推 lwamp : 這才是待轉大富翁的理想國度 12/27 20:34
→ MK47 : 之前在南科工作 真的覺得台南人騎車是真的自由 所有 12/27 20:38
→ MK47 : 交通規則都是參考用 12/27 20:38
推 windowdoor : 台南道路規劃過時 用路人素質也很差... 12/27 20:42
推 rrazer : 台南人的交通觀念真的有待加強 12/27 20:43
推 capirex : 因為待轉所以還有命可以待轉大富翁 12/27 20:48
推 s6525480 : 你有沒有想過路權是什麼 12/27 20:52
→ s6525480 : 使用這個道路的權利是他們 這個路不是給你用的 12/27 20:52
→ s6525480 : 這就是路權 12/27 20:53
推 storyn26383 : 在台南開了十多年車，練到最多的，就是瞬間反應... 12/27 20:53
推 cth5566 : 低端二輪 12/27 20:54
推 j6ru04jo3 : 東區特別爛，不知道哪個分局管的，是不是檢舉都隨 12/27 20:58
→ j6ru04jo3 : 便找個理由「恐引發爭議」就打發掉呢？ 12/27 20:58
推 freshbox7 : 台南真的很扯，每次去都覺得誇張 12/27 21:00
推 mine1988 : +1，台南人騎車 freestyle 12/27 21:01
推 tarjan33167 : 台南稀鬆平凡的一天 12/27 21:02
推 r36748673614: 基隆也一堆真D可怕 12/27 21:04
推 shouyan : 要是左轉靠左，靠左過程中，就發生今天的事情了 12/27 21:10
推 bw212 : 南部還有一個特產 等紅燈看對向沒車就越過雙黃線 12/27 21:16
→ bw212 : 把對向車道當左轉道用 12/27 21:17
→ phoenixzro : 左轉靠右，靠右過程中，就發生今天的事情了 12/27 21:17
推 coollfd : 台南民知未開不ry 12/27 21:23
推 swjlsc : 交通跟廟會是台南人的逆鱗 12/27 21:25
→ chng8371 : 左轉靠左要提早靠 到路口才靠左是要找死嗎 12/27 21:34
推 littlelinsyu: 騎士都各種飄 12/27 21:35
推 ludoren : 台南一堆紅燈右轉都沒在看路口就直接衝出來的,而且 12/27 21:36
→ ludoren : 之前還遇過分隔島內側直接逆向 12/27 21:36
推 cymtrex : 南部人就是這樣率直人情味 12/27 21:37
推 asada1l : 用路人素質佔比較大因素 12/27 21:37
推 mhmichelle : 左轉靠左要提早啊，到路口才切是嫌命長嗎？ 12/27 21:45
→ Anikk : 先說個基本觀念 南部常常看到紅燈右轉 12/27 21:54
推 deltarobot : 台南的拉機圓環特別多 12/27 21:58
推 bubblebro : 台南交通真的爛... 12/27 21:59
推 jeta890119 : 無關待轉，這種鬼切不管什麼車都有問題好嗎 12/27 21:59
推 MurderKiller: 如果左轉靠左，靠左過程中就會發生這種事，那汽車 12/27 22:11
→ MurderKiller: 最好也右轉x3次，來避免靠左的過程 12/27 22:11
→ zong780405 : 低端人口咩， 跟支那人同文同種正常 12/27 22:22
→ berryc : 笑死, 內線禁行機車, 然後又是雙線道 12/27 22:30
→ berryc : 而且明明是大內切才被撞到, 扯什麼左轉靠右 12/27 22:30
→ berryc : 乖乖待轉就沒事. 12/27 22:31
→ berryc : 悲憤仔繼續杯 哈哈 12/27 22:31
推 sawe53 : 北部也差不多啦，只是太塞撞不死 12/27 22:33
推 bigperm : 台南人的浪漫其他縣市都不懂 12/27 22:43
→ EVA96 : 問題就是這種人可以有駕照還不會被收回去啊 12/27 22:43
→ EVA96 : 看一下台南開的罰單數量跟其他五都比就知道了 12/27 22:45
→ EVA96 : 台南就是典型的沒教育 不執法 道路工程又爛 12/27 22:45
