→ ctx1000 : 所以我在想有沒有其他形式的方法 顏色? 02/24 17:09
→ ctx1000 : 另外 位置本身要考慮 我有先講過 如果喬不出位置 02/24 17:09
→ ctx1000 : 那就不如不要 02/24 17:09
推 vigorhsieh : 推,真正的霧燈達人是你 02/24 17:10
推 andynew : 老車沒後霧才不得以打雙黃,結果現在一堆新車有後霧 02/24 17:18
→ andynew : 不打,然後打雙黃,真得搞不懂... 02/24 17:19
推 vigorhsieh : 就智障愛跟風啊…給配備不會用,廠廠 02/24 17:26
→ bcs : 破霧最有效的就是雷射激光線 02/24 17:28
推 air1007 : Flood Beam怎麼看了這麼心動捏 02/24 17:30
Flood Beam 那是涉水用的...
大霧中開這燈只是讓其他人看見你罷了,那種燈光在大霧中對駕駛人只是光害
推 iMANIA : 推 02/24 17:31
噓 ultratimes : 後霧燈的燈泡通常是21W或是T20燈泡而已 02/24 18:23
→ ultratimes : 哪來的65W燈泡?真的用65W後霧燈就不會那麼暗 02/24 18:23
這邊是我寫錯,我跟你道歉 :D
推 ultratimes : 雙芯剎車燈5/21W這種的 剎車燈是21W 尾燈是5W 02/24 18:27
→ ultratimes : 而後霧燈如果非LED,則通常用單芯21W燈泡 02/24 18:28
→ ultratimes : 隨便翻一下車主手冊上面都會寫燈泡規格 02/24 18:28
→ ultratimes : 而方向燈 如果不是LED大概也是21W的燈泡 02/24 18:34
對,但是紅光穿透性還是大於黃光
所以開紅色的後霧燈,對於後車的辨識度還是優於閃雙黃燈
再者就是後霧燈是恆亮,黃光是閃爍的,還是有其差異性。
※ 編輯: snowanimal (60.248.18.139 臺灣), 02/24/2021 18:43:53
→ ultratimes : 紅光穿透性高於黃光 但是黃光注目度高於紅光 02/24 18:46
→ ultratimes : 看的到歸看的到,但是誰比較引人注目一定是黃光 02/24 18:46
→ ultratimes : 我不否認起霧先開後霧燈,但是視線變更差時還是要開 02/24 18:47
→ ultratimes : 雙黃燈 02/24 18:47
推 hcshin : 明明就是紅色比較引人注目 02/24 18:52
→ hcshin : 交通號誌選擇紅、綠、黃燈代表不同意義是有原因的 02/24 18:53
推 vigorhsieh : 而且雙黃燈一閃一閃,對後車視力是種負擔,瞳孔要 02/24 19:06
→ vigorhsieh : 一直放大縮小,國外都有影片在針對這種開車閃雙黃 02/24 19:06
→ vigorhsieh : 燈怪異現象 02/24 19:06
推 iMANIA : 這串討論都一直有人堅持雙黃燈比較好,那到底霧燈 02/24 19:13
→ iMANIA : 是設計來幹嘛的?雞肋還是累贅嗎? 02/24 19:13
推 timke : 兩坨光霧在那邊閃 對其他用路人友善一點好嗎 02/24 22:10
→ timke : 濃霧視線就很差了還在那邊閃人 麻煩按照規定使用燈 02/24 22:11
推 timke : 光 以前在北宜遇過濃霧前車打雙黃燈 眼睛有夠不舒服 02/24 22:13
推 ultratimes : 明明黃燈比較引人注目,黃燈就是告訴你燈要變了 02/24 22:17
→ ultratimes : 讓你有個要改變的感覺,紅燈就是在那邊靜靜不動而已 02/24 22:17
→ ultratimes : 還有都說大雨大霧了,一閃一閃是有多大負擔 02/24 22:17
→ ultratimes : 晴天一直閃當然很不舒服,霧茫茫的能看到就該謝謝了 02/24 22:18
→ ultratimes : 我寧可看到那陀閃爍,也不要前面是甚麼都不知道 02/24 22:19
→ ultratimes : 還有看到雙黃閃爍難道你還要貼上去?我當然是離遠 02/24 22:22
→ ultratimes : 一點,這樣他緊急煞車我也比較好應變 02/24 22:23
→ ultratimes : 你看爪爪的球衣和味全的球衣誰比較注目就知道啦 02/24 22:23
→ ultratimes : 一群穿黃色的和一群穿紅色的,你會覺得誰比較鮮豔? 02/24 22:24
推 timke : 你冬天下雨去北宜試試 起霧跟在雙黃燈的車後面不用 02/24 22:25
→ ultratimes : 你以為道路標記的反光片為何都用黃色不用紅色? 02/24 22:25
→ timke : 十分鐘就會想死 那比晴天被遠光照還難過 02/24 22:26
推 wisdom : 都說了,後霧燈的穿透性比雙黃燈好,後車可以更早發 02/24 23:56
→ wisdom : 現前面的車並保持車距。雙黃燈在急減速或車輛靜止時 02/24 23:56
→ wisdom : 提醒後車使用。如果你在濃霧裡一路閃雙黃燈前進,當 02/24 23:56
→ wisdom : 你遇到有路況要急剎車甚至停下時,要用甚麼來提醒後 02/24 23:56
→ wisdom : 車?對後車來說,看到前面閃雙黃,第一時間的反應就 02/24 23:56
→ wisdom : 是前車可能有狀況,隨時需要煞車或閃避。但是如果他 02/24 23:56
→ wisdom : 發現你一路閃著雙黃前進,很快你的雙黃燈對他來說就 02/24 23:56
→ wisdom : 沒有意義了。那麼再來如果你急剎車,就只能祈禱後車 02/24 23:56
→ wisdom : 有把注意力放在你身上了。而更糟的是,如果一路都有 02/24 23:56
→ wisdom : 車打著雙黃前進,某台車本來沒打雙黃,遇到緊急狀況 02/24 23:56
→ wisdom : 急剎車打雙黃,他的雙黃也很容易被忽略。 02/24 23:56
推 vigorhsieh : 是,雙黃燈是最後一道救命符,而且沿路看前車一直 02/24 23:59
→ vigorhsieh : 閃,會有催眠效果 02/25 00:00
推 bgflyer : 閃爍黃燈比叫醒目沒錯,所以要用在更需要警示的時候 02/25 10:01
→ bgflyer : 譬如 在高速公路上時速接近或低於最低速限 02/25 10:02
→ bgflyer : 而不是下雨起霧開著閃黃燈一路開80 90 02/25 10:03
推 cocdc30343 : 反光片紅色黃色都有啊 只是紅色面是放在對向車道(在 02/25 15:42
→ cocdc30343 : 我們的順向面是黃色但背面是紅色) 如果開在路上看 02/25 15:43
→ cocdc30343 : 到紅色反光片 我會直覺是不是逆向了 紅色的波長最長 02/25 15:43
→ cocdc30343 : 所以才是後燈為何要設計為紅色的原因吧 02/25 15:43