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※ 引述《asdf3164 (芷柔)》之銘言: : https://news.u-car.com.tw/news/article/64830 : 2021 年 1 月 22 日由交通部長林佳龍在位於彰濱工業園區的 ARTC 車輛中心,主持臺灣 : 新車安全評等計畫 TNCAP 實驗室動土典禮,預計 2022 年 2 月啟用、2023 年辦理第 1 : 次臺灣新車安全評測。在典禮現場,也正式公布了實驗室的平面設計圖與 3D 模擬圖,讓 : 大家提前一窺未來 TNCAP 實驗室的樣貌。 : 心得: : 其實我一直覺得TNCAP沒有存在的必要 : 1.因為如果有疑慮,就買進口車 : IIHS+Euro NCAP都可以參考 : 2.TNCAP撞測出來以後 : 一定有酸民說話 : 至於會說什麼大家都知道了 : 3.很多人看不懂撞擊測試結果 : 以為整個潰縮就是爛車 : 其實是在減少衝擊保護車主 : 4.未來國產車開始撞測 : 不知道會撞幾台測試 : 未來國產車應該會漲價 : 成本反應到消費者身上 : 不過也好 : 台灣國產車售價嚴重過低的問題 : 希望能解決 : 進口車看到國產車漲價也跟著漲價 : 剛好解決了 : 台灣國產車進口車售價過低的問題 : 看看新加坡汽車售價 : 台灣真的嚴重過低 : 難怪到處塞車 : 希望交通部控管道路上車輛數量 一直塞車除了地狹人稠、道路設計問題外,的確車太多也是個因素 但車太多不是國產新車太便宜,是二手車持有成本太低 2019年新車交易量剛好破40萬 二手車市場呢?達到70.3萬台,交易量是新車售出數量的1.6倍 再來看看車齡分佈 去年統計到11月底自用小客車新車數32萬2775輛 3至10年的中古車有253萬8809輛 10年以上未報廢的老車呢?他奶奶的居然有339萬1809輛啊! 這麼多老舊又不符合現在環保標準的老車在路上佔空間,你覺得能不塞車嗎? 強烈建議政府要提高二手車持有成本 除了減緩道路負擔,降低民眾塞車的各種成本外,還可以促進經濟發展,販賣新車,整條產業鏈受益遠大於中古車交易 再者,這政府不是極力推電動車嗎? 其實要推動環保,淘汰老車、特別是老舊大車比起強推電動車更有效率 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 有一次上化學課,老師讓我去拿一瓶20%的酒精。 我沒找到,就拿了兩瓶10%的。 老師很生氣,說:你要一個20歲的老婆,我給你兩個10歲的可以嗎? 我:!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.0.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611296855.A.A46.html
peterpeterpe: 舊換新補助五萬: 01/22 14:33
tntbear : 當大家都有錢買得起新車? 01/22 14:34
x86t : 得罪財團跟得罪票倉的事情政府不會做啦 01/22 14:34
ctx1000 : 下次拿到6%的 FBI就來查水表了 01/22 14:34
air1007 : 那你乾脆推汽車一定要塞四個人才能上路不就好了, 01/22 14:36
air1007 : 我保證車流量絕對少超過一半 01/22 14:36
x86t : 然後carpool版榮登熱門榜首 01/22 14:38
asdf3164 : 強制淘汰20年以上老車! 01/22 14:48
dcoog7880 : 提高二手車持有成本 與降低貨物稅不衝突阿 01/22 14:51
oak2002 : 一車位一台車 路邊沒停車格不能停車 應該才有救 01/22 14:54
segio : 社會新鮮人只開的起十年以上的車啊.. 01/22 14:54
orangesky320: 10年車我覺得還好 15-20年那個才是神奇 01/22 14:55
kawhi5566 : 二手車商要上街舉牌了 01/22 14:55
segio : 20年以上強制淘汰會惹到收藏家..科科... 01/22 14:55
ErnestKou : 強制汰換20年以上可以呀,你給我免貨物稅 01/22 14:57
a22918097 : 沒停車位不能買車 20年以上強制報廢 01/22 14:58
segio : 其實20年以上就每個月驗車一次.這樣比較簡單. 01/22 14:59
a22918097 : 沒錢的人就去搭大眾運輸或騎兩輪啦 01/22 14:59
segio : 提高驗車頻率.願意收藏的就會付出時間成本. 01/22 14:59
ghjkl5566 : 老車不能上路那要他們怎麼上路?01/22 15:03
誰跟你說不能上路,是提高持有成本,閱讀有障礙?
