[新聞] Mazda CX-30 與 Mazda 3 將換新動力

[vvvvvvv (V.)]

原文連結：
https://tinyurl.com/tkysxds5

原文內容：

針對旗下主力的 2.0 升汽油動力，Mazda 進行更新，並重新命名為 e-SkyActiv X，增加
整體性能表現，同時燃油經濟性以及二氧化碳排放量都有改善，將率先應用在 2021 年式
 CX-30 與 Mazda 3，搶先在英國登場。


Mazda 新的 e-SkyActiv X 動力，擁有更好的性能以及燃油經濟性。

這具更新後的 e-SkyActiv X 引擎，擁有從 16.3:1 到 15:1 的較低壓縮比，整體的燃燒
控制得到提升，並改進活塞與進氣凸輪軸，再搭配上更新後的輕度混合動力系統，使油耗
進步約 1.02km/L，二氧化碳排放則減少 11g/km。


Mazda CX-30 將換上新的 e-SkyActiv X 動力。

針對 e-SkyActiv X，是以 2.0 升四缸引擎加上 48V 輕度混合系統組成，能在轉速 6,00
0rpm 時產生 186 匹最大馬力，並於轉速 4,000rpm 輸出 240 牛頓米最大扭力，與之前
的 Skyactiv-X 相比，進步 6 匹馬力與 16 牛頓米扭力。


2021 年式 Mazda 3 將於 4 月 1 日英國登場，也將跟進換上新動力。

另外 2021 年式 CX-30 與 Mazda 3 也會跟進 MX-30 腳步，搭載 e-Skyactiv G 輕油電
複合動力，採用 2.0 升缸內直噴引擎，其最大馬力 156 匹，最大扭力 20.3 公斤米，加
上電動馬達的最大輸出功率 6.9 匹與最大扭力 5.0 公斤米。


心得/說明：
所以是針對之前SkyActiv X引擎升級為e-SkyActiv X嗎？不知道台馬會不會跟進？

另外e-Skyactiv G 台灣不知道多久才會登場，想買車的是不是要再等等？


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→ hkasuka     : 萬年2.0 NA
推 dai26       : 就是想走出一條自己的路，很有日本人的精神
推 lwamp       : SkyX之前不是190匹嗎 怎麼又縮水了
噓 dmezspk     : 看到馬牌新聞一次噓一次
→ dmezspk     : 車子的主被動安全內裝質感隔音輔助系統真的不行
→ dmezspk     : 曾經是四代車主的我只能說還好我賣了
→ dmezspk     : 換了F1A5也去做了定位
→ dmezspk     : 但是開上高速公路還是覺得這方向盤也太敏感了完全沒
→ dmezspk     : 有間隙，稍微打右車子就往右稍微打左車子就往左要一
→ dmezspk     : 直修正，只能說這牌子的車我不會再碰了
推 JEON        : XDD 看來你需求是間隙很大的車 你賣對了
推 roy1190     : 嘻嘻，樓上就是標準馬黑，連隔音都可以黒
→ roy1190     : 更正。是某D
→ hanasiro    : 有人真的不知所云呢
→ dcoog7880   : X要賣多少
推 refgdata    : 馬黑真無言，萬年1.8引擎也不敢酸
推 gx9900824   : March車主超生氣的QQ
推 refgdata    : 四代隔音明明就很好， 馬黑還是開神a好
推 roy1190     : 有人喜歡開車聽外面車聲跟風切聲，我們要尊重與包
→ roy1190     : 容嘻嘻
推 aleckleehaha: 方向盤的間隙也能嫌 真棒
推 refgdata    : 他應該適合開新仙草，間隙超大
推 j42683      : 內裝質感 安全也能酸？
→ j42683      : 馬牌內裝差 安全性差 那其他的不就糞？
推 chiu78710   : 酸內裝質感我真的笑了...
推 z85917131   : 板上開March 的都特別非凡
推 wufeel      : 原來鄉民需要一台方向盤打右 車子向左的車
推 Seattle995  : CX30成人防護不是98%???嘴它安全，精神分裂了嗎
推 refgdata    :  https://i.imgur.com/GRl9WlS.jpg
推 roy1190     : 不是精神錯亂就是網軍出身，亂講不負責就對了
推 h11425873   : 不考慮開公車嗎？那個間隙你可以
推 Alun021     : 可以把多連桿裝回來嗎？
推 JuanWang    : x引擎台馬應該不會進啦 一百多萬的馬三很難賣
→ JuanWang    : 不如等看看原本汽油引擎有沒有辦法搭48V輕油電
→ JuanWang    : 多連桿這代應該沒機會了 多的空間應該是放48V電池
→ JuanWang    : 看下一代大改款有沒有機會吧
推 kazami      : 4F要間隙?是要這樣嗎?
→ kazami      : https://youtu.be/7jAq88mRXEM?t=437
推 ErnestKou   : 馬自達NA大概六七年，豐田NA應該十一二年了
推 xdctjh      : 要間隙買你桑啊，沒間隙才好，笑死。
噓 benboman    : 講4年了
推 bang59487   : 4代馬3光抓異音 就讓我跑了快10次保養廠
→ bang59487   : 前後門公差回廠調整 板金直接被凹壞
推 vans24      : 全速域CTS引進再叫我
→ bang59487   : 拆東西還忘了裝回去 後勤除了爛不知說啥
噓 kenneth317  : 這新聞太舊了吧...害我高興一下....
推 s58565254   : 精神分裂症？
推 Ectel       : CX-30還是先把防刮材質面積減少吧
推 fred0755    : 敢講壞話 某學店仔7PUPU了
→ boydoop     : 想問某D 的那個馬黑你現在開啥車可以讓你有天差地別
→ boydoop     : 之感？
推 ko234488    : 酸馬自達內裝也太好笑了，為黑而黑
推 nishioka07  : 馬牌內裝質感讚但那個NA踩起來有夠軟...
推 a715000     : 打臉也太神 超好笑
推 BMW740Li    : 馬自達隔音比我家的es還要好，沒有這麼慘吧
推 BMW740Li    : 但是操控沒有神到人馬一體的感覺
推 snthasin    : 四代馬隔音不好?敢問現在開哪台車?
推 foxvera     : 進來再說
推 z01050906   : 靠北專挑優點嫌XD 要開船指向模糊還不簡單
推 gowellplayer: 呆丸會進嗎 感覺不會
推 kiwisea     : 從沒看過要間隙這種要求，我女鵝的三輪車也超大，
→ ecnecsinimer: 再加20萬賣不太行吧
推 oppi19      : 他國事務
→ Bencool     : X的引擎加上去 那價差有人買單嗎
→ david524    : 看來某D只能黑了
推 SIL         : 嫌別的也就算了，嫌方向盤沒間隙跟內裝 XDD
推 mercedeces  : 馬自達一向方向盤都很敏感，即使跟focus同底盤時期
噓 almostreal  : 舊聞了 臺灣引進再來貼吧
推 siegfriedlin:  馬自達全車系的安全不用懷疑了吧
→ siegfriedlin: 若的是動力系統和自駕系統
推 JER2725     : 方向盤間隙大，中華小貨車很適合喔！
→ lusheng     : 應該是他國事務
推 randeon5566 : 換這具引擎就可以買了
推 deeder1     : 要方向盤間隙大，可以去買被小施噴爆的仙草XD
→ chng8371    : 台灣左轉靠右的轉彎方式 適合需要方向盤間隙大的你
推 baboosh     : 四代馬三隔音不好？請問你現在開哪台？笑你不敢回