推 joiedevivre : 都已經變成電子訊號了，轉再快也不會壞啦～ 有保護 12/19 02:55
推 MunezSu : 直接轉啊，久了就習慣了 12/19 03:11
→ koreshine : 難道你一般排檔桿不是一次拉到位 而是一檔一檔換的 12/19 06:44
→ koreshine : 嗎 12/19 06:44
→ deity521 : 一下就習慣了啦 12/19 07:11
→ hateself : 之前排檔一次到位沒錯 但排檔旋鈕又有轉快轉慢兩派 12/19 07:50
→ hateself : 的說法 所以才想問看看怎樣的操作方式才比較能保護 12/19 07:50
→ hateself : 變速箱 12/19 07:50
→ d8109333 : 一次到位啊 減少換檔次數 12/19 07:51
推 donnylee : 一次轉到位…傳統怎麼開，旋鈕就怎麼開 12/19 08:11
推 zebracoco : 和轉方向盤的速度一樣 12/19 08:47
推 lkj12tw : 如果你車上旋鈕反應夠快，就一次到位，如果常常lag 12/19 08:52
→ lkj12tw : 就轉慢一點。就跟車機的觸控同理？ 12/19 08:53
推 stanley68 : 交車業務沒跟你說明嗎？ 12/19 09:06
推 Nyx591 : 交車業務不一定會講啊 12/19 09:49
推 wylscott : 你直接轉到定位 他還是會有一個延遲 所以其實沒差 12/19 09:59
→ OrzOGC : 換手排就沒這困擾了 12/19 10:03
→ dslite : 真是超蠢的設定 轉到哪還要看一下 12/19 10:25
推 csgod1325 : 直接轉 只是要等機械重新運轉 12/19 10:31
→ csgod1325 : 那延遲正常 以前就有 ，只是電子切換速度太快才感 12/19 10:33
→ OrzOGC : 其實我覺得旋鈕式比直列式排檔桿好耶 可以盲轉 12/19 10:54
→ OrzOGC : 一排的那種排檔我都要看一下才知道現在是什麼檔 12/19 10:54
推 rbq123456 : 樓上的，如果直列式你不知道自己打到哪個檔，代表你 12/19 11:09
推 fillinch : 我現在換 XF 也要習慣一下 12/19 11:18
→ v550237 : 根本沒差 電子訊號了 12/19 11:34
→ neverfly : 圓的更沒手感轉到哪個擋位吧，直的盲打有什麼難的 12/19 11:42
→ bhirava2014 : cvt比較適合你 12/19 12:13
推 supereva : 還是雙b的比較好用 往後到底是d 往前到底是r p用 12/19 12:14
→ supereva : 按的 完全不用看 12/19 12:14
推 asdf0923 : 沒差，都是電子訊號... 12/19 12:22
→ mmppeegg : 直接轉就好 12/19 12:27
→ mmppeegg : 我的還會升降 我很怕某天它升不起來 12/19 12:28
→ MUMUKON : 按鈕的怎辦？？ 12/19 12:56
→ hakkiene : 其實用按的不是更方便 12/19 13:04
推 Js1233 : 用換擋撥片不是更方便？ 12/19 13:19
→ carl970522 : 福特業務跟我說慢慢轉欸 我就想電子慢慢轉幹嘛 12/19 13:21
推 truevines : 學本田的按鈕就好了。比較方便y 12/19 13:50
→ bingchuan : 是佛可私的車嗎 12/19 14:10
→ wlphg9715 : 如果是focus要一次轉到位，但要跳離D/R要停下來一 12/19 14:17
→ wlphg9715 : 下再切換，不能車子一靜止就馬上換檔，尤其是迴轉 12/19 14:17
→ wlphg9715 : 的時候如果切太快一定會頓給你看 12/19 14:17
推 s90755166 : 我都是一個一個排,P N D...我老派吧.. 12/19 14:45
→ s90755166 : 但我會跳過R 12/19 14:46