[新聞] 用觸控螢幕「滑」！沒有排檔桿的 Model S

[hiphoprover (浪浪洛夫)]

原文連結：https://bit.ly/3rkJds3

原文內容：

用觸控螢幕「滑」！沒有排檔桿的 Model S/X 要這樣子換檔


由於 2021 年式新版 Model X、Model S 取消了實體排檔桿，所以到底該如何換檔一度讓
外界議論紛紛。

這個疑問在新車發表沒幾天後由馬斯克本人給出了解答：車子有 AI 智慧可自動看狀況切
換檔位，駕駛也隨時能夠透過觸控螢幕來手動切換檔位。

新版 Model X/S 如何打檔？原來特斯拉設計了 AI 換檔，前進後退由車輛智慧判斷
(原文網址：https://bit.ly/39dN580 )

進化超乎預期！2021 年式新版 Model X / S 五大內裝特色解析
(原文網址：https://bit.ly/3rfLF3f )

那問題又來了，手動切換換檔位實際上是如何操作？

答案是用「滑」的，只要上下滑動中控螢幕的左側邊緣，就能手動切換 D 檔或 R 檔。

https://bit.ly/399AO4w



稍早台灣 TOT 會長釋出新版 Model X、Model S 手動切換檔位的示範影片，確認特斯拉
最新版 V11 版本軟體介面螢幕左側邊緣新增的車輛圖示，就是駕駛手動切換檔位的關鍵
。

只要在這個車輛圖示上透過手指往上滑動就會切換成 D 檔，若是向下滑動則是會切換成
Ｒ 檔；如果 AI 當下判斷的檔位不適合，那駕駛就可透過這套簡單的操作邏輯手動換檔
。

https://twitter.com/hsumacher/status/1374585378988953601




另外，除了 AI 自行判斷、駕駛手動滑動螢幕上的車輛圖示之外，新版 Model S / X 還
有第三套的換檔方式，那就是透過方向盤右側的滾輪來換檔，也是真正的實體換檔方式。

據稱只要長壓方向盤右側滾輪並向上滾動就是切到 D 檔，反之向下滾動就是切換成 R 檔
。

雖然這套換檔方式目前還沒有示範影片可以實證，但眾多跡象顯示新版 Model S 交車在
即，相信方向盤滾輪是否真的也能用來換檔，應該很快就會有解答了。

特斯拉「V11」改這樣？！改款 Model S 螢幕介面大翻新，一起來看哪裡不同？
(原文網址：https://bit.ly/3lQe1zG )


https://bit.ly/3tUCZkC



心得/說明：(30字以上)

v11 新界面看起來挺不錯的，整體有更炫了一些

不過特斯拉一直在挑戰車主的操作習慣

越來越像 Android 系統換 iOS 一樣需要重新學習


我自己對於所謂的 AI 判斷檔位存在實用疑慮

但是之前看到新版 S/X 似乎還是有實體換檔按鈕
(當時照片看起來是在中央平台上)

但是現在居然是要在平板上換檔

我是覺得滾輪必須要可以換檔，不然很難用

然後，AI檔位判斷這功能，會減少or增加三寶肇事機率？

讓我們繼續看下去...


