[討論] 高速公路設置休息站的標準是什麼？

[PPTer (投影片人)]

先猜有人會搞錯服務區和休息站 嘻嘻

我指的不是有商店和加油站的服務區噢

根據高公局的定義 休息站應該是只提供臨停和廁所服務

台灣似乎只有兩個 新化和木柵北上

其實木柵北上稍微能夠了解 國三北上沒有可以停靠的地方了

但新化就在關廟和東山之間 而且離關廟很近

只要沒什麼車的時候 我自己其實滿常停下來的

而且甚至覺得這種休息站可以增設

但我不懂為什麼是設置在離關廟這麼近的那個地方

然後關廟以南這麼一大段怎麼連一個休息站都沒有？



另外蘇澳一上去就一個服務區 是用來躲塞車用的嗎？

(因為我的確是這麼做 而且還蠻爽的 哈哈)

https://i.imgur.com/cD1p7CV.jpg

南部服務區養不起 休息站總可以吧？

看地圖 下面就空了一大段

有人知道這方面八卦嗎？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.206.56 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1612518162.A.89E.html
→ samuelyen   : 國三南下，新竹寶山不算休息站嗎
推 orzzz       : 看土地好不好徵收？ 還有寶山也是只用廁所涼亭那種
→ orzzz       : 休息站
→ G773        : 尿尿站不只那兩個啦
原來還有寶山 之前沒看過都不知道 哈哈
感謝各位補充
→ gx9900824   : 阿寶山勒
看維基百科
現有以及規劃中的有楊梅 木柵 寶山 新化 草屯

https://reurl.cc/Q7b5yM
推 asukarei    : 新化出口測零百用
在收費站廢止之後的好地方
一直覺得很像賽車場pit區 嘻嘻
→ pippen2002  : 南下寶山~~你沒去過?
還真的沒有
→ hunchisin   : 戰備道的關係？
怎麼說？
→ XP1         : 不是養不起，是徵收問題。國道沿線兩側是民用地。
→ XP1         : 2F是對的
→ XP1         : 怎麼可能養不起？服務區招標給廠商，進駐美食、超商
→ XP1         : 賣各種名產。服務區到了假日裡面都是人
→ XP1         : 收益怎麼會養不起。是你要徵收或買下那塊地是個問題
我到覺得關廟很冷清 好像有點辛苦...
其他我看過的都比關廟好很多
推 Danto18     : 國道兩側都是民用地喔？連一點國有都沒嗎？
推 orange22    : 新化也是
→ GLUESTICK   : 苗栗一堆山那邊大概就國有的
推 eulbos      : 高雄屏東這麼長一段都沒休息站 QQ
高雄可以理解
畢竟路竹岡山以南基本上都是工業區和市區
國三高雄路段大概有一半都在山區和隧道內吧
推 x86t        : 國三高雄段只有一點點吧
通常都40公里設置一個服務區
國三關廟以南80公里內甚至連休息站一個都沒有
是不是因為全段都高架的關係？
推 hb0922      : 看當地政治人物的利害關係啊......還沒出社會嗎？
啥...？
→ maniaque    : 政商關係??? 休息站沒在新開的吧...
→ maniaque    : 至於政商關係? 還是要看當地的需求度(設置理由....)
可能大家都直接往墾丁跑 中間不會停？
推 dynamo      : 旁邊有地啊，兩邊都私人地要怎麼設
高速公路不是都一路徵收過來的嗎？ 哈哈哈
※ 編輯: PPTer (223.139.206.56 臺灣), 02/05/2021 19:11:13
→ OSLA        : 休息站經營是要業者投標，然後還要兼顧某些無人站點
→ OSLA        : 第二，不是每個休息站都有足夠的消費客源。
客源完全可以理解 科科
推 ciswww      : 本文是好問題，可以查南二高計畫執行過程的資料
這...
→ maniaque    : 南二高要去挖那個原始資料看......有得看了....
推 andbu558    : 南部台南路段也有阿
推 tomsawyer   : 南二高屏東(屏北)段你看那完美避開市區的彎道 你就
→ tomsawyer   : 知道地方有多厲害lol
→ maniaque    : 樓上.....能問一下,二高有哪一段直切當時的都會區?
→ maniaque    : 嘉義那一段也是完美繞過嘉義市歐...而且還繞更遠
好像聞到臭__一樣避之惟恐不及 嘻嘻
→ maniaque    : 屏東只是一個沒有上面關心的農業縣......
國外事務
推 hendryinptt : 好奇也想知道
推 riripon     : 3號直接沿著台中彰化一路切進草屯...
看起來在河道上 好像也還好？
→ maniaque    : 樓上....你要不要看看,有切進當時的草屯市區嗎???
→ maniaque    : 不能用現在的地圖去看當時的國三規劃
→ maniaque    : 幾乎也可以看到,國道3本體核心周邊,大多還是農田
→ maniaque    : 至於南投那邊,有可能是某條舊路被拿去當國道用
→ maniaque    : 技術上也不是什麼大問題
推 olikm       : 屏東段都高架阿，沒土地
如果只是小型休息站 的確沒平地
要換做服務區倒是可以走交流道到平地
但服務區應該是養不起 哈哈
推 HeeYoun     : 以前通勤常停新化大便XD 早上出門開到那邊剛好便意
→ HeeYoun     : 來了
Ok 了解....
哈哈哈
→ samuelyen   : 樓上XDD
→ runrunGO    : 看了上面朋友敘述後真的不少問題有待解決
→ runrunGO    : 才能有便民服務，話說是不是這一年開始
→ runrunGO    : 有提醒下一個服務區距離的提示呀？
→ runrunGO    : 哦這一年左右的意思
對 近期出現的
※ 編輯: PPTer (223.139.206.56 臺灣), 02/05/2021 22:43:05
推 MilkTeaMan  : 可是關廟生意超級差
推 evermpeg2   : 二高當時經過都是鳥不生蛋的地方吧，有些現在也是
推 ultratimes  : 關廟 東山 古坑 感覺生意都很差
→ ultratimes  : 南投有好一點 清水可惜這樣規模不在一高
推 JER2725     : 東山人還蠻多的號稱東南亞最大服務區
→ JER2725     : 生意還蠻好的
→ Pellaeon    : 寶山也算吧
推 kcjgg       : 西湖和清水這段覺得距離很遠....
推 yeainpan    : 在連假大塞車時，能停休息區是福氣
推 hakkiene    : 因為當初蘇澳要連到花蓮 所以才會選蘇澳設休息站
推 kevin95257  : 關廟只進去過一次。咖啡喝太多尿急，屏東往台北才
→ kevin95257  : 開1個多小時路程不需要進去,台北往屏東,差一個多小
→ kevin95257  : 時抵達忍一下。我自己的心態
推 lovedog0731 : 休息站對於只是要上廁所的很方便
推 eulbos      : 一個多小時是開高鐵嗎
推 Seattle995  : 屏東-關廟
→ sseraph     : 屏東到台北1個多小時? 不知道阿斯拉能不能辦到XD
推 laser789    : 往台北是指北上不是真的開到台北吧