推 yytseng : 你先上影片定義一下插隊吧，真插隊都有違規攝影了12/08 08:12
→ andyeva : 重點是插隊還會造成後方車流回堵+定點 超機掰12/08 08:12
我也覺得這是下交流道越排越長的主因 還有那種直接在外線道停住等著插的
→ heaven12 : 重罰就對了，插隊罰兩萬，保證少一半12/08 08:12
→ andyeva : 南部國一南下轉88也是 一堆硬是到匝道口才切12/08 08:13
→ andyeva : 造成主線車流剎車回堵 超白爛 標準的爽到自己害別人12/08 08:14
推 AustinRivers: 無解12/08 08:14
→ BITMajo : 就是賤，除非路況不熟，不然有什麼好說的12/08 08:16
推 gx9900824 : 你都說了 聰明用路人12/08 08:18
推 javis3021 : 每個匝道口加裝攝影機取締不是什麼難事，重點是台灣12/08 08:18
→ javis3021 : 議員立委民代會去靠北搶錢12/08 08:18
推 black209014 : 台灣人民族性無解12/08 08:18
→ javis3021 : 想提高素質但選了一堆低素質的人12/08 08:19
推 rainbow321 : 排隊我都黏超緊 看到雙白實線才會鬆口 給你參考12/08 08:19
你不給插 他就繼續往前找可以插的 然後變成我檢舉不到QQ
→ rainbow321 : 雙白實線拉超長 跨一次一萬 會少很多人跨12/08 08:20
→ G773 : 許多臺灣人就是喜歡爭先恐後，才不鳥法律規定12/08 08:21
推 wl843907 : 南下林口1真的很煩，一堆公車客運在那邊硬插12/08 08:23
推 yytseng : 林口交流道真的很亂，平面道路規劃有問題回堵12/08 08:26
→ v5270 : 法律有規定虛線不能換道？12/08 08:33
推 JeanSijhih : 國一往南林口一天天有12/08 08:34
推 JeanSijhih : 法律有規定不能插隊喔 道路交通管理處罰條例第四十12/08 08:39
→ JeanSijhih : 五條 第五12/08 08:39
推 springman : 我也覺得應該檢舉，雖然我自己也曾「不小心」插隊過12/08 08:40
→ springman : 若被檢舉，我當然就會更刻骨銘心，更小心一些。12/08 08:40
推 cvsd04957 : 習慣問題 第一次這樣開沒事就有第二三四次12/08 08:45
推 Yatta : 駕駛人素質低落12/08 08:48
推 jpteru : 台灣人水準低 除非重罰 但酒駕都不重了 插隊算了吧12/08 08:52
推 vokey : 這幾天才遇到，整條路沒什麼車也不排隊，快到雙白線12/08 08:52
→ vokey : 才要切出來12/08 08:52
推 Gary9163 : 這叫用路效率，咱台灣人最講求效率了12/08 08:54
→ kkotokyo : 網路都說不要開在大車前面，結果一堆人愛插在大車12/08 08:55
→ kkotokyo : 前，蠻好笑的12/08 08:55
愛插隊的真的都找大貨/客車前面插 學長們的安全距離對他們有致命吸引力..
