→ dsa35197 : 為了讓轉速維持在馬力高峰啊 01/29 01:23
推 TAWON : 是減少降擋的頓挫 01/29 01:28
推 andy2151 : 想一想，要怎麼同時保持轉速，減速，退檔。 01/29 01:39
推 mugen5566 : 連跟趾都覺得難 還是不要買s2000吧 01/29 01:41
推 Erich : 又不是要上秋名山跟人輸贏，日常的確這樣開就好吧 01/29 01:45
→ Erich : 轉速要掉就給他掉，一般道路使用損失那幾秒哪有差 01/29 01:46
推 coolwayne1 : 就檔車的退檔補油...原理不是一樣嗎？ 01/29 02:16
→ linph : 就是因為兩個踏板距離太遠才要用歪腳掌的方式用腳 01/29 02:46
→ linph : 跟去補油，不過我自己是習慣使用翻腳掌的方式補油 01/29 02:47
推 Saikano : 日常是沒有再跟趾啦.. 就是減速 退檔補油 分兩步 01/29 02:49
→ gn01914120 : auto blip裝起來 01/29 04:59
推 MK47 : 日常開沒在跟趾吧 順順開就好 01/29 05:04
推 Rilakkuma777: 買type R就解決了 01/29 07:30
推 castorfi : 減少頓挫退檔補油就好了 跟趾是為了爭取更晚的煞車 01/29 07:45
→ castorfi : 以及更短的補油時間 一般順順開沒必要學這個 01/29 07:46
推 DYE : 跟趾是在帶煞的時候補油 01/29 08:11
→ DYE : 因為很多時候煞車的同時必須降檔 01/29 08:11
→ DYE : 降檔就要補油，所以需要在煞車時補油 01/29 08:12
→ johnson45 : 有些技巧不一定要會，硬要學反而本末導致造成危險 01/29 08:13
推 sean87028 : 會嗎？我開貨車已經練成跟趾了耶，不過是低速灣… 01/29 08:17
→ sean87028 : 轉彎如果太快會翻車 01/29 08:17
→ DYE : 跟趾其實日常也常用到 01/29 08:17
→ DYE : 例如高速公路遇慢車 01/29 08:18
→ DYE : 你需要煞車並等待超車窗口打開 01/29 08:18
→ DYE : 窗口稍縱即逝 01/29 08:19
→ DYE : 哪有時間等你煞車降轉再降檔拉轉 01/29 08:20
→ DYE : 等習慣後，較重的煞車都會降檔補油 01/29 08:21
→ DYE : 跟趾就是日常的動作 01/29 08:22
推 rtoday : 退檔補油門，抓到跟趾甜蜜點，那都只是一種開車模 01/29 08:22
→ rtoday : 式。人家自排紀錄好幾十種甚至百種模式，無頓挫銜 01/29 08:23
→ rtoday : 接檔位。一個人手排再怎麼會開，能比得過電腦？既 01/29 08:23
→ rtoday : 然自排車是趨勢，就沒必要折騰自己搞手排，現在連5 01/29 08:23
→ rtoday : 噸貨車都搞自排了，只有跟不上時代的老司機還在手 01/29 08:23
→ rtoday : 排比較有力有駕駛樂趣。 01/29 08:23
→ edwardhsu : 不呸車 的確不需要跟趾 01/29 08:25
推 DYE : 需不需要，就看你對'會開手排車'的自我標準 01/29 08:35
→ DYE : 自排再聰明，只是推測駕駛想幹嘛 01/29 08:37
→ DYE : 它無法在你踩油門前預作反應 01/29 08:38
→ DYE : 或是踩煞車前 01/29 08:38
推 JER2725 : 又不是在賽車，跟趾看看就好了 01/29 08:44
推 awsezxcd : 笑死，那些電腦都幫你完成的，開得好是應該開不好是 01/29 08:49
→ awsezxcd : 悲哀，跟你車主有個屁毛關係？有什麼好沾沾自喜的？ 01/29 08:49
→ awsezxcd : 人家就是想把手排練好不行逆？ 01/29 08:50
