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原文連結: https://news.tvbs.com.tw/life/1481488 TVBS 原文內容: 嚇!特斯拉「輔助自駕」轉彎撞輪 專家:手沒操控 記者 張蕙纖 / 攝影 張肇華 報導 發佈時間:2021/03/22 22:40 最後更新時間:2021/03/22 22:40 特斯拉自動輔助駕駛功能,又發生擦撞意外!有民眾12日時,開車在台北市新生高架橋, 開啟FSD輔助自駕功能,過彎時卻不慎撞上分隔島,導致左側輪框受損,讓駕駛嚇壞了, 專家說明,其實FSD輔助自駕功能,碰上急彎,或是車速過快時,就容易發生狀況,無論 如何都一定要隨時用手操控,不能完全放任給系統。 特斯拉駕駛,開啟FSD全自動輔助駕駛,功能準備過彎但就在這時,車身不斷往內側分隔 島靠近,沒多久就整台車撞上護欄,從另一個角度來看更清楚,大彎道處駕駛發現,車身 不斷往左靠,趕緊把方向盤往右拉,卻為時已晚碰一聲,左邊車身撞到了,趕緊下橋查看 。 當事車主:「越來越偏安全島位置,我覺得不對勁,我就拉了一下方向盤,車內晃動其實 非常大,後面小孩子尖叫,還好有繫安全帶。」 駕駛說當時他在,新生高架往金山南路 方向,下橋時碰上90度大彎道,幸好只有左邊輪框受損,當時開啟花30萬加購FSD全自動 輔助駕駛功能,怎麼還會擦撞。 記者張蕙纖:「現在我們就在特斯拉車上,實際回到事發地點,這個彎道真的有這麼難過 嗎,現在我們就來測試看看。」 調整全自動輔助駕駛模式,同時拉開前方車距,時速保 持70準備過彎。 台灣電動車協會顧問Paul:「這時候我們就,我們就要介入了。」 彎道一到,整台車立 刻偏移,速度之快相當驚險,但能夠安全下橋,專家說關鍵就在,轉彎時車主立刻介入, 把手放上方向盤。 台灣電動車協會顧問Paul,同一個彎已經撞10幾台,這個路段限速是 70,平常的人會使用,40到50公里速度去過彎,但是特斯拉在這彎道,並沒有減速。 特斯拉輔助自駕功能,包含自動輔助導航,變換車道自動停車等,以及尚未開放的,交通 號誌識別和市區自動輔助駕駛功能,依照攝影機雷達以及AI,來判定車輛方向以及地上標 線,但專家提醒,碰上急彎以及車速過快,又沒減速,就容易出狀況。 台灣電動車協會顧問Paul:「特斯拉的規定,本來就是,手必須要永遠,放在方向盤上面 。」 特斯拉輔助自駕功能,駕駛都還是必須不能放手,碰上快速道路時,也得減速輔助 過彎,才不會發生車禍。 心得/說明:(30字以上) 總還是不少特斯拉車主 把輔助駕駛當成全自動駕駛 新生高架那個彎道角度很大 輔助駕駛不會自動減速吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.214.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1616424765.A.376.html
kissung : 阿斯拉!過彎加速!! 03/22 22:59
kainourgios : 快來說自動駕駛比人類判斷準 03/22 23:00
ingmu : 三寶不分廠牌... 03/22 23:01
hcmike : 雨4就不會有這問題 03/22 23:01
lancelot123 : 這人還在社團發文問有沒有人有相同經驗,不檢討自己 03/22 23:02
lancelot123 : 為何要放手開,然後抱怨輪圈輪框不保險公司不理賠, 03/22 23:02
lancelot123 : 科科 03/22 23:02
techih : 為什麼路段限速70但一般人沒辦法70過彎? 03/22 23:02
s860355 : 我記得過長春路匝道後速限是60,新聞說70是想害誰 03/22 23:02
techih : 這麼大的彎還敢讓車自己過是想要測試極限嗎 03/22 23:03
leona12 : 置說個笑話 AUTOpilot? 03/22 23:07
slash66 : 科技越進步,三寶越多,車上還有小孩真厲害 03/22 23:08
urocissa : https://i.imgur.com/GJQkaON.png 03/22 23:09
StarburyX : 這個彎AP最高速過應該是55左右是沒問題的 03/22 23:11
StarburyX : 70 AP是過不去的,車主太晚介入 03/22 23:12