推 TR55 : 南部真的很多 覺得恐怖 12/27 22:46
推 air1007 : 沒駕照照樣無照啦，吊銷車輛牌照可能還比較實在 12/27 22:47
推 phoenixzro : Berryc自己都說大內切才出事，又扯什麼待轉 12/27 22:50
→ phoenixzro : 是不是等等又要扯車道寬啊？ 12/27 22:51
推 seanlee0131 : 你各位北部仔整天講什麼交通規則 真沒人情味 12/27 22:58
推 berryc : 內線禁機車, 你不違規就不會有大內切, 只有外線 12/27 22:59
→ berryc : 能騎請問你內切要幹嘛? 12/27 22:59
→ berryc : 行人同理, 乖乖走行人穿越道,不要沒事從安全島跳出 12/27 23:00
→ berryc : 來也不容易被車撞死啦 12/27 23:01
推 EVA96 : 真的喔 2019一整年有四百多個行人被撞死 12/27 23:02
→ EVA96 : 你可以說一下多少個是突然衝出來被撞死的? 12/27 23:02
→ berryc : 樓上你拿數據出來,我想看看這些死人是不是過半都是 12/27 23:03
→ berryc : 乖乖綠燈走穿越道死的啊 12/27 23:03
→ EVA96 : 你自己說走行穿道不容易被撞死 還要我拿數據喔? 12/27 23:03
→ berryc : 守規矩死的多還是違規的死的多?? 不要放棄思考好嗎 12/27 23:04
→ EVA96 : 那表示你講的這些話根本沒數據支持啊 哈 12/27 23:04
→ berryc : 是不需要數據啊, 因為動動腦就知道答案了 12/27 23:04
→ EVA96 : 沒數據就是你爽就好 自己愛鬧笑話幫不了你^^ 12/27 23:05
→ EVA96 : 原來有人發表言論是靠感覺不是靠數據跟證據支持 12/27 23:06
推 berryc : 之前北市某路口不是政府都拿數據出來證明兩段左轉 12/27 23:06
→ berryc : 事故率降低了嗎? 大富翁仔還是說待轉沒比較安全呀~ 12/27 23:07
推 EVA96 : 你知道台北市公布的件數有多少件是外側左轉嗎? 12/27 23:08
推 phoenixzro : 那聽起來大內切是禁行機車引起的呢 12/27 23:08
→ EVA96 : 算了 我想你也不知道 ^^ 12/27 23:09
→ EVA96 : 台北市至少有釋出數據可供討論 但是某人呢? 12/27 23:09
→ EVA96 : 另外台北市交通局弄出來的報告也不是沒被議員質詢過 12/27 23:10
推 DudeFromMars: 民主聖地 12/27 23:10
推 phoenixzro : 內線沒禁汽車。汽車大內切不危險囉？ 12/27 23:11
→ phoenixzro : 又是同一行為不同結果呢 12/27 23:12
→ EVA96 : 某人是不是要說呱吉、林亮君、黃郁芬也是大富翁仔? 12/27 23:12
推 EvanSongoria: 被秒打臉超好笑 12/27 23:15
推 hb0922 : 包容違規是台南人情味的表徵！ 不要不識抬舉 12/27 23:18
→ ckroy : 所以每次開車到臺南，總能檢舉N個三寶騎士 12/27 23:20
推 phoenixzro : 內切危險在難以反應，安全島衝出來危險在難以反應， 12/27 23:21
→ phoenixzro : 沒待轉是危險在哪裏？汽車重機都沒待轉喔，可以說一 12/27 23:21
→ phoenixzro : 下差別在哪嗎？ 12/27 23:21
推 EVA96 : 紅黃牌有AT力場啊 12/27 23:24
推 berryc : 廢話, 多數人不會從安全島裡跳出來啊 就跟紅綠燈一 12/27 23:28
→ berryc : 樣, 有種東西叫信賴原則 12/27 23:29
→ berryc : 大重可以騎內線,他在我旁邊我當然要預設他會內切 12/27 23:29
→ berryc : 啊有內線禁機的路段, 我還要假設旁邊機車是違規仔XD 12/27 23:30
→ berryc : 那你過綠燈大概都要龜速行駛了吧哈哈,都要先假設 12/27 23:30
→ berryc : 有人會闖紅燈. 笑死 12/27 23:31
噓 dwyanelin : 怎麼會有人把侵犯人民用路權利的禁行機車當作合理 12/27 23:32