ALDNOAH5566 : 老車保險係數提高新車比較低這樣01/22 15:04
Mazda6 : 這什麼邏輯01/22 15:08
應該比你好一點
js93046 : 強制有車位才能買車,順便解決違停問題 01/22 15:09
EggXBlueSky : 就是有太多人把車當寶 代步工具而已放個2.30年供奉?01/22 15:10
bluezoo : 倒果為因,就是新車太貴路上才一堆老車01/22 15:10
Mazda6 : 乾脆年收入50萬以下都不準出門好了 01/22 15:11
hasebe : 新車降價二手自然就少了,之前討論到爛,關鍵是貨 01/22 15:12
hasebe : 物稅太高01/22 15:12
segio : 1991 速利303.三十年.還有人賣二手哩.. 01/22 15:16
segio : 還有1972年的福斯金龜車.去封殺20年以上老車沒道理. 01/22 15:17
doa2 : 收藏的不要掛牌放在家收藏啊 01/22 15:19
luke2007 : 其實把10年以上驗車費用拉高到5千 1萬 老車就不見了 01/22 15:20
luke2007 : 有錢想養老車 還是可以繼續開 01/22 15:20
a22918097 : 學日本啊 老車加重稅 沒錢就去騎車很難嗎? 01/22 15:20
a22918097 : 一堆地方沒規劃足夠的停車位也一堆人在買車,紅線防 01/22 15:23
a22918097 : 火巷照停不誤,廢鴿也不認真取締,惡性循環就變成今 01/22 15:23
Mazda6 : 不就逼老車換新車,道路一樣擠,爽到車商 01/22 15:23
a22918097 : 天這個死樣子。 01/22 15:23
Mazda6 : 沒停車位不準買車才是,管你新車舊車 01/22 15:24
a22918097 : 停車位確實是最根本的原因,第二才是車太多。 01/22 15:25
tyantmf : 是國產新車太貴好嗎 看看台灣薪資和車價 再看看國外 01/22 15:25
tyantmf : 不只國產 進口的也是卡個關稅 降下來 保證新車量會 01/22 15:26
tyantmf : 衝出來 01/22 15:26
kuominj : 新車降價,老車加稅 01/22 15:30
vic90351 : 10年以上該死嗎? 01/22 15:34
dslite : 年收百萬以下禁止購車如何? 01/22 15:34
luke2007 : 沒錢才該死XD 01/22 15:35
hank12332 : 對不起,我家貢獻一台2x年的318is 01/22 15:36
mingchaoliu : 用一車一車位來管理,不過要有配套以避免鄉下有車位 01/22 15:40
mingchaoliu : ,卻都違停在市區 01/22 15:40
stormcrow : 所以現任政府才推一堆運輸前瞻計劃 01/22 15:43
stormcrow : 因為知道這問題無解 看20年後 台灣因為公共運輸發達 01/22 15:44
stormcrow : 開車的人會不會變少 01/22 15:44
Primk : 咱們4輪不是提倡一人一台房車 消滅2輪嗎 ~又嫌車多? 01/22 15:45
aacckk : 不是每個人都要辦法一直買新車,大眾運輸先搞好 01/22 15:49
CapriceChang: 依照現在風氣 當然幾萬塊買個20年老車上路阿 01/22 15:51
CapriceChang: 有鈑金有路權 騎二輪風吹日曬何苦呢 01/22 15:52
CapriceChang: 你說塞車? 有差我一台嗎? 大家上下班一起排隊阿 01/22 15:52
CapriceChang: 鬼島政府+大爺嘴臉 就是鼓勵一人汽車嘛 那就來塞阿 01/22 15:53
CapriceChang: 高年份二手車10萬內就有 買起來當大爺超爽DER 01/22 15:54
can511616 : 新的一台suv動不動就破百,3-5年的只剩6、7折左右 01/22 15:55
can511616 : 10-15年的更只剩2、3折,沒錢買中古有錢買新的沒什01/22 15:57
can511616 : 麼問題啊01/22 15:57
can511616 : 你這釣魚文吧01/22 15:57
