推 nickyt : 確實 新版本的tesla取消了回充可變設定 有夠智障...01/21 09:33
推 genelin : 不不不..很多人覺得不輸.... XDDDDD01/21 09:34
→ nickyt : 這問題最新一級的極速拍檔jacky也有強調過01/21 09:34
推 ru04hj4 : 有請特粉01/21 09:35
→ samuelyen : 樓下說台灣速限只到110km/hr，要100-200加速幹嘛01/21 09:36
噓 manson666 : 呃............01/21 09:37
推 titansan : 推開過就知道差在哪！ 01/21 09:39
推 MagicChang : 特粉氣氣氣氣氣01/21 09:40
推 l79cm : 跑車跟房車比性能跟操控本來就很怪01/21 09:40
推 hanchueh : 一台是駕駛用車 一台是生活用車01/21 09:40
推 ShauEn : not even close01/21 09:41
→ hanchueh : 特斯拉的溫控是頂尖 但是是以省電續航為優先01/21 09:41
→ hanchueh : 保時捷的溫控是以性能為優先 01/21 09:41
→ Brightheat : 不管啦 我特每天都在drag race 01/21 09:41
→ hanchueh : 只有零百差不多而已 所以在一般道路上差不多01/21 09:42
→ hanchueh : 在賽道或山路就差很多了 01/21 09:42
推 a00948872 : 說得好 01/21 09:42
→ hanchueh : 特斯拉是給你開完山路開可以開到下個景點的 01/21 09:42
→ hanchueh : 保時捷是開山路開爽的01/21 09:43
大部分人有電動車里程焦慮，就算是特斯拉里程比較長，我仍認為跑中南部很麻煩
如果只是在北部活動，電動車里程無論是Taycan 或Tesla皆沒問題
※ 編輯: bluenessboy (122.116.67.87 臺灣), 01/21/2021 09:46:59
推 chandler0227: 老愛拿0-100比 一般道路每個紅綠燈都彈射?01/21 09:46
→ l79cm : 我有錢也是買Taycan不用說，如果選配電動充電蓋要401/21 09:47
→ l79cm : 萬的質感必須好不然我會把車砸爛01/21 09:47
→ lancelot123 : 其他大抵認同，但one pedal那是你自己不熟悉不適應01/21 09:48
→ lancelot123 : 造成，對於愛開車的人只要熟了不見得會破壞駕駛體驗01/21 09:48
→ chandler0227: 一直拿peak性能跟別人rated比不覺得好笑嗎01/21 09:48
推 hanchueh : 林志穎還是買了Model 3 他應該是Taycan也會買 01/21 09:48
→ hanchueh : 一台載小孩 一台自己玩吧01/21 09:48
推 joiedevivre : 副教主：我們都是 高 級 車 #覺得不輸01/21 09:49
推 HeartBreaker: 應該說特斯拉是造”電動車”，保時捷是造以電為驅01/21 09:49
→ HeartBreaker: 動力的跑車，造車起始點不大一樣01/21 09:50
推 ShauEn : 比爾蓋茲還是識貨，沒買特直接買taycan...01/21 09:50
推 KayRoe : 你的車貴那麼多還輸要撞牆了 01/21 09:52
推 hanchueh : 特斯拉能跟保時捷真正拼的車還沒出 坐等今年消息 01/21 09:54
推 realjjj : 大大您說的都是$$堆出來的阿，m3p這種便宜貨怎麼能01/21 09:55
→ realjjj : 比 01/21 09:55
推 nickyt : 重點是one pedal那種東西應該是給消費者可自己調的 01/21 09:57
推 hanchueh : 習慣了以後你也不會想調 01/21 09:58
推 loat : 保粉好兇 噴特斯拉除了自駕之外是垃圾 QQ01/21 09:59
噓 SaberMyWifi : 我覺得taycan那兩條淚痕才叫醜=.= 01/21 10:00
推 frf2pujols17: 兩家造車的核心理念就差那麼多 拿來比就是想引戰而01/21 10:01
→ frf2pujols17: 已 你這不就上鉤了嗎01/21 10:01
推 humaisme : 手握盾牌 老二就自動勃起了 特有這功能嗎？ 都左01/21 10:07
→ humaisme : 膠娘炮而已01/21 10:07
推 hanchueh : 不過保時捷買基本款的 應該不是有預算限制01/21 10:08
→ hanchueh : 就是想把保時捷當房車開的人吧01/21 10:08
→ Buu : one padal很好用啊 花個十分鐘適應一下 也能順順開01/21 10:08
