推 alexgp02 : 五十年後看看，因為就像開放重機一樣會死傷慘重 02/16 10:25
推 yumeixuan : 看看那些不願重機上國道的駕駛素質，還想跟日本比 02/16 10:25
→ yumeixuan : ？ 02/16 10:25
推 nail5566 : 日本重機可以上國道嗎? 02/16 10:26
推 tom1234572 : 即使開了，還是會有龜速車！ 02/16 10:26
→ wa88 : 不行 這樣vios會飄起來 02/16 10:26
推 nbarepeat : 晚上高雄屏東國道不是都150了嗎 02/16 10:26
→ neverfly : 日本重機可以上國道 02/16 10:28
推 bcyeh : 駕駛的素質差太多了，危險 02/16 10:28
→ tabrisPTT : 等沒有人從右側超車後 02/16 10:28
推 gx9900824 : 晚上國道3號 屏東段都能看到跑車試車 02/16 10:29
→ cefiroa33 : 國道警會忙屎 02/16 10:29
→ gx9900824 : 我猜是半夜有開放的緣故 XDDDDD 02/16 10:29
推 fj208 : 應該直接開放無限速高速公路 02/16 10:29
推 disonfall : 一堆阿桑阿北敢開150我才不信，啃！ 02/16 10:31
推 cvit : 等鬼切仔死光 02/16 10:38
推 joe750327 : 車速分流先做好吧 一堆90硬要開內線 02/16 10:39
推 zppoi : 開放也沒用 內線繼續龜 02/16 10:42
→ MilkTeaMan : 這種事交通部才看不到 看看兩段左轉 02/16 10:42
推 lancelot123 : 比照日本那你應該先開放讓重機上國道，不要只學半套 02/16 10:42
推 dk611216 : 150跟龜車速度落差太大 會血流成河很不方便 02/16 10:43
推 gostt : 先禁止重機 然後國道提高130吧 02/16 10:44
→ wylscott : 不用150 開放到130就能改善很多了 02/16 10:44
推 yasionl : 開放到200還是一堆只開8 90的 02/16 10:46
推 ErnestKou : 先開放內線車速再說 02/16 10:46
推 fcsh309 : 半夜沒車國三南段大家都速限+50在開舒服 02/16 10:47
→ maniaque : 性專區都還沒開,急什麼??? 02/16 10:50
→ maniaque : 更何況日本是80->120 ,所以120就應該提高到150??? 02/16 10:52
→ Sciarra : 100 110真的太慢 民國幾年了 車隨便踩也有120以上 02/16 10:54
→ ErnestKou : 80→120是1.5倍，所以120應該要提高到180 誤XD 02/16 10:55
→ victorfm : 晚上的南部國三，大家常常130起跳吧 02/16 10:57
推 kkotokyo : 我比較希望提高下限。一堆龜車 02/16 10:58
推 cymtrex : 晚上的國三南下從南投開始就開很爽 02/16 11:00
→ Sachiel0818 : 我記得臺灣的國道設計速率應該不到150km吧 02/16 11:01
→ cymtrex : 名字叫高速公路然後處處保障龜車 02/16 11:01
推 herr : 提高下限比較實在 02/16 11:03
→ mingchaoliu : 跟歐陸多數國家那樣到130km/h就好 02/16 11:03
推 peggy345 : 國道上一堆學長像黑白無常一樣到處勾魂 你覺得有可 02/16 11:04
→ peggy345 : 能嗎？ 02/16 11:04
→ kevin695 : 立委修法，然後出事了要提案立委負責去靈堂下跪 02/16 11:05
→ mingchaoliu : 滿載又爬上坡的學長載重車是能多快？小客車開150km/ 02/16 11:06
→ mingchaoliu : h撞上去直接變無頭人開敞篷車 02/16 11:07
推 x86t : 印象中三號設計在120 02/16 11:08
推 peggy345 : 提高限速怎麼跟學長無關 看看之前沒區間限速的台61 02/16 11:11
→ peggy345 : 啊 02/16 11:11
→ offstage : 直接學德國無上限更好，達爾文一下 02/16 11:12
推 eugene31431 : 先禁行機車 02/16 11:15
→ maliru : 就達爾文一下 02/16 11:16
→ lordguyboy : 沒必要吧 台灣才多大 02/16 11:16
→ amela : 不可能，台灣駕駛人素質太差，尤其是大車更糟糕。 02/16 11:18
推 fred0755 : 沒屁用 內線依舊龜起來 02/16 11:20