→ dwyanelin : 法規？ 12/27 23:32
推 phoenixzro : 所以說反而是禁行機車這件事造成危險囉？ 12/27 23:33
→ dwyanelin : 還掛在嘴上一直講，真是傻眼 12/27 23:33
→ phoenixzro : 那到底為什麼要進行機車啊 頭痛 12/27 23:33
→ EVA96 : 不用看車牌也能分辨哪一台是249cc哪一台251cc 12/27 23:33
→ phoenixzro : *禁行 12/27 23:34
→ dwyanelin : 禁行機車跟待轉就是智障，跟這鬼之內切一點屁關係 12/27 23:34
→ dwyanelin : 都沒有 12/27 23:34
→ phoenixzro : 取消禁行機車，就變成可預期欸 12/27 23:34
→ EVA96 : 某人在內車道跟偉士牌300擦撞 記得筆錄說 我以為 12/27 23:35
→ EVA96 : 他是普通重型機車我才撞下去的 12/27 23:35
→ dwyanelin : 不管有沒有禁行機車，世界上就是會有這種用路白癡 12/27 23:35
→ dwyanelin : 在那亂切，而且跟輪數也一點關係都沒，扯禁行機車 12/27 23:35
→ dwyanelin : 是邏輯死掉？ 12/27 23:35
推 berryc : 色盲嗎? 紅黃白牌不會分?? 還要認車子 哈哈 12/27 23:35
→ phoenixzro : 喔對我過綠燈確實是會減速，我都預設有人會闖紅燈 12/27 23:36
→ berryc : 你出現在不該出現的地方,就是製造危險 你要說道路 12/27 23:36
→ berryc : 設計有問題那是另一回事, 不然怎不說紅綠燈路口好危 12/27 23:36
→ EVA96 : 原來機車在你旁邊你可以每次都看得到車牌 12/27 23:37
→ phoenixzro : 欸等等喔，所以重機汽車大內切很安全囉，因為能預期 12/27 23:37
→ berryc : 險? 幹嘛不弄成天橋或地下道? 啊忠孝西路真的有 12/27 23:37
→ berryc : 這種設計, 不過是半套就是了 12/27 23:37
→ EVA96 : 連在你後側的機車也能透視過去看後車牌? 12/27 23:37
→ dwyanelin : 過路口跟斑馬線本來就要減速，法規寫的清清楚楚， 12/27 23:37
→ dwyanelin : 而且法理依據是以人為本的普世價值 12/27 23:37
→ EVA96 : 整天講一堆自以為的幹話 真的取悅大眾不遺餘力 12/27 23:38
→ phoenixzro : 路口一直都危險沒錯，所以除了特殊車種紅燈都要停啊 12/27 23:38
→ phoenixzro : 啊有的禁有的不禁到底？所以我開放機車紅燈通行，就 12/27 23:40
噓 x86t : 行經路口減速很困難？ 你直行就大爺？ 路上只有一種 12/27 23:40
→ phoenixzro : 安全了？ 12/27 23:40
→ x86t : 大爺叫走在斑馬線上的行人 12/27 23:40
推 phoenixzro : 一般都是行為危險受規制，現在是規制造成行為危險XD 12/27 23:44
→ cospergod : 在那讀書跟研究室的出去常常沒跟上，因為它們都無視 12/27 23:46
→ phoenixzro : 在乎安全的你還不來支持廢除禁行機車和不強制待轉 12/27 23:46
→ cospergod : 燈號 12/27 23:46
推 berryc : 自己要違規,在那裡怪規制造成危險? 這才真的好笑 12/27 23:53
推 phoenixzro : 因為你的說法確實就是沒禁止的話這個行為就安全 12/27 23:56
→ phoenixzro : 沒禁止》沒違規 》可預期》不危險 12/27 23:59
→ berryc : 沒錯啊, 把紅綠燈路口,其中一個方向改成地下道 12/27 23:59
→ berryc : 就不會有人闖紅燈造成兩台直行車相撞了 12/28 00:00
→ phoenixzro : 汽車重機大內切可預期不危險才好笑，大內切就是危險 12/28 00:01
→ phoenixzro : ，不危險的事幹嘛預期 12/28 00:01
