推 wang960615 : 重心轉移 前輪會吃比較大的接地壓 01/04 15:52
→ wang960615 : 但是不代表後輪會沒有抓地力 01/04 15:52
→ wang960615 : 後輪當然也可以用剩下的抓地力煞車 01/04 15:52
推 YCL13 : 因為急煞時，前輪需要的煞車力會大於後輪2倍 01/04 15:54
推 stillcolor : 4F講的跟我認知的怎麼不太一樣... 01/04 15:57
→ stillcolor : 啊，我看反了。沒事沒事 01/04 15:57
→ wa88 : 前後配的 後面胎寬都更寬 01/04 16:02
推 jocker5407 : 後輪煞車比較偏向穩定車身 01/04 16:02
推 wang960615 : 後輪胎寬要扛動力 01/04 16:13
→ wang960615 : 所以都是後驅車或者四驅 01/04 16:13
→ wang960615 : 但是動力後輪分配較多的配置在用 01/04 16:13
→ wang960615 : 但是在這些車上還是會看到前後卡鉗有大小差異 01/04 16:13
→ wang960615 : 至於前輪為什麼要扛煞車力但是胎寬都略窄 01/04 16:13
→ wang960615 : 是因為煞車中心前移會讓前輪抓地力加大 01/04 16:13
→ wang960615 : 後輪會因為重心轉移抓地力降低 01/04 16:13
→ wang960615 : 所以後煞車會配一個不會讓後輪鎖死 01/04 16:14
→ wang960615 : 但是也能輔助減速的煞車分泵給他 01/04 16:14
推 boddingtons : 跟摩托車一樣 煞車時重心都在前面 Moto GP後輪都小 01/04 16:22
→ boddingtons : 螃蟹 前面都輻射鍛造 01/04 16:23
還有卡鉗下移也是很玄
→ decom : 前輪滑掉好救，後輪滑掉直接掰 01/04 17:14
推 YJM1106 : BMW再怎麼樣後面就是一個單活塞XD 01/04 17:30
推 Black8910 : 重機更明顯 @@ 騎過就可以了解 01/04 17:34
推 gx9900824 : 學到一課 01/04 17:38
噓 aweiweek : 國中物理有學好嗎 01/04 18:36
國中有教你改剎車 建教班逆
→ deity521 : 當然是沒錢阿 改大4 355套件就5萬多 現在都電子手煞 01/04 19:35
→ deity521 : 車 改後面比前面還貴 不太可能花10幾萬改 後面350+ 01/04 19:35
→ deity521 : 橘皮 全部70k左右就搞定 而且煞車比 前面比後面多多 01/04 19:35
→ deity521 : 了 01/04 19:35
感謝上面大大們 的說明
是在想要改加大 還是改對二 還在摸清原理中
CP9200 如果配上 JBT 對四又有點太大 想說
JBT 中活塞對四 活塞 碟盤尺寸 摩擦面積都比目前裝的 CP9200 大
後面改得比前面大會不會反效果
※ 編輯: sorkayi (42.76.200.83 臺灣), 01/04/2021 21:43:17
推 sean87028 : 煞車是要看平衡，前7後3，前6後4，怎樣才是你想要 01/04 22:21
→ sean87028 : 的感覺，要舒適不點頭後面可以改大許多，但重心轉 01/04 22:21
→ sean87028 : 移就不佳，跟廠商討論，如果你前面大概只升級一級， 01/04 22:21
→ sean87028 : 那後面基本上改個加大碟就搞定了，但你前面改太大， 01/04 22:21
→ sean87028 : 後面最少也來個對2活塞卡鉗配大盤 01/04 22:21
推 oligoisgood : 7:3 01/05 02:25
→ marco790818 : 最重要的是路試 01/05 10:01
推 kaede940531 : 你如果電子手煞車就別改後面了 除非很有錢 不然會 01/06 08:13
→ kaede940531 : 比前面還貴 基本上大部分改卡鉗的人都是改好看的 01/06 08:13
→ kaede940531 : 所以用個加大碟 看起來不要那麼空就好了 01/06 08:14
目前車子是手排 沒有電子手煞
JBT 後中四 & 加大碟盤 差一萬 想說要不要直上對四比較穩
但怕後面比前面強 會有問題
※ 編輯: sorkayi (42.76.200.83 臺灣), 01/06/2021 11:28:53