推 as6633208 : 其實不錯阿，但是他的FSD油車可以用嗎?(懷疑 01/29 10:54
理論上自動駕駛可以用在燃油動力系統
實務上也有，飛機就是自動駕駛
錢大也曾以專業角度說明在燃油車上可行，擊退了副教
推 lucy3587 : 好消息！試過那麼多自動駕駛特斯拉是體驗最好的， 01/29 10:55
→ lucy3587 : 但就是不想買電車 01/29 10:55
軟體跟硬體的搭配，原生性還是相當重要的
就像iOS搭iPhone，iOS是原生在iPhone的，所以體驗最好
而Android混雜搭各式各樣混雑的手機
體驗註定不能像原生的好
※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.3 臺灣), 01/29/2021 11:04:47
推 MK47 : 這真的是不錯耶 01/29 10:57
推 s155260 : taycan配特斯拉fsd 太夢幻惹 01/29 11:11
推 SA01 : 其實要思考為什麼toyota油電專利無償開放沒人要用 01/29 11:11
→ SA01 : 特斯拉也開放不少專利...哪一家在用？ 01/29 11:12
→ SA01 : 就是怕人家自己搞出另外一套更強大的所以才想找聯 01/29 11:12
→ SA01 : 盟 01/29 11:12
推 SA01 : 光達車也差不多在2021末到2022上市...Tesla優勢還 01/29 11:15
→ SA01 : 能領先多久 01/29 11:15
→ asdhse : 光達上市特斯拉就要下市了啦，這就是馬斯克和特粉們 01/29 11:19
→ asdhse : 自負的結果，等著看股價跌破200的一天 01/29 11:19
推 francej : 現在AI就是比誰的資料量大 目前FSD是一哥，要維持 01/29 11:20
→ francej : 領先，找人合作一起貢獻訓練資料是很合理的 01/29 11:20
→ francej : 只是未來自駕車這塊恐怕就沒甚麼新進廠商的生存空 01/29 11:21
→ francej : 間了 就像search engine除非是國家有介入，不然 01/29 11:22
→ francej : 要在市場上生存，基本上是不可能了 01/29 11:22
推 l79cm : 光達價格有競爭力也是一種選擇，關鍵是何時才有 01/29 11:26
→ l79cm : 有點類似感光元件CMOS/CCD的競爭最後贏家就是 01/29 11:27
推 wisdom : 這不會只有軟體吧，應該要包一些硬體，至少攝影機這 01/29 11:30
→ wisdom : 些感測元件要配套。至於控制方向盤，煞車跟油門，其 01/29 11:30
→ wisdom : 實相對簡單。 01/29 11:30
推 oppoR20 : Mercedes都有自己一套系統了會用媽 01/29 11:36
推 qkqkqkok : 擴大影響力的最快方法 01/29 11:37
推 p00o99o : 說不定是台灣之光 納智捷 01/29 11:45
推 cevs : 保時捷應該跟特買一下 01/29 11:54
推 l79cm : 保時捷開一個選配特斯拉自駕50萬 01/29 12:02
→ hanchueh : 純油車不可能用的 連Waymo都是用油電車 01/29 12:47
→ hanchueh : 錢大只找得出一篇中國自駕公司的演講稿說油車能用 01/29 12:47
→ hanchueh : 但是也找不到任何實際照片或是例子 01/29 12:47
推 momoChuChu : 之後享受自駕可以不用考慮特斯拉那個糞內裝了 01/29 12:49
推 Nexus5X : 理論上油車可以 但是要供電給FSD晶片要大電池 01/29 12:50
→ Nexus5X : 那幹嘛不做成油電混合算了 01/29 12:51
※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.3 臺灣), 01/29/2021 12:54:00
推 hasebe : 副教自己腦內就能證明技術，別人的就要圖文並茂X 01/29 13:04
→ hasebe : D 01/29 13:04
推 as6633208 : 其實AI應該是要看誰的模型最聰明 01/29 13:05
→ as6633208 : 資料量大應該比較有機會建立出聰明的模型 01/29 13:06
