推 willyyen : 不管，有國外公正撞測機構的才有效！ 01/28 19:47
噓 Charles0421 : 鴿子封包 01/28 19:49
→ Richie1105 : OP, 日系應該還有Mazda可以看 01/28 19:50
→ asdhse : 都多久了，鴿子早就飛到了，請不要侮辱鴿子 01/28 19:53
推 trf835rea : 日系就是笑話 漏水 銹銹 01/28 19:57
→ caeasonfb : DYE網友po過了 01/28 20:01
推 reallocust : 看看什麼叫做只加強駕駛座不加強副駕,然後還只是美 01/28 20:04
→ reallocust : 國全球獨步特規版,只會考試照題庫讀書的學生就是這 01/28 20:05
→ reallocust : 樣搞的 01/28 20:05
推 ccc73123 : 486也是豐田的啊 01/28 20:06
推 joshau : 這結果並沒有說德國車安全性遠超於日系啊，依照邏 01/28 20:08
→ joshau : 輯，日系車應該要全爛，怎麼車門還打得開XD不是有 01/28 20:08
→ joshau : 說到那台德系車的假人損傷有點不理想欸 01/28 20:08
→ gx9900824 : 你腿了 01/28 20:09
推 biggood20708: 很明顯沒測出很確切的結果，硬挑一些來做文章一下 01/28 20:22
噓 MKIU : ...撥接 01/28 20:22
推 a523928 : 腿那麼久 而且這測試還只測半套 假人碰撞數據都沒 01/28 20:22
→ a523928 : 測 就想帶風向 01/28 20:22
→ wa88 : DYE大大幾天前有討論過 01/28 20:24
噓 ahlolha : 不是日系車 是鋁罐車 01/28 20:25
→ wa88 : 車體比較接近崩潰 Altis車體只能應付考試 01/28 20:25
→ wa88 : 這種best pick其實是marginal 01/28 20:27
→ angush220 : vw這台是德製嗎？ 還是中國製啊 01/28 20:29
推 LUDWIN : 中國製吧?對岸大眾跟我們和泰豐田一樣 01/28 20:37
推 cfk301 : 反正車子ok就好了！人怎麼樣有差嗎？國外測試對人 01/28 21:32
→ cfk301 : 的保護分數差，就看一些其他的自我安慰阿！ 01/28 21:33
→ cfk301 : 我車給你虧縮無所謂，你人當我的吸震棉... 01/28 21:34
推 techih : 日系車本來就是考試高分 實際... 01/28 21:38
噓 Kaihar : 是中國 01/28 21:44
推 cfk301 : 這很像以前壞學生批評好學生的對話！結果人家進了GG 01/28 21:44
→ cfk301 : ，不然就當了醫生~ 01/28 21:45
噓 u9912114 : 視你媽頻 01/28 21:47
推 aas813913 : lag了 01/28 21:51
→ terry955048 : 這頻道也測了aeb，德車的表現也是倒數 01/28 21:55
→ BlueJet0501 : 美國三菱抽測安全分數也不差~~ 01/28 21:59
噓 mrnegativetw: 非洲大陸? 01/28 22:02
噓 Everbloom : 視你媽頻 01/28 22:08
推 showingstar : 光撞擊後有自動解鎖這小地方，德系比較細心 01/28 23:12
推 reallocust : 反而比較像是學校模擬考段考拿第一,結果正式考試GG 01/28 23:13
噓 dodo11060 : 是中國 01/28 23:13
噓 BUMPOFCAT : 到底是哪個大陸啊？南極大陸嗎？ 01/28 23:24
推 call032ss : 兩台車假人數據一起公布一下會更有說服力 01/28 23:55
→ morrishh : 可惜中國人不太買福特 01/29 01:11
推 chungj : 11樓沒在看影片就回 你的toyota就鎖住了怎麼開門 01/29 01:48
推 ecnecsinimer: 支語，對岸的同胞可以上ptt噢？ 01/29 08:38
噓 iceonly : 那只能表示中國國產車的安全性啦；中國撞測台灣能參 01/29 08:58
→ iceonly : 考的話，那你要不要跟著罵福特？ 01/29 08:58
→ iceonly : 他們有撞測值得羨慕，但是撞測內容沒有參考性，因為 01/29 09:00
→ iceonly : 你買不到中國國產車，台灣TNGA也不是中國做的 01/29 09:00
推 overno : 台規與中規一樣，都有偷料，美規A柱鋼材硬度用到150 01/29 10:38
→ overno : 0MPa，台規與中規都只有980MPa 01/29 10:38
推 maniaque : 以安全角度來講,"兩台車都及格",沒啥問題..... 01/29 10:44
→ maniaque : 至於你說變形量嘛...我這樣講比較快啦.... 01/29 10:44
→ maniaque : 福斯那台車,撞完你還會修理嗎? 不會 01/29 10:44
→ maniaque : 牛頭那台車,撞完你還會考慮大修嗎? 也不會 01/29 10:45
→ maniaque : 那,兩台車子用不同規模的車體變形,保護了乘客 01/29 10:45
→ maniaque : 兩台最後都是報廢 (假設真實事件發生這樣事故) 01/29 10:46
→ maniaque : 就跟現在電腦設備也一樣 01/29 10:46
→ maniaque : 當電腦設定4年報廢，哪一家廠商會猛砸高級料 01/29 10:47
→ maniaque : 用真正軍規10年水準的零件,去做4年就報廢的電腦產品 01/29 10:47
→ Charles0421 : 樓上怎麼覺得成員艙完整乘客就會沒事啊 衝擊力道過 01/29 12:19
→ Charles0421 : 大 乘客被甩的太用力還是會出事啊 01/29 12:19
推 qaz630210 : 經典案例不就納智捷u6，車體硬梆梆後座撞測全滅 01/31 15:24
噓 kevin20541 : 支語警察來報到了 視頻是殺毀 而且OP了 02/01 01:24