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→ sjclivelo   : 做方向盤上不好嗎?
推 POWERSERIES : 沒有觸覺反饋很難用
推 maxdi       : 流手汗的不就gg了
推 Aukid       : 如果是真的 不是什麼好事...表示螢幕或系統故障
→ Aukid       : 根本無法換檔 實體控制應該還是有其必要跟安全性
→ Aukid       : 現行款至少系統或螢幕故障 車子還是能開
推 JEON        : 你們到底在說什麼 musk做的就是好事阿 信仰不夠別來
推 waloloo     : 沒有撥片嗎？好難過啊，乾脆只控油門深度換檔算了
推 ccc101419   : 我還是想要排檔桿…連旋鈕我都不太習慣
→ manure54321 : 當事人：當時我也挺錯愕的，他就突然倒車了
推 pp63541     : 下次連方向盤也用螢幕滑
推 simon40815  : 螢幕壞掉就不用換檔了要整台進去修
→ sai1268     : 感覺很顛覆一般人習慣.....
推 iMANIA      : 「出手排我就買」要變成「出排檔桿我就買」了嗎
→ segio       : 直接用嘴巴講進退檔不香嗎?
噓 nikesb      : 無法。
噓 QmaxQ       : 3C產品意外嗎
推 SaberMyWifi : 這個我真的不行=.=
→ neverfly    : 我不信這有比較方便停車，連排檔桿都cost down
→ Linerange   : 那如果倒車入庫AI判斷切錯檔，前進後退亂打
→ Linerange   : 導致撞車特斯拉會負責嗎？
推 send99555   : 方向盤拔掉用螢幕開車跟玩手遊一樣
→ louise13    : 沒有信仰就是買其他雜牌
→ alumican    : 真。鍵盤車手，再加入聲控就可以用嘴巴開車了
推 kenfu0402   : 省這一點值得嗎
→ DYE         : 特斯拉就是希望你不開車
→ dslite      : 愈來愈難用
推 Gary9163    : 坐等滑錯檔位暴衝
噓 NTULioner   : 史上最白癡的設計
→ DYE         : 可以加入三寶女尖叫煞車程式
→ dslite      : 以後用ps5搖桿好了
→ plug        : 強制車主教AI開車
推 kada9999    : 期待AI陷入無限換檔迴圈
→ neverfly    : 特斯拉不希望駕駛開，那就宣稱停車功能達到lv5，只
→ neverfly    : 要是自動停車撞到都算特斯拉的啊，它敢嗎？
推 ice4564     : 感覺不安全
推 mingdao     : 樓上九成買不起在那邊酸人家怎麼換檔
推 airmike     : 就算你要滑 也最好在方向盤附近比較方便吧
推 thelittleone: 買不起也會在路上遇到特斯拉，擔心新型態換檔會不
→ thelittleone: 會增加道路危險不為過吧
→ neverfly    : 買不起車的車就不能在車板討論嗎？
推 l79cm       : 現行的PNDR本來就很多餘，實際邏輯就前進倒退兩種
推 QQ5566      : 先去試用再說啊 試乘不用錢
→ l79cm       : 模式而已，車停止就auto hold
噓 leona12     : 千萬不要讓女人買這台車 絕對會出事
→ rainsilver  : 螢幕看起來就很難用 不過做在方向盤上滾輪還行
推 darktasi    : 感覺車越智慧越難開
推 rtoday      : 他媽的，怎麼不乾脆語音控制算了
噓 LinuxKernel : 以後看到新馬豆S要離遠一點...
→ aggressorX  : 好期待啊!
推 wonder007   : 呼 好險我買不起
推 Jeff911     : 擔心路上碰到到這台也太好笑，你擔心砂石車比較實
→ Jeff911     : 在啦
→ kait        : 上面明明就有寫也有實體滾輪可以操作
推 JLai1716    : 鍵盤車手XD
推 Miralles    : 方向燈比較領人擔心
噓 Xperia      : 有些東西還是要有實體回饋比較好
推 nishioka07  : 推文就感受的到PTT使用者的年齡層偏高
→ auir        : 又多個可能被駭的點，用滑的很危險吧