StarburyX : Tesla的AP速限不一定會跟者道路速限自己降 03/22 23:14
StarburyX : 有些路段AP速度會自動改變 有些不會 03/22 23:15
StarburyX : 車主第一次跑這個路段吧..開AP還是要自己注意路況的 03/22 23:16
shamanlin : 過不去不是問題,但過不去卻沒要求強制接手就有問題 03/22 23:21
DUNA : 87沒藥醫 03/22 23:24
StarburyX : 因為那段左側標線消失,車還在找左邊的線 03/22 23:25
StarburyX : 如果開在中線,Tesla發現過不去會重踩煞車 03/22 23:26
shamanlin : 跟標線消失無關,AP會抓分隔島,不需要線 03/22 23:28
StarburyX : 等FSD beta吧..連迴轉都行 03/22 23:29
JEON : 說真的啦 這種程度在跟你講什麼LV5 會信的真的是... 03/22 23:29
shamanlin : 沒線就不能抓的話那在路肩開AP早就不知道撞多少次了 03/22 23:29
shamanlin : Tesla說白了就是不穩,偶有佳作,但也會犯低級錯誤 03/22 23:29
StarburyX : 標線消失 AP還在但是 你看螢幕上的藍線會開始飄移 03/22 23:30
StarburyX : 沒錯啊 有些路肩開不了AP 太近了 像是圓山那附近 03/22 23:31
StarburyX : 這種邊線靠安全島太近 速度太快還是不要挑戰的好 03/22 23:32
shamanlin : 要有線才抓的到 => 表示所有的路肩都不能開 03/22 23:32
StarburyX : 台灣不可能LV5啦,電腦不會違規 在台灣不違規的開車? 03/22 23:35
StarburyX : AP有線抓線 沒線抓邊邊阿 03/22 23:36
lancelot123 : 這沒什麼好護航的,管你抓不抓得到線,手就是不能離 03/22 23:38
lancelot123 : 開方向盤,強調多少次了老是有人要挑戰下限,車賣多 03/22 23:38
lancelot123 : 了車主素質就低落了起來 03/22 23:38
lancelot123 : FSD beta一樣要你握方向盤,懂? 03/22 23:39
MKIU : 呵呵 03/22 23:39
kada9999 : 駕駛人才是問題 03/22 23:40
ryan8409 : 新生高架我自己用ap開的經驗是,70其實可以過這個 03/22 23:40
ryan8409 : 彎但會很晃。話說回來那裡的速限是60才對,硬要設 03/22 23:40
ryan8409 : 在70過只能說自找的 03/22 23:40
ryan8409 : 他手動調速限降下來就過了 就算一般人自己開也不會 03/22 23:44
ryan8409 : 用70去過那個彎啊... 03/22 23:44
StarburyX : 那個安全島一堆擦傷痕跡,車主太晚介入了 03/22 23:45
techih : 台灣的FSD跟美國的FSD Beta還是差了不少 03/22 23:45
StarburyX : 話說開AP擦傷輪框 這種事也可以上新聞XD 03/22 23:46
lancelot123 : AP本來就很多人設定速限+10,不能說他硬要設70 03/22 23:46
StarburyX : 車主不知道是何方神聖 可以找到記者 03/22 23:47
aggressorX : 我開AP在這彎前就發現電腦沒有減速趕緊取消 03/22 23:51
aggressorX : 根本是速限設計的問題吧 03/22 23:52
Bimmer3698 : 逐年印證三寶養成機 03/22 23:53
walelile : 特斯拉都撞這麼多台了,應該要直接修電腦設速限了 03/22 23:56
StarburyX : 不覺得只要特斯拉一車禍 馬上上新聞嗎?XDD 03/23 00:02
DYE : 多花30萬是支持馬首富,不是給你放開雙手的 03/23 00:03
eulbos : 現在區間測速40能開ACC了嗎? 03/23 00:03
StarburyX : 昨天也一輛Model 3被小貨車親到 就上新聞 03/23 00:03
