看板 car 關於我們 聯絡資訊
※ 引述 《Pamplona》 之銘言: : 標題:[分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高 : 時間: Tue Feb 9 22:06:55 2021 : : : https://www.facebook.com/100044629230290/posts/255141619316811/?d=n : : 關於走內線,我周圍的朋友幾乎都是!而且理由都差不多。 : 內線沒大車,而且只要注意單邊的車輛動態,比較安全。 : 但其實對向車道離你非常近!雙向的車速加起來非常快,如果一個閃失,可能會釀成很嚴 : 重的意外(我朋友多年前就是這樣走的)。 : 與你同向的車輛,你開100km/h他開90km/h,你們只有10公里的速差,任何突發狀況的反 : 應時間較長,相反地,對向100你也100,發生狀況根本來不及反應。 : 這種路況,我都走第二或第三線,起碼還有1~2個車道的空間。 : 其實我看不太懂這個說法, 有沒有人能翻譯一下? 以時速90-100為例, 代表說的是國道沒錯吧。 但台灣的國道中間都有很寬的分隔島, 何來被對向撞到的可能? 頂多就是撞到一年不知道有沒有五輛的逆向車, 但一年死於大學長追撞的遠多過死於逆向對撞的吧。 雖然我最討厭定速佔內線死不讓的龜仔, 但這個理由我實在是看不太懂。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.1.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1612918961.A.AE3.html
AustinRivers: 真的有啊...上新聞幾次了 02/10 09:07
ludwig0201 : 你多開幾年車就會懂啦,多說無益 02/10 09:11
aimlin : 其實汽車a1a2事故統計起來很低啦 02/10 09:12
aimlin : 真的被大車撞s class也掛點啊 最近才一個 02/10 09:13
lwamp : 車板跟車評感覺派最多 感覺內線最危險感覺隔熱紙太 02/10 09:14
lwamp : 黑不清楚 習慣就好 02/10 09:14
tanjita321 : 沒看過對向飛過來跨分隔島的?這道理很好懂,就像 02/10 09:15
tanjita321 : 是陸運與空運一樣,空運出事率小但發生事故致死率 02/10 09:15
tanjita321 : 幾乎百分百一樣 02/10 09:15
amou1030 : 你開車資歷還很菜,連挖土機都可以飛到對向了 02/10 09:16
yasionl : 輪胎 掉落物都飛過啊 不過機率很低就是 02/10 09:17
mel1234 : 國道外線車禍撞死的一定遠高於內線遇到對向飛過來 02/10 09:20
mel1234 : 的,我以為這是常識 02/10 09:20
scelerisque : 台灣車評跟名嘴差不多 看看就好 02/10 09:24
leona12 : 內側事故多 也不只對向 02/10 09:26
kenny888 : 他的意思是說對向來的事故太快,太出乎意料,無法避 02/10 09:27
kenny888 : 免,中外線的事故比較一般反應時間比較長,通常都可 02/10 09:27
kenny888 : 以避免 02/10 09:27
makelove0938: 原PO太菜了 還沒在看新聞 02/10 09:28
Baumgartner : 你內線仔是永遠不用下國道是不是? 學長追撞一樣遇 02/10 09:31
Baumgartner : 得到 02/10 09:31
neverfly : 請問是要開幾年車才會覺得被逆向車撞到機會大於學長 02/10 09:31
alittleghost: 對向飛過來有,但機率比外線大車追撞高? 02/10 09:32
leona12 : 怕被大車追撞 所以從外線進來龜內線 為什麼不開快一 02/10 09:35
leona12 : 點遠離大車 02/10 09:35
neverfly : 追撞又不是你開100他開110撞上來,是你煞車他撞上來 02/10 09:37
neverfly : ㄟ不是,我完全不討厭嘉偉,只是他舉的內線對撞例有 02/10 09:38
kabukiryu : 內線:1.被對象車撞、2.撞前車、3.撞4.分隔島、5.被 02/10 09:39
kabukiryu : 後車撞、6.被變換車道車撞、7.下交流道切兩車道,可 02/10 09:39
kabukiryu : 能被中線外線車撞。(七種可能?) 02/10 09:39
neverfly : 點不符常理,若直接舉內線事故率較高的數據不是更好 02/10 09:39
