[新聞] 賓士六期大客車上市！車體德國原廠設計

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原文內容：

記者張慶輝／台北報導

順益集團今（10）日在台發表全新Mercedes-Benz OC 500六期大客車，有別於過去底盤
與車體分開的模式，這回首度由戴姆勒賓士原廠為台灣市場設計車體，並由順益集團在
台組裝銷售，提供最完整的頂級品質，將與Volvo、Scania、Man等品牌競爭遊覽車市場
。

過去大客車的銷售方式，多半是原廠銷售底盤，再交由協力車體廠另行設計與打造，品
質控管會相對困難；這次Mercedes-Benz OC 500是首度由原廠主導車體設計，除了針對
台灣市場需求量身訂製外，負責在台打造車體的順益車輛也完全遵循原廠規範，並將委
託ARTC車測中心為完成車進行全面測試，確保品質與性能都達到要求，若是協力車體廠
提出的設計，也需要通過原廠審核確認。

OC 500搭載10.6升OM 470柴油引擎，除可輸出428匹馬力與214公斤米扭力外，也符合國
內六期環保標準，與其搭配的是GO 250-8 Powershift 8速自手排變速箱，並有獨家的水
壓減速器，除了效率較傳統油壓減速器提高20%至30%外，重量也減輕35公斤，同時低保
養需求也能減輕營運負擔。

底盤部分採全氣壓懸吊配置，並在前軸使用獨立懸吊，有著迴轉半徑小、舒適性高、輪
轂免保養等優點，另外安全配備也相當齊全，從被動的電子式煞車、動態穩定、循跡控
制，到主動的緊急煞車輔助、車道偏離預警等，確保每一位乘客的生命安全。

流線的車身外型，主要是融入了奔牛與鯊魚的意象，創造出有別於一般大客車的身型，
另外車內也充滿濃濃賓士風格，座椅上有著大大的三芒星標誌，座位數則提供33人座、
35人座、36人座與45人座等配置，客運業者可依照自身需求進行選擇。


心得/說明：
有一種終於來到21世紀的感覺...
只是不知道售價多少，如果報價太高有能力換車的公司應該也是不多，但還是希望能在
路上多看到幾台啦~


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推 sonycat0615 : 看起來好像拼裝車貼賓士logo
推 berryc      : 36人座,不就標準擠死人小座位
推 hakkiene    : 45人座才真的小吧...一樣的空間
推 berryc      : 和欣總統座椅屌打
→ mp60707     : 1排3個 大約30初頭座位吧
→ mp60707     : 36應該一排4個了
推 dogluckyno1 : MB的遊覽車不錯但少見
推 forlin      : 賓士遊覽車會有前裝ADAS嗎
推 z2608002    : 新款O500？
推 z85917131   : 國產賓士！厲害吧
推 Baumgartner : 賓士終於國產了
推 ha9654      : 這算第一次國產賓士嗎
推 sunjh214    : 很適合台灣人 空間夠 畢竟有個小孩就一定要換休旅
→ sunjh214    : 車
推 ccc73123    : 都2021年了還沒有液晶螢幕
推 a9509028    : 河粉  還是說TNGA
→ sammy98     : https://i.imgur.com/9ArQtdR.jpg
→ sammy98     : 連賓士原廠都墮落了 設計30多年前的設計
→ MikeGarcia  : 一台不曉得有沒有超過850萬
推 blademaster : 版上很多身高比較高的版友可以多一個選擇
→ alurel      : 前玻璃上下兩片 這不是賓士
推 amethystboy : 膝部空間5個拳頭 頭部空間 ...嗯
推 info1994    : 36還好吧 現在少子化 這樣比較適合
推 c449w       : 賓士算第二度進來了，早期台汽時期就有賓士底盤公車
→ c449w       : O500也進來兩年以上了
推 z2608002    : 樓上正解，那是我阿公唯一開過的賓士xdd
推 snowfish104 : 讚 趕快淘汰以前可怕拼裝車...
推 kgii        : 國產賓士還不賣爆？
→ plug        : 10年條款會逼大家換車啦
推 NEOPLAN     : 公路/台汽時代引進的千餘輛賓士不過是掛著三芒星商
→ NEOPLAN     : 標的「日本車」