→ Altair : 引一下其他板網友(iamserene)說的 "反對時代的潮流12/05 11:38
→ Altair : 很悲壯 但歷史的巨輪不管你喜不喜歡都會前進"12/05 11:39
推 MacD89 : 的確 去灣區看到很多leaf 公司充電也許是台灣的解方12/05 11:39
→ MacD89 : 辦公大樓或廠區停車位加裝充電座阻力小多了12/05 11:39
→ MacD89 : 如果公司有充電也會考慮特斯拉 現在只能hybrid12/05 11:41
→ bfourjoker : 結論還是美國地大 現在台灣哪個公司給年輕人一個人12/05 11:44
→ bfourjoker : 一個充電停車位12/05 11:44
只要電車多到一個程度,規定1/2都要電車專用位,現在公立停車位已經很難搶了,再加上?
憎荋X年中階電車慢慢比燃油車便宜,趨勢就是這樣。Gogoro 10年來成長很快,以前那種便
宜的小50綠牌早就已經沒有了
推 boydoop : 台灣老闆都煩惱自己錢不夠了哪可能幫你弄個充電位12/05 11:52
除非是有自己大樓的老闆啦。公私立的有可能配合政府法規去增加啊。更摳門的老闆連車位都沒有,不用擔心他們會去弄充電的。
說老實話有自己車位的公司更有機會加充電車位
→ shamanlin : 小50消失不是因為電車成長,是因為環保法規啦12/05 12:02
比喻啦,房車也可能啊
※ 編輯: moboo (114.136.135.99 臺灣), 12/05/2020 12:12:58
推 leemanstw : 這就是趨勢,一堆傻子用現在的狀況看未來 12/05 12:15
推 MacD89 : 在新竹不少ic設計公司工程師一人配一車位 fab就比 12/05 12:20
→ MacD89 : 較難 12/05 12:20
推 noChance : 喜歡這篇,推 12/05 12:41
噓 l6333133 : 要出遠門再租油車,哈哈 12/05 13:16
推 fortis323 : 又再美國比台灣 12/05 13:22
推 HRyan : 推 12/05 14:05
→ m996360 : 找個收入跟台灣差不多的再來比吧 12/05 14:38
推 gostt : 中國機車都是電車 汽油電車油電款式多 12/05 15:42
推 sted0101 : 美國小地方啦,台灣太大很難 12/05 17:17
推 techih : 呵呵美國很大的,出遠門租車很平常啊 不要當井底之 12/05 17:54
→ techih : 蛙 有些人為了一年兩次載親戚買7人座我也是醉了 12/05 17:55
推 ssss127 : 我北高也坐高鐵+租車或計程車,沒那命開長途,費時 12/05 18:32
→ ssss127 : 又費力。 12/05 18:32
→ ssss127 : 本版就週週環島 每天半夜小孩發燒 還剛好車子沒電 12/05 18:33
推 vasia : 台灣的充電樁車位只會被油車停走 12/05 20:51
推 hanchueh : 美國油車租車超便宜 曾經租過Elantra一個月$400鎂 12/05 23:15