推 joe0934 : 你要考慮中國台北素質跟日本素質是否同水準唷 02/16 11:25
推 lizardc1 : 去跟林佳龍講阿 跟我們講幹嘛 02/16 11:27
→ whitedeath : 開放會血流成河啦…是汽車?那沒事了 02/16 11:28
→ cuteneo : 太難了，三寶太多，起碼等老一輩用路人死一半以上 02/16 11:32
→ cuteneo : 才有一點可能 02/16 11:32
推 mepe1018 : 台灣車太多 02/16 11:33
→ gn01914120 : 美國高速寬到靠北 澳洲一堆偏僻到只有動物的高速 02/16 11:34
→ gn01914120 : 都沒放寬到那麼高了 夢裡什麼都有 02/16 11:34
→ li04 : 日本國道是自負盈虧的、過路費可不像臺灣這麼低廉、 02/16 11:35
→ li04 : 再設測速照相還有誰要上去 02/16 11:35
→ tcancer : 沒上區間測速就偷笑了，在那邊夢150 02/16 11:37
推 stu86142002 : 先取締龜車吧 02/16 11:38
推 SaberMyWifi : 等考照大改版、參照國外方式再說吧 02/16 11:39
推 yasionl : 三十年來 汽車數量變成四倍 也才多一條二高 不塞才 02/16 11:40
→ yasionl : 怪 況且一堆人轉速不能超過兩千 不然車子會爆炸 02/16 11:40
→ yasionl : 平日假日我開110還可以沿路超車 提高速限根本沒屁 02/16 11:41
→ yasionl : 用 02/16 11:41
→ ststLiang : 駕駛習慣太差 開100保持車距不到五公尺的一堆 開1 02/16 11:41
→ ststLiang : 00撞下去可能還能活 開150還是種習慣能活著是奇蹟 02/16 11:42
推 jack368451 : 雲嘉路段平日都150～160在開啊，連假一堆三寶內線80 02/16 11:43
→ jack368451 : ～90，先把三寶除掉再說吧，不會開不要上國道 02/16 11:43
推 ErnestKou : 4AT轉速不超過2000可能只有90 02/16 11:44
推 lin8851 : 國三以前應該是要120沒錯 02/16 11:44
→ raxsc : 為什麼10次車禍9次快，因為速限都太低了啊QQ 02/16 11:45
推 ca1123 : 你先想辦法把大家開車習慣提高到120再來講 02/16 11:45
推 ISAF : 兩輪不能上國道還一堆雙標四輪仔的落後國家 沒望 02/16 11:46
推 gzliu : 今早國三南下288k有小黃狗在散步，我就想，要是牠是 02/16 11:48
→ gzliu : 立委多好！ 02/16 11:48
推 kwinner : 等我選上立委 02/16 11:48
推 ian41360 : 國道學長：閃啦閃啦撞到不負責 02/16 11:49
→ BigSuckTube : 到時候會看到時速150整排車距5米的台灣神跡xd 02/16 11:51
推 lain2002 : 台灣很多區間早就是150了、日本真是落後 02/16 11:53
→ xSAUCEx : 拿日本比 車版一堆鍵盤旅外的 討論不出鬼東西的 只 02/16 11:53
→ xSAUCEx : 會想著禁二輪行人 02/16 11:53
推 bugmus : 開放後車版會少掉很多鄉民吧 ㄎㄎ 02/16 11:56
噓 killer0911 : 笨點是日本的國道不是高速公路 而是像臺灣省道的平 02/16 11:58
→ killer0911 : 面道路 日本的高速公路就叫高速道路 而且不只重機可 02/16 11:58
→ killer0911 : 以上 是連白牌125小車都可以使用 02/16 11:58
推 ahaw99 : 最內線改慢車道或是T牌專用道 02/16 11:59
推 dkramses : 150…別說神v 神A也飄 02/16 12:04
推 migulai : 先把最低速限調到90吧... 02/16 12:04
推 nike0511 : 150我覺得2000cc以下國產車幾乎都會飄... 02/16 12:07
→ ksk0516 : 先把超車道淨空做好就差很多 02/16 12:07
→ nike0511 : 台灣老人老車太多了！常常看到國道一堆要散架的老 02/16 12:07
→ nike0511 : 車... 02/16 12:07
推 anagan : 不限速也一樣啦 一堆車時速100定速在內線 02/16 12:08
推 yha : 賣ㄍㄟˋ 每天都能跑150 有拍照就那幾個地方 真的 02/16 12:11
→ yha : 有在跑 早就背起來 02/16 12:11
噓 besthank : 先改交流道系統，每次一下交流道就紅燈！車一多就回 02/16 12:12