推 hcshin : 一堆酸民喜歡酸學長、小黃、小貨、職業駕駛...結果12/08 08:56
→ hcshin : 原來自小客車才是交通亂源和毒瘤，厲害了我的酸民12/08 08:56
推 piercingX : 但有些狀況是龜車排隊死都不動 跟前面差距五到十個12/08 08:56
→ piercingX : 車身造成後方大量回堵 這不就是逼人超車插隊嗎12/08 08:56
推 feng760804 : 少說了林口12/08 09:00
推 l11111111 : 在那邊幻想龜車替自己找藉口 ㄏㄏ12/08 09:01
推 towya : 前幾天檢舉一個高速公路跨槽化線下交流道道的爽翻12/08 09:07
→ wumdbmax : 5到10個車身也太誇張12/08 09:08
推 ms0266378 : 雜種也是可以開車的開車成本不高呀12/08 09:08
→ kediflower : 只有插隊文化 沒有什麼閘道插隊文化12/08 09:12
推 pigking75 : 林口南下 公車 學生專車我會讓 但很多垃圾也會同時12/08 09:13
→ pigking75 : 硬擠12/08 09:13
推 kenness1019 : 之前那篇預告修路的都一堆要到最後才切了 意外？12/08 09:14
→ cawang : 就怕民怨啊，不然科技執法這麼簡單就能解決12/08 09:14
推 skyringcha : 簡而言之就台灣人素質低，不是只有高速公路這樣，12/08 09:16
→ skyringcha : 市區道路一堆誇張的違規，也不是只有交通這樣，政12/08 09:16
→ skyringcha : 治 教育 交通 醫療 到處都可以看到國民素質的展現12/08 09:16
→ dslite : 最近發現敢走路肩的愈來愈多了 小塞車也一堆 是大 12/08 09:17
→ dslite : 家都懶得檢舉了嗎 12/08 09:17
推 hcid : 在這裡說不要讓的都會被檢討了！大家都不要排隊就沒 12/08 09:17
→ hcid : 有插隊的問題了！ 12/08 09:17
推 decom : 就很奇怪啊，吃飯願意排、各式售票願意排，就開車不 12/08 09:20
→ decom : 願意排，華國人不知道什麼問題？ 12/08 09:20
推 sai1268 : 有投機方式所以習慣成自然，很多車排隊還留好幾個車 12/08 09:20
→ sai1268 : 身就像是勾引你來插隊，每次都成功當然是上癮了啊 12/08 09:20
※ 編輯: agan232002 (42.72.58.114 臺灣), 12/08/2020 09:22:10
→ pigking75 : decom講的點說中我心 我猜三寶躲車上臉皮更厚吧 12/08 09:23
推 mercedeces : 還有竹北仔，到竹科就一定要插隊 12/08 09:30
推 glenmarlboro: 幾乎天天跑鼎金 排隊拉十個車身相當罕見 幾乎沒有 12/08 09:31
→ glenmarlboro: 到最後關頭硬擠的多的是 不想排隊就別理由伯 我看那 12/08 09:31
→ glenmarlboro: 些硬擠的幾乎天天出現 根本不是路不熟是路太熟 12/08 09:31
推 yytseng : 在美國開車時擠過一次，直接被對方飆罵，會怕.. 12/08 09:34
推 lycmse55 : 垃圾不分大小車 請不要再以偏概全了 12/08 09:34
推 rainbowcrash: 有些地方閘道真的設計成不插沒辦法下，台中74根本 12/08 09:34
→ rainbowcrash: 閘道插隊地獄 12/08 09:34
推 airmike : 到最後硬插的都是78人，那種閘道前不明原因塞車的 12/08 09:34
→ airmike : 都是這狀況 12/08 09:34
→ yytseng : 台灣的話吃定你沒槍吧，如果對方不是一般車我也不插 12/08 09:34
推 dearpuppy : 應該效法國外禁用深色隔熱貼 大家都露臉 臉皮就薄了 12/08 09:35
→ yytseng : 露臉臉皮不會薄，你沒看過開窗噴檳榔汁的最愛插隊嗎 12/08 09:36
推 ailio : 北上國三轉國五那邊，還常常因為插隊車禍，耍寶 12/08 09:37
→ yytseng : 主要還是重罰才有效 12/08 09:37
噓 drexlerking : 插隊是錯誤的，但是很差的交通規劃要不要一併檢討？ 12/08 09:38
→ drexlerking : 順暢還有的插隊嗎？ 12/08 09:38
