推 todd7622 : 有啊，而且國外的也會影響到台灣，比方說歐洲六期 01/09 22:27
→ todd7622 : 環保法規 01/09 22:28
→ todd7622 : 觸媒那些台灣都要跟著升級，都是成本 01/09 22:29
→ hy654 : 買柴油車你就常聽到了 01/09 22:29
→ sdiaa : 日本進口的SUZUKI汽車幾乎全面換引擎... 01/09 22:34
推 MK47 : 台灣的汽車法規也算相對嚴格的 我記得 01/09 22:34
→ R10K : 貨車阿，最新到6期但路上還沒看過 01/09 22:45
→ R10K : 現在路上跑的多數都還在3-4期 01/09 22:46
→ ciswww : 而且小客車的排放標準比機車更嚴格 01/09 22:47
推 Leverty : 有喔，108年9月1日實施6期排放標準。 01/09 23:25
→ info1994 : 六期仔細看就蠻多了 01/09 23:40
→ info1994 : 七期那個環保規範 根本沒辦法開上坡 隨便就超標 01/09 23:41
→ info1994 : 我是不覺得七期有廠商做的出來啦 如果有那就只能油 01/09 23:42
→ info1994 : 電跟全自排才有辦法達標 01/09 23:42
→ ciswww : 那不是已經在歐洲上路了? 01/09 23:56
推 hakkiene : 當初freeca就是因為新的環保法規才停產的 最後中華 01/10 00:07
→ hakkiene : 生產了一批不少台先領牌再慢慢賣 01/10 00:07
→ hakkiene : 柴油現在大概都要加尿素才能通過法規了 01/10 00:09
推 ALDNOAH5566 : 對新的汽車很嚴格 砂石車那些亂噴煙都沒關係 01/10 01:04
推 cka : 有 nx300沒辦法賣 01/10 01:16
→ ciswww : 對舊的小客車也不嚴格 01/10 01:47
推 palapalanhu : 汽車法規嚴格多了 01/10 09:29
推 hakkiene : 車輛領牌後只要符合當時出廠法規就可以了 新規定不 01/10 15:01
→ hakkiene : 溯及既往 01/10 15:01
→ hakkiene : 要拿明朝的劍斬清朝的官？ 01/10 15:02