推 Js1233      : 霹靂車要出現了，以後用講的，夥計就自己開了
推 democrat    : 擔心的人繼續騎勁戰不用怕
推 allen820521 : Musk一直都是在朝自動駕駛的方向前進，所以若是以
→ allen820521 : 傳統車輛的角度來看tesla，應該會越看越奇怪XD
→ dslite      : 未開先猜兩線道等紅燈旁邊有停車格它會切R檔
推 walelile    : 螢幕壞掉怎麼辦
推 IdleLife    : 勁戰車手真的好熱衷在討論 啊你們賽車手遊不就早在
→ IdleLife    : 用觸控換檔了
噓 f11299723   : 有夠低能
推 ssss127     : 過時老人當然無法接受新的技術產品革新
推 ssss127     : 握一個棒子在那邊打檔才低能
→ Kaihar      : 樓上邏輯看得出腦袋結構異常，所以你現在開車做的事
→ Kaihar      : 都是低能的事？
→ Kaihar      : 要吹特斯拉也該有個限度吧，一堆人連基本獨立思考都
→ finals      : 他騎競戰 不用打檔
→ Kaihar      : 沒有，看到人家推新的東西就吹捧成這樣，有好的設計
→ Kaihar      : 當然也有壞的設計
推 ssss127     : 我現在開的車就不用握一棒子
→ ssss127     : 車子都還沒出來實測就說人低能 思考能力在哪？
→ ssss127     : 吹在哪？你倒是說看看我吹了什麼
推 ssss127     : 我看你腦袋比較有問題 還獨立思考勒
噓 Kaihar      : 開特斯拉然後在那邊貶燃油車一定要的排檔設計，這腦
→ Kaihar      : 袋沒思考什麼叫做有思考？
→ Kaihar      : 物理結構不同取向的產品在那邊比較我看不出你高能到
→ Kaihar      : 哪去，等到今天台灣路上全跑的車都是電動車你在來嘴
→ Kaihar      : ，不然就不要在這裡秀下限
推 ssss127     : 氣噗噗喔 他說這設計低能 我不能說握一根低能喔
→ ssss127     : 你才在這秀下限 滾去旁邊啦
→ ssss127     : 可以酸別人 別人不能回酸喔 笑死
→ ssss127     : 賓士也整合在單桿 沒開過賓士？關油車電車屁事 Zzzz
推 lancelot123 : 蠻有意思的，一定還是有實體換檔手段啦，不然螢幕壞
→ lancelot123 : 了怎辦？就像現行S/X/3車門開關沒電就無法開門，可
→ lancelot123 : 以改用物理門把打開一樣
推 oh753951    : 爛設計==
噓 HeroFun     : 這種cost down還有特粉推
推 LimYoHwan   :  https://i.imgur.com/fqBwVVQ.jpg
→ LimYoHwan   :  https://i.imgur.com/bAWACbW.jpg
噓 Kaihar      : 7pupu笑死，A了一下文章看來過的很滋潤，可能因為這
→ Kaihar      : 樣所以以為自己好棒棒，好高能顆顆
→ Kaihar      : 特粉被看不起就是因為總是覺得自己好像走在時代尖端
→ Kaihar      : ，但實際上根本沒人把你當回事
→ LimYoHwan   : 等幾個月回來看其他車廠也跟進 再來笑一下
→ HeroFun     : 可以cost dowm其他廠當然跟進阿 整個觸控介面跟一堆
→ HeroFun     : 按鈕開關成本差多少你知道嗎==
→ HeroFun     : 按鈕還要講究觸感回饋不能太廉價，每段要清晰這些都
→ HeroFun     : 是看一台車的工藝指標
推 RaiGend0519 : 這個我覺得不行...
推 RaiGend0519 : 螢幕掛惹就真的G惹，更別說還得考驗手長跟準確
→ RaiGend0519 : 真的要省乾脆把方向盤改成XBOX遙桿算了
推 Nexus5X     : 威爾史密斯十幾年前老賓士就用PS2搖桿了
推 best0811    : 這我真的沒辦法 太前面了
推 chiatsao    : 古靈精怪槍
推 fonder      : 這真的不行，放棄特斯拉
推 ssss127     : 回某k 也沒人把牠黑當一回事 Zzzz..
→ wellkom     : 買得起特斯拉基本上這版上87% 的車都買得起了
→ wellkom     : 永遠都在等新車，根本不需要當誰的粉