→ yytseng : 有次在國3甲那邊，前面的車被插到5分鐘沒動，我只好 12/08 09:38
→ yytseng : 繞右邊過去插他，我過交會點很久他還沒動 12/08 09:39
→ drexlerking : 固定有在走國道的，都知道幾個豬隊友交流道 12/08 09:39
→ yytseng : 禮讓 有時候也要看狀況，有些人是不會開車不得不讓 12/08 09:40
→ yytseng : 讓個一台就算了，讓十幾台還過不了，駕照不知怎麼考 12/08 09:40
→ drexlerking : 幾乎都市區壅塞迴堵上來的。不思檢討改善這些 12/08 09:41
推 edwardhsu : 插在我前面我一率檢舉 除非閃雙黃燈致謝 12/08 09:41
→ drexlerking : 相關人員應該自我了斷 12/08 09:42
噓 drexlerking : 有時候甚至平日早上9點多了，塞得像年初二回娘家。 12/08 09:43
→ drexlerking : 台灣交通就是脆弱啊，水管完全不敷現金水流使用 12/08 09:43
→ drexlerking : 現今 12/08 09:44
噓 Fiesta5566 : 300m 以內插隊就去檢舉他R 12/08 09:46
推 drexlerking : 我沒在插隊，遇要插的也會讓。因為重點在於廢物的 12/08 09:47
→ drexlerking : 交通規劃 12/08 09:47
→ sjqs : 國1林口交流道科技執法 上路1個月開出破千萬罰單 12/08 09:50
噓 iuexeyz : 國十接國三也是一堆低能插隊的 12/08 10:00
→ Joker3 : 有時根本離交流道都還很遠就堵 路不熟快到才會發現 12/08 10:02
→ Joker3 : 這時候也只能插隊啊 不然怎辦 重點就是規劃的太差 12/08 10:03
推 yesyesyesyes: 支持科技執法 乖乖排隊的像是笨蛋 12/08 10:04
噓 atgo1207 : 路不熟就滾去下個交流道再迴轉過來 外線開始塞就應 12/08 10:06
→ atgo1207 : 該知道是排隊下交流道的了 插隊就是把乖乖排隊的當 12/08 10:06
→ atgo1207 : 白癡 12/08 10:06
推 Vram : 假日遇到那種下閘道外線排個2.3百公尺，發現就來不 12/08 10:07
→ Vram : 及只能插隊了 12/08 10:07
推 kokunmai : 12/08 10:11
推 lwrwang : 故意在雙白線前做陷阱給他插隊呀! 12/08 10:14
推 hakkiene : 出口專用的車道300m前就直接雙白線畫起來+棒棒糖 12/08 10:18
噓 ling50 : 交通規劃差 還要用路人自己想辦法 本題無解 12/08 10:25
推 GooglePlus : 普通塞時也是有一堆雞掰人一定要快到閘道才要切 12/08 10:26
推 KingX5566 : 看過等著插隊的被學長狂按喇叭，爽 12/08 10:27
推 ja6150 : 台灣長久以來教育問題，長輩都說不要輸人，看市區 12/08 10:30
→ ja6150 : 也一堆機車硬要擠到停止線前，被按喇叭就下來輸贏 12/08 10:30
→ ja6150 : 就是不能輸，不能漏氣：） 12/08 10:32
推 piercingX : 講到林口 一堆上坡捨不得踩油門的 根本人為造成的 12/08 10:33
→ piercingX : 塞車 交流道前硬要插隊就舉發就開單大家都沒話說 12/08 10:33
推 fortis323 : 最後一句正解，有些根本沒塞就是不想等 12/08 10:37
推 wisdom : 不是不能插隊，自己抓車距，不要讓被插隊的煞車讓你 12/08 10:39
→ wisdom : 才不會造成後方定點。要讓車的也要懂得讓，不要刻意 12/08 10:39
→ wisdom : 減速，車流穩定往前的條件讓人匯入。最討厭的是硬插 12/08 10:39
推 fortis323 : 怪交通規劃的那別人都白癡？怪路不熟的關我屁事， 12/08 10:39
→ wisdom : 後面車流因為你要硬插整個卡死，還把外側車道也堵住 12/08 10:39
→ fortis323 : 所以出國就一直插隊嗎？ 12/08 10:39
→ Joker3 : 即使在東京 我也沒遇過像台灣這樣沒事故大回堵 12/08 10:41
→ decom : 國1南下轉台88是出口一線變兩線還能擠到塞車回堵， 12/08 10:41