→ besthank : 堵，有些車時速100都煞不住，還想要150 02/16 12:12
噓 mike1124109 : 等人民素質跟車輛密度跟日本一樣 02/16 12:16
推 thomas0918 : 最低速限調高到100不知道有沒有搞頭 02/16 12:22
推 nowitzki0207: 一百二一百三差不多，一百五會怕 02/16 12:27
→ carllace : 日本126CC以上就能上國道了 02/16 12:28
→ alaroom : 下次投票可以問自己選區的立委，不然怎麼蓋都是可悲 02/16 12:28
→ alaroom : 政客，選後都不會理的啦 02/16 12:28
→ carllace : 一些人保養車子的狀況…150會很危險吧 02/16 12:29
推 pc2990 : 學日本就應該要學徹底一些，例如汽車檢驗制度要更嚴 02/16 12:30
→ pc2990 : 、以限制老車（很多日本車主買車3年到5年後就換新 02/16 12:30
→ pc2990 : 車。到8年以上後，車子市價基本為0了) 02/16 12:30
推 Bansar : 130就好 不奢求 02/16 12:31
推 nickioi : 提高到180，結果內線一樣開90 02/16 12:36
→ psdcgb : 日本155cc就可以上國道 不用重機 02/16 12:39
推 tcancer : 最該學日本的是強制自備車位和嚴格考照和違規處罰 02/16 12:40
推 kichikuou : 台灣馬路五成以上都是老舊爛車，你叫他們開到150？ 02/16 12:40
→ psdcgb : 想開放到150，先培養與重機和平相處的駕駛道德好嗎 02/16 12:40
→ tcancer : 來提高用路門檻以限制人車數量 02/16 12:40
→ kichikuou : 一堆人開yaris vios altis，你叫他們開到150是自殺 02/16 12:40
→ psdcgb : 看到重機上來就想逼車擋車 02/16 12:41
推 ahlolha : 台人低薪結果整天用物價比人家低自爽 殊不知薪水只 02/16 12:42
→ ahlolha : 有一半 車價人家兩倍 要怎麼學日本的換車頻率？ 02/16 12:42
推 corner0111 : 日本高速過路費是台灣五倍以上 也要比照嗎 02/16 12:42
推 js52666 : 內線90繼續龜 02/16 12:45
→ js52666 : 不過150牛頭牌國民車會飄到出車禍吧 02/16 12:45
→ s39602104 : 重機不能上國道 就是因為部分四輪素質差 看到就想逼 02/16 12:50
→ maitang117 : 烏龜車一堆開放也沒用 02/16 12:52
推 lueshinyou : 十次車禍九次烏龜車 02/16 12:53
噓 cities516 : 提高最低速限才有用 看看一堆三寶內線龜70 80的 不 02/16 12:56
→ cities516 : 塞車出車禍才怪 02/16 12:56
→ cities516 : 不過以交通部尿性 沒降低速限到80 然後蓋區間測速 02/16 12:56
→ cities516 : 就該偷笑 02/16 12:57
推 tonica : 150油耗很兇 北極熊哭給你看 02/16 12:57
推 EEERRIICC : 我覺得可以，死傷不會因此提升或降低，白痴還是白 02/16 12:58
→ EEERRIICC : 癡 02/16 12:58
→ tonica : 3線拓寬到5線比提升速限更能治本 02/16 12:58
推 Aerialy : 先落實抓最低速限吧，一堆車流阻斷器 02/16 12:58
→ holygoner : 10年內都不可能 02/16 12:59
→ maniaque : 戰備跑道都給戰鬥雞高速起降,設啥小區間測速啦. 02/16 12:59
→ Aerialy : 三線並排龜 ，速限280都沒輒 02/16 13:00
→ maniaque : 像這樣的論點? 02/16 13:00
推 guestwhat : 內線龜車一樣定速100 有差嗎 02/16 13:02
推 Fiztcc : 最低速限先拉到80啦 要開60還是滾去開省道 02/16 13:02
推 finasoul : 幾線都沒用啦，一線一台龜車。手牽手一次搞定 02/16 13:05
→ finasoul : 低於最低速限跟超速一樣罰，保證龜車全逃跑 02/16 13:06
推 mmmn52332 : 這樣一堆國產車會露出馬腳.... 02/16 13:07
→ vanson37 : 早就開放了吧，一堆都開150以上啊 02/16 13:07
推 tr920 : 我國政府的交通政策是用來增加國庫稅收，怎麼可能 02/16 13:10
→ tr920 : 輕易提高速率 02/16 13:10
