推 XXXXBANG : 業務的話 嘻嘻 01/02 22:04
→ iifz32 : 事實是真的阿,跑不多根本省不了錢..,維修又比較貴 01/02 22:08
→ iifz32 : 除非你要的大扭力 01/02 22:08
推 aweiweek : 柴油車就是靠省下來的油錢去做後續的維修 01/02 22:09
推 tonica : 住在離公司遠一點的地方不就好了? 1天通勤100公 01/02 22:09
→ tonica : 里 1年少說也有2萬5千公里 01/02 22:09
→ aweiweek : 高壓油嘴 DPF 引擎積碳跟電瓶 01/02 22:09
→ wa88 : 小施剛推一部片子 W212 Diesel220 01/02 22:20
→ hydra7963 : 看有沒有常跑高速,市區走走停停死最快 01/02 22:23
推 Sparxxx : 里程數不高,省的油錢 清積碳+換DPF的錢 01/02 22:23
→ Sparxxx : *小於 01/02 22:24
→ wa88 : DPF充滿稀金土物理化學科技 貴鬆鬆的 01/02 22:25
推 Sparxxx : 一年開兩萬,油錢省1萬,十年後清積碳+換DPF大概10 01/02 22:26
→ Sparxxx : 多萬,大概這種概念 01/02 22:26
推 Sparxxx : 然後DPF再生的條件又是高速行駛一段時間才會啟動, 01/02 22:29
→ Sparxxx : 所以長時間跑市區走在停停通常也不會推薦柴油車 01/02 22:29
→ dhtsai : 清積碳還好,就EGR跟岐管拆起來泡藥水,DPF也有藥水 01/02 22:54
→ dhtsai : 會自己拆的話,藥水大約60歐元;墊片40歐元 01/02 22:55
→ dhtsai : 十多萬台幣是比較難拆的車種,opel/citroen很好拆 01/02 22:56
→ dslite : 想上課? 01/02 23:04
推 ansonptt : 公司最近有兩台五十鈴三噸半,都是跑市區走走停停, 01/02 23:11
→ ansonptt : 不約而同前後都因為DPF問題進場,結論就是能手動也 01/02 23:11
→ ansonptt : 燒排不乾淨,一定要跑高速 01/02 23:11
推 s15113190 : 柴油車就是要常開 01/02 23:20
推 Laevateinn : 我開油電一年兩萬什麼都不用擔心還不用吸致癌物 01/02 23:20
推 haha653 : 就拆洗就好,會花很多嗎?8到10萬公里拆洗花1萬多, 01/02 23:46
→ haha653 : 要不然就拉轉跑一下 01/02 23:46
推 m971f8012 : 家裡剛好也是MK3 柴油,平均一年跑約4萬公里(8成高 01/02 23:48
→ m971f8012 : 速),這台車換過發電機(里程14.5萬更換),節溫器( 01/02 23:48
→ m971f8012 : 里程10萬更換),電瓶(每3年預防性更換),其他就正 01/02 23:48
→ m971f8012 : 常1萬換機油,Red line rl-2定時加(每公升加0.5 cc 01/02 23:48
→ m971f8012 : ),建議柴油要回原廠保養,噴油嘴沒事不要拆來洗, 01/02 23:49
→ m971f8012 : 很多都是被洗壞的,積碳其實不清也不會怎樣,不過 01/02 23:49
→ m971f8012 : 如果主要使用路段都是在市區,就建議不要買柴油, 01/02 23:49
→ m971f8012 : 這套系統不是不好,是不適合市區 01/02 23:49
推 x1134b : 跑兩萬以上才會划算 01/03 00:16
推 marknm : 高里程買來修的是吧...... 開始要換... 01/03 01:09
→ mussina27 : 跑不多要看怎樣的不多,真的不多的話可能要考慮一下 01/03 02:03
→ mussina27 : 40萬可以坐小黃很久很久。 01/03 02:03
推 WORLDKING56 : 跑不多買啥柴油,何況福特的很不划算 01/03 07:52
推 TaiwanNeko : 買特斯拉沒這問題 01/03 08:11
推 robinson : 六年16萬你就大驚小怪 我七年31萬你覺得呢? 01/03 09:01
推 hy654 : mk3岐管不算好拆 清一次都要花不少錢 墊片也要換掉 01/03 09:51
推 hy654 : 然後這車還是正時皮帶的 要固定換 01/03 09:56
推 iamdiff : 滿好奇開那麼多里程的人,一天有幾個小時坐在車內? 01/03 10:08
→ iamdiff : 都不用休息? 01/03 10:08
→ bbbing : 實際上你比較一下車價跟油價,油價的差距根本是小事 01/03 11:15
→ bbbing : 十萬公里省下的油錢是車價的幾趴? 01/03 11:15
推 lovefriend : 個人覺得4X萬 不便宜 哈哈~~~ 01/03 12:06
推 Dcpp2015 : 膋o車不適合開短程市區,開長途為主的比較不會積 01/03 12:15
→ Dcpp2015 : 碳 01/03 12:15
推 dai26 : 應該說柴油車建議以長途為主,才比較不會有積碳問 01/03 12:34
→ dai26 : 題,以長途為主自然里程數會比以短程為主的高,我 01/03 12:34
→ dai26 : 四年半就十萬四千公里了,高里程很正常,柴油引擎 01/03 12:34
→ dai26 : 本體相對較汽油引擎耐用,若這台二手車沒被調表, 01/03 12:34
→ dai26 : 十幾萬公里其實還很年輕的 01/03 12:34
推 LexusNo1 : 又臭又吵,愛嘴油電車省油不省錢的怎麼都躲起來了? 01/03 12:58
推 firfox : 要看甚麼車啦 不要要求其他面向各種素質 真的想省 01/03 13:06
→ firfox : 這個部分的話可以看柴油得利卡啊 01/03 13:06
→ firfox : 修起來便宜 油錢……蠻耗油的但是便宜>.0 01/03 13:06
推 hg32658 : 太貴不太推薦 01/03 13:07
→ firfox : 焦點柴油的心得是原廠維修算是很貴 01/03 13:07
推 XXPLUS : 柴油布丁狗 01/03 14:25
推 JOEKKMM : 你始終要買汽油車,何苦柴油冒黑煙車 01/03 16:19
推 Eric0524 : 事實 01/03 16:26
推 hy654 : 要說耐用現在的引擎本體都已經很耐用了啊 會壞都是 01/03 16:48
→ hy654 : 引擎周圍的零件而已 01/03 16:48
推 jennyfish102: 我04年買的車,目前公里數6萬多,還沒出現什麼毛病 01/04 01:55