→ decom : 華國四輪仔真可悲 12/08 10:41
→ Joker3 : 標示也清楚 自然也無從插隊起 台灣道路規劃的確爛 12/08 10:41
→ Joker3 : 國外圓環是拿來紓解多道的良好交通設計 12/08 10:42
→ Joker3 : 台灣的圓環只能顆顆 一個圓環五六個紅綠燈笑死 12/08 10:42
噓 NakiXIII : 插隊是不應該，但很爛的交通規劃先檢討，包含交流 12/08 10:43
→ NakiXIII : 道跟林口上坡路段龜車，不然老百姓也只能鑽漏洞插 12/08 10:43
→ NakiXIII : 隊 12/08 10:43
→ Joker3 : 說句坦白 台灣一堆交流道設計之爛 第一次去幾乎必插 12/08 10:44
→ Joker3 : 你說下個交流道再下 問題是下個交流道也是這樣 12/08 10:45
→ Joker3 : 設計本身就有問題 自然導致用路人鑽漏洞更頻繁 12/08 10:45
推 joechangla : 違規是錯的，但偶爾真的是標示不清楚。 12/08 10:49
推 penny31029 : 很多交流道設計是有利於所謂的"插隊"，例如在虛線的 12/08 10:55
→ penny31029 : 時候出口車道變成兩線，所以天天走的可以取巧最後再 12/08 10:55
→ penny31029 : 切出 想要根治就要像五股北上現在這樣有很長的雙白 12/08 10:55
→ penny31029 : 線根攝影機來自動取締 12/08 10:55
推 niko0202 : 沒救了 不插當傻子， 避開車流吧 菸 12/08 11:04
→ a123zyx : 有時候是太多人很早就在外道排了 看到出口標誌再出 12/08 11:07
→ a123zyx : 去就來不及 12/08 11:07
推 horb : 無解。老話一句。在台灣守交通規則是白痴 12/08 11:07
推 l1ll : 65下土城南連公車都習慣性插隊了 12/08 11:10
推 henryrita : 大家幹歸幹 不去督促政府修改設計 永遠都在幹 12/08 11:11
噓 a22530722 : 我每次要在土城下交流道都從台中就靠外側了........ 12/08 11:15
→ mhmichelle : 某些人就當排隊的白痴啊，下台66往國三北上也是， 12/08 11:19
→ mhmichelle : 一下台66就開始換道到中線排隊了，就是有快到才切 12/08 11:19
→ mhmichelle : 的；另外就是國3土城交流道接台65往板橋，也是很多 12/08 11:19
→ mhmichelle : 先走路監最後才切回去。反正原則就是要插隊不要找 12/08 11:19
→ mhmichelle : 我，滾喇插隊狗。 12/08 11:19
推 cs01580 : 據我觀察，插隊的車再插隊成功後，會死黏著前車， 12/08 11:26
→ cs01580 : 不給人再插 12/08 11:26
推 axlfun : 有些真的是設計太爛，唉 12/08 11:29
噓 pigking75 : 設計爛歸爛 別人乖乖排隊為什麼插隊狗藉口這麼多 12/08 11:32
推 new71050 : 塞車的原因 12/08 11:38
推 mike1124109 : 台灣開車素質比爛的你還不知道哦 12/08 11:43
推 camry10527 : 有時候要下交流道沒想到大家已經在排隊了 12/08 11:50
→ wich520 : 就跟有人就是愛亂丟垃圾一樣，素質百百種，不用看 12/08 12:10
推 n3688 : 插隊仔不意外 12/08 12:16
推 whhw : 四輪比較高貴 12/08 12:17
推 bkj123 : 只會吠設計爛喔，有沒有別種叫聲 12/08 12:19
推 reallocust : 曹操說過:寧我負天下人,莫要天下人負我 12/08 12:19
推 reallocust : 其實簡單說就是罰太輕,遵守當白痴幹什麼 12/08 12:21
推 histing : 同感 12/08 12:23
推 reallocust : 別人插隊上班不遲到,你乖乖排隊上班遲到,老闆只會 12/08 12:25
→ reallocust : 說不遲到的好棒棒,插不插隊關他屁事。一條街10家賣 12/08 12:25
→ reallocust : 麵的,其中1家不守勞基法請人還亂扣工資,但賣的麵比 12/08 12:25
→ reallocust : 別家便宜10元又大碗,哪個吃麵的會在乎老闆有沒有遵 12/08 12:25
