→ nimaj : 加長版kuga 01/15 00:31
推 dai26 : 這底盤空間還要搞成7人？不看好 01/15 00:31
※ 編輯: yamatobar (1.161.120.1 臺灣), 01/15/2021 00:36:13
推 icemaydays : 真·7人座非5+2的100%客車認證，支持！ 01/15 01:24
推 windlll : 不要客貨就好，我就是不想有鐵桿 01/15 02:13
推 leaveleft : 跟長地瓜拼了！ 01/15 04:05
→ SwordDevil : 先把 kuga ST 擠出來吧... 01/15 07:15
推 interact : 真進台灣國產，大概還是5＋2 01/15 07:21
推 sai1268 : 5+2吧，這車型怎麼可能正七人 01/15 07:23
噓 corolla16 : 不要動不動就他國事物，全球化台灣躲不掉。請記得 01/15 07:44
→ corolla16 : 福特也是國外品牌。 01/15 07:44
推 finasoul : one ford。台灣來一下 01/15 07:45
推 niko0202 : 他國事務， 菸 01/15 08:02
噓 hoganker : 不如快進tourneo connect.... 01/15 08:55
→ kai0829 : 某樓怎麼講得好像某H不是國外品牌一樣 01/15 09:08
推 pepe5566 : kuga塞7人 太擠了吧 01/15 09:10
推 eastcat : 苦瓜好還是地瓜好 樓下請說 01/15 09:27
→ pepe5566 : 地瓜也不大啊 01/15 09:28
→ nimaj : 軸距會加長啊 洗咧 01/15 09:45
→ tuner123 : 有搞頭 01/15 10:06
推 MilkTeaMan : 手排 碗公 正七 三大反指標 01/15 10:12
→ cc02040326 : 幹嘛不進explorer就好 01/15 10:17
→ mmppeegg : 唉 01/15 10:36
→ mmppeegg : 想念在加州開Explorer的那幾天 01/15 10:37
推 TaiwanNeko : 七人座的行李箱就算作弊應該沒辦法過客貨認證 01/15 10:37
→ TaiwanNeko : 無法減免貨物稅，價格會高到難以接受 01/15 10:37
推 chingyun8245: 想太多，進口tiquan all kodiaq,入手價都在12*，國 01/15 10:50
→ chingyun8245: 產開不了110以內的價格嗎？ 01/15 10:50
推 chingyun8245: 欸，不對，直接進s max就好了，實用又帥 01/15 10:53
推 flymomo2001 : 福特近年反應夠快也大膽，這是好事 01/15 11:05
→ wildboar : 這也代表如果新的得利卡有進來，也有市場囉？ 01/15 11:38
推 DORAQMON : 福特真懂人心 01/15 11:47
推 siegfriedlin: allspace爽開 01/15 12:31
→ mureka : 七人座沒有4.8米長的話，都假的，不實用。URX 也才 01/15 22:02
→ mureka : 4.7彌補，一樣不實用，別以為差個10到15公分不算什 01/15 22:02
→ mureka : 麼，實際上差很大 01/15 22:02
推 ct327ct2253 : 中國有生產代表台灣就有機會國產了 01/16 11:37
推 liaox : 他國事物，但是出了的確多個選擇，畢竟5+2比較靈活 01/18 12:45
→ liaox : 運用 01/18 12:46