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原文連結:https://www.ddcar.com.tw/article/16670 原文內容:又有一部 Model S 惹上起火麻煩,詭異的是,這起事故其實是發生在上個月 ,事情重獲關注的原因可能是特斯拉沒有好好給一個交代,而車主對此感到相當不滿。 https://i.imgur.com/XgalraF.jpg
來自美國德州 Frisco 的特斯拉車主 @_Subia_ 在 11/24 發文表示,她的丈夫在開著心 愛的Model S 出門時,才轉過彎就聽到車內一聲巨響,他很快把車停靠到路邊並下車, 怎料 Model S 隨即起火並在路邊燒毀。 當時 @_subia_只說難以置信會遇上這種事情,但幸運的是無人傷亡,也感謝警消單位的 迅速處置。 過了幾個星期,@_subia_再次發文,但這次她開始砲轟特斯拉了: 「特斯拉至今都沒有針對起火事故進行調查,現在我很擔心那些也在開特斯拉的家人和 朋友,我們只想要答案。」 「我們認為這是特斯拉電池爆炸引發起火,那天我丈夫差一點就載著小孩一起出門,我 們忍不住去想,如果當天小孩就困在後座怎麼辦?如果我也坐在前座呢?請幫幫我們! 」 https://i.imgur.com/hRRZImz.jpg
這次起火的主角是 2015 年 Model S,正好符合 2019 年美國二千名車主對特斯拉集體 訴訟的車型。去年 8 月,美國有二千名 Model X 與 Model S 車主控告特斯拉在明知電 池有缺陷的情況下,執意以軟體更新去降低車輛電量與充電速度來掩蓋問題,而不是召 回更換電池。 在過去幾個月,電動車界算是相當不平靜,通用和現代才都因電池起火隱憂而宣布召回 旗下熱銷的電動車,涉及車輛都是跨國級別的數萬台之多,而車廠普遍的處理方式都是 軟體更新去限縮電量,甚至坦承這是在找到更好的解決辦法前的應急措施。 https://i.imgur.com/xHCquwX.jpg
目前整起事件都只有來自車主的單方面說詞,網上也還查不到更多相關訊息,所以還很 難斷定事情真相;但相較於起火本身,特斯拉的處理方式可能真存有不少問題。 起火一直是大眾對電動車最常有的質疑,當發生這種讓人敏感的事故,澄清也好、粉飾 也好,理當電動車廠都該盡力去消彌這個疑慮,但顯然特斯拉在這起事故中並沒有這樣 做,也讓人好奇這起事件中特斯拉與車主的交涉究竟是糟糕到什麼地步,才會讓她再三 發文表達自己的憤怒。 https://i.imgur.com/I9MMrPH.jpg
根據美國消防協會 (NFPA) 統計,自 2012 至 2019 年間全美車輛起火事件中,特斯拉 平均行駛 2.8 億多公里才會發生一次起火事故,燃油車則是每3 千萬公里一次,數據 顯示燃油車起火事故的比例是特斯拉的 9 倍。 馬斯克也常強調,外界會刻意放大特斯拉起火意外,他們會持續優化電池配方、電池包 結構與車輛被動性安全防護措施,不斷降低特斯拉電動車在發生事故後的起火機率。 上述都是有數據支撐的事實,但車輛起火非同小可,希望後續可以看到來自車主與特斯 拉更多的進度反饋。 心得/說明:我相信特斯拉起火都會被放大,不過這次處理的真的誇張,這種事情一直傳 出來,社區要裝充電樁難度就更高,就算大家再想買電動車也會阻力重重,特斯拉公關 部門或是客戶關係處理太糟糕了…(30字以上) *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.30.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1607917401.A.B51.html
j9771909 : 蟵odel 12/14 11:47
d8613518 : 信仰不夠... 12/14 11:50
sammy98 : 有 哨兵模式 知道誰放的火 特黑敢嘴? 12/14 11:51
ccc101419 : 就算起火機率只有油車的1/9,還是應該查明原因並且 12/14 11:53
ccc101419 : 給車主一個交代,這樣推託閃躲飄實在不ok 12/14 11:53