→ reallocust : 守勞基法,還是真以為台灣老闆會自律? 12/08 12:26
→ a180310444a : 跟他講呀，跟我講幹嘛 12/08 12:26
→ lichai : 最喜歡在閘道拉長車距，放那些人切連來，然後再拉長 12/08 12:28
→ lichai : 再放車切進來…再拉長放車切連來… 12/08 12:29
→ lichai : 看後車一直閃大燈，就再拉長車距再放車切進來 12/08 12:30
推 reallocust : 不過會插隊的都會看啦,那種很新5年內的車,然後又很 12/08 12:31
→ reallocust : 多T牌的油電車,一看就故意拉10公尺遠的,那反而很多 12/08 12:31
→ reallocust : 人不敢插,一看就是檢舉達人 12/08 12:31
噓 edison751122: ？ 12/08 12:49
噓 Ericcws : 先叫那些高速公路匝道匯入主幹道的人油門不要省啦 12/08 12:52
→ Ericcws : 時速40龜在匯入口，一台卡一台匝道大排長龍，幹道 12/08 12:52
→ Ericcws : 卻順暢無阻 12/08 12:52
→ jump693 : 尤其是走高速公路的公車,超愛這樣搶快 12/08 12:52
推 berryc : 人性就是賤，應該學水源快速接基隆高架那樣，匝道前 12/08 12:58
→ berryc : 100公尺插滿棒棒，看你怎麼插 12/08 12:58
推 send99555 : 等人把棒棒撞斷後就可以插了 12/08 13:09
推 attitudium : 短視近利 貪小便宜 台灣社會的基調 12/08 13:17
推 iamdiff : 直接設分隔島啊 12/08 13:55
推 ru04hj4 : 有些交流道設計就是給你常開的插隊 12/08 14:02
推 hero19800715: 有遇過低能家長在教小孩開車，教下交流道前插隊的， 12/08 14:36
→ hero19800715: 低能家長還自豪這樣才是聰明人 12/08 14:36
推 may8010 : 氣死前一台給別人插隊的，跟緊好嗎 超鬧事 12/08 14:48
推 MilkTeaMan : 兩三公里前還真的不知道那是排隊下閘道 12/08 15:07
推 a2159338230 : 沒辦法台灣人就愛這一味 12/08 15:41
推 joelfish10 : 士林還設插隊專用道 12/08 15:53
推 Fz : 可以架攝影機檢舉 要不要做而已 12/08 16:00
→ Fz : 我上下班那邊就有做 雙白實線拉超長然後攝影機檢舉 12/08 16:00
→ Fz : 根本沒人敢插隊 12/08 16:01
→ Fz : 然後那種匝道排幾公里的 政府會沒有資料嗎? 12/08 16:01
→ Fz : 乖乖貼告示牌靠邊排隊 設備架下去誰敢亂插 12/08 16:02
推 alanwin : 主要是插隊造成後方急煞吧 12/08 16:43
推 GyroZep : 設計超爛 12/08 17:45
→ andyeva : 國一轉88就是因為兩道才會塞 一堆人自以為聰明快到 12/08 17:46
→ andyeva : 才要硬塞進去 後方剎車就塞了 12/08 17:46
推 qazxc312 : 所以隔熱紙才要貼很黑啊，根本看不到臉，而且插隊 12/08 18:31
→ qazxc312 : 後意思一下閃個兩下雙黃燈還沒被檢舉過 12/08 18:31
→ ksk0516 : 搭車結帳沒人插隊，開車一堆插隊，丟臉台灣人 12/08 19:04
→ ksk0516 : 難怪開車要貼到有隱私XDDDD 12/08 19:04
噓 lizardc1 : 匝道 12/08 20:35
推 lawson : 是匝道不是閘道 12/08 21:14
推 yangsj : 國十仁武交流道，上下班常一堆停在中線插隊的垃圾 12/08 23:20
推 jdkcupid : 我如果要插 就是找玩手機開大洞 12/09 01:09
→ jdkcupid : 或是CVT起步不會動的 沒洞就繼續往前走另外一條路 12/09 01:10
→ jdkcupid : 停在雙白線起點前等插 真的很雞掰 12/09 01:11
推 f11IJ : 就說台灣人很不守規矩阿，外面排隊都是假象，那是 04/19 06:04
→ f11IJ : 因為面對面不好意思直接插隊，開車就不一樣了，關 04/19 06:04
→ f11IJ : 在車裡面就以為自己無法無天，插隊醜態百出 04/19 06:05