推 icosahedron : 等到板上那些覺得不需要安全距離的低能消失再開放吧 02/16 13:15
→ joe51408 : 駕駛人素質跟車輛管理懶叫比雞腿，想太多了吧 02/16 13:16
推 iamdiff : 想太多了 02/16 13:18
→ iamdiff : 平均素值差多少？ 02/16 13:19
→ dslite : 100學美國的 不過美國幾乎沒在抓 以車流順為原則 02/16 13:27
推 o523874 : 自己踩到一百五就好啦 02/16 13:29
→ BaRanKa : 0..0 在日本不小心開到120很久了 02/16 13:31
→ moneypack3 : 開快有屁用？一堆人以為自己反應多快，比猴子還不如 02/16 13:37
推 kissung : 坐高鐵比較快 02/16 13:43
推 hotlin0709 : 先改改中和以北90的......... 02/16 13:52
推 DYTwu : 開放也沒用，還是有低能內線開90 02/16 13:55
推 kanehhh : 日本125以上可以上國道吧？ 02/16 14:00
推 dragon988 : 速限不該限制或大幅升速也能讓國產車的品質提升 02/16 14:08
推 ultratimes : 學長會開的都很快 雙節聯結車三義上坡110開上去 02/16 14:09
推 KMTGG : 到130就很好了….各國有限速的高速公路大部分速限 02/16 14:13
→ KMTGG : 都落在100-130之間 02/16 14:13
推 KMTGG : 台灣人最該學的是路權還有非超車永遠不要佔用最內 02/16 14:15
→ KMTGG : 側車道還有不要貼在別人屁股後面 02/16 14:15
→ naiveman : 先把下限提到100再說 02/16 14:19
推 x58420 : 駕駛素質 02/16 14:22
推 dkchronos : 先把駕照難度提高到國外等級再來討論吧 02/16 14:29
推 pr9558 : 昨天晚上10點從高雄國三北上 都北部車 比較會開均速 02/16 14:31
→ pr9558 : 還有110 02/16 14:31
→ pr9558 : 到中埔一台沃爾沃開70在內線 = =智障太多無法 02/16 14:32
噓 IB1SA : 乾 鬼島交通安全觀念差辣麼多 法規寬鬆 千萬不要 02/16 14:35
噓 Leon0810 : 名字叫高速公路然後處處保障龜車………… 02/16 14:40
推 stefanie7215: 內線提高10趴收費，龜車就沒了 02/16 14:42
推 jimhall : 只準自駕車上路，加上統一的系統排程就有可能，由 02/16 14:44
→ jimhall : 高速公路中控系統控制協調每台車的行進 02/16 14:44
推 currit : 國三 屏東晚上14格被一堆車刷卡 02/16 14:45
→ jimhall : 但是到時候，也不準人類手動駕駛了 02/16 14:45
推 moni520 : 下限比上限重要 現在出問題的是下限 02/16 14:47
→ moni520 : 即使開放上限 問題沒有解決 02/16 14:47
噓 blus5566 : 你出錢在蓋一條150的國道，道路初始設計就100，110 02/16 14:59
→ blus5566 : ，提高速限出事，工務員等著賠錢 02/16 14:59
推 gazelle74 : 別傻了，台灣太多垃圾狗官 02/16 15:18
推 faelone : 有裝導航的都知道測速在哪，避開測速你開200也行 02/16 15:30
推 austin0353 : 小車最低速限為最高-20，上限80；中線以內最低速限 02/16 15:43
→ austin0353 : 為最高-10，上限100。用+10~20在開的也不會太危險 02/16 15:43
推 orange0319 : 開放120就好，150是要老車飛起來嗎 02/16 15:50
推 austin0353 : 以現代車的性能，速限應可以比設計再+5~10，只是微 02/16 15:58
→ austin0353 : 罪不舉的寬容值得改成+5。較高的速限很少個位是5， 02/16 15:58
→ austin0353 : 把一半的寬容值變成實際速限應有助於拉高平均車速 02/16 15:58
推 etop : 龜車：哦 我繼續開50 02/16 15:59
噓 sorethroat : 下輩子吧 02/16 16:12
推 kazake : 光是本版就一堆烏龜了 150不用想了 02/16 16:17
推 csyminer : 最低速限調成110比較實際，開不到就罰 早就沒龜車 02/16 16:43
→ csyminer : 了 02/16 16:43
推 panda2 : 內側車道改成120，內側第二車道調高成100 02/16 16:48
