推 alittleghost: 出手排我就買02/10 10:38
→ LinuxKernel : 出油車我就買02/10 10:42
RS7
推 smallwenwen : 少一個0吧02/10 10:44
XD 感謝
推 Ectel : rs 是139900 你少了一個零02/10 10:44
感謝哈哈
推 pigking75 : 台灣賣330的話應該拔一堆東西吧02/10 10:46
個人覺得至少要跟e-tron SB一樣的配備 其實賣350也蠻有搞頭的
※ 編輯: cychung (114.136.215.37 臺灣), 02/10/2021 10:53:02
→ Linerange : 三馬達版本被拔掉了,可能會先給大哥Taycan改款先上02/10 11:01
→ Linerange : 原本之前資訊是一般版0-1003.5 RS 2秒多,動力調弱02/10 11:02
其實現在RS版真的很夠了多加一顆馬達也會增加車重,而且我開Model X P100D L 0-100我記得2.8秒,重點我都用舒適開而已XD從沒用過跑車甚至跑車+模式,太可怕了
→ lancelot123 : RS e-tron續航直接少100,笑了02/10 11:06
RS的不是WLTP數據
→ Linerange : 這售價好像會撞到奢侈稅,售價可能會到四百萬台幣02/10 11:06
我覺得350很可以
推 f2209237788 : GT應該就是用RS7的外觀下去改的吧?02/10 11:07
應該是,真的很好看
推 s202655 : 這是現代的車頭嗎==02/10 11:16
推 INNBUG : 鋁圈是梅花耶02/10 11:19
超帥
推 Miralles : 車頭大燈下淚痕真的像柯博文的臉02/10 11:19
淚痕真的不是很愛QQ
推 Cll7do9k : e tron gt規格對應的是4s吧。要三開頭,除非是空車02/10 11:24
→ Cll7do9k : 。所以猜測可能滿配在四百初,也不會碰到奢侈稅02/10 11:24
400初應該不少人跳上Taycan..
推 Killercat : 國外賣三百萬 猜猜國內要賣多少.....02/10 11:25
可以看我之前的文章,台奧的etron sb配備售價去跟德國當地比幾乎一樣甚至便宜一點點
推 Mulsanne : 側面和taycan幾乎一樣02/10 11:27
→ Linerange : 不管單位十萬美或十萬歐匯率乗下去就300up了鐵定奢02/10 11:30
→ Linerange : 侈稅應該是跑不掉02/10 11:32
推 techih : Model S也舊了 等新的來台再去比看看~02/10 11:33
新的內裝升級很有感
推 xxp680 : GT跟Taycan都很讚02/10 11:34
你懂的~
推 cfk301 : taycan的犧牲打... 02/10 11:37
→ cfk301 : 上不了taycan,還是選拉拉比較實際~02/10 11:37
難說,去開過才會知道差異
推 DANTEINFERNO: 定位和定價大概和4s/turbo差不多 02/10 11:40
推 GOPOL : 外形好帥!!!比model3帥 但是續航力.........02/10 11:52
→ GOPOL : 講錯 這台應該是對應S 02/10 11:53
Tesla續航真的沒話說
※ 編輯: cychung (114.136.215.37 臺灣), 02/10/2021 12:00:08
推 Marytin : Model 3根本就是精品02/10 12:00
推 yytseng : 保時捷超充又不分給奧迪用,光這點就值價差了 02/10 12:23
推 lancelot123 : RS的續航力測試單位是什麼?是EPA也還是差普通版很02/10 12:24
我看國外網站是寫EPA
→ lancelot123 : 大 02/10 12:24
推 yytseng : 奢侈稅是車商報關價不是終端價,電動車又減貨物稅 02/10 12:27
→ yytseng : 以taycan 430萬才碰奢侈稅來看,台奧定450都不會碰02/10 12:29
Taycan還可以扣21萬減免
推 LargeLanPa : 帥慘了02/10 13:20
