→ talon0222 : 到台灣就是貴。02/18 20:19
推 cjay : 台特不送充電樁了 這樣算漲價1.9W吧02/18 20:23
漲1.9W降20W..我可以等..不要看起來像盤子
推 adma : 等等會有人來說降價的都中國產的，跟台灣沒關係02/18 20:23
台灣也不進對岸產特斯拉，是看到美國和日本降價心頭一震
→ TaiwanNeko : 也只有特斯拉會降價02/18 20:26
推 laserguy : 長程版降40萬…有夠誇張02/18 20:27
推 kissung : 降新台幣5萬6千左右02/18 20:28
認真？哪裡聽到的消息嗎？不是20W嗎？
※ 編輯: pjc202 (223.137.92.35 臺灣), 02/18/2021 20:35:08
推 EggXBlueSky : 5萬6是YSR吧02/18 20:39
推 d1438a : 我一直無法理解對岸跟台灣進口為何價差神大02/18 20:41
進口 vs 國產
我是一直無法理解為何漲價可以同步降價卻慢半拍
推 kazami : 台灣還是貴森森02/18 20:42
推 cfk301 : 不就跟我預測的很像.....02/18 20:43
→ cfk301 : 根本車版良心02/18 20:44
推 joiedevivre : 對對岸來說已經是國產了吧 不是進口啊02/18 20:45
推 JUSTNONE : 台灣是進口 對岸是國產阿 有什麼難理解的...02/18 20:45
※ 編輯: pjc202 (223.137.92.35 臺灣), 02/18/2021 20:52:04
推 mouz : 最近美金一直跌，所以不會降價吧(咦？)02/18 20:51
推 x86t : 對岸一個月隨便一個車型都賣你一年量以上 加上本產02/18 20:52
→ x86t : 一點都不奇怪吧 02/18 20:53
推 bboyalbert : 日本銷量差才要降價，台灣賣太好加價賣 02/18 20:54
推 ru04hj4 : 便宜還在美國02/18 20:54
推 largesperm : 美西太太最近有一個影片 推測 model y 可能今年 02/18 20:54
→ largesperm : 就會在台灣開賣02/18 20:54
推 alexgp02 : 照上次模式，臺灣也會跟進吧，只是舊車主靠北又會調 02/18 20:54
→ alexgp02 : 高 02/18 20:54
正21都還沒交車不知為什麼不立即降價就好，這波買到感覺很虧
→ asdhse : 降價又如何？能讓大眾買的起才是重點02/18 20:56
推 largesperm : 乾脆免費送大眾好了02/18 20:57
不要帶情緒，理性討論
※ 編輯: pjc202 (223.137.92.35 臺灣), 02/18/2021 21:02:20
推 tsaojeff700 : 會降價來搶市場佔有率吧？02/18 21:02
推 horb : 台灣降價會被罵。02/18 21:03
→ horb : 大家都忘了前幾年台灣大降價。那些舊車主哭天喊地的 02/18 21:04
→ horb : 。最後特斯拉只好漲價漲回來 02/18 21:04
我沒享受到，大家都不准享受。台灣人何苦為難台灣人...