→ berryc : 封閉道路的確比平面道安全多了, 因為你不用預期會有 12/28 00:01
→ berryc : 人從分隔島跳出來...也不會怕有人闖紅燈 12/28 00:02
→ phoenixzro : 那是兩台車行進動線不會交錯，跟闖紅燈有什麼關係 12/28 00:03
→ berryc : 一個方向地下道, 一個方向走直線, 請問兩邊同時直行 12/28 00:04
→ berryc : 相撞的機會是多少? 沒交集的兩條線要怎麼碰在一起 12/28 00:04
→ berryc : 地下道 / 平面 12/28 00:04
推 phoenixzro : 欸 邏輯上線！？ 12/28 00:05
→ berryc : 兩台車行進動線不會交錯, 是不是就不會碰在一起? 12/28 00:06
→ berryc : 是不是比用燈號控制一邊停一邊通行安全?? 12/28 00:06
推 phoenixzro : 當然當然，請繼續 12/28 00:07
→ nicejeffery : 人情味濃將心比心 12/28 00:07
→ berryc : 啊為什麼不全部路口都這樣做? 12/28 00:08
→ phoenixzro : 我哪知道，成本考量和轉彎需求吧 12/28 00:09
→ berryc : 你也知道要考量成本跟車流量等等因素 12/28 00:10
→ berryc : 那怎麼左轉靠左右轉靠右就全部道路都該一致啦? 12/28 00:10
→ berryc : 台灣很地方雙線道或車流小的路就是沒禁機車 12/28 00:11
→ berryc : 會禁行的不就是車流大或多線道, 所以有什麼問題? 12/28 00:11
推 phoenixzro : 你地下道又不是針對車種，是車向分流欸 12/28 00:13
→ phoenixzro : 邏輯再次下線 12/28 00:13
→ phoenixzro : 你禁行機車可以解決重機汽車大內切危險的問題囉？ 12/28 00:14
→ phoenixzro : 退一步說禁行機車這樣沒增加機車安全欸？ 12/28 00:15
→ phoenixzro : 喔因為機車能走的地方大多沒禁汽車，所以可預期，又 12/28 00:17
→ phoenixzro : 不危險囉？ 12/28 00:17
推 berryc : 你說路口紅燈停綠燈行也是很危險啊, 所以我說有安全 12/28 00:20
→ berryc : 的方法,可以讓某人"違規"造成別人不安全的機會消除 12/28 00:20
→ phoenixzro : 汽車重機就是99%道路都一致靠左靠右 印象最深就是九 12/28 00:20
→ phoenixzro : 份有一個左轉靠右的 12/28 00:20
→ berryc : 你在扯什車種還車向分流? 12/28 00:20
→ phoenixzro : 取消禁行機車也可以解決違規啊 12/28 00:22
→ berryc : 禁行機車不能解決大重(紅黃)內切危險的問題 12/28 00:22
→ berryc : 因為一樣是體積大小視野差很多的兩種交通工具 12/28 00:22
→ phoenixzro : 你的地下道理論是車向分流，禁行機車不是車向分流啊 12/28 00:23
→ berryc : 但可以讓這問題出現的機會降低非常多,因為大重跟普 12/28 00:23
→ berryc : 重數量非常懸殊. 很多大富翁仔最愛嘴一樣是機車 12/28 00:24
→ phoenixzro : 嗯嗯，那汽車內切問題解決了嗎 12/28 00:24
→ berryc : 怎麼紅黃牌內切就比白牌安全? 我就回你啊, 因為黃 12/28 00:25
→ phoenixzro : 嘔汽車數量可不少 12/28 00:25
推 hsudens : ㄏㄏ要人情味就是不要警察管太多啦 12/28 00:25
→ berryc : 紅牌數量少很容易注意到 12/28 00:25
→ phoenixzro : 哦哦，原來登記數量少就安全啊！ 12/28 00:26
→ berryc : 啊法規就這樣啊...不高興可以找人圍立法院要求修法 12/28 00:26
→ phoenixzro : 學到寶貴的一課了 12/28 00:27
→ berryc : 如果內線改成禁汽車,規定汽車要兩段左轉,機車左轉靠 12/28 00:27
→ berryc : 左就會變安全, 我絕對同意啊 12/28 00:27
