Re: [新聞] 年輕人同車赴黃泉 台南6死重大車禍駕駛無

[leona12 (leona12)]

如果說 每天經過的 百台千台車

速限內經過此地

都不打滑的話

一台於此地 明顯超速 然後打滑自撞要國賠

這是什麼道理與邏輯

你的實驗解讀

證據力

有勝過每天安好經過的千百台車？


引述《ctes940008 (中國台北正夯)》之銘言：
: 我覺得問題可能不只伸縮縫
: 剛剛拿CC去開了兩圈
: https://youtu.be/eUYhhdeTksA
: 下去那一下還蠻晃的(牛頭牌行船特色？)
: https://i.imgur.com/TLx89zu.jpg
: 這邊應該不少鄉民也開過這一段路
: 台江大道在總頭寮、安和路往堤防 這些有工業區的路段都特別不平整
: 很明顯是大車長期碾壓出來的那種情形
: 今天這個駕駛大概是不熟路況+超速彈起失控就買單了？！
: 還好沒有波及到旁人，不然家屬真的賠不完
: (其中三個死者還是單親家庭)
: 自撞+無照，如果原車主沒有投保乘客險，那真的沒有保險會理賠了。
: (第三人險是針對別人受傷)
: 不過現在市府說法應該就是這樣了
: 橋面凸起處致彈跳釀6死車禍？台南市府：路面平順
: https://udn.com/news/story/121979/5224637
: ※ 引述《ohfly (行動才是真實的)》之銘言
: : 前言：
: : 高速煞車重心瞬間偏移
: : 失去"磨擦力情況" --->如路面積水（雨天）,油漬,橋面連接縫,輪胎已磨平....
: : 車子往前"慣性"大於[輪胎和地面產生磨擦力] ,就會打滑(往左或右偏)
: : 進而"可能"造成車輛重心崩潰而失控
: : 台南6死車禍的後車行車記錄器影像：
: : https://reurl.cc/E2rXoK
: : 分析：
: : 在第一個伸縮縫的高低落差造成彈跳後，駕駛在彈跳後而受到驚嚇，
: : 剛好煞車在第二條伸縮縫，造成車輛重心平衡崩潰（高低速差），
: : 車輛開始打滑重心而失控
: : 總而言之～
: : 要是沒有高速又煞車在橋面伸縮縫，其實彈跳起來後踩剎車也不容易造成失控
: : 實際案例：
: : 拿過去去年一名台灣業餘賽車手行經關渡大橋伸縮縫而莫名失控翻車當例子
: : 失控翻車影片如下：
: : https://www.bc3ts.net/post/26079
: : 業餘賽車手的開車技術在台灣應該是頂尖，但是在彎道轉彎時遇到伸縮縫，
: : 在伸縮縫變速降檔時，前後輪造成速差而讓重心還是栽了
: : 另一個例子 影片如下 注意影片第7秒並按下暫停思考
: : https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/311622/?brand=&sortOrder=time&page
: =1
: : 上述例子車輛輪胎似乎有短暫時間踩剎車，網友猜想可能是高速超車變換車
: : 道，結果在伸縮縫上踩煞車，重心失控就出去了
: : 本魯不專業分析，歡迎加入討論～
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: Sent from BePTT on my Google Pixel 5

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.142.239 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1612280726.A.929.html
推 SiFox       : 冷靜呀，L兄。他那篇隻字沒有提到要爭取國賠
→ SiFox       : 反而覺得比較像實地勘查，順便讓外地人提高警覺
→ SiFox       : 而且，光是無照駕駛或超速，基本上沒人會護航
→ BigSuckTube : 但嘗試申請國賠也是正常程序 沒什麼不可以
→ BigSuckTube : 就不談什麼邏輯了 感覺你會很生氣
申請國賠的邏輯是 無照與明顯超速是可以存在的？

而且還要大家一起負擔

可以申請啊

我ㄧ定再罵爆
※ 編輯: leona12 (118.168.142.239 臺灣), 02/03/2021 00:06:42
推 ctes940008  : 笑死，國賠關我什麼事。這條路50 60 70 80 90都有
→ ctes940008  : 踩到140的我也看過，不過倒沒有看過有人翻車。
→ ctes940008  : 麥拉倫超跑彈射起步超X6跟XC90，不過下個紅燈才10
→ ctes940008  : 0公尺就到了，所有人乖乖等紅燈。
→ WaterFrog   : 這種說法跟以前老一輩的人說以前酒駕都沒出車禍，然
→ WaterFrog   : 後嘴為何現在要罰這麼兇一樣。況且原po又沒說要國
→ WaterFrog   : 賠，你是自己超譯喔？
國賠是原作推文裡
我看得出來原po要嫌路爛
國賠不是新聞說家屬提的嗎？


我要表達的是

這個實驗對翻不翻車沒意義

正如同推文所說

開同款車同速度才叫實驗


※ 編輯: leona12 (118.168.142.239 臺灣), 02/03/2021 00:16:35
→ stemcell    : 路面完全都沒問題  那道路都每一百公尺就晃一下
※ 編輯: leona12 (118.168.142.239 臺灣), 02/03/2021 00:17:42
→ stemcell    : 不樂見無照超速 出事 但也同樣不願意路面品質那麼差
→ stemcell    : 車速 路面高低差 駕駛技術 側撞  車體安全性
→ stemcell    : 一堆加起來造成這場事故 也沒提到路面就代表其他OK
推 wcptt       : 公眾安全的問題不能用其它人都沒問題作為結論
推 iemilk      : 知道你很氣憤，但是路面爛是事實，市府表示：路面
→ iemilk      : 平順？！
推 AirLee      : 下次開慢點，要怎樣我都沒意見
→ dferww55    : 一般過橋多數車都開很快吧?
→ dferww55    : 特別又晚上沒車,沒紅綠燈沒測向來車,乖乖遵守速限
→ dferww55    : 少之又少阿
→ chiahsichang: 責任比例的問題，若道路正常可能不會有相同的結果
→ snowbanana  : 提國賠是權利，但不代表提了就成立，跟提告一樣。
→ XXPLUS      : 當然可以申請，但又不是申請就會過
推 leftpig1    :  https://i.imgur.com/jDKMarY.jpg
→ wcptt       : 這國賠是有機會成立的
→ maniaque    : 台灣很多路都是上上下下的.......
→ georgeyan2  : 所以才有速限啊 笑死 我公司前也有一條高鐵低差 速
推 ultratimes  : 每一個速限都有他的道理，包括北宜40
→ ultratimes  : 然後一堆人看到速限30都會爆氣，殊不知也是有道理的
→ ultratimes  : 且原因絕對不包括政府搶錢