→ orange7986 : 就跟消費性電子產品一樣阿，過季就降價 02/18 21:12
推 aresa : 是該降了，然後推出續航1000公里的電池把其他車廠幹 02/18 21:14
→ aresa : 倒，想體驗的買更便宜的二手，喜歡的直上02/18 21:15
推 ru04hj4 : 2020日本賣不到2000台 美國車在日本就是難賣02/18 21:16
推 iMANIA : 3C產品降價也是合情合理 02/18 21:17
推 markelf : 反正台灣人很吃便宜的車還在海上這套阿 02/18 21:21
推 a9509028 : 國慘車 02/18 21:29
→ m996360 : 日本崩得很兇是因為打不進日本市場 02/18 21:29
聽到的也是這樣說法
至於美國降價美金貶值的部份
推 SaberMyWifi : 反觀其他車廠 02/18 21:30
推 Gusteau : 副教哭暈在水桶：荖子買貴了 虧我這麼支持 02/18 21:31
推 morrishh : 反觀其他車廠02/18 21:33
→ morrishh : 也難怪傳統車廠討厭特，誰會那麼佛心降價02/18 21:33
推 DANTEINFERNO: 美國才降1000鎂 台灣要跟著降不太可能 model s那時02/18 21:39
→ jump693 : 降價好呀,消費者多了選項02/18 21:39
→ DANTEINFERNO: 候將L模式變標配降價台灣還沒跟呢02/18 21:39
推 CORSA : 特斯拉再不降就要被中國電動車廠搶市了02/18 21:39
推 CORSA : 而且在台灣因為中國製的特斯拉無法引進所以難降02/18 21:41
推 iusocute : 他國事務02/18 21:41
推 peterliam : 該降 真的該降...LR降到150必買02/18 21:44
推 a152508 : 美國降1000鎂的話 台灣能降個兩萬就不錯了 02/18 21:56
→ gn01914120 : 但好奇日本這降幅 仍然維持Fremont廠的車嗎？ 02/18 22:09
→ gn01914120 : 還是改拉上海廠的車？ 02/18 22:09
確定跟美國不跟日本？應該要賭賭看，反正三月後交了不起差一支充電樁1.9w，但降價可
能差1000鎂～12000鎂
推 Aixtron : 不用殺價 02/18 22:10
推 js52666 : 台幣升值 營運成本大增 02/18 22:16
推 kilof : 缺船缺工缺貨櫃 漲價20%02/18 22:53
推 running9977 : 之前台特降價一堆車主跑去抗議超無言的02/18 23:10
→ running9977 : 降價提升電車普及率很好阿！是在抗議什麼02/18 23:10
推 crocodileho : 特粉不是說電動車成本(電池)每年都在降，那車價不 02/18 23:11
※ 編輯: pjc202 (36.225.65.234 臺灣), 02/18/2021 23:11:47
→ crocodileho : 降價才奇怪吧。真要佛心，為何要取消電池無限里程保 02/18 23:11
→ crocodileho : 固、取消超充免費、取消七日無條件退車、取消送充電 02/18 23:11
→ crocodileho : 樁，去年還漲了五萬塊左右耶。另外，這次美國低階 02/18 23:11
推 timk7 : 降價抗議不意外啊，瞬間賠錢一兩百萬 02/18 23:12
→ crocodileho : 款降1千～2千鎂，但也有高階款是調漲的。商人在商 02/18 23:12
→ crocodileho : 言商，真要佛心用成本價賣，股價還能漲嗎？ 02/18 23:12
→ gmmrr18 : 台灣太貴 02/18 23:36
推 haha31 : LR降到160差不多 02/18 23:37
推 wuchanghan : 等台灣LR降到150 02/18 23:46
推 rockeye : 一般來說車都會降，找你業務談就知 02/18 23:48
我自己官網訂的，打去展間問只說早買早享受，有一股肥羊的味道
推 TonyAsa : 特斯拉不都官網訂 找哪個業務談 02/18 23:49
※ 編輯: pjc202 (223.137.92.35 臺灣), 02/19/2021 00:21:59
推 jason90580 : 日本才賣115萬…台灣？ 02/19 00:02
推 zyx12320 : 不急就等 但不太可能跟日本的價格02/19 00:04
不知道為什麼寧願讓消費者提心吊膽的在那邊猜，有夠不乾脆
→ dslite : 我看的新聞是普通版降價 長程版漲價 02/19 00:09
→ heinzblack : 現在的情況和馬斯克去年年底寫的內部信幾乎一致 02/19 00:37
→ ASKA : 如果 LR降到 150 不知道別家電動車怎麼賣。尤其是 02/19 00:44
