Re: [新聞] 指責誰？豐田社長批電動車「過度炒作」

[w510048 (黨的恩情比山高)]

※ 引述《olmtw (olmtw)》之銘言：
: 指責誰？豐田社長批電動車「過度炒作」 巨大轉型成本被忽視
: 原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/16729/3
: 原文內容：
: 2020/12/18 11:00
: 財經頻道／綜合報導
: 雖然各大車廠都正往電動車製造轉型，但日本車廠豐田（Toyota）社長豐田章男
: 最新表示，電動車的擁護者，並未考慮到各領域往電動車過渡的巨大成本，更稱
: 電動車熱潮是「過度炒作」。
我覺得說得很有道理。
之前為了充電樁跟社區管委起衝突的新聞大家忘記了?
https://www.youtube.com/watch?v=4zIQcHUK3sU
https://www.youtube.com/watch?v=h7ihuP0ruzs
https://www.youtube.com/watch?v=JxMuoo9YJSk

而且為了讓充電變得像加油那樣快速，
超充技術要使用承受高電流或高電壓的電線或線路，
這些安裝與使用成本要怎麼計算呢??

另外老舊社區以安全理由會允許安裝專門的線路來充電嗎??
我看到最後又是一波炒房價好理由吧??

15年之內我認為油電混合動力還是主流，
電動車是可能會佔一部份比率但是成為主流還是有困難。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.123.214.177 (臺灣)
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※ 編輯: w510048 (140.123.214.177 臺灣), 12/18/2020 19:15:19
推 YJM1106     : 其實就是他在哭哭說 你們別被騙了 大哥沒有輸
推 NewNewBaby  : 我現在住的這社區（租的）算新，但是無法設充電樁因
→ NewNewBaby  : 為社區電氣設備在九樓不是地下室...
推 chandler0227: 他講的主要是電網(能源)、供應鏈轉型問題
推 hasebe      : 推樓上，很多人沒看到重點
→ chandler0227: 能源豐田是配合政府(ex:氫能) 供應鏈的話豐田養最多
推 chewei55    : 輸配電本來就是用高壓電纜啊，怎麼會沒人計算
噓 tigertanktwo: 管委會對電動車宣戰!!
→ asd99dsa99  : 感覺可以套用電蝦版的名言：車不能充電不是車的問
→ asd99dsa99  : 題，是你的問題。
→ ASKA        : 當買電車比油車容易時，管委會就會轉彎了
推 ogkw        : 假如限電。像是近日大陸那樣，電動車就成了臨時廢鐵
推 coolscott   : 還廢鐵累，可以買發電機來發電