StarburyX : 台灣每天車禍那麼多... 這麼關心特斯拉幹嘛 (笑) 03/23 00:04
DYE : 早年特斯拉也靠新聞版面賺不少知名度 03/23 00:08
DYE : 你不能要求新聞只報正面不報負面消息 03/23 00:08
DYE : 一開始選擇這樣營銷,就要承擔後果 03/23 00:10
overthrow911: 中國蔚來要選擇吹牛加大外宣這套營銷也要承擔後果 03/23 00:18
u327825 : 手要扶方向盤那麼我還買特斯拉幹嘛! 03/23 00:24
fire124 : 以為買了霹靂車哦 03/23 00:25
asukarei : 這種小擦撞車主不主動講的話記者哪可能知道 03/23 00:31
icanbe : 對你 最後的疼愛是手放開 03/23 00:38
CBING : 顆顆智障 03/23 00:40
iorittn : 車主的問題 03/23 00:41
masala : 「左邊車身撞到了」,「幸好只有左邊輪框受損」,到 03/23 00:45
masala : 底是在講啥? 03/23 00:45
kazami : 希望多一些這樣的車主用生命幫特debug 這樣自駕才 03/23 00:46
kazami : 能發展的快啊~ 03/23 00:47
asdhse : 推樓上,謝謝特粉車主不怕死的奉獻 03/23 00:55
OxFFFF : 駕駛問題沒錯,但也顯示TSLA被吹太滿了 03/23 00:55
MK47 : 所以他用美國人的駕駛觀念、美國人交通做測試不準 03/23 01:12
MK47 : 應該來台灣用三寶駕駛 偷用道具 加特別詭異的交通 03/23 01:13
MK47 : 環境來測試才對 台灣都過相信世界都過了 03/23 01:13
mazyota : level2就只是華眾取寵的電子花車功能 03/23 01:26
heisaboyo : 在台灣lv5沒人要買啦,不能違規的車子沒有開的必要 03/23 01:49
berryc : 看成撞輸...還在想輸贏是怎麼看的 03/23 02:15
ktlin : 以後這種新聞會越來越多 03/23 02:35
ShitHappens : 還真的有白癡相信那是自動駕駛? 03/23 02:50
filet : 特粉就相信啊 03/23 03:50
Aixtron : 以後保費只會越來越貴!這種應該提高保費三倍,危險 03/23 04:00
Aixtron : 不同等級的 03/23 04:00
mintsern : 載小孩獻身實驗,是勇者還是呆? 03/23 05:37
Rayearth2037: FSD AP吹到車主相信,撞了就檢討車主。我特當初一 03/23 06:01
Rayearth2037: 直吹沒有責任?! 03/23 06:01
blus1986 : 特斯拉不意外 03/23 06:28
yytseng : 儘量買,幫忙debug 按讚 分享個資 小鈴鐺開啟OTA 03/23 06:45
hcshin : 人家日本Honda都有合法的 LEVEL 3 上路了。反觀... 03/23 06:47
wellkom : FSD 現在只是先付費,根本沒上線,一堆搞不清楚狀況 03/23 07:13
wellkom : 的勁戰仔真急著丟自己的臉。 03/23 07:13
wellkom : 人多本來就有白癡,目前ADAS做最好的Volvo當初也在 03/23 07:14
wellkom : 記者面前撞了自家老闆 03/23 07:15
dearjohn : 看樣子AP也沒想像中的神~ 03/23 07:16
yymoya : 正常啊,沒有到level 5,反應都比人慢,不然怎麼會 03/23 07:23
yymoya : 限速,或發生這件事 03/23 07:23
wellkom : 阿說明書都叫你手不可以離開方向盤,自己手要鬆開 03/23 07:24
m996360 : https://i.imgur.com/VcuZe4h.jpg 03/23 07:29
k1400 : 愛玩死好 03/23 07:30
eric112 : 馬斯克牛皮吹破了 03/23 07:33
apollo999 : 所有的level5在台灣交通都建議變回level人腦 03/23 07:40
cheetahspeed: 特粉:撞車總比漏水好 03/23 08:07
