Re: [新聞] 追撞2千萬勞斯萊斯「一夜致負」 汽修技

[KotoriCute (Lovelive!)]

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3440658

這新聞後面說的比較清楚

當時，勞斯萊斯（A車）行駛在內側車道不明原因往前撞擊B車，導致B車推撞C、D車，後方E車行駛內側車道追撞勞斯萊斯後停於中線車道，又有行駛內側車道的F車續追撞勞斯萊斯，行駛中線車道G車撞擊停於中線車道E車，行駛中線車道H車再撞G車而肇事，造成C車駕駛人頭部受傷及F車駕駛人胸部及乘客左肩及腹部受傷，全案計造成8部車事故及3人受輕傷。8部車的駕駛人酒測值均為零。

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→ ahyang      : 一群寶
→ juunuon     : 還有至少有兩個人可以分擔賠償金
推 WMX         : 所以勞斯萊斯沒有AEB
推 WMX         : 只有G車和D車是無辜的
推 aimlin      : 後車一定有罩責的 三成也要賠百萬以上
→ aimlin      : 大概勞7 後車3
→ KAOGUY0617  : 所以有2台撞RR屁股 超複雜車禍XD
推 st210113    : RR撞前車跟後面兩台撞RR的肇責應該是分開看XD
→ st210113    : 撞RR那兩台未保持車距跟未注意前面路況要賠很大
推 aimlin      : 兩百萬修不起來啦
推 aimlin      : 大七撞這樣都要破百
→ R10K        : 原來是被兩台肛阿@@
推 aimlin      : 幽靈保桿就五十了
→ aimlin      : 這台連後軸都噴掉 傳動軸也gg了
推 aimlin      : 後板件 燈 底盤
推 aimlin      : c300維修價格乘10倍
→ aimlin      : 如果車子比較舊 賠殘值還比較低
→ aimlin      : 五年以上就剩沒多少
→ aimlin      : 五年剩一成
推 aimlin      : rr的v12引擎殺肉有人要嗎？
推 currit      : 好奇車主是誰
推 liopei      : 台中群組的朋友
推 z2608002    : 後面撞上了的還是要賠，沒超額就…
推 reallocust  : 假日真的群魔亂舞,平常不開車的寶都出來亂
推 good5755    : 這台除非是新車 不然算法律上殘值不高
→ dslite      : 所以勞斯萊斯可以指定誰付錢嗎？因為爛成這樣不知
→ dslite      : 道哪台撞了哪邊
推 st210113    : 有保險的話就是保險公司去討錢，誰賠多少看鑑定？
推 st210113    : 殘值有計算公式，兩千多萬的折舊下來殘值還是嚇死人
推 dorbeetle   : 看到不懂 覺得是好車的 遠點就是了 後車真是致負了
→ dorbeetle   : 保了兩千萬超額 但這難免要走法院的 還是遠點好
推 kazake      : RR車上載著妹子...滑ig 有看到
推 f3331       : 可是勞斯撞人後沒擺告示導致後方裝上這樣可以要求
→ f3331       : 賠償嗎？ 在照片上沒看到有關告或殘骸
推 Mazda6      : R先撞爛前面，有可能只要賠後面吧
推 liwmewmew   : 會不會搞不清楚時哪台撞的，最後兩台都不必賠？
→ liwmewmew   : 好像有不只一個兇殺案變這種結果
推 s861842008  : 這樣維修最少500W起跳
推 ahg         : E跟F致負嘍，我估RR維修大概8百上下吧
推 EFERO       : https://streamable.com/xuykkd
→ EFERO       : 後車和RR搞不好一半一半
推 ctes940008  : 原來RR是切進來後自撞前車，那後車肇責應該少很多
→ ctes940008  : 那個距離超車真的可以嗎？
推 elvis30901  : 這個影片不像文字描述啊...
→ elvis30901  : 這是哪台車的紀錄器啊
推 EFERO       : 這是E車的 他第一台撞RR之後閃到中線又被撞
推 morrishh    : 這RR...後車真的衰  保持距離就被插進來
推 snd         : 保險公司法務有得搞了
→ dslite      : 怎麼覺得E車有被推一下
推 WMX         : E車已經做到應注意以及可以做的所有反應了，比較衰
→ WMX         : 的是他閃到中線造成其他事故
→ WMX         : 祝福各位車主都有買保險保險公司自己去喬好
→ aqwe        : 平常不開保持安全距離的罰單 這種事就會常發生啦
推 kei330      : 好奇這種rr臺灣剩幾台？
推 escriva     : 以前小小追撞過，當前車撞成一團速度瞬間掉下來的時
→ escriva     : 候，沒有保持安全距離基本上煞不住，不過大家還是都
→ escriva     : 覺得自己不會這麼衰就是了
→ masala      : 後撞前，肇責也是不小啊
推 butterlove  : 後車真的衰
推 laserguy    : E車問題明明就很大，沒保持安全距離就死了
推 iMANIA      : E的安全距離被勞斯萊斯插 從事後觀看 離撞擊時間也
→ iMANIA      : 也很短 某種程度是很衰沒錯
推 laserguy    : 從插進來到撞上大概4~5秒，E車是有時間維持安全距
推 a0952864901 : 看影片 RR後面這台已經有保持安全距離+減速了說 感
→ a0952864901 : 覺可以拿來當交通宣導的教材了
→ deity521    : 沒保持安全距離煞不住 是因為原廠煞車太軟 一般17吋
→ deity521    : 前大4後橘皮 碟盤32x 約5萬 18吋碟盤35x 約7萬 當然
→ deity521    : 還要有性能胎
推 aids893001  : 感覺E有被後車先推撞
→ coke5130    : 超跑或高價車上路時
→ coke5130    : 車頂放課像計程車一樣的燈箱，
→ coke5130    : 應該可以有效降低肇事率。
推 dreamelf    : 感覺E先被撞再推撞
噓 csshs       : 勞斯自己撞前面問題很大 沒注意前面狀況 加速切內側
→ csshs       :  導致第一次車禍
推 ws12300ed   : 一定還是有肇責，真的衰
→ ws12300ed   : 不管外匯還是總代理的遇到這種車真的要跑遠一點