→ david524 : 我都把副教拉黑，不用看廢文廢話心情好xd 01/29 13:06
推 Rayearth2037: 一個整天不認真上班 上ptt嘴炮大外宣我特的外行人 01/29 13:20
→ Rayearth2037: 批評在業界的專業人士 還振振有詞的一副嘴臉 科科 01/29 13:20
推 mingdao : 馬在幾年前就講過了 歡迎車廠來合作 01/29 13:27
→ alongalone : 有點好奇模型部分怎麼訓練. 01/29 13:40
推 chandler0227: 又在造謠了 可以自駕的車子是需要線控化不是電動化 01/29 13:42
推 loat : 人家開特斯拉講特斯拉好話 連別人上班認不認真也要 01/29 13:42
→ loat : 管 鄉民真的沒上限 01/29 13:43
→ DYE : 副教說的好話有上限嗎？ 01/29 14:00
→ pohy960 : 因為別人都用電車 所以油車不可能用 長姿勢ㄌ 01/29 14:01
→ wellkom : 油車未必不行，變速箱、轉向、煞車現在都已經可以電 01/29 14:44
→ wellkom : 腦能控制了，為什麼會覺得不行? 01/29 14:45
推 hasebe : 副教連特車主都有出來戰了，基本上人人喊打 01/29 14:54
推 kwater : 油車當然可以自駕 01/29 15:22
推 hanchueh : 話說特斯拉已經有屌打油車續航的電車了 01/29 15:38
→ asdhse : 副教講什麼鬼，油車多帶幾桶油就屌打特斯拉了，你以 01/29 15:43
→ asdhse : 為800公里續航有多了不起？ 01/29 15:44
→ asdhse : model S的價錢貴到都可以租油罐車跟在你後面出去玩 01/29 15:46
→ asdhse : 了，等平價高續航電動車出來再嘴好嗎？ 01/29 15:46
→ maniaque : 電動車多100KM續航力,車重要增加多少...... 01/29 16:03
→ maniaque : Toyota 油電車增加100KM續航力,代價 "五公升" 01/29 16:03
→ maniaque : 五公升汽油,大概不到5公斤吧...... 01/29 16:03
→ maniaque : 也就是,油電車上多塞一桶5L,就多一百公里 01/29 16:04
→ maniaque : 400公升行李箱塞滿汽油,可以增加續航力幾千公里??? 01/29 16:04
推 ray945 : 一定有很多附加條件，或有限度開放，例如擁有收集 01/29 16:27
→ ray945 : 數據所有權等等，馬斯克這招聰明啊 01/29 16:27
推 techih : 大家都可以用Android的平台，看誰最賺錢 01/29 16:38
是的，特斯拉把餅做大，賺錢各憑本事
自己則有更多數據可以優化FSD
※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.3 臺灣), 01/29/2021 16:43:24
推 goodboy1942 : 不知道軌道車能不能裝FSD 01/29 16:57
→ hanchueh : maniaque你不知道這次改款車重都減了100-200kg 01/29 17:17
→ hanchueh : 所以電動車還是有減輕車重的空間 01/29 17:18
推 Gusteau : 樓上減輕車重的方式是開車開到一半屋頂掀開嗎 01/29 19:08
→ hanchueh : 當然不是 是新版的 01/29 19:13
推 m996360 : 超強的，還沒有實測出來就在嘴了 01/30 05:48
推 Wishmaster : 少賣了硬體的車,直接賣軟體授權,我他媽還不飛天 01/30 07:06
推 showingstar : 之前教主說這麼多，結果運算耗電才500W...不到一馬. 01/30 09:01
→ showingstar : ..要不是排放法規 技術絕對可行 01/30 09:01
推 utterman : 這也要那一台車上面有特斯拉對應的感應器才有辦法加 01/31 20:41
→ utterman : 購這個功能吧 01/31 20:41
→ a9564208 : NVDA： 02/02 11:59
→ a9564208 : 玩到最後可能真的都用先進製程做晶片 02/02 11:59