推 abcd425heart: 三星表示小老弟你不懂先蹲後偷再跳嗎 02/05 03:59
噓 icemaydays : 現代不是代工廠啊....當然不想搞代工...你以為是南 02/05 04:01
→ icemaydays : 陽工業還是國瑞汽車喔！？ 啊蘋果怎不找裕融幫？ 02/05 04:01
推 as6633208 : hyundai形象有apple好==？ 02/05 04:12
推 CORSA : 韓的民族主義在這方面還是很強勢 就是要品牌要門面 02/05 04:22
推 Hateson : 所以KIA喜歡做蘋果小弟？ 02/05 04:36
→ mingchaoliu : Steve Jobs的棺材快壓不住了 02/05 04:43
推 acesslai : 消毒？ 02/05 05:18
推 mintsern : 現代不行 所以叫旗下的Kia去送色啊 02/05 05:46
→ mintsern : *死 02/05 05:46
推 amethystboy : 民族性差異真大 換作臺灣就高潮了 02/05 06:22
推 sazabik : 人家真的有在經營品牌，那像台灣一天到晚只知道捧人 02/05 06:51
→ sazabik : 家爛趴賺奴工錢 02/05 06:51
→ sazabik : 眼界跟氣度差太多，難怪韓國人品牌可以經營的起來 02/05 06:51
推 x86t : 三爽： First time? 02/05 06:52
推 corner0111 : Genesis聽都沒聽過 02/05 06:53
→ finasoul : 高級，哈哈哈 02/05 06:54
→ finasoul : 發言的應該是快被換掉的高層吧 02/05 06:55
推 kobe760903 : 台灣人只會無腦酸 人家早就不是同一個等級了 02/05 07:07
推 sanhu : 南陽工業是什麼公司？？ 02/05 07:07
推 hy654 : Genesis的確很不錯 02/05 07:21
→ G773 : 台灣會被智障霉體冠上台灣之光 02/05 07:26
推 yasea2004 : gen有一百萬的等級 02/05 07:27
推 Acer3000 : 其實還蠻欣賞現代這思維的。薯條漢字 02/05 07:28
推 scelerisque : 三星這麼大一家公司還不是有在代工 02/05 07:48
噓 mikemagic88 : KIA生產電動車影響到Genesis? 02/05 07:59
→ mikemagic88 : 所以Skoda有影響到奧迪還是藍寶堅尼嗎 02/05 07:59
→ mikemagic88 : 品牌定位就不一樣了擔心什麼 這高層哪邊有問題 02/05 08:00
推 amethystboy : 毒蘋果不是喊假der 02/05 08:07
推 littlehost : 笑了 02/05 08:11
→ sdiaa : 作品牌很難作 但做出來賺得比較多... 02/05 08:11
推 ce270651 : 如果汽車代工一樣只能毛三毛四 那真的不要簽比較好 02/05 08:21
推 p20162 : 意思就是怕做一做變成 是Hyundai啊 變成 是幫apple 02/05 08:22
→ p20162 : 做車那間公司啊 怕自己品牌被蓋過去吧 02/05 08:22
推 will520318 : 面對蘋果只能先找個不怎樣的理由拿翹了 02/05 08:24
推 Destery : 接毒蘋果生意如果條件很差 還不如不接 擔心有理 02/05 08:26
推 maniaque : 所以,代工晶片可以接,代工電動車研發不行???? 02/05 08:26
→ maniaque : 還是怕自己KIA 代一代,到時候市值追過了現代汽車?? 02/05 08:27
→ Alun021 : 東南亞島國某汽車品牌很會代工，快找他 02/05 08:28
推 pachingolol : 汽車代工大概毛十 02/05 08:28
推 Transposon : 裕隆：選我選我選我 02/05 08:30
推 deeder1 : 有損蘋果的形象，沒錯 02/05 08:31
推 kodo5566 : 南韓有任何一間企業形象比蘋果好？？？ 02/05 08:32
推 Yhlin0827 : 富士康：幹 02/05 08:32