appledick : 顆顆,之後都要叫輔助自駕了啦 03/23 08:11
squall410339: 好想看副教怎麼護航可惜在水桶裡 03/23 08:11
chungj : 寶寶寶去買Toyota照樣撞到飛起來 03/23 08:19
Jeff911 : Elon再怎麼吹,交車時就有說明不能放手開,撞到怪誰? 03/23 08:21
younggo14 : 廣告誤導很多人,算廣告不實嗎? 03/23 08:34
DSAndres : 本來就該限制廠商誤導性行銷,自動駕駛在無法讓使 03/23 08:38
DSAndres : 用者完全不管或是無法在需要使用者介入前有足夠時 03/23 08:38
DSAndres : 間警示,去宣傳就有危險性。車輛沒有被正確使用是 03/23 08:38
DSAndres : 有殺人傷人能力的,應該要規範。 03/23 08:39
nosay : 這是輔助駕駛 你要當自動駕駛來開 出事就自扛阿 03/23 08:45
LimYoHwan : 一堆推文堪慮 果然是呆灣人 03/23 08:56
humaisme : 腦子發育不完全的才會買車把acc放第一位 蝦逼 03/23 09:07
slimak : 特斯拉不等於阿斯拉 03/23 09:14
suitup : 肇因:白目駕駛配智障電腦 結案。 03/23 09:15
ankala : 特斯拉雪隧還會莫名自動煞車 敲可怕的 03/23 09:27
bitlife : 宣傳金絲貓大學生,結果現場發現是染金髮上夜二技的 03/23 09:31
bitlife : 中年婦女這樣? 03/23 09:31
bitlife : 上面這種常見現象不奇怪,比較奇怪的是粉絲團還會幫 03/23 09:32
bitlife : 喊本來就不能要求年齡 03/23 09:33
DYE : 是有多怕,有時說特斯拉找2B問題來救援,還可以理 03/23 09:40
DYE : 解 03/23 09:40
DYE : 找蔚來來救援就真的很擔心吧 03/23 09:41
douge : 都偵測到要碰撞了還沒煞停 什麼智障演算法 03/23 09:49
corlos : 一堆三寶 03/23 10:35
gadoma : 自己彎輕鬆過,享受駕駛的樂趣不是很好 03/23 10:46
a901922001 : 笑死 這彎滿滿戰痕 03/23 11:01
retu77 : 三寶一堆難怪特斯拉沒人要承保 03/23 11:10
mpppppp : 還真以為自己開神車喔 03/23 11:16
thrombocyte : 不錯惹 你想沒ACC的放雙手是直接車頭爛掉XDDDDD 03/23 12:04
REMEMBERYAU : 看起來速度還挺慢的耶… 03/23 12:20
DaiRiT : 特粉過度依賴高科技啊 不懂開車的樂趣 03/23 12:21
ErnestKou : 沒裝導輪啦 03/23 13:10
jeff19840619: 全歹戔寶再度進化,不只腳殘連手也殘了,到底有多 03/23 13:29
jeff19840619: 懶,可笑至極。 03/23 13:29
fd3sfc3sae86: 開輔助駕駛遇到外在或電腦意外,出事的機率更高,硬 03/23 13:59
fd3sfc3sae86: 是要多花一秒以上思考要不要接管,手放方向盤一樣浪 03/23 14:00
fd3sfc3sae86: 費反應時間,沒事很方便,有事就是救不及 03/23 14:01
fd3sfc3sae86: 硬道理就是責任和賠償自負,車商不會理你 03/23 14:13
GOPOL : 輔助還是不要太依賴 03/23 14:13
INNBUG : 這樣還不如自己開比較專心 03/23 14:33
id41030 : 以為買台特斯拉就飛天啦?可悲有錢人 03/23 14:50
GUNDAMJACK : 這個彎我都是60過,極限了,再高根本就是邊煞車邊過 03/23 15:23
Feases : Level 2系統防呆不防蠢 03/23 22:00
KBchen : 這裡我每天開 幾乎都是60過,只看過一台R8 高速過去 03/24 12:03
castjane : 那未來機車族真慘 不然台灣還是先鎖自動駕駛 03/29 00:47
castjane : 上次看新聞有一次擊飛5台機車 跟打保齡球沒兩樣 03/29 00:48