推 heavydog : 朋友開特斯拉說高速煞車煞不住，公差做很爛，有預算01/21 10:11
→ heavydog : 還是Taycan首選啦，買的是精品保值感 01/21 10:11
推 marsper : 那可以比model S嗎～？01/21 10:12
推 sibala : 一般道路駕駛不會每天彈射，但會比100-200囉01/21 10:17
推 st86314 : 同樣有錢人，當然買頭又大阿！01/21 10:17
→ leaveleft : 人身攻擊真的是很低級....01/21 10:23
推 lopy2 : 中肯01/21 10:23
→ dslite : 充電蓋就一塊塑膠讓你優雅的纏線 01/21 10:23
推 direxiv : 裝電池的車跟裝輪子的電池本來就不能比 只是有人硬 01/21 10:27
→ direxiv : 要覺得不輸01/21 10:27
→ whitestripe : 我知道我這樣講一定會被正義魔人罵 我無所謂 01/21 10:30
→ whitestripe : 你在日常生活常開0-100 不表示你常需要0-100急加速 01/21 10:31
推 sibala : 哪天Macan跑得比Rav 4慢時，自然就會有人拿來比了 01/21 10:31
推 techih : 那其他日系車廠不都是垃圾嘍 只有你最棒啦01/21 10:31
→ sibala : (當然不太可能) 01/21 10:31
→ whitestripe : 就算你跑山路 跑賽道計時 都不會是從零開始01/21 10:31
推 hasebe : 你這麼誠實副教果然釣到了01/21 10:31
→ whitestripe : 當馬力大到一定程度 都是100以上在決勝負的01/21 10:32
→ whitestripe : 當然我不否認 如果是零百八秒十秒的車 那可以反映01/21 10:32
→ whitestripe : 日常生活的好開與否01/21 10:33
→ whitestripe : 等到五秒四秒三秒台的時候 日常生活根本沒差了01/21 10:33
→ hasebe : 而且說真的買得起保的，應該也不會選基本版啦01/21 10:34
→ whitestripe : 你會被g值搞得不想全油門 絕大部分都是含著油門開01/21 10:34
→ whitestripe : 的 阿真的要拚的時候 也都是100 甚至150才開跑 01/21 10:34
推 toeic900 : 誰跟你副教主每天跑賽道山路0百彈射？01/21 10:34
推 hasebe : 跟那位講邏輯沒用，之前好像0百啥輸了，就開始扯01/21 10:36
→ hasebe : 別的01/21 10:36
推 liopei : 講到後來也是看品牌01/21 10:36
→ hasebe : 還腦內黑科技被錢大打臉XD01/21 10:36
推 nnaeo : Taycan應該要對標Roadster吧，跟Model 3比有點怪 01/21 10:38
推 nickyt : 對標一個根本沒量產的東西嗎..... 01/21 10:47
推 ccc101419 : 平凡人如我大概只買得起特，要買盾牌圓夢的話就去01/21 10:48
→ ccc101419 : 買二手凱燕 01/21 10:48
推 hasebe : 實驗室都能被某人拿來比上市量產了，小事 01/21 10:48
推 joybarbarian: 行路質感、底盤回饋，沒數據只能親身體驗才會懂的 01/21 10:51
→ nickyt : 討論這就可以回到原點啦 紐柏林幾分血淋淋 講到爛了01/21 10:52
推 oxoxx : 差不多價錢 大部份的人都會選擇盾牌 01/21 10:53
推 hanchueh : Taycan基本款就是一個比特斯拉貴一兩百萬01/21 10:54
→ hanchueh : 然後100km/h以上的性能比特斯拉好的車01/21 10:54
→ hanchueh : 至少會讓你覺得多花一兩百萬還是有值得01/21 10:55
推 LeeAnAn : 外觀我覺得model S好看，希望Plaid上市可以扭轉乾坤01/21 11:11
推 brianandy : 取向不同啊01/21 11:12
→ smartclever : 痾 看圖M3P 100-200是10.6 還是快基本款不少吧01/21 11:12
→ hanchueh : 反正基本款也不會拿去賽道比成績 就是當房車開01/21 11:13
噓 dosomethnig : 取向不同 價錢不同 你講成這樣01/21 11:17
推 whatbb123 : 哈哈哈哈 人權開起來 酸民就閉嘴了 01/21 11:17
推 scelerisque : 推車主01/21 11:30
→ lancelot123 : One pedal回充減速提供的負g值加速度，可以讓你煞車01/21 11:30
→ lancelot123 : 點再延後，這樣不好嗎？01/21 11:30
