[新聞] 不讓你放手 賓士開發電容感應方向盤

[FAPP (手槍俠)]

不讓你放手　賓士開發電容感應方向盤

原文連結：

https://bit.ly/3resRkQ

原文內容：

今年德國大廠賓士(Mercedes-Benz)發布新車，其中最受矚目的就是新型E-Class，但是今天
報導的重點不是車，而是車上配備的電容式感應方向盤。

電容式感應裝置最熟悉的就是手機螢幕了，這是一種成熟的感應技術，但是這種技術怎麼會
跟方向盤扯上關係，原因很簡單，為了防止駕駛詐騙行車輔助系統。

現在常見的Level 2駕駛輔助系統大致上整合ACC主動式固定車距巡航系統、煞車輔助系統以
及車道偏移輔助或車道維持系統，其中車道維持系統可以透過感應器與方向盤輔助系統，將
車子自動維持在車道中央，這樣的技術幾乎接近Level 3自動駕駛等級，差別在於現行的車
道維持系統必須要駕駛手放在方向盤上才可以啟動，當方向盤偵測到駕駛手沒放在方向盤，
系統會自動解除。

方向盤要如何確定駕駛的手有沒有握方向盤，主要有重量感知以及動態感知兩種偵測方式，
重量感知是方向盤有感應到握持的重量，而動態感知是方向盤有感應的手握持時產生的力道
回饋；賓士官方表示，因為方向盤感知系統實在很難調整到完美，太靈敏或太遲鈍都會對駕
駛產生困擾，所以賓士改用電容式方向盤，當然這是官方委婉的說法。

還記得去年Tesla駕駛在台灣國道上呼呼大睡的新聞嗎，沒多久又出現另一則新聞，一輛Tes
la追撞國道工程車，這兩則新聞疑似是同一輛Tesla，等等！Tesla在台灣也只有Level 2駕
駛輔助，怎麼有辦法變成全自動駕駛；事實上不是系統被破壞，而是系統遭到詐騙，駕駛只
要在方向盤掛上物品，如一個小沙包或一瓶礦泉水，系統誤以為駕駛手握方向盤而啟動車道
維持系統，配上ACC主動式固定車距巡航系統，這樣就能技術上完成自動駕駛。

為了防止類似情況發生，賓士將方向盤改為電容式是合理的選擇，要避免詐騙系統的手法再
度發生，也能提升行車安全，至於開車時想要手放開方向盤，還是乖乖等到開放Level 3以
上自動駕駛再說吧。

心得/說明：(30字以上)

這種方法也許可以解決開車不專心的問題

不過道高一尺魔高一丈

說不定很快又會被人破解了


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推 walelile    : 年中福特就要讓人放手了啦，準備看戲
→ MilkTeaMan  : 怎麼沒有佈滿指紋辨識的方向盤
推 gx9900824   : 觸發微電流 讓你手部肌肉不能放比較刺激
推 asiagodtoen : bmw早有了
推 kmlvli84    : 特斯拉的感應方式滿討厭的，兩隻手如果平均的抓著
→ kmlvli84    : 方向盤，系統感應不到...反而是一隻手掛著一隻手
→ kmlvli84    : 滑手機才感應得到
推 joiedevivre : 一定還是會有方法可以騙，只是可能會變更醜，連一
→ joiedevivre : 條線到別的地方之類的“自駕神器”2.0
推 kps1247     : 3樓的比較好玩XD
噓 HiIm5566    : 拔掉方向盤就好了
推 CMLeeptt    : 推3樓的構想
推 sa074463    : 就跟你說了放手
→ sew         : 用膠帶把手與方向盤纏在一起
推 fenglingling: 我的車摸固定地方太久會提醒握方向盤
推 thrombocyte : 絕對買的到騙他的東西 我對台灣人很有信心
→ thrombocyte : 誰都不能打斷我開車滑手機的意志
→ ayuhb       : 直接連電腦把這功能刷掉
→ ayuhb       : 我中國修車幹片看多了
→ lancelot123 : 不是啊，你賓士預設把消費者當賊是什麼道理？應該宣
→ lancelot123 : 導的是自主好好握方向盤的觀念才是，不肯聽的讓他自
→ lancelot123 : 己去死
→ ASKA        : VW新車可能也有... 最新那種觸控方向盤有的有支援
推 berryc      : 這根本爛設計...LV2好用的地方就是可以短暫放手
推 tmjrich     : 這其他品牌早有了吧。
→ berryc      : 有時候要喝水或拿東西等等, 連短短幾秒都不能離開方
→ berryc      : 向盤, 那要這LV2幹嘛?
→ tmjrich     : 上面講l2可以放手的是反串還是誤導害人？
推 bagtwo      : 這種要破解還不簡單
推 Nexus5X     : 覽叫放在上面就破解了
推 sojay       : 大面積觸碰筆要開始熱銷了嗎
噓 isco        : 放個導電金屬在上面就好了
推 walelile    : L2福特說可以放手啊
推 apps9661509 : 導電纖維布表示：
推 siegfriedlin: 推nexus5n大
推 morrishh    : 被福特屌打
噓 corlos      : 用盡方法都要開車睡覺，到底是哪邊有病 -.-
→ corlos      : 不過很多人睜著眼睛開著也不長眼  真的一樣三寶
推 aggressorX  : 感覺有點本末倒置...
推 dogkid      : 科技始終來自於人性,不能刺激顧客只能提醒 XD
→ dogkid      : 真的要完狠的可以朝向那種睡眠(睡意)偵測,多少頻率
→ dogkid      : 次數自動停靠路邊熄火......
推 Killercat   : 橘子不是就是為了破解電容方向盤....
→ ASKA        : 實際上應該是離開一小段時間才會警告
→ syterol     : 不可能偵測不到秒警告啦，這樣誤叫機率會超高，程
→ syterol     : 式不可能這樣寫
推 IdleLife    : 別說LV2 酸民連開ACC都要放手打傳說跟睡覺了 誰還跟
→ IdleLife    : 你手放方向盤
→ liberaloner : 趕快研發LV3啦
→ wanderchang : 3樓那部我看過，後來車開太快人跟不上精神崩潰
→ chi17       : 弄個鏡頭對著駕駛的臉偵測眼睛看哪裡就好了,特斯拉
→ chi17       : 領先十年
→ joiedevivre : 前面不是才有特車主說鏡頭不會警告..
推 leona12     : 笑死 短暫放手 果然開ACC 什麼自己比較安全都是自
→ leona12     : 欺欺人
推 neil25      : 應該告訴客戶 如果偵測到放手或睡著 就會強制去撞
→ neil25      : 電線桿或跳水溝 有膽就試看看
推 yaritai     : 公狗方向盤？
推 brass       : 放手直接椅子放電
推 k1400       : 卑鄙慎吾？
推 techih      : LV2本來就可以放手 只要眼睛注意路況就可以
→ techih      : 重點不是手。你手扶著眼睛看螢幕也是會撞
推 kurt911     : 兩隻腳放上去
→ Beakhsu     : BMW用很久了，但是也被破掉很久了
→ lancelot123 : LV0的車都不可能100%整路不放手了啦，手離開0.5秒還
→ lancelot123 : 不是算放手，假道學的傢伙真多...
推 flac        : 買賓士活受罪XD
推 henrylin8086: 大概會出現導電橡膠貼片之類的東西
推 baibai222   : 不會用腳頂哦
→ AMSTERDAM14 : 濕紙巾包覆直接破解
推 cybernet    : 戴手套錯了嗎？
推 JER2725     : 改成握著方向盤睡？