推 ErnestKou : 沒人養過,問天 12/07 18:02
→ ErnestKou : 但是那個構造應該不會比汽油版難養非常多 12/07 18:03
噓 dfgh5566 : 冷門 沒人知道 12/07 18:10
推 adampolo : 用礦物油5000剛好 12/07 18:15
→ sammy98 : 開過Nissan輕油電 沒意義pass 12/07 18:36
推 ErnestKou : 如果可以讓怠速啟閉變成不會讓人想關掉的話還是有差 12/07 18:37
推 sjclivelo : 5000根本潘子 12/07 18:46
噓 hg32658 : 超難養 開二十年就壞了 12/07 18:49
推 landman : 直接叫廠長在手冊上簽名備註,五千公里換油否則保固 12/07 18:55
→ landman : 失效,看他會不會縮 12/07 18:55
推 gtoselina : 看牌子 可能可以開20年 12/07 19:16
推 TaJima92 : 自然進氣的1萬,渦輪的我會5千就進去換 12/07 19:19
推 black209014 : 12V油電沒有converter 只多一顆鋰電跟控制模組、保 12/07 19:20
→ black209014 : 養跟油車一樣 12/07 19:21
推 asdf3164 : Vios比較適合您 12/07 19:23
推 black209014 : 都2020年了還在渦輪車5000保養... 12/07 19:24
推 JOHN2188 : 半年或一萬啊。IGNIS都要擔心的話,要不要考慮競戰 12/07 19:26
→ JOHN2188 : ? 12/07 19:26
推 chihchan : 目前市面上的油電系統就只有豐田的能打 12/07 19:26
→ chihchan : 其他廠牌的都只是應付環保法規用的 12/07 19:27
推 JOHN2188 : 鈴木這套12V成本遠低於T牌的 12/07 19:29
推 JOHN2188 : 樓上不是吧,鈴木這套至少讓怠啟不再是上車馬上關 12/07 19:31
→ JOHN2188 : 掉的配備。IGNIA/SWIFT市區油耗提升了4KM/L,再考量 12/07 19:31
→ JOHN2188 : 它的低成本,蠻OK的啊 12/07 19:31
推 JOHN2188 : 你講的那種,獅子幾年前賣的eHDI比較符合 12/07 19:37
推 N48212 : 100萬以內的車都很好養... 12/07 20:51
推 Sparxxx : 我家一台ignis每五千保養一次,一次都要5、6千,老 12/07 20:58
→ Sparxxx : 實說 靠北貴 12/07 20:58
推 black209014 : 不用跟癡漢講技術、他就是個和粉無腦吹豐田 12/07 21:00
推 GGinler : 建議等月底的swift 12/07 21:04
推 bpwolf : 之前買過S牌,五千保養一次不算便宜 12/07 21:39
推 mko00kimo : 不用等月底了 現在就可定s了 12/07 21:55
推 Number9527 : 要會砍單啊 12/07 21:56
推 seti : 我一年2萬2里程,都是1萬才回去一次 12/07 21:59
→ smallsmallGG: Suzuki保養要砍單啊~不然被敲盤子敲爽的 12/07 22:15
→ js52666 : 1000公里要大保養 12/07 22:24
→ js52666 : 10000 12/07 22:24
噓 aas813913 : 醜爆 12/07 22:30
→ CLIOA : swift每次兩千左右,一萬公里保養四千多 12/07 22:31
→ cawang : 不是full hybrid 結果電池好像也要3-4萬 12/07 23:02
推 a7983115 : S是壞東西很貴,保養每家都很便宜 12/08 00:10
推 abobi : 我渦輪一萬保養跑16萬了頭好壯壯 12/08 00:56
→ sfchiaptt : 每間車廠都要砍單呀! 管你哪間車廠… 12/08 07:24
→ a901922001 : 手冊是寫時間或里程 看哪個先到 搞清楚吧 12/08 10:49
推 t755079ttt : Suzuki原廠也超會灌水好嗎 12/08 13:00
→ t755079ttt : 5000回去真的盤 12/08 13:00
推 hasebe : S保養還好吧,有的廠會灌單要砍 12/08 16:57
→ hasebe : 日系廠都5000加小灌居多 12/08 16:58
推 tubahorn : 我是傳統版,一萬保養一次沒問題...油耗20km/L 06/04 14:44