→ nickyt : 當然不好阿 概念上他只是把一部分煞車弄到油門踏板01/21 11:32
推 currit : 幹 中肯 雖然我都買不起01/21 11:35
推 DANTEINFERNO: 說零百無聊 卻拿100-200來說XD 01/21 11:48
樓上的white大，把我想闡述的講的非常精準到位
→ DANTEINFERNO: one pedal全放掉就相當於一定程度的急煞 要對只開過 01/21 11:51
→ DANTEINFERNO: 幾次的人解釋有點難01/21 11:51
完全同意
噓 peterpeterpe: 自己說沒有可比性卻整篇都在比 01/21 11:52
→ neverfly : 太貴，不如買rav4 01/21 11:52
貴不是車的問題，是我們的問題
※ 編輯: bluenessboy (114.32.182.130 臺灣), 01/21/2021 11:56:03
推 attitudium : taycan比model 3根本是自作賤 好歹比個roadster好嗎 01/21 11:56
→ attitudium : ？ 01/21 11:56
→ neverfly : 會有這篇就是因為上篇有特粉在喊嫌貴不如買特啊 01/21 11:59
→ DANTEINFERNO: 原po試駕過taycan了嗎？請問是哪個版本？選配了什麼 01/21 11:59
我總共開過3台Taycan 4S，都是在內湖石潭路新廠開的，差異如下：
貼膜粉紅豬的4S：完全沒選配底盤，只選配動力補助轉向升級
白色無貼膜的4S：只選配後輪轉向（含動力補助轉向升級）
貼膜safty car的4S：底盤全上（扭力分導PTV+，後輪轉向，PDCC動態防傾桿）
坦白說，三台在平常道路駕駛，我完全開不出差異，
底盤極限已經夠高了，我在南港到內湖的方向，走環東，
下舊宗路出口之前的大彎150km過，
三台的動態幾乎是一樣的，我猜，除非職業車手，將車輛開到極限，才會有所差異
但我不會在一般道路挑戰極限，畢竟容錯率太低，
我相信我開車已經比多數人還快，甚至快非常多，
有在跑的時候，北宜山路出彎直路160km/hr算家常便飯
我猜測，導致無差異的原因如下：
1. Taycan 重心已經比GT3還低
2. 氣壓懸吊會補正過彎軟腳，讓PDCC動態防傾的用處無法彰顯
3.四傳加電馬達，扭矩控制精準，讓PTV+無法彰顯(電動馬達控制扭矩輸出比引擎快太多）
4.後輪轉向，只有在大迴轉（U型彎）有差，但對於會開車的人來說，
左迴轉之前會先把車頭拉右邊才左迴轉，此選配也不會影響動態過彎極限
至於TurboS，標配的turbo s就是多配了一個後輪轉向跟PTV標配
所以4S跟turbo s主要的差異就是動力的差異，4S已經夠快了，
加上底盤動態，不同選配的4S我皆開過，我覺得沒有差
只能說，如果真的很有錢，買turbo s可以，但我不會花快兩倍的預算
去買多餘的動力（多出來的都沒用處）
話在講回來，有turbo s的預算，不如直接買兩台車，不同願望都滿足，不是？
再說說，我之前試駕過P100D，一樣走環東，去過那個彎
Tesla明顯讓駕駛者感覺會怕，一樣的速度，會外拋，不安定感多了很多
Taycan完全不用帶煞車150丟進去沒問題，P100D我就不敢
以上心得參考
→ DANTEINFERNO: ？如果是4s不選配的話和turbo s光是帳面上就差很多 01/21 11:59
→ DANTEINFERNO: 了 我一直很好奇從turbo s上拔了一堆東西的4s和基本 01/21 11:59
→ DANTEINFERNO: 款能說和turbo s是同一款車嗎@@ 01/21 11:59
→ neverfly : 跟macan文底下喊不如買rav4完全一樣 01/21 11:59
噓 cheetahspeed: 菜雞互啄 01/21 12:00
※ 編輯: bluenessboy (114.32.182.130 臺灣), 01/21/2021 12:24:09
推 hanchueh : 拿RAV4來比才奇怪 有出GR版零百能6秒再說吧 01/21 12:06
→ hanchueh : 連麋鹿輪胎都不能留在地上的車 01/21 12:07
→ neverfly : 拿保桿會掉下來車頂會噴飛的車跟保時捷比就不怪嗎 01/21 12:13
推 refgdata : 0-100無聊那你買這台幹嘛買nx200即可 01/21 12:15
推 nk950357 : 果然狂粉都一個樣 特粉只會看動力其他都不會看了 01/21 12:18
推 crocodileho : 特斯拉車，model s還能看，model 3就真的醜，尤其 01/21 12:25
→ crocodileho : 車頭，根本就佛地魔，不過美醜很主觀就是了 01/21 12:26
推 kids1991 : 盾牌是fun car，開起來很爽。特的車定位是一般使用 01/21 12:36
