[新聞] 拿不出非中國製證明 台 61 線西濱苗栗、台中 2 路段測速設

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/17170/2

原文內容：

拿不出非中國製證明 台 61 線西濱苗栗、台中 2 路段測速設備拆除


區間測速日前遭爆料相關設備是採用中國制產品，引發交通部長林佳龍不滿，1 月下旬要
求交通部所轄單位建置或受交通部補助建置者，廠商若於 2 個月內無法證明產地非中國
、並切結零組件非中國製者，都須下架。對此，交通部公路總局已完成所補助的 4 處區
間測速初步清查作業，確認苗栗、台中的台 61 線西濱快速公路的區間測速證明，因廠商
無法提供海關報關單等文件，將直接拆除下架。

全台區間測速設備在去年上半年彰化縣發生設備失準情況後，均已陸續暫停執法，且未經
第三方驗證設備準確度前不得重新啟用，後續又爆出產品疑似為中國製，有資安疑慮。

林佳龍日前表明取締違規涉及政府行使公權力及與人民權利義務的關係，資安上不容有疑
慮，為確保我國交通資料安全無虞，要求各建置廠商（東山、雷昇、中華電信、志伸、麒
麟、基能等 6 業者）簽立切結書，證明區間測速設備軟硬體設備主要零組件無中國廠牌
及不當資訊收集或傳送功能；第二，要求廠商 2 個月內提供設備海關報關單、出廠證明
及設備型號，若產地為中國，設備需先下架。

公總表示，因應部長要求已完成所補助的 4 處路段的區間測速設備初步清查，桃園、雲
林西濱快路段的設備，廠商已提出設備型號、出廠證明、設備報關單並簽立切結書，因此
，2 處路段後續再經過第三公正單位辦理驗證，確認沒有不當傳輸資料的情況後，再經標
檢局確認設備準確度後，就能夠重新啟用。公總指出，經與台灣資通、標檢局、工研院洽
商後，初步了解台灣有 9 家實驗室可提供傳輸資料功能驗證，後續經確認後，廠商就能
自主決定要送哪家實驗室進行認證。

至於苗栗、台中西濱快路段的區間測速設備，因廠商無法提供完整的證明文件，目前確認
要先拆除下架，後續若廠商能補齊文件，就能再進入第三方驗證、標檢局準確度驗證的程
序，完成後同樣能夠再安裝啟用。

台灣已建置的區間測速路段有 17 處（同路段南下、北上均算 1 處），包含台北 2 處（
辛亥隧道、自強隧道）、新北 4 處（萬里隧道、北宜公路、台 64 線新店至 25K 處、環
河路）、桃園 3 處（西濱快、萬壽路、青山路）、台中 2 處（西濱快、向上路 6 段）
、高雄 2 處（松藝路、另 1 處為高雄自籌預算辦理），苗栗、彰化、雲林三縣市西濱快
路段、台東南迴公路森永－壽卡等。當中多由道安經費補助建置，總計補助約 5700 萬元
。

心得/說明：(30字以上)