hanchueh : 特斯拉沒有公關部門 等服務部門回應吧 12/14 11:57
Baumgartner : 燃油車數量不只9倍 12/14 11:59
neverfly : 開特斯拉沒這問題 12/14 12:02
TaiwanNeko : 起火原因不討論 12/14 12:03
TaiwanNeko : 有沒有發現Tesla燒起來駕駛幾乎都能安全下車 12/14 12:03
TaiwanNeko : 反觀油車一堆燒死在車上的 12/14 12:03
truevines : OTA就是神,缺陷車也可以改得跟新的一樣 12/14 12:05
Lunaino : 應該查明原因 12/14 12:07
oppoR20 : 因為油車基本上要撞到燒車都差不多整個車頭爛掉了 12/14 12:08
Killercat : 電車燒起來的也有車禍的啊 12/14 12:09
d8613518 : 因為特斯拉都是給電腦駕駛,人都只是乘客啊。這樣 12/14 12:09
d8613518 : 來看,特斯拉的駕駛起火後,都死了,死亡率100% 12/14 12:09
Killercat : 而且油車自燃的案例其實也不少 12/14 12:09
DYE : 我自己的車起火次數是零 因為我會注意哪裡可能漏油 12/14 12:09
ru04hj4 : 應該要比10年同樣車種 乾脆和F1比好了 12/14 12:09
DYE : 會燒起來的就是車主蠢 12/14 12:10
hanasiro : 我想知道燃油車數量是電車幾倍多 12/14 12:12
charmingpink: 個案而已 幾百萬台才一台出事 12/14 12:16
isohera : 慢慢會越來越多,隨著電池的老化 12/14 12:24
isohera : 到時可能等比級數上升 12/14 12:25
rainsilver : 跟像是之前三星手機爆炸的感覺 電池問題? 12/14 12:25
MKIU : 車界三星 12/14 12:30
XXPLUS : 前幾天油車小黃排班就一個司機被燒死的,想逃都無法 12/14 12:34
XXPLUS : 不過大家好像司空見慣,連轉貼新聞都懶得貼QQ 12/14 12:35
hankQuQ : 特粉:個案..集體發爐再來討論 12/14 12:36
hanchueh : 不過有個地方嚴重翻譯錯誤 12/14 12:39
hanchueh : 翻譯說特斯拉至今沒有進行調查 12/14 12:39
hanchueh : https://i.imgur.com/9RsrUYz.jpg 12/14 12:40
hanchueh : 但原文是 hasn't had a chance to investigate 12/14 12:41
hanchueh : 是「至今都還沒機會進行調查」 12/14 12:41
hanchueh : 所以有特斯拉以外的外力阻止它們進行調查 12/14 12:42
hanchueh : 不給原廠機會進行調查 是要怎麼回應 12/14 12:42
mrLian : 太可怕了吧@@ 12/14 12:46
DSB520 : 樓上怎麼知道是不是特自己懶的調查? 12/14 12:48
DSB520 : 我指副教主很糗先生 12/14 12:48
alittleghost: 乙式有沒有賠 12/14 12:49
arcross : 副教主說特斯拉沒有公關 12/14 12:52
arcross : 所以才沒人做後續處理吧 不能怪特斯拉 12/14 12:52
manson666 : 特斯拉公關部門已經被裁光光了 12/14 12:59
hanchueh : 那個9倍是用實際駕駛里程去當分母算的 12/14 12:59
hanchueh : 所以油車遠大於電車的數量已經被除進去 12/14 12:59
hanchueh : 在路上跑的油車里程總數遠大於特斯拉里程 12/14 13:00
hanchueh : 但除完後依然起火機率是9倍 12/14 13:00
garyroc : 我覺得在機率是國中數學的前提下,還要有人像樓上一 12/14 13:05
garyroc : 樣教說機率的意思是什麼是一件很怪的事 12/14 13:05