ErnestKou : 滅老車只是把負擔不起的人逼去騎更不安全的機車而已01/22 15:58
whitedeath : 沒車位就不要買車很難嗎?01/22 16:01
oak2002 : 樓上 很難 我們這邊都是盆栽 機車 洗衣架01/22 16:06
b70103 : 牌照稅依車齡逐年調升阿 看你老車能撐多久 01/22 16:10
denden1231 : 買車強制要求車位就解決的問題 01/22 16:18
maniaque : 算數有問題........01/22 16:19
maniaque : 70.3萬除以全部二手車數,比例才多少呢????01/22 16:19
原來你眼睛有問題啊,失禮失禮
Nexus5X : 然後更多機車仔上路? 不解決需求面光禁東禁西的, 只01/22 16:19
lucifershen : 沒錢買新車就別買啊不然呢01/22 16:19
Nexus5X : 會增加其他問題01/22 16:20
maniaque : 順道一提,台灣有好上百萬棟房屋不符合耐震規範01/22 16:20
maniaque : 但這些房子卻一直透過買賣換手換手01/22 16:21
maniaque : 這些房子該不該改建? 該不該都更? ^_^01/22 16:21
kahabu : 建議隨車要有車位證明才能有車01/22 16:25
BlueNokia : 新款的養不起 開20年老車臭了嗎……01/22 16:35
yigune : 為啥不是提高補助呢?01/22 16:37
segio : 二手車商的票也是票啊(笑).再說少收的稅你要補嗎?01/22 16:42
denden1231 : 回樓上 提高輔助也只會給車商賺走,你提高多少車商01/22 16:42
denden1231 : 就漲多少給你看01/22 16:43
※ 編輯: lancelot123 (114.137.0.159 臺灣), 01/22/2021 16:44:17 ※ 編輯: lancelot123 (114.137.0.159 臺灣), 01/22/2021 16:46:21
jdkcupid : 大眾運輸都是滿的, 01/22 16:54
jdkcupid : 不要講的一副大家都有錢住有大眾運輸的地區 01/22 16:55
jdkcupid : 塞車區域總量管制,多的進不去大家自然會調整時間 01/22 16:55
jdkcupid : 、路線或是停外圍轉車 01/22 16:55
jdkcupid : 以內湖來說,上下班時間封閉幾個高速公路匝道, 01/22 16:57
jdkcupid : 道路容量就增加了 01/22 16:57
atlaswhz : 一堆沒在動的老車可多了,一年繳一萬一稅金也不痛不 01/22 17:01
atlaswhz : 癢.20年老車直接課徵排氣稅,一年五萬 01/22 17:02
PsMonkey : 老車不是什麼罪,真要按照你的邏輯還不如把驗車搞好 01/22 17:08
potter1529 : 10年老車一年5萬 15年15萬 20年20萬 01/22 17:09
a9202507 : 同意提高老車持有成本。但老屋也一起好嗎? 01/22 17:11
kalapon : 等公務員效率與能力和新加坡的一樣再說 01/22 17:13
jason0330 : 結論:沒錢該死? 01/22 17:17
overno : 窮人不能開老車,在台灣只剩有錢人跟有黨證的能活? 01/22 17:24
fuki : 老車是幾年算老? 01/22 17:27
segio : 反正消費者主動追殺老車.車商笑呵呵.車商打手.. 01/22 17:29
battlewind : 結論其實就是上一篇的論點嘛 台灣車價(持有成本)01/22 17:37
battlewind : 太便宜 不論新車或舊車?01/22 17:37
REMEMBERYAU : 奇怪,怎一堆人搞不清問題在那,問題是在一堆不事01/22 17:45
REMEMBERYAU : 生產的人佔走過多房產,就是不想賺錢養房東才那麼01/22 17:45
REMEMBERYAU : 多人買在其他地區開車上班01/22 17:45
REMEMBERYAU : 要是我買的起市中心房子,每天走路上班我也爽呀01/22 17:46
