Re: [閒聊] 有尾翼的房車是不是快絕跡了？

[g318 (^___^)]

※ 引述《kceoim (地平線)》之銘言：
: 記得在以前還是以四門房車為主流的年代
: 蠻容易可以看到有尾翼擾流板的設計
: 甚至可以說尾翼和大氣壩、大輪框
: 都是讓車子在視覺上或是使用上更加運動化的設定
: 但到後來，好像大部分的原廠都不太給這些選項
: 無論是國產或進口，一開始就有尾翼的設計似乎越來越少
: 如果想要這樣視覺風格的人，可能就要往改裝套件一路去尋找
: 在這幾年甚至是10年內來看，已經很少有類似的出廠設定，特別是尾翼
: 這類有尾翼的房車是不是快絕跡了呀？
: 一時間我真的想不起來有哪款近年的原廠房車，是有尾翼可選的
: 是因為休旅車、掀背車當道的關係嗎？
: 還是這樣的設計已經漸漸不是主流了呢？
: 但還是有人會去這樣改吧？
大廠如要推尾翼的車要先做風洞測試，

這種是很貴的，

要搭軟體，

而且要測很多數據，

又要很多小尺寸改來改去，

為何大廠要測這些?

因為不合空氣力學的尾翼，

在開高速遇到大風可能會飛到天上然後翻車。

網路上有飛上天的這種影片。

但如果是8+9要隨便裝尾翼可就不用嚴謹了。


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→ Mroy        : 小尾翼裝飾性的還是有啊
推 cvit        : 89有神明保護怎麼會飛上天呢
推 ErnestKou   : 車子一噸多有這麼容易飛？
共振

推 jagerball   : 樓上 飛機幾噸都能飛了...
推 SA01        : 一般速度飛不起來啦...Benz DTM CLK GTR飛起來也是
→ SA01        : 開到300才飛
→ kuendian    : Lexus 起飛啊~~
→ SA01        : https://youtu.be/e21ZjwZGjiQ
→ kait        : 短暫離地有可能 飛上天就太扯了
推 chandler0227: 流力軟體模擬要到準很難喔 風洞測試也不全等於實際
→ chandler0227: 又不是賽道拚輸贏的車 就算有尾翼也是裝飾居多
推 ErnestKou   : 痾飛機速度多少，高速公路速限多少
推 rainbowcrash: 設計不好就變成旋風衝風龍卷風啊，真可怕
→ niko0202    : 裝爽度的啊～ccc
推 kikukuki    : 真的可以飛起來 好屌
推 AceCash     : 民航機起飛也才200-300，跑車辦不到嗎？
推 conbanwa    : 真的飛欸豪猛ㄛ
推 mingdao     : 現在空力學都做在底盤了啦
→ GLUESTICK   : 轎車的形狀飛得起來?
共振

推 CaptainWill : 真的起飛了...
推 edwardhsu   : 影片真的會飛耶（怕
→ hanasiro    : CLK GTR 經典啊
推 ji3g4tj06fu6: https://youtu.be/JUcjrtA416g
推 gtoselina   : 23樓感覺要衝鋒炸彈了
→ x86t        : 現在不是流行小鴨尾嗎XD
→ lordguyboy  : 大家太小看風力了吧 颱風前後高架的風就可以吹歪一
→ lordguyboy  : 堆車了
→ pnsboy      : 車頂綁行李跟腳踏車的怎麼不怕被吹歪
推 kingdomsss  : 前置引擎比較不怕飛吧（？
推 cakin       : 再亂裝尾翼阿XD
推 visquel     : 推   空氣動力學 ～
推 okb9532     : 裝了尾翼只有心靈馬力up ……
→ corlos      : 飛起來的Mark Webber吧
推 LiamTiger   : 現在一堆都小鴨尾跟定風翼啊
→ dGemini     : 車子尾翼跟飛機機翼翼型剖面不同方向阿~影片裡面有
→ dGemini     : 些是車屁股被下壓了，跟某車款後面放電池可以比較穩
→ dGemini     : 定有異曲同工之妙
→ iterator    : Lexus 起飛: https://youtu.be/Zxe_DqAkeAk
※ 編輯: g318 (39.9.170.69 臺灣), 12/24/2020 17:38:03
※ 編輯: g318 (39.9.170.69 臺灣), 12/24/2020 17:59:45
推 chaoliu     : audi tt 就出過事情 --
推 Baumgartner : Mark Webber lift
推 a7983115    : 哇，真的會飛
推 andy320320  : 阿斯拉是真的
推 wwssadad    : LEXUS 追求完美 近乎顆球
推 rick6304    : 看來AMG裝尾翼也是土炮亂裝而已嘛
→ TakeokaMiho : 跟共振沒關係吧
推 zntn        : 應該是車尾下壓力太大，所以車頭揚起
→ finals      : ISF 起步也太快 改很大