mrnegativetw: 開特斯拉沒這問題 12/14 13:13
elvis30901 : 信仰不足 12/14 13:16
asukarei : 副教主又在腦補了,不知道什麼原因而還沒調查就直接 12/14 13:27
asukarei : 判定是有外力介入 12/14 13:27
s094155 : 那車齡有沒有算呢?老車燒車跟新車燒車機率不一樣 12/14 13:28
sean87028 : 上次不是在韓國駕駛被代駕害死的 12/14 13:28
s094155 : 本新油車跟特斯拉比才有意義吧 特斯拉有三十年老車 12/14 13:29
s094155 : 嗎嗎 12/14 13:29
hanchueh : 你又不能禁止老車上路 那區分老車新車有何意義 12/14 13:45
hanchueh : 上次路邊停個車就燒起來的GLC車齡也才3年 12/14 13:47
hanchueh : 這算老車還是新車 12/14 13:47
hanchueh : 如果有道路是規定老車不能開上去的 那才有意義 12/14 13:48
GORDON2037 : 粉成這樣有完沒完...什麼都要凹? 12/14 13:52
chiz2 : 遶境放鞭炮不行膩? 12/14 13:54
neverfly : https://bit.ly/3nkSpM6 12/14 14:21
neverfly : 這台停個車就自燃的不知道幾年車 12/14 14:24
neverfly : https://i.imgur.com/plRRNop.gif 12/14 14:32
neverfly : 這車主如果在車上來的及逃嗎? 12/14 14:32
Barolo : 護航的真的很好校 現在大學都不用修統計了? 12/14 15:12
Barolo : 稀有事件的機率可以這樣讓你隨便比? 12/14 15:13
icemaydays : 笑死,油車更會自燃打這個根本臉腫腫 12/14 15:19
ru04hj4 : 這就是統計問題 或許一樣年份的油車特別會燒 12/14 15:34
orange7986 : 股價噴噴 發個爐 12/14 15:52
MotleyCrue : 個案 12/14 15:54
deeder1 : 通用跟現代的電車真廢,電池有瑕疵竟然還需要召回; 12/14 15:56
deeder1 : 我特電池有瑕疵都OTA解決,方便又快速,讚讚 12/14 15:57
l6333133 : 3C拼裝車廠又出事了 12/14 17:06
kazami : 樹大招風沒辦法囉 不過不管油車或電車 除了車禍導致 12/14 17:36
kazami : 逃不出外 有啥情況是油車自燃逃不出電車自燃逃得出? 12/14 17:37
XXPLUS : 看易燃物擴散程度吧,有時不是逃不出,而是身上著 12/14 18:25
XXPLUS : 火已經痛到做不出正確的動作了,就跟淋油自焚的都 12/14 18:25
XXPLUS : 碼狂奔狂滾,有哪個自焚是很平靜的坐在那邊等自己 12/14 18:25
XXPLUS : HP漸漸歸零的?所以汽油有沒有跑進車室內是關鍵。 12/14 18:25
XXPLUS : 比方說一小瓶酒精在你上衣口袋裡爆炸,跟一塊鋰電 12/14 18:32
XXPLUS : 池在你上衣口袋爆炸,兩者造成的後果就會不同。 12/14 18:32
crocodileho : 不過就是又一台特斯拉(爆炸?)起火而已,本版根本 12/14 21:00
crocodileho : 不care,扣掉幾個特粉在護航回覆以外,其實沒什麼 12/14 21:00
crocodileho : 關注度啦。 12/14 21:01
XXPLUS : 特斯拉離一般人很遙遠啊,賣得貴還沒產能 12/14 22:25
autoupdate : 底盤要不要考慮加裝自動滅火功能 12/14 22:39
TGTplayer : 好像跟貧狗有異曲同工之妙 12/15 01:30
sean900121 : 說到自焚,上次中天燒的那個挺心平氣和的啊(?) 12/15 01:48
fantasyhorse: 講得好像油車燒的很少似的 01/19 17:55