→ ASKA : 那個葉子和某爛電動貨車。 02/19 00:44
→ hg32658 : 到台灣是在漲20萬02/19 00:45
※ 編輯: pjc202 (36.225.65.234 臺灣), 02/19/2021 01:15:46
推 giunrz : 寄信到美國原廠幹剿台特的怠惰了啦 02/19 01:22
→ ASKA : 如果日本的也是美國製，那我覺得降價後的售價可參 02/19 01:42
→ ASKA : 考。大概 x 0.3 就是台灣售價。原本基礎版 511 萬 02/19 01:42
→ ASKA : 羊降到 429 萬羊。台灣現價 160 萬，降完我估計約 02/19 01:42
→ ASKA : 135 萬。長續航降價後是 499 萬羊，我猜台灣大概 02/19 01:42
→ ASKA : 會開個 155 之類價格吧。 02/19 01:42
推 loat : 別再保護國產車了啦 02/19 06:24
推 d1438a : 26那國產價，跟呆灣進口價差，應該不是關稅保護這 02/19 06:37
→ d1438a : 麼簡單，就算26售價加上20%關稅也沒呆灣160萬 02/19 06:37
→ d1438a : 還是美特覺得台灣特粉要買貴貴特，我就潮所以賣太02/19 06:39
→ d1438a : 便宜不行 02/19 06:39
推 bohla : 在台灣太便宜就不潮了，降到跟C300一樣價，特粉會02/19 07:09
→ bohla : 不爽 02/19 07:09
推 ohfly : 第一次降價一堆車主氣到抗議我快笑死了 又要去抗議 02/19 08:05
→ jasonkey123 : 日本也是美制的,為何台灣貴一大截....02/19 08:13
推 loat : 關稅貨物稅 還有總代理的嘴臉 XD 02/19 08:25
推 zyx12320 : 去年漲價前業務有提醒 但如果是降價前應該就不會了 02/19 09:32
推 birdskingla : 一年兩千台可以賣到115...台灣人真的可憐 02/19 09:55
推 orz0928 : 特斯拉哪來的總代理 別再講笑話了好嗎就關稅跟貨物 02/19 10:23
推 mnb1234 : 台灣要保護某企業 XDXD 02/19 10:46
→ a901922001 : 一台一百萬可以考慮看看02/19 10:53
推 ISNAKEI : 特斯拉沒這問題02/19 11:03
→ ISNAKEI : 阿 有問題了QQ 02/19 11:03
→ TRYING : TW has its own rule...... 02/19 11:31
→ TRYING : 來台賣120 很快就可以重啟核四了.... 02/19 11:33
→ pili20058 : Tesla之前不就說過價格會隨時調整 02/19 12:15
→ pili20058 : 不想買的比別人貴就去買別家電動車吧 02/19 12:16
→ pili20058 : 看得出來為什麼車價不能降只能越賣越貴了 02/19 12:17
我的問題在已經知道要降價卻不同步不鬆口，況且正21都還沒開始交，硬要盤三月前交車
車主？
噓 blus5566 : 沒錢就別買車，反正真的降價車主在去抗要讓台特不 02/19 12:17
不要那麼情緒，20萬放在地上大大不撿嗎？
→ blus5566 : 要降就好 02/19 12:17
→ blus5566 : 特斯拉是營利公司，要降也要從別的地方補獲利或是 02/19 12:19
→ blus5566 : 成本可以降低才有機會02/19 12:19
※ 編輯: pjc202 (114.136.158.187 臺灣), 02/19/2021 12:30:20
推 ezalive : 各位放心，台灣有嚴家神明條款，絕對不會降太多。 02/19 14:22
→ wellkom : 1.日本降價是因為是本政府的補助 02/19 14:38
→ wellkom : 2.台灣跟中國車架的價差，用的電池根本不一樣。 02/19 14:38
→ wellkom : 寧德時代的電池你要用？ 要噴之前先了解一下吧 02/19 14:38
→ wellkom : 真正有錢的早就在等降價要多再買一台，才不會在那該 02/19 14:39
→ wellkom : 有人拿寧德時代版本的來測試電池快沒電時的加速 02/19 14:40
→ wellkom : 掉得比P/L家電池的版本還慘，東西本來就不一定是新 02/19 14:41
→ wellkom : 就一定好。 02/19 14:41
→ wellkom : 台灣價錢要崩很簡單，趕快實行馬力課稅就會有一堆 02/19 14:41
→ wellkom : 便宜的車可以撿了，反正台灣的民智也不需要這個產業 02/19 14:42
推 MOSMOSQQ55 : 日本油電車價格要崩了嗎？ 台灣會跟嗎？ 02/19 15:14
→ m10112256 : 台灣就是盤 02/19 15:55