推 d8613518 : 一定是沒貨交啦 03/27 13:37
推 aggressorX : 電動車戰爭正式開打! 03/27 13:45
推 berryc : 民族主義高漲 03/27 13:58
推 gtoselina : 被打下來了吧 03/27 14:19
→ Miralles : 完全不在同價位段吧？？？ 03/27 14:21
→ Ankuo : 1-2沒車可以交不是常識嗎 ？人家已經開始要賣Y了 03/27 14:27
→ Ankuo : 你乾脆拿S銷量來嘴..... 03/27 14:27
推 tesla3137 : 有競爭特斯拉才會降價，看看我們的國產唉 03/27 14:31
推 smallwenwen : 賣不掉就賣不掉 哪來那麼多理由 03/27 14:54
推 smallwenwen : oniq 5 都接了4萬台訂單，有貨給你交你能賣幾台？ 03/27 14:55
推 techih : 船沒到怎麼交車？ 特黑要做點功課啊 03/27 15:29
推 leona12 : 絕對是破內裝的關係 除非車子不用載人 03/27 15:36
→ lancelot123 : 韓國也是三六九十二船期？不見得吧 03/27 16:54
→ lancelot123 : 哪來的1、2月沒車交？你當船期跟台灣一樣喔？ 03/27 16:55
→ hanasiro : 內文有說整個一二月全車系31台啊 在北美也衰退了 03/27 17:05
噓 LimYoHwan : 傳統車廠賣電車是讓自己的油車銷售下降，特斯拉本 03/27 17:09
→ LimYoHwan : 來的目的就是看到更多電車出現 03/27 17:09
推 Marytin : 品味提升 給推 03/27 17:33
推 applesck : 傳統車廠一做電動車，追趕速度是很快的 03/27 17:35
→ applesck : 特斯拉優勢會愈來愈小 03/27 17:35
→ cfk301 : 這不好吹阿~ 03/27 17:53
→ cfk301 : 載人不行能載貨阿！在小發財市場討回顏面~ 03/27 17:54
→ asdhse : 台灣人最可憐，只能選特斯拉這種不上不下的車湊和 03/27 18:07
→ asdhse : 韓國人還是很聰明的也不迷信，看那銷量就知道 03/27 18:10
→ a27588679 : IONIQ 5滿好看的啊 03/27 18:44
推 ling843286 : 你看看韓國車廠 在看台廠 03/27 19:08
推 cht1234 : eqc有韓劇行銷，我都想買 03/27 19:09
→ h2hero1975 : 市場機制～通常是價格取向 03/27 19:34
推 MKIU : 先行者優勢慢慢消失了 03/27 19:57
推 Arashi0731 : 韓國人會優先考慮韓車吧 03/27 20:22
推 yftsai : 韓國人殺進來賣電動車，賣車就難賺了 03/27 20:28
推 nctufish : 股價準備哭哭 03/27 20:29
推 squall410339: 事實阿特斯拉只是進場早，傳統車廠要是資源砸下去認 03/27 22:30
→ squall410339: 真玩特斯拉優勢就沒了 03/27 22:30
→ ss5010593 : 韓國人在車這一塊真的好多選擇 03/27 22:49
→ CORSA : 在中國也是遇到五菱 BYD 小鵬等 特斯拉並非唯一選 03/28 01:40
→ CORSA : 項 03/28 01:40