→ francej : 看來是賣太好了 嚴重威脅到中國自有品牌的電動車 02/15 16:09
推 good5755 : 1.電腦有紀錄 2.去年好像才1件(撞到電池) 3.可以 02/15 16:12
→ good5755 : 補償 4.不確定印象中特斯拉故障率很低 5.說實話被 02/15 16:13
→ good5755 : 中共盯上不意外 02/15 16:13
→ m996360 : 印象中，我上次看極速拍檔試model y 光試個車就遇 02/15 16:17
→ m996360 : 到五次還幾次電機相關問題 02/15 16:17
→ DYE : 老早以前，哪是今天 02/15 16:18
→ cartermax1 : 多久之前的新聞了 02/15 16:19
→ DYE : 中國政府給特斯拉開綠燈，才能快速在中國壯大 02/15 16:20
→ DYE : 你看看德國廠蓋多久 02/15 16:20
噓 AHQJOE : 多久了 02/15 16:22
→ maniaque : 這篇一開始是星島日報有中文版,但是我不太想貼就沒 02/15 16:23
→ maniaque : 貼了，另外,這一篇新聞其實是彙整各問題才聯手出擊 02/15 16:23
→ maniaque : DYE 大,原PO用的 "今天",意思應該不是 "TODAY" 02/15 16:25
→ maniaque : 就像中文 "時至今日" ,沒人會說這講的是 "今日" 02/15 16:26
→ good5755 : 極速拍檔那集全部在黑特斯拉 優點3秒帶過缺點3分鐘 02/15 16:36
https://imgur.com/Vogtgka
https://v.autohome.com.cn/v-2192275.html
這邊就有兩個新車Model Y熱泵系統故障的案例
兩個車主現身說熱泵故障，其中一個連自費裝的原廠充電樁都故障
還有車主交車六天被迫在車內裹棉被
有人說我在黑？阿就只是貼出現實現況現狀阿
推 shark157 : 技術引進了，差不多要收割了，中共不意外 02/15 16:48
推 kissung : 割韭菜了，養、套、殺 02/15 17:03
→ mydarkfight : 從入股變成強制支配了 02/15 17:17
推 hclstarkid : 異常加速結果被發現是在下坡路段 網路上連他們自己 02/15 17:24
→ hclstarkid : 都看不下去那位三寶大媽 02/15 17:24
→ hclstarkid : 那台車下坡路段不會加速的 02/15 17:25
推 DYE : 中國特斯拉異常加速的例子很多，但沒實證 02/15 17:37
→ DYE : 因為只有車主敘述 02/15 17:38
→ LimYoHwan : 飛鴿傳書嗎 02/15 18:13
→ LimYoHwan : 中國開多少方便讓特斯拉在上海建廠 上面有多少人 02/15 18:15
→ LimYoHwan : 把持利益 用這個黑也太淺了 02/15 18:15
中國政府不是平白讓利
央視的連結裡面有提到，根據合約
未來5年特斯拉必須在上海工廠投入超過140億人民幣的支出
2023年底開始，每年必須納稅22.3億人民幣
如果無法達成，特斯拉必須歸還上海工廠的土地
而且你也很奇怪，中國政府讓利跟特斯拉自身品質問題與態度傲慢被約談這根本兩件事
這你也混為一談
→ asdhse : 可見車就是爛，對岸也覺得爛 02/15 19:37
推 baboosh : 準備要收割工廠 自己生產囉 02/15 21:42
推 walelile : 給馬神一把屎吃，讓他認清現實 02/15 22:36
噓 blus5566 : 爛車被調查真的剛好，是不是要強制接管工廠了xd笑 02/15 22:56
→ blus5566 : 看特羵崩潰 02/15 22:56
推 DYE : 23億的納稅門檻很低，140億的投資也很低 02/15 23:26
→ DYE : 中國政府招特斯拉設廠不是為這點小錢 02/15 23:26
→ DYE : 當然，也不可能去接管工廠 02/15 23:27
其實就是上面第一與最後兩句話
中國政府不是笨笨的無償開後門，同時也不是非求他來不可
中國就是特斯拉前二的市場，誰需要誰很難說
然後政府讓利跟被約談這根本兩件事
推 by740327 : 清楚中國的都知道，這滿滿的套路，用輕薄的真實去 02/15 23:49
→ by740327 : 包裝謊言 02/15 23:49
→ LimYoHwan : 好了啦我看你從2019年就一直酸特斯拉 02/16 00:44