推 ctes940008 : Sony那台電動車定位也是Tesla Model3對手嗎？ 01/21 12:38
推 dtfg : 保時捷台灣的潘仔價也是一堆人買單XD 01/21 12:48
推 reovoid : 特粉要進攻了 01/21 12:52
→ sted0101 : 一個自動駕駛能看,一個不能看加不能環島 01/21 13:14
推 lll156k1529 : 拿麼厲害 不用選超幹貴底盤了嗎？ 01/21 13:18
推 Danto18 : 北宜出彎160......這板上PR至少97以上 01/21 13:21
噓 magesf : 呵呵，垃圾？你是說保時捷的電控和續航嗎？ 01/21 13:23
→ magesf : 這的確滿垃圾的 01/21 13:23
→ magesf : 四門房車比四門跑車，200萬比400萬，真會比啊 01/21 13:24
推 nickyt : 樓上是說紐柏林跑不完的電控續航??? 01/21 13:26
→ hanchueh : 紐柏林兩家都有超充 01/21 13:28
噓 entsai : 顆顆 Taycan車燈比較醜 然後很多人的評價比特斯拉差 01/21 13:42
推 messaround : 你跟沒握過保時捷方向盤的人說這麼多是沒用的..我下 01/21 13:52
→ messaround : 我下一台也想換Taycan 01/21 13:52
推 dylan7910 : 拔拔說的很棒！ 01/21 14:15
推 Jesity : 買特斯拉不就是為了自動駕駛的爽度嗎… 01/21 14:21
→ ainor : 買盾牌就也為了MARK的爽度啊,一堆乾兒子 HAHA 01/21 15:04
推 clark3530 : 誰跟你自動駕駛???? 請正名"輔助"自動駕駛 01/21 15:06
推 hanchueh : 保時捷花個十萬就有特斯拉標配的AP 01/21 15:09
→ hanchueh : 特斯拉花個20萬才有保時捷沒有的自動換道功能 01/21 15:09
推 Pellaeon : 都開保時捷了還要自動換道也太枯燥...浪費這台車 01/21 15:11
推 Jeff911 : 零百無聊沒在天天彈射.要比就比100~200,但天天上百? 01/21 15:51
→ Jeff911 : 這邏輯我不行,但Taycan很香我同意.科科 01/21 15:52
推 tmjrich : 保時捷品牌本來就跟特斯拉沒得比，貴正常吧，保時 01/21 15:54
→ tmjrich : 捷比賓士馬莎還高級，拿特斯拉比真的委曲了。 01/21 15:55
推 hanchueh : 保時捷工程師租Model 3來測試自駕系統是事實 01/21 16:02
→ hanchueh : 特斯拉性能越做越強也是事實 01/21 16:03
→ hanchueh : 互相學習吧 01/21 16:03
→ geniusw : 真正特粉不會氣吧? 只有反串會製造爭議 01/21 16:25
→ darkiori : 醜不醜帥不帥好不好 都不重要 我都買不起 嗚嗚 01/21 17:07
→ shamanlin : Taycan +1，特斯拉真的只就自動駕駛能打 01/21 17:47
→ shamanlin : 零百對真正上路來說真的不是很重要的東西 01/21 17:48
推 hanchueh : 那去南部之前要先去台中展間喝咖啡一小時重不重要 01/21 17:51
推 Jesity : 特+1 自駕屌炸天 其他都是虛華~~ 01/21 18:51
推 a152508 : 特超帥 01/21 19:29
推 iamala : 雖然特很醜，可是保時捷也沒好到哪，尤其是新出的 01/21 19:59
→ iamala : 電車，比特還抽... 01/21 19:59
→ hsiehyu : taycan 是跟model s比的 01/21 20:23
→ hsiehyu : taycan 外觀內裝勝，其他功能跟續航輸慘 01/21 20:26
推 LeeAnAn : Model S外觀沒有輸吧？但性能是沒有Taycan好 01/21 22:28
噓 b642897 : 價錢差這麽多 01/21 23:57
→ deathmark : Macan車主專門寫一篇攻擊Rav4， 鯉魚王是你？ 01/22 08:09
推 KingJames56 : 100-200才是實用範圍啊 01/22 08:27
推 amur820802 : 特粉要7pupu 了 01/22 09:44
噓 blackbrid : 美醜就不用嘴了，這很主觀 01/22 11:50
推 jump693 : 這篇夠兇,跟車一樣 01/22 19:36
推 jcx : 但是洨旋瘋說，model3找回開車的樂趣捏 01/23 12:45
噓 Ligamenta : 500萬的比200萬，然後贏的很開心，笑死 02/08 09:43
推 Unsullied : Taycan開起來很無聊 油車好 05/07 19:08