Re: [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???

[StarburyX ()]

先說結論:

電動車+混和動力車20年內會取代純內燃機引擎的車成為主流

台灣只能在這個時代的洪流中，被推擠的繼續前進，

而且很悲情的沒有任何的主導權，

決定純內燃機引擎這麼快走向墳墓的是誰？

社區充電樁布置的速度？　No

台灣人的生活習慣？ No

答案是美歐各國(含中國)嚴格的廢氣排放制度跟跟車輛管理政策

以目前的趨勢來看，

基本上所有車廠都已經放棄內燃機引擎的開發，

轉向　純電動車 跟 混和動力車(PHEV,油電Hybrid),



講白話一點，

台灣人想要在2040年，買到純燃油車，

基本上就只剩下東南亞特規車之類非主流車款了，

你家裡有充電樁，你就買純電動車，

你住公寓租車位，你就買油電或是PHEV車型，

加油站會因為需求的減低而大幅減少，

各個買場景點的充電樁會呈等比級數的增加，

這件事情你想阻止都阻止不來，

台灣人只是消費者，各大車廠要餵你吃什麼，你只能乖乖吃下去

台灣的市場太小，沒有任何主導地位，

所以電動車(混動車)會不會取代純燃油車？　這不是問句，而是現在進行式



一輛車的開發需要3-5年的時間，

2040年要買到全新技術的純內燃機車款，

換句話說,需要在2035年投入資金人力開發

就問堅持不會發生的版友一句話，

在所有車廠都已經停止純內燃機研究的現在，

你認為15年後，還會有車廠開發純內燃機引擎的新車嗎？

怎麼可能啦XDDD


我們都很幸運，可以見證純內燃機引擎結束的光輝，

至少你還可以跟你孫子講說，

你爺爺當年油門踏板踩下去引擎的聲浪是如此的熱血，

還有一種叫做聲音照相機的取締工具XDD






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.91.17 (臺灣)
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→ DYE         : 醒醒吧 很多人沒踩過熱血的引擎
噓 nickyt      : 先噓結論XD 48v就解套了 本質上也還是純內燃機
推 TonyAsa     : 推 裝睡的人叫不醒
推 crocodileho : 混動車納進電動車了啊？我看板上特粉對混動車嗤之以
→ crocodileho : 鼻耶
推 cutsadh     : 沒哪麼悲情拉~這就是時代的進步啊~反正我還是油車
→ cutsadh     : 車開爽爽~之後跳過油電車直上電動車(不買油電車幹麻
→ hanchueh    : 已經很多車廠宣布不開發新引擎了
推 nickyt      : 很多車廠也宣布過不出SUV阿 後來哩 XD 還當真阿
推 dhccc       : 當然要當真 政府規定的事車廠還不當真?
推 baboosh     : 怎麼會沒有 不換引擎 改下配備 對車廠很輕鬆
→ baboosh     : 政府顯然是不想主導 不是沒主導權
→ baboosh     : 你真的強制2030全面只賣油電混合 政府沒強制力嗎
→ baboosh     : 無非是不想得罪現有汽油相關行業而已
推 luke2007    : 這篇正解 你看 現在80萬就有hybrid 可以買了
→ luke2007    : 和泰也在佈局台灣cafe制度
推 cutsadh     : 買甚麼油電車不上不下的~到時再直上電動車就好了
→ Altair      : 鬼島政府不想扮黑臉  但反正世界潮流就那樣了
→ luke2007    : 也不是每個地方 基礎設施這麼好
→ luke2007    : 況且現在還有價差2倍
→ yinaser     : 正解，台灣最晚2030前法規環境就得迎合電車需求
推 MacD89      : 美國中國真的是關鍵吧 世界最大的兩個市場不能賣
→ yinaser     : 現在日德英法中未來都要想禁內燃機，車廠一定得跟
→ yinaser     : 上不然直接被淘汰
→ MacD89      : 還有誰要做油車?
→ MacD89      : 就算你想做油車成為全球唯一供應商 你零件成本肯定
→ MacD89      : 降不下來
→ MacD89      : 等大家都靠規模經濟降低成本 你只能靠懷舊情懷生存
→ MacD89      : 根本撐不了多久
