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小弟常在台中以南出沒,北部比較不熟 鼎金系統大概是南台灣道路系統裡最詭異的設計 最近完成改善後好像也沒比較好 以前要上國一匝道的車子大多都卡在平面道路上 現在是直接卡到快速道路(國十)上面 國十市區這段兩旁都是高樓民宅,應該也沒拓寬可能 在高雄遇到連假該如何當個聰明的用路人呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.7.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614396832.A.F1A.html
kiry3333 : 假期不要走那邊 02/27 11:38
x86t : 走平面都比塞在鼎金上面快一點.. 02/27 11:40
sammy98 : 沒救了 除非做 高雄首都高 02/27 11:41
Onyxia : 環團不要國七 高雄縱向交通無解 02/27 11:43
louispasteur: 就是用更白癡的設計來改善原來的白癡設計 高雄水準 02/27 11:52
KyA : 不要住高雄 選我正解 02/27 11:54
hungpeisheng: 用C4把旁邊房子剷平就有救 02/27 11:57
tim956 : 沒有 繞道吧 02/27 12:09
s807123 : 今天剛走來回報一下 沒救~ 民族匝道開了就恢復塞車 02/27 12:14
ian41360 : 環團:在上面塞車製造廢氣比開新高速公路環保喔 02/27 12:14
ives522 : 沒救了 本來插管 現在直接送安寧 02/27 12:28
amou1030 : 最近是適應期 ,一堆不知道哪裡可以北上哪裡可以南 02/27 12:33
amou1030 : 下。民族匝道只能南下,文自路匝道上去可以直接接北 02/27 12:34
amou1030 : 上,南下還要再往前開,一堆搞不清楚狀況的跑上去 02/27 12:35
amou1030 : 當然塞 02/27 12:35
furukawa : 原本的台鐵鐵路地下化路廊不拿來做南北向的快速道路 02/27 12:48
furukawa : 可惜了,台中都能做個很有用的環狀快速道路 02/27 12:51
supreme0731 : 真的是史上最爛設計 開十幾二十年都這樣 這麼多年 02/27 12:52
supreme0731 : 過去還是這鳥樣 02/27 12:52
StevenAn : 今天應該是車禍啦 02/27 12:56
StevenAn : 環團不要國7,民進黨不要首都快速道路,請多坐輕軌吧 02/27 12:58
a26821660 : 這幾天在高雄玩 昨天要回桃園就被民族閘道弄到 只好 02/27 13:05
a26821660 : 在慢慢開回去 02/27 13:05
Horie : 以前高鐵國十回小港是靠右就沒事,現在改靠左後馬上 02/27 13:05
Horie : 再靠右,但是根本切不進去直接被強迫去仁武,馬的 02/27 13:06
Horie : 走過就知道我在說什麼。 02/27 13:06
ninewords : 當然更塞啊,一堆人插隊亂擠,本來只有塞,加上腦 02/27 13:11
ninewords : 殘駕駛更塞 02/27 13:11
ru04hj4 : 沒救 死結 02/27 13:12
ninewords : 還有交流道喜歡做兩線道再併成一線道,以為這樣能 02/27 13:13
ninewords : 讓高速公路別塞車,阿最後還不是匯集成一條,導致一 02/27 13:13
ninewords : 堆搶快的走外線再插進來搶道,這樣會不塞? 02/27 13:13
s807123 : H大說的沒錯 開放第一天我就注意到不能照指示開 02/27 13:21
s807123 : 真的照指示就會被卡住換不了車道~ 02/27 13:22
asxc1224 : 不要住高雄 認真 02/27 13:24
nutrino : 之前設計的智障就算了 新蓋的還這樣就是真白痴了 02/27 13:52
ives522 : 反正翠華上去乖乖龜外線 北上南下都一樣就對了 02/27 13:58
kps1247 : 沒救 有夠難開 02/27 14:41