→ LimYoHwan : 股票你也沒買 車也沒買 人家都飛天了 你還在繼續酸 02/16 00:45
印象中 除了跟副教嘴過我當時名下有幾台車之外(然後他就閉嘴不回了)
我好像沒提過股票或其他資產的事情
然後對阿威那套別套在我身上，行不通的
→ LimYoHwan : 這樣到底是有甚麼好處 02/16 00:45
→ LimYoHwan : 還有我不是要你停止發這類文章 我只是好奇 02/16 00:51
基本上從你一開始的回文，我會判斷你根本沒看過相關的內文與央視財經的結論
(結論就是過於傲慢，請重新正視品質問題)
只因為貼了一篇關於特的負面消息 就直接開扯讓利 跟約談兩件事混為一談
嘴巴上說沒有要讓人停，但回文看起來不是這樣喔
你去爬上面的文，我從來沒說這件事對特斯拉後續有雪崩負面影響，連股價我都沒提
就只是把現實現況現狀貼上來
如果政府約談能讓廠商正視對車輛品質與後勤處理，對車主與股東都是正面
這樣不就是好處了嗎
→ LimYoHwan : 你的文章內容很豐富而且也很有想法 02/16 00:51
→ LimYoHwan : 事實上這些都不是特斯拉的大問題 02/16 00:52
→ DYE : 好清楚的套路是什麼？ 02/16 00:52
→ DYE : 有人車也沒買就一直發文捧，也不知道為什麼 02/16 00:53
→ DYE : 當然我不是說教主，教主已經財富自由 02/16 00:54
推 naloer : 有人知道這些問題在美國也有嗎？ 02/16 01:33
Model X 那個斷懸吊就有 剩下我沒查
→ blus5566 : 特粉崩潰中xd 02/16 07:28
※ 編輯: m996360 (118.161.240.194 臺灣), 02/16/2021 13:25:52
→ LimYoHwan : 阿威是啥 根本看不懂你再說甚麼@@ 02/16 15:16
→ LimYoHwan : 所以我說不是要你不發這類文 身為押好幾百萬在TSLA 02/16 15:28
→ LimYoHwan : 股票的股東而言 看反對的意見是很重要的 02/16 15:28
→ LimYoHwan : 但你發的文甚至過去的文 都不是特斯拉的大問題 02/16 15:28
→ LimYoHwan : 建議你去看那些早年就大買TSLA的人的訪談 為什麼 02/16 15:29
→ LimYoHwan : 他們敢大量持有TSLA股票 那些論點才是珍貴的 02/16 15:30
→ LimYoHwan : Warren Redlich, Jason DeBolt, Alan Chen 02/16 15:32
推 kazami : 這是車板又不是股板 現在發有關車子的新聞還要開 02/16 19:53
→ kazami : 始參考股東意見嗎？無聊 02/16 19:54
→ maniaque : 請參考 大賣空 ,當初也有人在海嘯時賺大錢..... 02/16 23:31
→ maniaque : GME 現在也跌到 51 了,要是 Citron堅持一下 02/16 23:33
→ maniaque : 也不會被中途被洗出場,領到鉅額虧損 02/16 23:33
→ maniaque : 而幾位從幾年前一直都持續買GME 的,也在這期間 02/16 23:35
→ maniaque : "賺飽下車" 02/16 23:35
→ maniaque : 到底是前景真的很好,還是因為美國爸爸無限QE?? 02/16 23:36
→ maniaque : 錢多到不知道要追捧啥,就到處買???? 02/16 23:37
→ maniaque : 別講啥,這次GME 也引起美國股市下滑 02/16 23:37
→ maniaque : 因為對作放空的機構,必須調銀彈來追保證金,只好賣出 02/16 23:38
→ maniaque : 其他的股票來換現金,造成股市的下跌 02/16 23:38
→ maniaque : 要是多撐一下,甚至逢高加空,現在就可以大割特割了 02/16 23:39
→ maniaque : 現在賺到的就兩種人,中途下車的多頭+高點大放空的 02/16 23:39
→ maniaque : 1/21 $43 2/9 $50 ,呵呵呵呵~~~~中間最高多少呢? 02/16 23:42
推 soyghcg : 還有方向盤轉彎異常 轉了後無法回正 02/17 06:01
→ soyghcg : 就有倒楣車主遇上了 車直接撞爛運氣好人沒事 02/17 06:02
→ soyghcg : 然後去查後台數據 特斯拉只會凹一切正常 02/17 06:02