→ berryc : 我可不像悲糞仔, 換了輪子就換了腦袋 12/28 00:27
→ berryc : 為了爭權利,可以把事實扭曲成這樣. 唉 12/28 00:28
→ berryc : 不是數量少就安全喔, 而是讓體積不同的車分道行駛 12/28 00:28
推 phoenixzro : 欸不是啊，那大內切到底安全還危險啊，換了輪子換腦 12/28 00:30
→ phoenixzro : 袋先生？ 12/28 00:30
→ berryc : 大重因為數量少,在路上容易吸引注意力 所以比起白 12/28 00:30
→ berryc : 牌相對安全沒有問題 12/28 00:31
→ phoenixzro : 不是啊你剛剛說數量少就容易注意，比白牌安全欸 12/28 00:31
→ phoenixzro : 怎麼又扯到體積 12/28 00:31
→ phoenixzro : 阿汽車大內切到底安不安全啊，我看螃蟹車都會被嘴欸 12/28 00:31
→ berryc : 你不要違規,就不會有大內切 12/28 00:32
→ phoenixzro : 你的理論下應該安全吧，比機車少，體積大，機車又要 12/28 00:32
→ phoenixzro : 兩段，那螃蟹車為什麼要被嘴啊 12/28 00:32
→ berryc : 比起機車的確相對安全啊, 程度這種東西是比較出來的 12/28 00:33
→ phoenixzro : 汽車就沒有違規啊，所以這新聞換汽車這樣轉不會危險 12/28 00:33
→ phoenixzro : 囉 12/28 00:33
→ berryc : 好嗎? 有什麼絕對安全這種事? 12/28 00:33
→ berryc : 禁行機車 = 排除了守規矩的2輪 12/28 00:34
→ phoenixzro : 沒有啊，相對安全所以這樣轉比較不會出事囉 12/28 00:35
→ berryc : 畫雙白線 = 把守規矩的2輪跟4輪6輪8輪都排除 12/28 00:35
→ phoenixzro : 排除守規矩的人來避免違規 12/28 00:35
→ berryc : 擺交通錐 = 把不守規矩的所有車輛跟愛車人士都排除 12/28 00:36
→ phoenixzro : 恩，又學到寶貴的一課 12/28 00:36
→ berryc : 直接用水泥隔開 = 只剩酒駕跟爆衝仔能大內切了啦 12/28 00:36
→ berryc : 我所謂排除的意思, 是讓切車道的機會降低 12/28 00:37
→ berryc : 你只想看想看的句子, 我也沒辦法啊 zzZ 12/28 00:37
→ berryc : 我再說一遍, 今天如果反過來是汽車要兩段左轉 12/28 00:38
→ berryc : 內線禁行汽車, 機車左轉靠左絕對沒問題啊 12/28 00:38
→ berryc : 這時汽車要直接左轉就是危險因子 懂? 12/28 00:39
推 phoenixzro : 我們是討論大內切吧 ？怎變左轉 12/28 00:40
推 berryc : 悲糞仔就愛跳針左轉靠左最安全啊 12/28 00:42
推 phoenixzro : 禁行汽車機車左轉就安全，在乎安全的你還不支持一波 12/28 00:43
→ errantry : 臺南人名言：做人要互相...幹勒，我到現在還是不懂 12/28 00:43
→ phoenixzro : 我覺得我的問題蠻圍繞大內切的，原來你是悲憤仔啊 12/28 00:44
推 berryc : 我幹嘛支持會讓我不方便的事？ 12/28 00:45
推 XXPLUS : 所以有的路口可以紅燈右轉就代表所有路口都能紅燈 12/28 00:45
→ XXPLUS : 右轉囉？還是你要說不給右轉的紅燈是智障設計的？ 12/28 00:46
→ XXPLUS : 兩段式跟禁行機車不也一樣？並不是所有路段跟路口 12/28 00:46
→ XXPLUS : 都有禁行機車跟強制兩段式左轉，所以你們遇到了標 12/28 00:46
→ XXPLUS : 誌就說那是智障設計？應該比照其他路段全面開放？ 12/28 00:46
→ berryc : 要爭權利是你的事，不要睜眼說瞎話否決較安全的交通 12/28 00:46
推 phoenixzro : 欸先別管支持啦，大內切問題呢 12/28 00:47
→ phoenixzro : 我是依照你的邏輯去尋找安全的交通好嗎 12/28 00:47