zxc2014 : 上次翠華路上去 告示牌一直 寫南下國一 請靠左... 02/27 14:54
zxc2014 : 靠你x 看了地上標線 不想違規 只好下仁武 02/27 14:54
showingstar : 環團鬧到核四沒了 國光沒了 國七沒了 下一個? 02/27 15:04
sammy98 : 環團 也差點讓台積電沒了 02/27 15:08
sammy98 : 上班 為了避開塞車 走在國七選址的縣道 整條路 不是 02/27 15:12
sammy98 : 墳墓 就是亂埋廢土區 跟環團有什麼關係? 02/27 15:12
EEERRIICC : 高雄幾個匝道都廢物...100種交通打結的規劃 02/27 15:24
gzliu : 暖 02/27 16:03
wondada : 我覺得彰化員林到埔鹽才是神奇... 02/27 16:05
catvsdog : 鼎金真的有夠爛 到底哪個87設計的 02/27 16:09
JER2725 : 自己要住左營楠梓的,住苓雅區直接上國道一號 02/27 16:11
x86t : 員林到埔鹽沒有鼎金反智 真的XD 02/27 16:20
professional: 有人覺得台北的重慶北路交流道北上也很糟糕嗎 02/27 16:23
tuuu777 : 非常遭 插隊車一堆 02/27 17:09
tuuu777 : 65接五股交流道更爛,下面過不去,上面下不來 02/27 17:11
GiantChicken: 有阿 叫薩若斯彈一下囉 02/27 17:43
trickart : 推文小心 最近有綠共開始攻擊以環保因素反對政府開 02/27 18:18
trickart : 發的民間人士了 02/27 18:18
pr9558 : 我國三北上都直接走仁武 從自由上根本北七 02/27 18:22
cheetahspeed: 根本白痴設計 翠華路之後都不應該有交流道能上國十 02/27 18:26
mel1234 : 那林口交流道還有救嗎? 02/27 19:06
xru03 : 北漂就有救了 02/27 19:17
whoisfeng : 沒救了,爛死 02/27 19:24
sleepinggod : 高速公路上去每日低消200元就解決了 02/27 19:46
sleepinggod : 500元開到飽 02/27 19:46
wtf426 : 林口交流道要搞立體化了 搞下去先黑暗五年 02/27 21:10
freedom2105 : 當初小夫的不要高架道路的政策真的白癡 02/27 22:30
freedom2105 : 看看台中台南都有環狀快速道路了 高雄就一條國一在 02/27 22:31
freedom2105 : 國一在撐 難怪塞爆 02/27 22:32
hankQuQ : 高雄國一真的爛到笑 02/27 22:36
hankQuQ : 要走鼎金 先燒香祭祖 擲聖筊 02/27 22:36
echo3283 : 已經沒救了 02/28 01:26
eter98832 : 重北交流道也是很反智 上下交流道的車子在平面要交 02/28 03:37
eter98832 : 叉一次 上去以後又要再交叉一次 難怪尖峰都可以排 02/28 03:38
eter98832 : 那麼長 02/28 03:38
missin : 中華路中段拓寬+整段高架,或可紓緩鼎金南下扎道車流 02/28 03:48
kdevil : 不知道哪個天才設計的 也沒比較好真可憐 02/28 04:49
PTTcrazy : 看到那邊平常上班塞車狀況真是沒救了,浪費錢亂改 02/28 08:03
lovefriend : 小夫的決策 絕對影響高雄後來的發展 02/28 16:14
lovefriend : 沒有其他縱向快速道路支援 慘慘慘 02/28 16:19
wincondom : 真的難走 要閃尖峰時間,不然堵死 02/28 17:15
s900527 : 讓你在高雄多待一會 幸福城市的感覺溫馨 02/28 17:53
tomhlover : 鼎金真的智障 寧可走平面道路 02/28 21:38
ferran : 五股:哭哭 原來有人跟我同病相憐 02/28 23:17
daster : 蓋成雙層高架 03/03 16:21
Tahuiyuan : 55樓不呼吸就能減少碳排放囉,講什麼屁話。 10/04 14:07