推 yanzistart : 跟tycan同平台02/10 13:39
→ yanzistart : taycan 02/10 13:39
→ DYE : RS太早冠上了,那如果三電機版本要用什麼名字02/10 13:41
真的不知道會不會出S版本 有點不上不下的
推 k268185 : 跟MSP+同價位但續航跟性能差好多..02/10 13:42
別忘了還有內裝跟行路質感也很重要
→ DYE : 然後RS跟一般版本間也塞不進S版 02/10 13:42
推 z45678915 : 可能跟RS6一樣加上Performance02/10 13:51
→ kenness1019 : 笑死這什麼爛續航 買這台不買特的是智障吧02/10 13:56
先說我不是特黑,我問你你一天開幾公里?我們Model X P100D + Model 3 SR+一個差不多500 一個350,從沒覺得不夠用,反正不夠就充電啊旅程先抓個距離就好,電動車真的不是只有里程就贏,也不是說Tesla不好,軟體很屌啊我也覺得蠻好開的
推 direxiv : 超香 這才叫車02/10 13:57
推 dearevan : 好帥 02/10 14:36
推 swatsh : 香 希望350萬左右 但還是買不起 (哭) 02/10 14:37
推 soqqcat : 每個人買車都有自己的考量。有些評論的素質真是嚇人 02/10 14:40
習慣就好
→ DYE : 我天天在家充電,跑長程有燃油車,為什麼要在意續02/10 14:43
→ DYE : 航?02/10 14:43
嘴續航的都是家不能裝充電樁的吧
推 IdontCareToo: 這也太雙標了,特斯拉續航500被罵得要死,換別家就02/10 14:52
→ IdontCareToo: 說夠用,這殺小?02/10 14:52
鄉民習慣就好
→ DYE : 車要看你拿來幹嘛啊,拿來跑長途500是不夠02/10 15:13
→ DYE : 問題是在某些愛好者覺得完全沒問題02/10 15:15
推 gowellplayer: 真D帥......02/10 15:18
→ DYE : 你有充電樁又只拿來上下班,誰會說500不夠,我還嫌02/10 15:20
→ DYE : 多02/10 15:20
500平常用真的超多
※ 編輯: cychung (223.139.60.202 臺灣), 02/10/2021 15:34:11
推 austinhcg : 大膽預測38002/10 15:53
→ austinhcg : 但拔東拔西02/10 15:53
→ austinhcg : 稍微選個就破奢侈02/10 15:54
推 kevin963 : 某些推文真的凸顯自己素質有多低02/10 15:54
推 VicLee : 超帥!不知道何時能訂QQ02/10 15:54
推 gilbertpeng : 回超樓上f大 與其說外觀拿A7改不如說拿taycan改的 J02/10 16:11
→ gilbertpeng : 1的平台完全出自保時捷 車測比一下造型比例根本跟ta02/10 16:12
→ gilbertpeng : ycan一模一樣XD02/10 16:12
更新: RS etron GT WLTP續航里程是450KM
※ 編輯: cychung (223.139.60.202 臺灣), 02/10/2021 16:28:18
推 lyphard121 : 淚痕帥,像岩柱XD 02/10 16:39
推 zyx12320 : Taycan選一選就400了 02/10 16:55
推 a8971882 : 真的香 雖然續航打八成後 長途會有點里程焦慮 但至 02/10 17:14
→ a8971882 : 少裡外主觀覺得贏了對手不少 只是軟體就不知道了XD 02/10 17:14
推 Richie1105 : 今天在路上看到e-tron,帥 02/10 18:25
推 KayRoe : Model S LR 從沒里程焦慮過 充滿電610公里up 02/10 19:35
推 tten : 這是內湖那台對吧,我上禮拜也去看過 02/10 21:14
→ tten : 本來對電車沒興趣,但taycan 出旅行車就忍不住了... 02/10 21:14
推 harphy : 好美 02/10 23:08
推 k078787878 : 帥到炸裂 02/12 13:23