kabukiryu : 外線:1.撞前車、2.被後車撞、3.被變換車道撞。(三 02/10 09:39
kabukiryu : 種可能?) 02/10 09:39
enthusiastic: 車子不用飛過來,貨物就夠殺人了 02/10 09:41
kabukiryu : 開內線壓力頗大,沒有足夠空間,視野又不夠,太狹 02/10 09:42
kabukiryu : 窄,每次都覺得內線跟車超危險,速度又快,前面煞 02/10 09:42
neverfly : 對向貨物也不一定只會噴到內線,輪胎也可能滾到中線 02/10 09:42
kabukiryu : 停很容易撞上前車 02/10 09:42
neverfly : 再說一次我極討厭佔內線龜仔,但如果覺得開內線壓力 02/10 09:43
kabukiryu : 左閃可能會比右閃順手,但一左閃就裝壁 02/10 09:43
kabukiryu : 撞壁 02/10 09:44
neverfly : 大,等疫情過去可以去日本北陸體驗一下中間無分隔島 02/10 09:44
neverfly : 雙向時速120公里會車的快感 02/10 09:44
kenny888 : 他沒說內線事故機率高,他在說的是反應時間長短,跟 02/10 09:51
kenny888 : 可以閃避的空間 02/10 09:51
YJM1106 : 還好上下班都走汐五高架,沒有對向來車的問題 02/10 09:54
david524 : 那麼菜就別來討論 02/10 09:57
creart : 內線遇到對向飛過分隔島,比外線遇到大車追撞機率低 02/10 09:59
creart : ,但內側因掉落物導致事故的機率蠻高的。另外內線少 02/10 09:59
creart : 了左側可閃避,遇到緊急狀況,其實是相當危險的 02/10 09:59
leona12 : 在彎道 內線視野比較近 反應時間會比較短 02/10 10:01
GLUESTICK : 整台大貨車衝到對向車道是很平常的 02/10 10:02
leona12 : https://i.imgur.com/KvwgIgq.jpg ㄧ查還不少 02/10 10:06
zzh1014 : 之前有個警廣主播,都會很激動的說“又是內線”, 02/10 10:14
zzh1014 : 新手都開內線自以為安全,可憐啊 02/10 10:14
x86t : 因為新手會因為看得到的壓力擠在內線阿 久了就剩一 02/10 10:19
x86t : 堆寶寶寶 02/10 10:19
tyl : 分隔島不是高牆,很多東西會噴過來 02/10 10:49
clement80161: 不久前新聞就有了 02/10 11:02
ai6xu4u86 : 體驗啥啊 菜逼巴飆仔喔 看起來就是會在國道上亂鑽再 02/10 11:39
ai6xu4u86 : 嘴人開很慢的 02/10 11:39
neverfly : 樓上戴帽子能力爆表,想必有下功夫苦練過 02/10 11:47
ru04hj4 : 看使用時間 如果是白天大車一堆我是不會走中外線 02/10 11:56
ErnestKou : 擺脫大車跟龜內線我看不出關聯性,超完車維持中線一 02/10 11:56
ru04hj4 : 晚上沒什麼車 中線安全 有閃躲空間 02/10 11:56
ErnestKou : 樣可以擺脫大車。反正跑得比大車快就好了 02/10 11:56
ru04hj4 : 超完剛好在大車前面 怕 02/10 11:58
leona12 : 為什麼不開快一點跟大車拉開距離就好 或讓他先過 02/10 12:01
trickart : 你見識少 當然覺得少 建議多查查新聞也可以 02/10 13:09
alittleghost: 對向飛車飛胎,就算有百件,機率上還是低啊 02/10 13:27
hakukin : 機率高但是有時間閃,跟機率低但是基本上必中 選一 02/10 13:37
hakukin : 個 02/10 13:37
RANDALY : 前兩年有件開內線被對向車衝過來削掉半顆腦袋的事故 02/10 15:37
RANDALY : ,超扯 02/10 15:37
RANDALY : https://youtu.be/34TvLeJcNnw 02/10 15:39
cityman9999 : 谷歌一下很難嗎? 02/10 16:57
jack18262 : 機率低 但你想賭? 02/10 22:03
iceking : 我選機率低謝謝 原po突破盲腸 02/10 23:01
jim0925lj : 我其實很好奇那些先超大車的...超完又有前車不就是 02/11 00:19
jim0925lj : 被騎的前提了...... 02/11 00:19
masala : 重點就是他也沒有數據阿 02/11 16:29