→ asdhse : 都是被特斯拉害的 01/25 16:50
推 ccc101419 : 一樓的推文真的令人嘆為觀止,同理想必人力獸力被 01/25 16:57
→ ccc101419 : 淘汰是瓦特害的,煤氣燈被淘汰是愛迪生害的 01/25 16:57
→ ccc101419 : 母胎單身又侏儒的話不知道是誰害的 01/25 16:58
→ kazami : 一樓這樣連我都看不過去 跟特有啥關係 是各國政府禁 01/25 17:01
→ kazami : 燃油車的時程導致... 01/25 17:01
推 kingdomsss : 這是趨勢吧 時代在轉變 01/25 17:02
→ asdhse : 特斯拉加速了電動車法規以及排擠了高階油車的銷售, 01/25 17:07
→ asdhse : 說是特斯拉害的並不為過,我沒有說錯,反而是樓上酸 01/25 17:07
→ asdhse : 人並不可取 01/25 17:07
推 Chikarable : 2樓XD 01/25 17:12
→ petitebabe : 某人的邏輯真是讓人嘆為觀止 01/25 17:19
推 refgdata : 特黑邏輯真棒 01/25 17:19
推 hanchueh : 其實是因為早就越來越少人買 01/25 17:21
→ glassspirit : 都是They的錯! 01/25 17:32
推 JEON : 歐洲停賣golf 再來說,美國小車本來就賣的不好而已 01/25 17:40
福斯集團的銷售總監 Jurgen Stackmann 在接受媒體時表示,由於特定市場未來將不允許
銷售燃油車 (德國 2030 年就開始禁售),純電動車產品也都被規劃在福斯的 ID 系列之
下,不會有掛上 Golf 車名的純電動車,所以包含 Golf、Polo,、Passat 等福斯旗下的
知名車系,未來將會就此消失
https://bit.ly/3pjWykq
→ hg32658 : 二樓也太好笑 01/25 17:57
→ asdhse : 取笑別人很好笑?這種特粉多一點就不要怪車板特黑多 01/25 17:59
→ m996360 : 應該早就賣不好了吧,在美國golf不好遇到 01/25 18:00
→ GLUESTICK : 賣美國還是要貨卡SUV跟van 01/25 18:03
推 catslave6 : 二樓笑死 01/25 18:08
推 lancelot123 : Golf以空間來說其實算Corolla那級的,但Golf一直賣 01/25 18:19
→ lancelot123 : 不動,所以與其說小車賣不好,不如說是福斯本來賣的 01/25 18:19
→ lancelot123 : 就差 01/25 18:19
→ hanchueh : 麻煩原Po有看到的話把上面重複的刪一刪 01/25 18:27
推 ian41360 : 樓上跳針XD 01/25 18:50
推 blademaster : amarok怎麼不停售呢 01/25 19:01
推 maniaque : 因為阿嬤沒說ok 01/25 19:15
推 volcom : 馬自J出來了啊,當初要倒的公司現在首富有啥感想 01/25 19:20
噓 whizz : 搞不清楚狀況 golf掀背美國人不愛 01/25 19:24
→ whizz : 才是停產主因。 01/25 19:25
→ maniaque : 反正賣不好,不如改推電動車比較實際點 01/25 21:40
印象中之前有看過有人分析
VW 會這麼積極轉型電動車跟當初因為排氣造假有關
似乎是因為造假使消費者排斥柴油車款銷量大減
公司不得不轉型,因此直接跳到電動車
推 Ligamenta : 一樓比較可笑吧,柯柯 01/25 21:46
推 yen771026 : 就賣很爛 少在那邊扯法規 01/25 22:06
※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 01/26/2021 12:13:17
推 milichang : 好了啦阿威,這樣不好看啦 01/26 12:50
→ orz0928 : 結果自家gti備自家電車屌虐 01/26 15:32
→ orz0928 : 排氣造假 變速箱問題 跳到電車一次都搞定 01/26 15:34
→ wellkom : 阿威說真的你騎勁戰的在這邊靠北靠木幹嘛 02/16 20:17