推 aimlin : 代工到世界第一 是客戶來求產能欸 02/05 08:32
→ aimlin : 沒看到台積電把三星打爆 02/05 08:33
→ aimlin : 台灣汽車重鎮準備好了 02/05 08:34
推 kodo5566 : 所以現代是什麼等級XDDD 當然跟蘋果不同等級啊 還要 02/05 08:35
→ kodo5566 : 你教？ 02/05 08:35
推 elvis30901 : 三星可不只晶圓代工...其他領域被三星打爆的台灣公` 02/05 08:36
推 aimlin : 代工好賺 02/05 08:36
→ elvis30901 : 斯大概有上百家 02/05 08:36
推 tenjow : 不喜歡韓，不過這也是事實 02/05 08:40
→ tenjow : 手機跟汽車產品層級本來就不在同一條線上 02/05 08:40
→ tenjow : 不是單論品牌“價值”來看 02/05 08:41
→ tenjow : 不然如果可口可樂做車子，各位會買單嗎 02/05 08:41
→ tenjow : （前面一個可口可樂能看嗎） 02/05 08:41
→ m10112256 : 有蘋果logo潮再說 蝦g8亂吹 02/05 08:42
→ tenjow : apple car被吹太大了啦 02/05 08:42
推 b70103 : 看堆文就知道一堆人看標題就開槍沒在看內文 02/05 08:42
推 rainbow321 : 不會先做偷技術 然後再翻臉 02/05 08:45
推 yasionl : 兩個都想當老大準沒好事 02/05 08:54
推 cht1234 : 現代光是wrc成績不差，就比蘋果的紙上談兵好太多了 02/05 08:54
噓 laugh8562 : 營銷？這支那轉來的廢文吧 02/05 08:55
推 reallocust : 做出來好的話都是說apple好,不好的話人家只會說歪H 02/05 08:56
→ reallocust : 做爛貨,看看三星代工的888晶片就如此 02/05 08:56
推 Kentai6 : 現代老闆的邏輯正確，如果真的要代工也是另外成立 02/05 08:57
推 kobe760903 : 第四大車廠什麼等級？還用你嘴？ 02/05 08:59
推 dayjay : 現代汽車產業早就在世界上站穩很久了 02/05 09:01
→ StarLeauge : 會賺錢就要做品牌，台灣奴性強，就只想幫人家代工 02/05 09:01
推 chinfu1222 : 沒聽過是因為你井底之蛙 02/05 09:02
推 MK47 : 人家有品牌要回去當代工廠本來就會慎重考慮吧 又不 02/05 09:02
→ MK47 : 是台灣毛四仔 整天只想輪班代工 02/05 09:03
噓 whizz : 澳萊啊裝蘋果～～～自己要簽又愛嫌 垃圾國 02/05 09:04
→ whizz : 不爽不要代啊。 反正韓車爛也不是三天兩天 02/05 09:05
→ thigefe : 難道kia不是現代集團？主管很會講幹話，品牌價值根 02/05 09:05
→ thigefe : 本被Apple碾壓 02/05 09:05
→ whizz : 所謂四大 喔現在要退一名惹喔 02/05 09:05
→ whizz : 韓車沒有愛國情操支持。 不知道要倒幾遍惹 02/05 09:06
推 aimlin : 蘋果品牌大於現代吧 02/05 09:06
→ aimlin : 如果賓士保時捷跟蘋果比 就比較難講 02/05 09:07
推 Hateson : 看來KIA高層腦袋有問題 好好品牌不經營去當啥代工仔 02/05 09:07
→ aimlin : 現代kia同一集團吧 02/05 09:08
推 linch416 : 欣賞韓國人的風骨 02/05 09:08
推 whizz : 簽了 再靠北的風骨嗎 02/05 09:09
推 aimlin : 台灣養不起大品牌 閩南老闆超小錢 捨不得投資品牌又 02/05 09:09
→ aimlin : 不定能回收 02/05 09:09
→ aimlin : 民族性就這樣 02/05 09:10
→ SUZUKI5566 : 現代起亞集團，世界第四大車廠 02/05 09:10
→ aimlin : 福建人在中國歷史本來就c咖 都小角色而已 02/05 09:10
