[新聞] 歐盟強化電動車推廣力道：2030 年要有三

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歐盟強化電動車推廣力道：2030 年要有三千萬輛電動車在路上跑

歐洲民眾對電動車的接受度相對較高，多國政府也都有花心思制定政策加速「棄油改電」
的過程，而最新消息更指出，歐盟對於電動車普及進度仍不滿足，打算推行新一波計畫強
化電動車的推行力道，希望十年後歐洲的電動車數量能比現在多出 20 倍以上。

10 年後就要全面「棄油改電」！英國政府打算把燃油車淘汰時程提前到 2030 年
(原文網址：https://bit.ly/33LJU4M )



歐盟委員會針對歐盟的交通運輸行業制定最新的戰略規劃，預計會在下周正式對外界公布
。

據了解，歐盟認為零排放或低排放的車輛目前所占比例仍然太少，因此針對電動車的普及
數量設定一個相當驚人的目標，希望能在 2030 年的時候，有多達 3,000 萬輛的電動車
在歐洲國家的道路上行駛。

考量到目前歐洲電動車的數量大約是 140 萬輛，10 年後要增加到 3000 萬輛目標確實是
野心勃勃，也代表想在歐洲市場繼續生存的汽車品牌，需要更進一步加快自身的轉型腳步
以配合歐盟設立的新目標。

刺激經濟靠電動車？歐洲考慮讓電動車全面減免增值稅，全面拉低購車門檻
(原文網址：https://bit.ly/2JG9mlq )


另外，先前歐盟委員曾表示會在 2021 年 6 月前修訂汽車和貨車的二氧化碳排放標準，
還會在 2022 年之前修訂重型車輛的二氧化碳標準排放，並呼籲採取相關項政策進一步刺
激零排放車輛的需求。




歐盟將推行的新計畫也有針對大眾運輸部門制定目標，目標是讓所有的交通方式都具備可
持續性，宣稱這不僅有助於實現氣候目標，也能讓歐洲的企業在各領域保持領先地位。

歐盟的新計畫希望歐洲各國的高速鐵路運輸量到 2030 年時能增加一倍，並要求在距離
 300 公里以內的城市間的定期行駛以實現碳中和。






心得/說明：(30字以上)

歐盟真的丟了很多資源在推廣電動車

歐洲人對於環保議題的重視程度也相對較高

而且重視議題不代表有付出相對行動

但是現在歐盟喊出的目標，有夠龐大啊！

10 年後在路上行駛的車輛數要比現在成長 20 倍

這應該是極權國家才可能做到的事情...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.239.200 (臺灣)
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推 aaboutt     : 其實電動出目前有一個很大的好處讓我覺得好的，
→ joiedevivre : 把加油站關得比充電站還少 車主就不得不換了
→ aaboutt     : 就是安靜。我住的地方半夜一兩點總有白癡在路上拉轉
→ aaboutt     : 吵的住戶無法睡覺，這種好像很難檢舉
推 joiedevivre : 真的千金難買好鄰 看昨天宮廟的新聞深有同感
推 GOPOL       : 垃圾改裝管很靠杯+1
推 loat        : 台灣呢? 繼續睡?
→ neverfly    : 放心，等8+9也開電動車，就會有外部模擬聲浪這種智
→ neverfly    : 障配件了
推 nicholas0708: 油車粉：臺灣有自己的玩法
推 kazami      : 我預測到時候會看到電動車越來越多 但是全球暖化速
→ kazami      : 度仍然越來越快
推 hsnu103437  : 不知道他們都怎麼處理充電問題的
推 ingmu       : kazami的推文可以當簽名檔了 笑死
推 kazami      : 全球暖化本來就不是光靠一個燃油車換成電動車就會減
→ kazami      : 緩的，人類活動增加碳排就隨之增加，不僅僅是單純交
→ kazami      : 通運輸而已，更何況製造電動車的碳排比製造燃油車還
→ kazami      : 還高，短期內大量置換燃油車成電動車，碳排會增加本
→ kazami      : 來就是可預期的事..
推 syterol     : 車廠未來都會把資源放電車，油車用舊引擎舊底盤舊
→ syterol     : 變速箱再戰二十年
推 Tr3vyy      : 車廠: 賺爛了賺爛了
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/0jWhV5t.jpg
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/8ZCo2ar.jpg
推 nicholas0708: 原來是2018以前的研究 推翻2020的Nature論文 果然
→ nicholas0708: 回到過去 是非常開心的事XD
推 XXPLUS      : 這就跟虧朋友你幹嘛要健身一樣，反正別人做啥他都
→ XXPLUS      : 要嫌，除非選擇跟他完全一樣的生活，不然只要做正
→ XXPLUS      : 向一點的事情就被潑冷水
推 hanchueh    : 製造電動車碳排的確比油車高 但油車開個3-5萬公里就
→ hanchueh    : 追回來 油電車大概開個8-10萬公里也追回來
→ hanchueh    : 所以最後還是電車最環保