完蛋了!這兩邊要變成飆車天堂了!
除非警察不定期在這兩邊測速照相,不然大概會有飆仔來這邊跑了

--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.177.215 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614226468.A.6C9.html
推 kutkin      : 台灣有哪邊不是天堂？
→ pippen2002  : 部長無能下台啊？！
→ wellkom     : 呵呵，拔部長的社會成本明明就比較低。
→ wellkom     : 台灣的政治真是有趣
※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping                                  02/25 12:19
推 kenimai     : 早該拆了, 違法的東西
推 a31670323   : 林佳龍爛成這樣還能在位這麼久真是奇蹟
→ fallheart   : 裝了又拆，費用誰吞啊
噓 Dorae5566   : 這真的很智障，拔要不要中央政府網通中國製的都拔
→ Dorae5566   : 掉看看？智障佳龍
推 rtoday      : 中國製的都拔出，要不要漢字順便廢一廢啊。區間測
→ rtoday      : 速已經夠擾民了，採購後在廢除，我們政府真有錢
→ ck940560    : 國道全線都沒有區間測速，要飆誰跟你去爛路西濱啊
推 iMANIA      : MIC就算了 測速還會失準 根本是廢物中的廢物
→ Mroy        : 龜車天堂
→ ROTFL       : 有沒有弊案是不是該查查？
→ DYE         : 東西在你手上，網路是你管的，你查不出來有沒有資
→ DYE         : 安問題？
推 Killercat   : 這個要看合約有沒有規定，合約有規定廠商還來這套的
→ Killercat   : 的話 搞不好還可以不虧反賺一筆違約金回來
→ poco0960    : 投標時都要簽名,規範八成都有寫
→ poco0960    : 政府還可以去告廠商的好嗎
→ xxxangelcool: 當初不要裝就好了，浪費錢
推 x20165      : 這種高位都會有時間差
推 wellwest    : 我們的政府很有錢啊
推 sswy        : 如果合約有寫清楚那就是廠商自己作死，根本沒浪費
→ sswy        : 納稅人的錢
推 gx9900824   : 黑名單又沒差 換個人頭開公司 簡單啦
推 ultratimes  : 應該改國道區間的，政府可以發函強制遠通提供資料
→ ultratimes  : 並且自發函後，往前追溯三年內的所有超速違規
→ ultratimes  : 而且爾後區間測速應改為按公里計費，而非單次違規
→ twerk       : iPhone也是中國製 要不要抵制
推 L78G        : 違法設備，該拆
推 sonic37     : 樓上一堆中國潮，不是曾有新聞報導儀器精確度、資安
→ sonic37     : 有問題才下架，中國潮這愛吃紅單？
推 realbout    : 只是不用而已 有叫廠商退錢嗎?
推 orz0928     : 垃圾產品 應該求償吧?還有罰款要還給駕駛人吧?
噓 rpg227726   : 從廠商那邊拿一筆賠償違約金回來 廠商在從別的標案
→ rpg227726   : 賺回來 善的循環 ㄏㄏ
噓 kenness1019 : 被罵才演的 全台灣裝成那樣他會不知道？
推 sceg        : ptt是被阿六仔攻陷了嗎
→ wellkom     : sonic37:中國不中國跟吃不吃罰單的狗屁關係是什麼?
→ wellkom     : 用日本設備你TMD就甘願吃罰單？
推 finasoul    : 浪費錢，啊當初怎麼採購的？
→ ASKA        : 拔部長又不能解決問題...
→ ASKA        : 依照路段訂合理的速限或是改路造成心理壓力降速
→ ASKA        : 比較實際啦...
→ ASKA        : 真的超速危險的地方就插測速，然後加警示燈之類示意
推 gazelle74   : 別再扯產地了，區間測速本身就是個違法違憲的東西
噓 sintryhao   : 重點納稅錢勒，乾你媽政府官員要不要算瀆職啊
推 Atkins13    : ASKA+1 有危險的地方插測速就好
推 DORAQMON    : 納稅人的錢呀
推 bchiu       : 就有問題的東西，不拆難道要等全高速都裝才舒服啊？
推 youwilldie  : 早該拆了
推 goheihaley  : 爽 支那製品本來就不該用 這是全世界的趨勢
推 raune       : 推
推 warrigal    : 樓上一堆中國仔分不出來中國組裝跟中國品牌的差異
→ warrigal    : 還想帶風向 悲哀
推 hune        : 吃罰單怪政府裝測速？改天你家人就不要被超速撞死
→ chocoboex   : iphone 也是中國製耶
推 coimbra     : 區間測速擾民?呵呵，我還覺得交通法規都是擾民咧，
→ coimbra     : 這些人比較適合非洲大草原生活呢
→ chocoboex   : 孓蜻的反射神經又開始抖動了
推 bt011086    : 報關單去新加波洗一下就好了...
→ lym0520     : 還有當初承辦這些業務的人員都要賠償費用，用人民
噓 gostt       : 智障政府 中國智慧怎樣？
噓 agow        : 部長不知道怎麼買的？