→ berryc : 還是樓上說的比較淺顯易懂 12/28 00:47
→ berryc : 我說XXPLUS 12/28 00:48
→ phoenixzro : 你上面才為了自己方便不支持安全的交通欸 12/28 00:48
→ phoenixzro : 笑死，紅燈右轉不分車種欸 12/28 00:49
→ phoenixzro : 你論述一直都是同一行為機車危險，大重汽車不危險， 12/28 00:50
→ phoenixzro : 阿到底要不要回到大內切問題，不然我還是睡覺吧 12/28 00:50
推 berryc : 如果要分車種的確會比較安全啊, 不然公車輾死機車是 12/28 00:50
→ berryc : 假的囉?還內輪差咧 12/28 00:50
→ berryc : 要講幾遍啊, 真累~ 規定你B車不能走, 你硬要違規就 12/28 00:51
→ berryc : 是造成其他守規矩的車輛的危險 12/28 00:52
推 phoenixzro : 喔，所以就是這影片換成汽車重機不危險就是了 12/28 00:53
→ phoenixzro : 因為沒有禁行機車 12/28 00:53
→ phoenixzro : 講錯，沒有禁行汽車大重 12/28 00:54
→ phoenixzro : 你一直不正面回答啊，閃來閃去當然累 12/28 00:54
推 berryc : 好了啦,一直鍵盤悲憤也不能改變什麼. 快去申請路權 12/28 00:55
→ berryc : 看要包圍哪裡比較實際 12/28 00:55
→ phoenixzro : 真會閃XD 12/28 00:56
→ berryc : 一句話, 不要違規就能降低事故率減少危險發生的機會 12/28 00:57
→ berryc : 悲糞仔一天到晚嘴這個爛那個不好,如果這真的能說服 12/28 00:59
→ berryc : 多數人, 照台灣這種制度跟著選票走的國家..機車路權 12/28 00:59
推 XXPLUS : 交通規則是創造一個有共識的環境，並不是立法禁止 12/28 00:59
→ XXPLUS : 之後就不會有人違規，這點要先搞清楚，就像未依規 12/28 01:00
推 KyA : 遇到這種就檢舉爆就對了 他會感謝 12/28 01:00
→ XXPLUS : 定兩段式左轉、紅燈右轉、飲酒駕駛、逆向、超速、 12/28 01:00
→ XXPLUS : 未依標線行駛，這些都是違反規定，法律還沒改之前 12/28 01:00
→ berryc : 會一直被壓縮?? XDDD 兩輪仔多數還是明理的 12/28 01:00
→ XXPLUS : 先遵守很難嗎？一定要選擇性遵守這麼沒下限？ 12/28 01:00
推 phoenixzro : 好啦 汽車重機沒違規這樣轉事故率比較低 12/28 01:00
→ berryc : 悲憤仔就是自以為代表多數.. 12/28 01:01
→ phoenixzro : 大哥沒有輸，他閃到了最後 12/28 01:01
→ SaintsRow : 警察沒在管 市民素質差 12/28 01:07
推 XXPLUS : 違規左轉加上騎內車道會讓站在路口的警察很難攔， 12/28 01:12
→ XXPLUS : 只能期待未來科技執法普及，只要多收幾次自動舉發 12/28 01:12
→ XXPLUS : 的罰單，人民素質就會提升了，減少選擇性守法的渣 12/28 01:12
噓 SeTeVen : 真的，本版肯定都不會是路上那種右轉硬切的臭雜種 12/28 01:25
推 XXPLUS : 為啥不會有？看到禁行機車還硬騎的文盲都沒少過 12/28 01:30
推 Merkle : 看看台南市長 意外嗎？ 12/28 01:32
推 topic21000 : 你還沒可能是糖吃不夠多！ 12/28 01:43
→ topic21000 : 習慣 12/28 01:43
推 trickart : 謝謝達爾文：） 12/28 01:51
推 vizjeco : 台部老人多 老人就最愛偷雞貪便宜不守規矩 12/28 02:40
推 yuinghoooo : 南部都這樣啊 完全正常 12/28 03:11
推 nalthax : 很多地方道路設計有問題，還遇過梅比烏斯環式的路口 12/28 03:28
→ eric00169 : 很多人被檢舉多次還不是繼續違規 很多劣根性是改不 12/28 05:59
