推 Sparxxx : 平面的五楊無法當超車道，那邊是要匯入車流的 12/06 21:33
為何不行？要匯入就趕快匯入左邊的平面外車道，不然就走最右邊
不要持續佔用就好，重點是不應持續占用那一道
※ 編輯: ultratimes (114.39.216.218 臺灣), 12/06/2020 21:35:17
推 tuuu777 : 是 但沒用..從沒看過違規被抓 看過貨車全程開高承 12/06 21:34
→ tuuu777 : 載，也懶得檢舉 12/06 21:35
→ poco0960 : delica以上的可以座三個人啊 12/06 21:57
推 relax0326 : 那邊不是超車道，是交流道 12/06 22:01
→ a1281241 : 都還沒上高架 是算外二車道吧 12/06 22:12
推 hg32658 : 這設計真的超爛 塞到靠北 12/06 22:13
噓 heartblue : 都有左方車流匯入還要超個屁車？ 12/06 22:14
推 kazami : 你要把轉接道那邊看成高架的內線道所以不能佔用 為 12/06 22:45
→ kazami : 什麼不看成那段五線道 所以高架那個不算內線車道呢? 12/06 22:46
→ kazami : 有些地方本來就不能用內線超車道去看 不然台65一堆 12/06 22:48
→ kazami : 是從內線上下交流道的 你要怎麼當成超車道使用？ 12/06 22:49
推 a8330028 : 那條又不是單向匯入的 上五楊跟下五楊都會用到啊 12/06 23:11
推 jdkcupid : 市民大道、新北環快也是內線交流道啊 照規定 快速 12/06 23:11
→ jdkcupid : 公路內線就是超車道啊 12/06 23:11
推 jdkcupid : 超車道根匯入又不衝突 12/06 23:13
推 weijinsusu : 不是內車道就一定是超車道，三重到建國北路就不分 12/06 23:30
→ weijinsusu : 車道了，連大車都可以走內側，轉接道本來主要就是 12/06 23:30
→ weijinsusu : 平面往高架跟高架往平面用的 12/06 23:31
大車可以走內側和內側超車道不衝突
大車也是可以超車啊，超完就給我去外面
→ ChungLi5566 : 有原則就有例外，像台65快速道路內側是出口 就不是 12/06 23:42
→ ChungLi5566 : 超車道 12/06 23:42
推 enthusiastic: 那是交流道，是外側也是內側 12/07 00:54
推 ritchblack : 交錯車流是要超什麼道啦 12/07 00:54
推 YJM1106 : 五楊高架有超車道？ 12/07 09:20
→ a901922001 : 不佔內線 內側匝道上來的才好匯入好嗎 也不容易追撞 12/07 09:59
→ a901922001 : 排隊下去的 12/07 10:00
推 blueway214 : 只有2線的車道是不分超車道的 12/07 10:47
https://goo.gl/maps/Yj62oHQ34iLLf1ht6
兩線的內線還是超車道
→ foreverwhat : 五楊有超車道? 你沒看過客車精美的三線道並行呢 12/07 11:10
※ 編輯: ultratimes (114.39.216.218 臺灣), 12/07/2020 12:30:27