推 ErnieLiang : 學長們只會越來越快...越來越快...03/12 19:00
測速可以抓啊
並不會多開放了內線大車平均時速就120變150吧？
噓 rojin : 捫心自問，這文有多少社會責任的成份在？03/12 19:04
那個社會責任？社會責任有很多，你說的這麼簡單俺不太懂捏
我只知道車速分流才合理，要讓大車全部只能走中外線根本不合理
推 dunkindonut : 我跟你發過一模一樣的文03/12 19:14
哦豁，我不是孤單一個人
推 s6525480 : 捫心自問 依速度分流其實沒錯03/12 19:45
推 berryc : 學長在內線130+ 一出事就真的血流成河03/12 20:55
中外線車禍就不會血流成河？原因是？
如果你要說有其他大車擋，內線開放之後一樣有其他大車擋
→ joas : 認真？大車龜內線會比小車龜內線好？還是學者從內03/12 20:55
誰跟你大車龜內線，學長都在趕GDP為了國家在打拼的好嗎，怎麼可能龜？
而且人家大上坡爬很慢還會走爬坡道，怎麼看都好一點
→ joas : 線螃蟹走下閘道會比現在好？03/12 20:55
你前提是大車龜內線加不會提前變換車道到外線準備下交流道，問題是這行為目前只有小車駕駛，尤其是假日駕駛這種才會出現，大車很少連切數車道的吧
→ blus1986 : 誰理後車開多少怎麼可能讓03/12 21:32
→ blus1986 : 讓就輸了03/12 21:33
這個可能要看個人，我觀察的感想是內線龜車有相當一部分是對大車有莫名的恐懼，才會龜
※ 編輯: ming791218 (223.137.77.112 臺灣), 03/12/2021 23:42:00
※ 編輯: ming791218 (223.137.77.112 臺灣), 03/12/2021 23:43:49
※ 編輯: ming791218 (223.137.77.112 臺灣), 03/12/2021 23:48:49
推 berryc : 學長隨便都20噸起跳...小轎車1~2噸 你說有沒有差 03/13 00:07
推 berryc : 對了內線的事故很多都是連環撞...其中如果有學長03/13 01:15
→ berryc : 是不是血流成河03/13 01:15
噓 edkoven : 你知道20噸開到130煞車距離是多遠嗎03/13 09:00
身為駕駛應保持符合自己所駕駛車輛之安全車距
→ pippen2002 : 叫大車開內線?? 它們常常亂切呢!還要出去...03/13 10:26
本話題討論內側超車道吧？內線超完車就該出去啊
噓 rosewool : 所以學長一口氣切好幾個車道出去就不危險？03/13 14:55
所以哪個正常駕駛人要下交流道前不是提前切換到外線車道？
而且內線車道是超車道，超完就離開，懂？
今天會看到大車在中線逼車，就是因為他們不能從內線超嘛，人家要趕時間，中外又都是車，脾氣差的就逼車逼起來，為了安全起見，讓他們能夠正常使用超車道本來就很合理
※ 編輯: ming791218 (223.140.211.57 臺灣), 03/14/2021 18:35:30