→ a901922001 : 嘉偉哥有說 平常不需要 01/29 09:52
推 stillcolor : 又不是在賽車，裝逼成分居多啦 01/29 10:02
推 LiamTiger : 就退檔補油不是嗎 01/29 10:11
→ DYE : 這件事嘛，舉個例來說吧 01/29 10:19
→ DYE : 有些人喜歡自己做菜，當然便利性比外賣麻煩 01/29 10:20
→ DYE : 甚至不一定好吃，也不一定便宜 01/29 10:20
→ DYE : 但是這是他的樂趣，為他想要的價值付出 01/29 10:21
→ DYE : 就像有些人想要在車上打電玩 01/29 10:21
→ DYE : 有些人想要對他的車動手動腳 01/29 10:22
→ DYE : 有些人喜歡拐彎抹角，有些人喜歡一路平坦 01/29 10:22
→ DYE : 批評別人的喜好，這並不道德 01/29 10:23
推 CHRISBEE : 夠厲害的不需要跟指也開的很順暢 01/29 10:27
→ bgflyer : 我標準比較低，退檔後放離合器轉數自然就上去了， 01/29 11:08
→ bgflyer : 了不起車子頓了點。 01/29 11:08
推 chens : 退一個檔而已，我開1.4tsi 6mt轉速掉不多，還在渦 01/29 12:40
→ chens : 輪做動轉速區間，頂多慢放離合就可以很順暢了！除 01/29 12:41
→ chens : 非連降兩檔或是二降一…那就要補油才順 01/29 12:41
推 kazami : 借問一下 跟趾是不是要改踏板才比較好做啊？之前租 01/29 15:30
→ kazami : 手排車試過幾次 很卡 而且很難踩到油門 還是是我技 01/29 15:31
→ kazami : 術太差？ 01/29 15:31
→ Fiesta5566 : 樓上原本跟趾的是哪一台? 01/29 15:33
推 kazami : 有點久遠了 型號不太記得 有一台是現代的柴油轎車 01/29 15:39
→ kazami : 另外一台好像是法國牌的汽油小車 兩台我都覺得要踩 01/29 15:40
→ kazami : 跟趾 右腳轉的角度都有點卡卡的... 01/29 15:41
→ kazami : 還是只是我偶爾試試不習慣導致？ 01/29 15:42
推 Fiesta5566 : 有時右腳不用轉，鞋子左右邊都可以碰到兩踏板就好 01/29 15:43
推 doraluna : 跟趾不難習慣就好，日常生活會用到的情境也很多， 01/29 15:58
→ doraluna : 可以先找一條安全的大直線練習一下，從最高檔跟趾 01/29 15:58
→ doraluna : 退到最低檔，然後慢慢提高車速，加快你的動作，久 01/29 15:59
→ doraluna : 了就習慣了！其實就只是煞車的同時退檔補油而已， 01/29 15:59
→ doraluna : 檔車有些情境需要做，當然手排車也有需要做的時候 01/29 15:59
→ doraluna : ，絕對不是只有撇車才需要。 01/29 15:59
噓 Neil000 : 看頭文字D覺得帥 然後發現無法跟趾 這什麼廢文 01/29 16:47
→ Neil000 : 你不是拓海開秋名山送豆腐 學人家跟什麼趾？ 01/29 16:47
推 jazz121123 : 電腦也沒那麼萬能吧 01/29 19:05
→ jazz121123 : 現在單離合自手排常見的評價還是換檔頓挫啊 01/29 19:05
→ jazz121123 : 自排要無頓挫換檔還是有些條件限制吧 01/29 19:06
推 doraluna : 跟趾不過就基本功，不用想太多，有些車原廠踏板不 01/29 19:41
→ doraluna : 容易做，可以換個踏板或是換雙鞋子，也可以改用翻 01/29 19:41
→ doraluna : 船式試試。 01/29 19:41
→ OSLA : 真的想笑，是上路都在拼秒速還是車子爛到都很沒力？ 01/30 06:09
推 godchildtw : 開手排車N年了，現在還是，從來沒想學跟趾 01/30 21:44