推 nik351235 : 當大家都保持安全車距不亂插的時候吧 02/16 16:52
→ Cnote : 比照日本增加開放速限當然OK啊! 順便連日本的法規 02/16 17:16
→ Cnote : 隔熱紙要有透光70%, 加上買車要有車位證明,一起學吧 02/16 17:16
→ acerabbit : 太多爛車無法穩定的開150,你確定要開放？ 02/16 17:40
→ DeadKaster : 要是開放了...大車直接150嚇死人哦 況且用一般路人 02/16 17:56
→ DeadKaster : 素質... 02/16 17:56
推 ck13579 : 不看儀表板很容易超速... 02/16 18:08
推 kakukangen : 龜仔要來狗吠了 02/16 19:08
推 yamatobar : 很難 02/16 19:10
推 swanc : 不是還要讓超速標準降的更低減少車禍嗎，150再等100 02/16 19:30
→ swanc : 年吧 02/16 19:30
推 sober921 : 老實說我覺得把限速的容許值當理所當然也有點奇怪 02/16 19:51
推 Gsm30768 : 日本我都騎白牌上高速了 02/16 19:55
→ Gsm30768 : 低端台灣人只會喊禁機車，還整天想出國，假賽啦 02/16 19:55
推 milkcat0319 : 是不是很多人根本搞不清楚，速限並不是巡航速度 02/16 20:07
→ milkcat0319 : 如果速限設定150，並不代表所有人都得開150好嗎？ 02/16 20:07
推 asd7368741 : 台灣除了拍照路段之外 不是都沒限速嗎？ 02/16 20:24
推 vin830 : 日本機車只要超過125cc就可以上國道 02/16 20:38
→ sammy98 : 可是 新東名延伸出 很多機車跑不到120問題 甚至上坡 02/16 20:51
→ sammy98 : 段 很多機車降到90km 有要改126cc的規定喔 02/16 20:51
推 syterol : 可以阿，等市售小客車150公里煞停都能壓在50公尺內 02/16 21:53
推 vizjeco : 素質差太多 提高會死更多人 02/16 22:16
→ rainbow321 : 我覺得內線可以開放高一點 02/16 22:31
推 jkreg : 龜仔永遠看最低限速在開，而且一定龜在超車道，然後 02/16 22:45
→ jkreg : 還開不到最低限速 02/16 22:45
推 kps1247 : 提高只是符合現況而已 死傷根本不會變多 02/16 22:50
推 black209014 : 先抓內線龜再來討論 02/16 23:26
→ haha31 : 提高到180一樣塞車 02/17 00:00
噓 kidbaby : altis開道150是會出人命的 你是要逼死誰 02/17 00:16
噓 GivemeApen : 先學會不超速不逼車再來談 02/17 00:23
→ NeverNight : 頭油塔開到150 是要多飄 02/17 00:25
→ lagadidi : 規定最低150，牛頭牌先淘汰，這才叫高速公路 02/17 01:16
推 tn00210585 : 我建議先開放重機，想看血流成河 02/17 08:36
推 LunaRin : 本來車子性能就一直在改進，法規不改根本智障，而且 02/17 10:36
→ LunaRin : 最好禁10年以上的車上快速道路，幹，那種叫車？移動 02/17 10:36
→ LunaRin : 式神主牌 02/17 10:36
推 ecnecsinimer: 先教會四輪不會看到兩輪就想撞下去 02/17 10:55
→ ecnecsinimer: ㄅ欠原來是國道 02/17 10:55
→ seal46825 : 先開放120吧 02/17 13:05
推 LeehomLee : 台灣重機騎士平均素質比駕駛素質更低 絕不能上國道 02/17 14:31
推 gadoma : 先開放到120，現在車流量寬鬆的時候能開到119已經 02/17 15:14
→ gadoma : 是整路都慢慢超車了，因為臺灣人還是習慣開100而已 02/17 15:14
推 syterol : 時速150公里煞車距離可是100公里兩倍，市售車煞車 02/17 16:01
→ syterol : 性能20年來有進步兩倍？沒有能力憑什麼要求權利 02/17 16:01
→ aids893001 : 120就好...不要求太多 02/17 18:11
推 Oskar : 先125-130 就好，不奢求 +1 02/17 18:26
噓 ya17991220 : 不可能 結案 02/19 12:05
推 JOHN117 : 臺灣需要的其實是第三高速公路 02/20 18:28
→ w10211 : 一堆很可悲的想法。 02/22 07:48