→ eric00169 : 了的 12/28 05:59
推 fangbobcat : 台南日常 12/28 06:04
推 p907018 : 真的就台南日常，大概改不了 12/28 06:17
噓 amou1030 : 台北也是一堆，少唬爛 12/28 06:58
→ amou1030 : 台灣人騎機車一副全世界只有他有車一樣 12/28 06:59
推 jkreg : 我覺得用路人的素質確實很差 12/28 07:04
推 DSB520 : 台南真的無法無天 12/28 07:12
→ DSB520 : 其他地方至少知道這樣是違規的 12/28 07:13
推 fiveminutes : 爐渣國有法治嗎？ 12/28 07:13
推 cvsd04957 : 這裡的規則就是不要出車禍 怎麼騎都可以 12/28 07:15
推 hypoge : 台南人治大於法治 講什麼法律啊 哈哈 12/28 07:21
推 edc3 : 最近，類似的新聞很常見。大概是踩到某些不思進取， 12/28 08:19
推 edc3 : 又雞腸鳥肚的南部仔的痛腳了，不是理性地面對沉痾， 12/28 08:19
→ edc3 : 反倒開始箝制起言論自由了^^ 12/28 08:19
噓 windowdoor : 違規+不看路才是重點吧 路權仔還帶風向靠左就沒事 12/28 08:28
推 scoutking85 : 笑死 berryc沒有輸 只是邏輯跳針跳到了最後 12/28 08:37
噓 mc2834 : 這很明顯是智商的問題，自己要這樣切車道，好歹也要 12/28 09:30
→ mc2834 : 注意一下有無來車吧，以為全馬路都只有你一台車？ 12/28 09:30
推 CaptainWill : 達爾文會幫忙解決的 12/28 10:08
→ CaptainWill : 衰的是汽車駕駛 12/28 10:09
→ jump693 : 台北以南的開車習慣就差很多惹 12/28 10:20
推 ji3g4tj06fu6: 還有看到路邊攤直接急煞停路中間的大媽 12/28 10:26
→ gnirps : 這個75歲老人給他一台車開 他照樣給你中線左轉啦 12/28 10:34
推 DurianLover : 市長忙著吃肉燥飯，沒空 12/28 11:13
推 leoegg : 不適應台南機車+1,上次才撞到一個無照的 12/28 11:15
推 foreverwhat : 去台南你才能體會到無拘束的駕車自由 12/28 11:17
推 id41030 : 三寶就用生命捍衛阿 12/28 11:52
推 reallocust : 這種垃圾還能活到75歲才撞死已經表示台灣交通夠安 12/28 12:20
→ reallocust : 全了 12/28 12:20
推 Baternest : 最直接的改善方式就是開罰 但是會掉不少的支持率 12/28 14:29
→ Baternest : 再怎麼宣導/教育 還是有人依然故我 自己開心最重要 12/28 14:32
推 kamihio : 南部的日常 高屏也是這樣 12/28 15:54
推 kkotokyo : 目前住台南。真的無法反駁你 12/28 16:16
→ niuniucat : 南部一堆沒戴安全都沒在罰了，其他違規更不用說 12/28 17:24
推 eric0369 : 就南部日常啊 交通規則當放屁 之前去台南玩騎車等 12/28 18:28
→ eric0369 : 紅燈還被要紅燈右轉的叭.... 12/28 18:28
推 Ninjashin : 紅牌數量少很容易注意XD 某B是車子會跳出稀有生物 12/28 20:48
→ Ninjashin : 警示是不是 12/28 20:48
噓 SiriusJinn : 待轉就是為了這種無法預測的三寶設計的，兩輪大爺 12/29 02:28
→ SiriusJinn : 別再鼓吹直接左轉害人啦，三寶就是不會左轉靠左好 12/29 02:28
→ SiriusJinn : 嗎？有guts怎麼不會去玩直接左轉大富翁？ 12/29 02:28
推 xiaopo1130 : 台南真的超多 一堆人都不想花時間待轉 12/29 13:30
推 LeehomLee : 越往南素質越差 熱帶地區沒出過強國就是因為素質 12/29 17:19
推 Ninjashin : 不會左轉靠左開車就突然會了ww 12/29 18:26