→ segio : 算了吧.真這麼行章男還需要出來靠么燃油車落日嗎? 12/20 17:10
推 TaiwanNeko : 不可能,會打到自家的HEV和FCV 12/20 17:10
→ TaiwanNeko : 而且成本才是重點 12/20 17:10
→ segio : 這種沒商業化的技術聽聽就算.吹牛層次居多. 12/20 17:11
推 ssss127 : 真續航2倍 充電10分 特斯拉應該會崩到10元 12/20 17:12
→ ssss127 : 固態電池目前還沒辦法量產 明年就推出 很難想像 12/20 17:14
推 Ho1liday : 好了啦~車頂漏水先處理一下 12/20 17:14
推 dcoog7880 : 有先進技術 豐田章男為什麼罵電動車支持者? 12/20 17:16
→ ciswww : 鋰電池至少30年前就量產了啊,但是現在對於電動車 12/20 17:17
→ ciswww : 還是太貴,嘻嘻 12/20 17:17
→ ciswww : 至於豐田章男罵過度炒作是有道理 12/20 17:20
推 abcd425heart: 日本企業...技術不是問題但老害要先清一清 12/20 17:21
推 atlaswhz : 每kw單價和壽命不敢講,就是有鬼 12/20 17:21
→ ciswww : 單價和壽命在以前的報導有講 12/20 17:24
推 hb0922 : 日本車廠在新能源跟自駕著一塊落後蠻多 12/20 17:34
→ ciswww : 自駕的根基是機器學習,至於新能源我不知道該怎麼 12/20 17:53
→ ciswww : 評論,因為Nissan Leaf 十年前就上市了 12/20 17:54
推 ru04hj4 : 自駕日本可能廢廢的 但電池日本真的蠻強的 12/20 17:59
→ Barolo : 離商業化應該還早吧 12/20 18:12
推 atbhao05 : 嫩...我電腦好久以前就用固態硬碟了... 12/20 18:42
推 tonica : 跟固態電容差不多的感覺 12/20 18:45
推 dearjohn : 即便有售價也一定不親民 12/20 18:48
→ tabrisPTT : 重點是成本到底多少? 12/20 18:53
→ dslite : Tesla把豐田買下來吧 哈 12/20 19:22
推 madeinheaven: 看之前的新聞說豐田的固態電池2025年上市 12/20 19:23
→ madeinheaven: 有望 12/20 19:25
→ hb0922 : 十年前? 恩,那就表示Nissan停滯了十年啊! 不難 12/20 22:15
→ hb0922 : 懂啊! 12/20 22:15
推 chungj : 新教材上線了 12/20 22:18
→ danry : 不能商用前都是"假的" 12/20 22:45
→ cola0010 : 石墨烯也是好技術,但要便宜商用量產就目前無法 12/20 23:38
→ DongHao : 豐田這個電池是要賣給其他車廠的,不是要自己用 12/20 23:39
推 helloyou : 會漏電嗎 12/21 09:54
→ ctx1000 : 要馬很貴 要馬產能一定稀少XD 反正確實正式商用前 12/21 12:32
→ ctx1000 : 什麼都只是ppt XD 12/21 12:32
推 chandler0227: 基本上鋰電、固態電池、燃料豐田全都有押寶啊 12/21 17:11
→ chandler0227: 研發經費那麼高每項都投資也不意外 12/21 17:13
→ gostt : 這麼厲害不早點拿出來 騙人的新聞啊 12/21 17:53
推 cowbar5566 : 漏水都弄不好了,萬一漏電還得了 12/21 18:36
推 Q00863 : 會不會漏電 12/21 20:30