Re: [情報] 杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水

[clement80161 (PA KING\)]

看了和B牌車頂架的比較，我愈想愈不明白，T牌為什麼要多挖那些洞。


B牌挖了三個洞，三個洞都是拿來鎖螺絲固定車頂架。

而因為三個洞都是螺絲鎖緊搭配防水墊片，所以能有效防水。

https://i.imgur.com/PChnDSq.png

https://i.imgur.com/670NWC4.png


而T牌，參考之前拆解的影片，除了中間兩組有鎖緊的力量。剩下有五個洞是塞進去而已。

那五個洞沒有下壓力量固定，完全靠中間兩組有鎖緊功能的下壓力量。

既然那5個洞也沒有力量固定車頂架，

為什麼要多挖那五個洞，然後再來找東西塞住它呢？ 百思不得其解...

https://i.imgur.com/diygInb.png

https://i.imgur.com/wlfruB1.png


還是我影片理解有錯?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.73.28 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610724681.A.C75.html
推 MKIU        : http://i.imgur.com/UiYUf6m.jpg  大大這台幫想一下
推 joshau      : 老虎五個洞
推 twnail      : 還有天線、側邊條
推 moto000     : 設計車子的時候剛好沒下雨
推 tonica      : 台灣的下雨比設計的頻率和強度高太多
推 KrisNYC     : 他弄了幾個倒勾的塑膠扣 應該是想讓車頂架貼車頂
→ KrisNYC     : 但為毛不乾脆多鎖幾顆 和加裝防水圈真的想不透
推 simonlowtall: 貪心了，想保持外觀緊實又盡可能減少成本
→ interact    : 降低成本，這也想不通？
→ vacuesen    : 還有挖洞但只是裝個沒啥功能的側飾板
推 Aixtron     : 卡扣和螺絲工序不同，量變產生質變
→ Aixtron     : 更重要的是一旦換工序，所有的規範是不是要重檢？沒
→ Aixtron     : 檢過的，不就土砲
→ Aixtron     : 台灣最缺系統工程的人才，沒那麽簡單
推 qwe172839   : 樓下hcshin會說你是酸民 和泰是被原廠錶的
推 gostt       : 個案 剛好測到個案 綠政府不會幫忙 會叫你吞
推 Baumgartner : 圖真精美
推 greenhistory: B牌的圖有錯 https://i.imgur.com/BDXN4ub.jpg
→ greenhistory: 內部看來 是連裡面螺帽鎖的地方都有防水墊片
→ greenhistory: 等於是內外兩個墊片夾緊洞口
→ greenhistory: 而且靠橡膠的摩擦力 螺帽這樣鎖以後也不容易鬆掉
推 berryc      : CRV的設計不是更好...直接把螺絲焊在車頂根本沒洞
推 foxher      : 車頂架插洞內沒墊片，高速下會有異音
→ ken720331   : 那還是墊片老化等漏水好啦
→ mixmix      : 多挖兩個給你還嫌啊？
→ joe0934     : 多挖洞是增加成本好嗎。TNGA還嫌喔
推 kahabu      : b牌示意圖還要加側邊防水條
→ ken720331   : 和泰有比B牌大尾嗎？在全世界上
推 mathrew     : 學習BMW設計，再加輕量化啊
推 flac        : 小卡榫成本遠低於橡膠片，這顯然是降低成本降過頭
→ flac        : 的惡果，以為多打幾個洞來增加卡住的力道，卻忽略了
→ flac        : 密合度太低的問題。和泰遲不全面召回面對，主要是他
→ flac        : 們不可能像杰運那樣用膠帶黏ㄧ黏來全面處理，他們得
→ flac        : 搞好幾萬台，一旦沒效肯定死更慘，所以一定得重新開
→ flac        : 模製作新料件，現在當然得先裝死撐著等原廠，如果
→ flac        : 原廠根本不想面對，和泰就會持續說這是少數個案到下
→ flac        : 次改款為止
推 juekawi     : 和泰這麼有把握就放手機內受潮貼紙，變色就出保固
推 Aixtron     : flac只說了我前面推文的前半段，重點是車有很多安規
→ Aixtron     : ，不是你說改就改，會賣二手車的就是不敢改，二手車
→ Aixtron     : 商低價買回來，塗個silicone保證不漏水賣原價，這就
→ Aixtron     : 是真原廠和土砲的差別
→ Aixtron     : 其實要不漏，不管自己塗silicone或改螺絲都可以，說
→ Aixtron     : 不定馬上就有外廠套件，但就和自備機油或安卓機一樣
→ Aixtron     : ，說不定極少數業務也會說不破保幫您交車前改好，都
→ Aixtron     : 市傳說就會出現了XD
推 Aixtron     : 所以我認為二手收購價會低，二手賣出價不變，銷量二
→ Aixtron     : 月會影響，不過本來就過年，等有副廠套件，還是賣到
→ Aixtron     : 嚇死人，倒是相信土砲不破保都市傳說的，現在是殺價
→ Aixtron     : 進場的好時機
推 islets      : 增加車頂架與車頂的穩固/緩衝,少幾個洞行駛會有異音
推 Aixtron     : 有弧度的東西用卡扣很怪，其實就算螺絲，像換機油，
→ Aixtron     : 應該拆完就要換墊片，墊片變形換密合度
推 showingstar : 這就是設計不良阿 零件沒匹配
推 etop        : 挖洞散熱啊 不然頭又大冷氣那麼涼
→ dslite      : 章男哥偷料偷過頭
推 StarS       : 側邊飾條的洞就很難補了，看影片還被檔住
推 nimaj       : 這篇內容才是重點
推 nimaj       : 你T牌多挖洞 然後又不用螺絲+墊片鎖固 根本自己做死
推 deann       : 我想是應該日本很少下大雨吧