→ aimlin : 格局小 沒法度 02/05 09:11
噓 whizz : 朝鮮人自古就愛跪舔中國 02/05 09:12
推 aimlin : 遷台的各省人才 都北方人居多 02/05 09:13
→ b70103 : 難怪台灣只能代工 笑死 02/05 09:13
推 nba2k12 : 現代高層想法正確，只有果粉才會以為apple好棒棒每 02/05 09:15
→ nba2k12 : 個人都想舔 02/05 09:15
推 kissung : 蘋果自己高獲利，卻會壓榨代工廠，（蘋果吃肉、代工 02/05 09:18
→ kissung : 喝渣） 02/05 09:18
推 aimlin : 十大建設 科學園區 都嘛外省人規劃的 02/05 09:18
→ a9564208 : 這樣還可以合作，蘋果是讓利多大？ 02/05 09:18
→ aimlin : 閩南人就政治內鬥跟代工而已 02/05 09:19
→ a9564208 : 代工老闆有台灣人？郭董自許山西人欸 02/05 09:19
推 aimlin : 台積電也是外省人帶到世界頂級 02/05 09:21
→ PennyFinn : 這裡是八卦版嗎？ 02/05 09:22
噓 GalaxyX : 上面硬要扯省籍，有夠噁心 02/05 09:23
推 siegfriedlin: hyundai正在向上發展，有本錢這樣說 02/05 09:34
→ siegfriedlin: 我納沒有積極搶代工就……… 02/05 09:34
推 whizz : 台灣汽車工業被韓國垃圾屌打 也是機掰外省仔搞的 02/05 09:38
→ whizz : 中國被世界當糞國 也是機掰純血外省搞的 02/05 09:39
→ G773 : 要政論，可以滾去別的地方嗎？ 兩邊都一樣 02/05 09:42
推 aimlin : 大汽車廠搞失敗啊 不然現在就有台gg+一個世界前十大 02/05 09:54
→ aimlin : 車廠 02/05 09:55
推 david7112123: 笑到不行 等著後悔XD 02/05 09:55
→ aimlin : gdp人均早就幹掉韓國 02/05 09:55
推 cyshowen : 比照HTC做pixel 結果team最後被Google挖走 02/05 09:55
→ aimlin : 哪像現在經濟這麼慘 02/05 09:56
→ aimlin : 一堆人只能買韓系車東歐廉價品 02/05 09:57
→ aimlin : 可以堂堂正正的開台灣品牌車 02/05 09:57
→ dreaminc : 台灣人酸韓國前都不會先看看自己的那智傑 02/05 10:08
推 finasoul : 但你不可否認台灣經濟有今天也是外省人，Tsmc張董也 02/05 10:12
→ finasoul : 外省。 02/05 10:12
推 tenjow : 正常台灣人根本沒在跟你沒什麼本省外省 02/05 10:14
→ tenjow : 你們這票是夠了沒 02/05 10:14
推 airmike : 現代的觀念正確，就算品牌價值沒有Apple高，但是現 02/05 10:14
→ tenjow : 真是有夠無聊 02/05 10:15
→ airmike : 代汽車這一塊品牌也已經走完痛苦曲線建立起來了 還 02/05 10:15
→ airmike : 有餘力往高階的Genesis去，底下累積的Know-how要因 02/05 10:16
推 TRYING : 真的有骨氣 反觀..... 02/05 10:16
→ airmike : 跟蘋果掛牌就被拿去是不可能的 除非蘋果在自駕和車 02/05 10:17
→ airmike : 電 電動車等技術有什麼是現代非常想要的 02/05 10:17
→ airmike : 現在我們這一輩早就不用分本省外省 但是也不用抹去 02/05 10:19
→ airmike : 30年前台灣經濟架構是外省菁英擘畫出來的事實 就像 02/05 10:19
→ airmike : 台灣早期主要水利建設是日本人弄的依樣 當年本省菁 02/05 10:20
→ airmike : 英主要還是在醫生 文學 貿易 政治吧 能學科學的少 02/05 10:21
→ PennyFinn : Genesis有在追韓劇的還是有一定的推銷效果啦 02/05 10:27