→ yinaser     : 尤其這些視禁內燃機為減少溫室氣體排放成本最低的
→ yinaser     : 手段，政策不易改變
→ Altair      : 美日歐韓  目標2050年 碳中和(淨零碳排) 中國 2060
推 MacD89      : 本來以為只有歐洲那些左膠搞不成氣候 現在中國也上
→ MacD89      : 船了
推 rifinah     : 中國才不是以碳排為最終目的，是國產內燃機跟不上
→ kartefan110 : 取不取代還是看市場上可負擔的選項有那些
推 MacD89      : 不管中國的目的是什麼 重點是全球最大的燃油車市場
→ MacD89      : 之一即將從地球上消失
推 blademaster : 其實目前台灣就可以全面禁止油車了，只是政府都沒動
→ blademaster : 作而已
→ LearnRPG    : 這篇正解 那些嚴格的法規就是給純內燃機的末日
→ LearnRPG    : 48v根本沒法解套 跟法規比還差太多 只是有比沒有好
噓 maniaque    : 很可惜歐.....我想您住進骨灰罈的時間應該早於油車
→ maniaque    : 今天是因為政府硬ㄠ,才讓電動車勉強稍微進度快一點
→ maniaque    : 講白一點就是 "違背市場正常的競爭態勢"
→ maniaque    : Iphone 跟 Android 打敗傳統手機,有領過政府補助嗎?
→ maniaque    : 政府有補助鼓勵人民更換智慧型手機嗎? 沒有~~~~
→ maniaque    : 所以,當特粉拿智慧手機幹掉3310,真的會讓人笑死
→ maniaque    : 至於賣場景點充電樁歐....老話一句,錢拿出來啦~~~~
→ maniaque    : 充電要不要電費? 設備要不要維護費?車位閒置算誰的?
→ maniaque    : 要是充電免錢,不就又回到一個字 "貪小便宜"
→ maniaque    : 是不是因為環保 ? 當然不可能
→ maniaque    : 連Gogoro 這種換電版的電動車,補助砍掉就銷量軟腳
→ maniaque    : 特斯拉 Model 3 裝配品質已經夠低了,還能cost down
→ maniaque    : 什麼呢? 繼續拆??
推 DORAQMON    : 中油好不容易挖到油了
推 hanchueh    : 政府的確有鼓勵人民拋棄2G 3G 換4G
推 nickyt      : 48v目前確實被當作"油電"系統在宣稱 原來是要閃法規
→ maniaque    : 副教主,那是"系統" 不是"手機",你馬有點概念,謝謝~
→ maniaque    : 另外,順道吐槽你,2G 系統即使在4G時代,還是繼續有
→ maniaque    : 今天政府是因為"合約",所以才鼓勵民眾"換約"
→ maniaque    : 是 "換約" 而不是 "換手機"
→ maniaque    : NCC 只看你營運計劃書,業者若要把頻譜拿去做2G使用
→ maniaque    : 只要營運計畫寫明就好
→ maniaque    : 政府給落日條款,希望民眾能主動移頻,所以才補助
→ maniaque    : 別老是到處拉挺,跟現在官方的萊豬一樣,好不好???
→ a9564208    : 照鄉民道安觀念，30年後你我都不應該上路當三寶
推 hanchueh    : Nokia 3310就只有2G啊！所以被淘汰
→ zxc1020305  : 照這邏輯，純油車會被油電車取代，符合法規+跟純油
→ zxc1020305  : 車一樣方便。純電車的問題還是在充電沒有加油方便，
→ zxc1020305  : 但過二十年會怎麼樣也說不準
推 geige       : 美國的話不可能的，熱愛各種經典老車可以開幾十年
推 XXPLUS      : 二手中古市場不算在內啦，機械公敵裡全自駕環境的
→ XXPLUS      : 威爾史密斯也還是在家裡收藏了一台F4 750重機啊，
→ XXPLUS      : 關鍵還是在買新車，老頑固如果堅持一輩子只開二手
→ XXPLUS      : 油車那還是有就會達成的，但是等這一代死了之後，
→ XXPLUS      : 新車功能愈來愈多，老車愈來愈舊，潮和土的形象愈
→ XXPLUS      : 來愈明顯，年輕人除非不得已是不可能碰二手油車的
→ XXPLUS      : ，要買也是買二手電車。