→ wellkom     : 一定要把人家抹成單一品牌粉，只是暴露自己一輩子只
→ wellkom     : 能在一台車上找同溫層認同感的魯蛇思維
→ wellkom     : 特斯拉如果真的爛，現在的車主只要不是貸款買車的
→ wellkom     : 隨時都有換車唾棄的能力，你這勁戰仔有什麼?
→ Januvia     : 勁戰仔跟特仔經濟實力差不多啊 樓上相煎何太急?
→ Kaihar      : 把人抹成勁戰的還真87%棒呢顆顆，不然你要不要貼一
→ Kaihar      : 下你名下幾台車？ 一個排檔桿問題就被某s抹屎說用排
→ Kaihar      : 檔桿的都低能啊不然你們兩個是多尖端？ 不要講的嚇
→ Kaihar      : 死人、出來卻笑死人
→ Kaihar      : 現在看來此版特粉才是那個在找同溫層取暖的族群
推 ssss127     : 笑死 你可以抹人家設計低能 別人不能酸回來？
→ ssss127     : 獨立思考 哈哈
→ ssss127     : 牠黑在這不也整天被打臉整天看標題高潮
→ ssss127     : 現在車廠一個個學特螢幕越來越大 按鍵越來越少 以
→ ssss127     : 後你們大概又要被油車打臉了
→ ssss127     : 最會抹屎的 不就是牠黑嗎 有臉講別人 唉..
→ ssss127     : 在酸f罵別人設計低能 你跑出來討罵 有事嗎你
推 Kaihar      : 不會講話眼睛也要好好看人怎麼打字吧，啊車子是發表
→ Kaihar      : 開始出售了膩？這麼急著護航自己的車品牌喔。我原文
→ Kaihar      : 是車子有好的設計跟不好的設計，不是你這種特粉仔硬
→ Kaihar      : 要把自己貼上高端的標籤，別人都老氣低能的，懂？
推 ssss127     : 還沒發表可以說人設計低能喔
→ ssss127     : 笑死 誰先開始的啊 你腦袋還好嗎
→ ssss127     : 你先去看眼科 再來回文好嗎
→ ssss127     : 牠黑能酸 我不能回酸 你誰啊 笑死
推 ssss127     : 牠黑邏輯：酸特低能可以 回酸就是以為自己高端 看
→ ssss127     : 不起人
→ wellkom     : 既然都還沒開始出售又何必急著哭爸哭母 XDD
→ wellkom     : 拿到車了，真的很爛，大家一起罵啊
推 JER2725     : focus改用旋鈕就很不直覺了，還有更爛的
推 ta88893164  : 如果停車需要多次修正要怎麼AI判斷
推 leona12     : 舉手機按鍵為例的應該沒開過車吧 行駛中體感盲按回
→ leona12     : 饋才安全 自作聰明可不叫進步
推 fenderrb    : 好噁心的感覺
推 neil25      : 乾脆給四顆方向鍵就好了吧 方向盤排檔都可以省下
推 axzs1111    : https://i.imgur.com/OgoT7uD.jpg
→ axzs1111    : 如果觸控不影響操作直覺性的話 那最高科技的F1幹嘛
→ axzs1111    : 搞一堆按鈕旋鈕？
→ axzs1111    : 直接改成觸控螢幕啊
推 brass       : 長輪子的平板？
推 toeic900    : 滑錯就好笑了
推 tkhunter    : 弄個尖叫煞車系統還比較有用
→ EBVirus     : 這個我真的不行...觸控螢幕品質堪憂
推 Kaihar      : 沒辦法啊，就是會有一些靠爸抹屎特粉硬要來這裡高潮
→ Kaihar      : 噴汁，自以為好棒棒呢
→ Kaihar      : 自己開的特斯拉被酸一下就7pupu的嘴臉真的有夠好笑
→ Kaihar      :      回去跟你爸爸多要點錢吧
推 ohlong      : 引擎是因為一直在轉需要pndr來控制傳動
→ ohlong      : 馬達沒下命令又不會轉 是幹嘛要pndr 怎麼出事？
→ ohlong      : 又不是煞車沒踩就會爆衝 笑死 腦袋固化了
推 ohlong      : 馬達沒轉直接利用磁場lock住 斜坡比拉手煞車穩好嗎
推 ken720331   : 面板掛掉怎麼辦
推 ecnecsinimer: 推文真的老了...
噓 thid5335    : 爛車
→ appledick   : 說推文老的，是考慮太少吧，排檔還要手伸過去中控