推 aimlin : 幫初蓋中山高 黨外還抗議 真的是水準超低 目光短淺 02/05 10:28
推 aimlin : 結果中山高很快就飽和 後來又全線拓寬 搞很久 02/05 10:30
推 code5566 : 三樓可憐 明顯不看內文 02/05 10:32
推 SaberMyWifi : 光韓國這兩個字就沒形象了還敢講話 02/05 10:36
推 hy654 : 韓國沒形象是台灣這邊好嗎 在國外哪有我們這麼仇 02/05 10:55
→ hy654 : 韓 kpop 三星 汽車 真的沒形象還能賣這麼好? 02/05 10:56
推 iMANIA : 某樓就為了戰而戰 可憐哪 乖乖去開你的納智傑好嗎 02/05 11:08
→ sinon17 : 講的有道理阿，現代早晚也是要進入電動車市場的， 02/05 11:11
→ sinon17 : 都在蘋果的品牌下，車還賣的動嗎？反觀台灣，就沒這 02/05 11:11
→ sinon17 : 問題啦，代工業嘛，不與也無法與客戶競爭 02/05 11:12
→ CORSA : 大汽車廠?!大汽車廠就是具有規模的純代工廠 現在的 02/05 11:30
→ CORSA : 國瑞與裕隆日產的代工模式算是已經實現了啊~ 02/05 11:30
推 MeeToo : 比聽到apple就八門全開的台灣老闆好多了 02/05 11:57
推 jaychen99 : 韓國就是這樣的性格才惹人討厭 02/05 12:06
推 DSAndres : 現代在歐美品牌形象不差，甚至在東南亞也有一席之 02/05 13:01
→ DSAndres : 地。 02/05 13:01
→ sinnx : 現代高層正確 02/05 13:12
→ sinnx : 那毛利一定低的可憐 02/05 13:12
→ sinnx : 技術可能也難偷 02/05 13:12
→ sinnx : 生產線還要專門為它開 02/05 13:12
→ sinnx : 搞不好也中途被轉單 02/05 13:12
→ sinnx : 還是讓對岸幫apple吧 02/05 13:12
推 denverkobe : 韓國的野心是真的蠻大的，台灣真的是只有代工命 02/05 13:12
→ sinnx : 可能只有對岸可以 02/05 13:12
推 MrYang : 寧願找kia也不願找跟鴻海合資的裕隆代工。難怪裕隆 02/05 14:05
→ MrYang : 股價直直落 02/05 14:05
推 numbtch236 : 韓國也就晶圓輸台灣...人家其他都屌打台灣幾百條街 02/05 15:33
推 chaoliu : 你知道就好== 好不容易走到這還回去當打工仔 02/05 16:06
→ chaoliu : genesis真的很讚 之前看新的車型才買現代股票 結果 02/05 16:08
推 IdontCareToo: 聰明，全球前五何必當代工，給KIA去即可，還能享受 02/05 16:08
→ IdontCareToo: 將來蘋果培養的韓國電動車供應鏈 02/05 16:08
→ chaoliu : 靠賽 靠蘋果賺了一筆 ^Q^ 我就賽~ 02/05 16:08
推 denden1231 : 現代去年把波士頓動力買下就是要自己打造無人汽車 02/05 16:15
推 blackwoods : 現代才是本家啊 性能車跟高級車都有在做 當然不願意 02/05 16:46
→ blackwoods : 被貼標籤 KIA只是分支品牌 賺點外快沒差 02/05 16:46
推 attitudium : 韓國人有骨氣 專心做自己的品牌是對的 02/05 16:59
→ whizz : 波士頓動力被賣來賣去 根本浪人公司 02/05 16:59
→ whizz : 終於南韓買了 之前在軟銀手上 02/05 17:02
→ whizz : 輪到 02/05 17:02
→ kenphin0729 : 現代高層正確，果粉真的該走出同溫層 02/05 19:20
→ a27647535 : 看這裡就知道了 02/06 00:46
→ skyriver : 我覺得現代態度很正確！！ 02/06 01:08
推 kk87822 : 這才是正確的吧 02/06 11:43
噓 whizz : 正確就毀約賠錢 講那麼多幹話衝三小？ 02/06 13:03
推 ZIbrahimovic: 有這擔憂就知道車廠有在動腦 02/10 17:26