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※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言: : ※ 引述《Cetuximab (單株)》之銘言: : : 常看到內側所謂的「龜車」 : : 穩定的以時速90-100之間定速巡航在最內側車道 : : 儘管前方一片空曠完全沒車,儘管中線的車速都比他快,一輛接一輛的從中線超車越過他 : : 他老兄就是不動如山繼續佔據在最內側車道 : : 但事後想,搞不好他的時速表就是個超級快樂表,還是那種誤差10公里起跳的快樂表 : : 實際時速90-100,結果他車上儀表板顯示時速110-120 : : 他可能還會因此覺得自己開太快了,旁邊中線那些超越他的車更是太超過了! : : 說到底,台灣快樂表也間接導致這類事情穩定發生吧?! : : ----- : : Sent from JPTT on my iPhone : 我是覺得法規應該要規定一下啦~ : 汽車時速表誤差要在+-1%以下 : 現在的科技 誤差值1%有很難嗎? : 現在內線有慢車 : 有時候也沒辦法苛責駕駛人 : 快樂表可以說是各車廠的錯 : 大家都知道可以用110km最高速限開內線 : 但也希望大家還是以GPS為準啦~ : GPS有到110km 就可開內線道 查閱車輛安全檢測基準,裡面第22項有速率計的檢測規定,我們直接跳到四輪的部分: *指示速率必須永遠不小於真實速率,速率計標度盤指示之速率V1與真實速率V2應滿足 下列關係: 0≦V1-V2≦V2/10 + 4km/h,拆開後移項可得 V2≦V1 且 10(V1-4)/11 ≦ V2 製造廠宣告最大速率(錶底)大於150km/h需測40, 80, 120km/h三個測試速率 高速公路內線速限我們取110km/h,錶速110km/h時真實速度落在96.3~110km/h之間都算 合格,真實速度越快,誤差容許範圍會越高,錶速119km/h時真實速度約是105~119km/h 這就是快樂錶的由來 由於速率計的原理是輪胎轉速x輪胎圓周長,隨著輪胎磨耗,錶速有可能低於真實速率 更多一點 以上,大家如果不得已要當內線龜車的話,請記得至少取錶速+8~9,才不會落在100以下 被所有人幹譙喔~ 另外,如果有人改大鋁圈造成輪胎半徑大於原廠設定時,是有可能造成錶速低於真實速率 的,如果有爆改仔喜歡改超大輪圈又不注意配胎,請小心超速..... -- 口罩勤洗手 不摸眼鼻口 盡量不群聚 病毒遠離我 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.0.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613559699.A.5A8.html ※ 編輯: m82 (1.164.0.175 臺灣), 02/17/2021 19:02:24
henrk : 表速比較快好像是有規定的 02/17 19:33
hcshin : 世界各國都有表速顯示不得低於真實速度的規定和公式 02/17 20:18
ciswww : 不得低於,但由於技術進步,可以不要高那麼多 02/17 20:23
hcshin : 其實要誤差多或少是看車廠的決定而已 (調個參數就可 02/17 20:37
hcshin : 以辦到),像我的2005年wish表速跟GPS只差2~3 02/17 20:37
hcshin : 要提高準確度不是能不能的問題,而是要不要做的問題 02/17 20:39
cicqcicq : 理論說的不錯 02/17 22:41
alladult : 車廠直接改成GPS速度就好了 02/17 22:51
GivemeApen : gps速度碰到隧道還有用嗎 02/18 11:08
xhung : 推 02/18 11:40