REMEMBERYAU : 但事實就是都會區附近房子要不是買不起,就是要賣01/22 17:48
REMEMBERYAU : 命工作的把錢送房東花01/22 17:48
km612tw : 屯房稅課下去保證開車上班的人少一半01/22 17:49
nicholas0708: https://i.imgur.com/SgYyjiy.jpg01/22 17:50
nicholas0708: https://i.imgur.com/J2ZgVd6.jpg01/22 17:51
nicholas0708: https://i.imgur.com/jnrV0nw.jpg01/22 17:51
nicholas0708: https://i.imgur.com/QRD0gUw.jpg01/22 17:51
nicholas0708: 雙標酸民閉口不談的臺灣超低汽油價01/22 17:52
nicholas0708: 當然是油車粉狂蹭狂護航的超低使用成本啊XD 連自來01/22 17:52
nicholas0708: 水也可以用來護航國際定價? XDD01/22 17:52
delta77412 : 老車保養的好 比一些人不保養車的十年內車 車況好01/22 17:55
喔是喔,你要不要看看這339萬台有幾台是你說的保養的好?少在那邊拿特例吹,統計零分
Gusteau : 建議也增課二手房屋稅 跳蚤市場賣的通通加徵二手稅01/22 18:14
Gusteau :01/22 18:14
AirWinters : 持有十年老車的通通抓去關01/22 18:20
inging841009: 這邏輯單身超過10年的也抓去關啊01/22 18:23
cy7872322 : 車子太多 房子蓋房你會不會嫌太多?01/22 18:39
※ 編輯: lancelot123 (114.137.0.159 臺灣), 01/22/2021 18:44:53
hcshin : 車齡滿十年者,政府應該強制其報廢 01/22 18:47
aofm : 無知的台北人 01/22 18:47
hcshin : 車齡滿五年者,牌照稅和燃料費應該加倍 01/22 18:48
limulus : 倒是有一個想法,10年車換車補助10萬(或更多),11-1 01/22 18:51
limulus : 5年換車補助砍半,16-20年換車不補助,21年以上報廢 01/22 18:52
limulus : 要加收5萬碳排放金 01/22 18:52
firfox : 持有成本是相對的 提高使用大眾運輸的誘因也是選項 01/22 19:04
firfox : 並不需要像一些人直接把這個想像成消滅地段人口的 01/22 19:05
firfox : 過程 01/22 19:05
firfox : 老車比起新車 許多方面來說是成本外部化 01/22 19:05
nicholas0708: 全面檢討汽油定價機制 逐季緩漲 就能逐漸反應使用成 01/22 19:07
nicholas0708: 本 比如一季漲0.5元 不出幾年就能體現效果 所漲的價 01/22 19:07
nicholas0708: 差 拿去補貼大眾運輸 01/22 19:07
sa13961387 : 一堆人會跟你喊老車無罪 01/22 19:17
cuteyy : 考量不能概括而論..你的目的跟手段都太單純 01/22 19:28
starts : 前一陣子一堆智障大車在那邊老車無罪你忘了?一堆腦 01/22 19:34
starts : 殘在那邊被帶風向還沾沾自喜 01/22 19:35
asdhse : 沒錯,電動汽車根本就是假環保 01/22 19:38
five07 : 這想法也太天真,政府推這個,不被酸爆罵爆的可能性 01/22 19:48
five07 : ? 01/22 19:49
pantw : 個人認為年收200以下沒資格買車,窮人應該搭公車才 01/22 19:54
bigyo : 幻想文 給你100分 01/22 20:23
TonyAsa : 規定2人以上才能開車就好了 最大問題就是一人汽車 01/22 21:19
sleepgod0602: 新車爆幹貴舊車強制報廢,然後嬰兒 01/22 21:26
sleepgod0602: 又不給用兩輪載,結局:滅國 01/22 21:27
