[分享] Focus Active 小惡魔試駕

[FlyBeaver007 (會飛的海狸)]

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6277226

心得：
前天就有車評的影片，
報導今天出來，
長高版的FOCUS，
多了一些電控，
原廠的行李架，
方向盤包覆比較軟，
輪胎跟一般版不同，
沒12吋大螢幕，
沒天窗，
沒電尾，
價格分別為94與84。

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推 csgod1325   : 秒選Lommel
→ leaveleft   : 一般版把懸吊+高不知道會不會比較好...
推 bondalin    : 進口車車價
→ mixmix      : 還是我們大鋁梯好，賣90萬也不會被說進口車價
推 csgod1325   : Lommel 有給PS4 Active 被拔掉了......
推 louisxxiii  : 為什麼秒選lommel   不是配備都一樣嗎？
→ csgod1325   : 哪有都一樣...9成相似而已
→ csgod1325   : 而且兩者阻尼調教不同 一個越野 一個山路
推 csgod1325   : Active並不是Lommel 升級版，只能說是ST-Line分支
推 drift024    : 不知道一般的focus能不能裝那組行李架
推 kai0829     : ps4不是這種車格的胎吧 拔掉很正常啊
→ MK47        : 什麼都沒有 買focus算了
推 louisxxiii  : 我的意思是說差不多  一個高三公分
→ louisxxiii  : 價錢差兩萬 輪胎也有差 多兩種電控模式
→ louisxxiii  : 基本上沒有特別哪個超越哪個吧?
推 donnylee    : 最好lommel的胎上到active啦…這樣也叫被拔
推 ErnestKou   : 就跟sienta crossover 87趴像
→ segio       : 原廠還強調車頂架採雙重防水密封設計，
推 chandler0227: 車子懸吊硬點位置改半公分特性差異就相當明顯了，不
→ segio       : 意即車主不用擔心漏水！<<佛特有注意時事不錯
→ chandler0227: 過這車不是真的適合越野
推 b70103      : 買來降懸吊
推 vincentpon  : 可惜太慢出來了
推 aska5566    : 椅子也有差
推 mingdao     : 頂多越野風情車  還真的帶去offroad真的笑死
推 fcbih350    : active賣比lommel貴，感覺說不太過去R
→ iamspy      : 應該用個特殊車色來當廣告的，凸顯active的不同
推 iceking     : 為什麼不能比lommel貴？ 才貴1萬
推 atx1100     : 多一萬給行李架很正常啊！
→ gazelle74   : 不會漏水基本上已經90分了
→ gazelle74   : 這年頭及竟然有打動設計讓車子漏水的智障
推 ohstudyhard : 這台跟Focus就是兩台取向不同的車吧... 實在沒什麼
→ ohstudyhard : Active等於是不僅有動力也滿足輕度越野的需求
推 iceking     : 多1萬 多行李架和2種駕駛模式 多了輕越野能力
→ iceking     : 另外懸吊相信會比lommel舒適，適合像我這種覺得lomm
→ iceking     : el太跳的人. 除了後廂空間外沒啥好挑剔了
噓 kashima228  : 這種車就加高而已 到底哪裡能越野了==
→ kashima228  : 還不是前驅
推 pttpolar    : 都用便宜的防刮材質，還故意賣這麼貴
→ pttpolar    : 這車型本來就是便宜版的FOCUS，不要自抬身價了
推 Crsw        : 我覺得很不錯啊，高一點視野也較好
→ Crsw        : 同級車好像沒幾個標配level2的？
→ fantasystar : 五門+獨立後懸吊又不想要 st-line 的人可買 active
推 kimi7918    : 虛擬儀表才是拔最大吧 真的秒選lommel
推 berryc      : 還以為會有全景天窗.. 爛
推 louisxxiii  : Lommel有標配數位儀表？？？
推 louisxxiii  : 對  我有在等天窗   長安福特的有天窗兩版本
推 sgxm3       : 重點只有國產Lv2，其他四五門還是高腳都是配菜
推 interact    : 定價偏貴
推 fcbih350    : lommel有特調懸吊+加大碟，active沒這些，只多行李
→ fcbih350    : 架跟電控，然後多加1.1萬?
→ domonsan    : 天窗我一年打開或往上看的次數根本用手指頭都數得
→ domonsan    : 出來，沒有也沒什麼影響
→ battlewind  : active也算特調懸吊吧XD
→ interact    : 車頂沒加高其實有點敗筆
→ shuanglee   : 要天窗和電尾幹嘛 根本沒用
→ Candyman    : 這種車也敢主打越野 不自量力
推 quakelin    : 不是只有針對操控才叫特調懸吊啊，Active也不是只
→ quakelin    : 有加高而已，懸吊也是有特別調教過，不然怎麼有辦法
→ quakelin    : 加高卻又能保有操控性(不是跟Lommel比)，但價格的確
→ quakelin    : 再降一些些會更好。
→ quakelin    : 而且很多人不看內文，明明媒體和車廠都沒說這台車可
→ quakelin    : 以越野啊。
推 TRYING      : 果然是加1公分 加一萬的概念
推 iceking     : 已經很多車評去體驗越野能力了，雖然不是像四驅suv
→ iceking     : 的正統越野能力，但對於可能會跑產業道路的爛路的玩
→ iceking     : 咖來說，已經比一般轎車出色了，算是兼顧操控和輕度
→ iceking     : 越野的選擇. 我認為這會賣，這類車型目前除了active
→ iceking     : 外，只有XV.
推 bluestar99  : 84的級距拔keyless真的不行
推 robertwu    : 除了後行李箱真的悲劇, 覺得其實還不錯阿
→ robertwu    : 只是家裡要放個車頂箱需要時拆裝...
→ nimaj       : 如果後座改可以前後調整 那車廂空間應用上就還可以
→ nimaj       : 畢竟FOCUS後座膝部空間還比CC長約10公分
→ nimaj       : 這10公分拿來前後移動都沒問題
推 DELETE001   : 不會漏水失敗 這樣河粉不會買單
推 gloria3136  : 84萬沒有key less不行+1
→ hank12332   : 定位很鳥，不如試著去吃6x萬的市場
推 boddingtons : 前驅車是要越三小野
推 camryvvti   : CC還不快出個e-four打爆Focus
推 cocoi       : 不給keyless就是要你當94盤阿
推 XXXXBANG    : 比中國版的貴 配備更少 真的是有夠盤
→ domonsan    : made in taiwan比中國版的made in china貴正常的吧
推 iamandre    : 我覺得很不錯
推 iamandre    : 不想買長尾版的lommel 然後嫌五門的太跳的 可以買這
→ iamandre    : 台