sleepgod0602: 這篇的水準跟原篇根本差不多 01/22 21:29
boddingtons : 淦我就開老車 但我也只有這一台車 01/22 21:38
boddingtons : 應該是持有兩台以上的才要課重稅吧 01/22 21:38
boddingtons : 一戶上限兩台?6人家庭3台?之類的 01/22 21:39
daniellin435: 沒錢哭哭欸 01/22 21:50
berryc : 怎麼可能..姿勢體大, 二手車商會包圍立法院 01/22 22:16
beepuffer : 直接規定窮人不得開車不是更好 01/22 22:28
segio : 兩人開啥車.沒看四人都能表演特技騎車了嗎? 01/22 22:42
atlaswhz : 某些開老車的人心態很該死,路邊停車亂亂A 01/22 22:50
running9977 : 一堆人人跟你喊「老車無罪」XDD 01/22 23:26
running9977 : 我的建議是從拍照下手 直接管控車牌數量 01/22 23:27
BM2LVH : 家裡的15年老日本車比國產新車好開誒...... 01/22 23:34
MKIU : Push 01/22 23:40
alex09730561: 你去選立委吧 感覺很聰明 01/22 23:45
tnarthur : 老車多是"現象" 你把它當原因 01/23 00:34
Barolo : 車太多? 那妳怎麼不想想看機車更多? 車會這麼多 01/23 00:56
Barolo : 很關鍵的原因就是大眾運輸不足 你今天大大的增加 01/23 00:57
Barolo : 開車門檻也只是讓這些人從開老破車變成騎機車罷了 01/23 00:57
u8720158 : 新車價格那麼高,買二手的錯了?而且二手也不便宜欸 01/23 01:38
u9912114 : 邏輯? 01/23 02:39
a8971882 : 笑死原PO直接刪文 這篇當備份XDDD 01/23 04:11
t25885233 : 很賭爛那種沒車位車庫的買車 01/23 06:38
Lukas8b90G : 窮人不能開車只能搭車好了 神邏輯 01/23 08:26
lausai : 又是提高成本 是沒有別招了嗎 老車會多的原因是因為 01/23 09:09
lausai : 台灣薪水太低 新車太貴 所以買了一台車才會開那麼久 01/23 09:10
lausai : 是為了攤提掉購買成本阿 像日本新鮮人工作六個月就 01/23 09:11
lausai : 夠錢買新車 那當然車子汰換率就高 01/23 09:13
nicholas0708: 臺灣地更小 人口稠密全球前幾密 更應該管控私家車 01/23 09:23
nicholas0708: 發展大眾運輸 所以更應該回歸正常甚至更高的使用成 01/23 09:23
nicholas0708: 本 提高油價電價 然後補助大眾運輸 看看臺灣是非產 01/23 09:23
nicholas0708: 油國最低油價 酸民護航一堆 直跳腳XD 使用成本才能 01/23 09:24
nicholas0708: 真正管控開車上路的車輛 車價和一次性稅金 無法根治 01/23 09:24
nicholas0708: 問題 01/23 09:24
l04 : 雖然不是舊車 那你要不要人少上路成本? 01/23 09:45
tony54300 : 你直接說要年収300才能上路就好,版上應都達標 01/23 10:10
rebai : 怎不淘汰20年以上老房全差又多很多馬路可停車 01/23 10:41
sober921 : 我提議強制提高3年以上氣機車稅率,氣機車還要有自 01/23 10:52
sober921 : 己產權的停車位,否則一律報廢 01/23 10:52
Kevinlo : 用ARTC改? 哄堂大笑 01/23 12:02
cccc77 : 這些老車都能通過定期檢驗的話,是哪邊保養不好?笑 01/23 12:59
cccc77 : 死 01/23 12:59
Car1osCorrea: 國產車賣50萬馬上沒人要買二手車啦 01/23 19:04
shunshunder : 不要咧~ 01/23 21:20
orz0928 : 強制汰除20年老車 有停車位才能買車 01/24 11:42