→ wellkom : 還要開個3~5年why not? 值得注意的是你的車體殘值 03/28 12:25
推 priode : 錢省下來 下次換車用 03/28 12:25
→ wellkom : 到最後幾年可能賠的都不夠修車，萬一撞比較大力一點 03/28 12:25
→ wellkom : 就會被強制掏錢換車了，這樣的情況要納入考慮 03/28 12:26
→ wellkom : 改了之後是真的爽開還是綁手綁腳心裡有疙瘩要想想 03/28 12:27
→ wellkom : 萬一遇,避震器拆下來是不是能賣的狀況也很難說 03/28 12:28
推 eulbos : 避震是耗材 03/28 12:28
所以想說原廠的應該也是有一定的耗損了
推 cashliu : 就換原廠型不就好了，也沒那麼貴 03/28 12:39
原廠型的大概也要三萬多吧？
推 cutsadh : 值得 03/28 12:39
→ jump693 : 還要開個三年,換巴 03/28 12:41
推 a7983115 : 沒要換車就換啊 撐個5年換省更多 03/28 12:44
推 bursty : 你胎壓多少？ 先降胎壓試試 03/28 12:44
胎壓從32～38我都試過了，覺得癥結不在胎壓
→ wellkom : 癥結也不一定是在避震器本體。你底盤的bush可能都 03/28 12:53
→ wellkom : 不行了，還有上座。想回春這些都要整套處理的 03/28 12:54
所以才想說要不要讓店家處理，不過我覺得對底盤一直不滿意，即便是新車階段
※ 編輯: Jimenez (36.227.71.193 臺灣), 03/28/2021 13:01:05
推 bearq258 : 找可以調阻尼就可 03/28 13:01
推 gofunzoo : 有換過輪胎嗎？這個方向可以試試看 03/28 13:11
推 cashliu : 新車時就不滿意，那不用浪費錢了，車格問題 03/28 13:20
推 hg32658 : 改裝品拆賣也要看牌子KW BC才會有價值 03/28 13:21
→ wellkom : 新車就不滿意，那最好開一下車友改裝的感覺 03/28 13:22
→ wellkom : 底盤幾何沒有大刀動下去很難真的爽到哪去 03/28 13:22
推 refgdata : cp值高就kYb藍桶加原廠彈簧啊 03/28 13:23
推 whitestripe : 很難評斷值不值得 因為你只說"彈跳感"這三個字 03/28 13:27
→ whitestripe : 誰會知道換避震器有沒有可能改善 這就好像 03/28 13:27
→ whitestripe : 你看醫生 你只跟醫生說我“不舒服” 然後問吃普 03/28 13:28
→ whitestripe : 拿疼值不值得 03/28 13:28
推 fenderrb : 滿意是比較花錢，能接受就好。質疑該不該花就是不 03/28 13:31
→ fenderrb : 該。 因為真的讓你受不了，真的很在意早開下去了。 03/28 13:32
推 fenderrb : 我的廢鐵貨車，1997去年剛換整套避震，對我來說值得 03/28 13:37
推 GREATQOO : 25年的E34 去年剛花5萬改避震 給你參考 03/28 13:45
推 mmppeegg : 改啊 03/28 13:45
推 vigorhsieh : 依據我的經驗，彈跳感可能來自於三角台/方向機舵桿 03/28 13:47
→ vigorhsieh : /李子串，照你里程8萬多，以上底盤零件壽命可能差 03/28 13:47
→ vigorhsieh : 不多了，建議先檢查看看。原廠避震器沒那麼弱，我f 03/28 13:47
→ vigorhsieh : ocus mk3原廠避震改短彈簧開到至少15萬公里才手癢 03/28 13:47
→ vigorhsieh : 改BC道路版，結果BC開了8萬公里就漏油了。 03/28 13:47
→ vigorhsieh : 補充一下，如果是三角台/舵桿老化有間隙，開起來的 03/28 13:49
→ vigorhsieh : 感覺會很飄，不知道你現在感覺是不是飄飄的，還是 03/28 13:49
→ vigorhsieh : 單純沒有阻尼的感覺 03/28 13:49
推 PaulOneil1 : 省下來吧，你只是想花錢，當你有換新車的念頭時就代 03/28 13:54
→ PaulOneil1 : 表你對現車的愛已經快沒了 03/28 13:54
推 miniwhy : 彈跳感這個說法不一定需要改避震，建議你先從胎壓開 03/28 13:57
→ miniwhy : 始調整，如果不想要影響原本的舒適度建議從原廠型 03/28 13:57
→ miniwhy : 避震開始改，沿用原廠彈簧，若是改整組的容易有彈 03/28 13:57
→ miniwhy : 簧太硬不舒適的情形發生，但是如果想改善側傾的話， 03/28 13:57
→ miniwhy : 就必需選擇比較硬的彈簧來抑制車子轉彎時側傾的重量 03/28 13:57
→ miniwhy : ，只能說改避震，建議你先試乘改裝過避震的車子再 03/28 13:57
→ ninkioh : 輪胎？ 03/28 13:57
→ miniwhy : 來改裝會比較有你想要的感覺 03/28 13:58
→ Gunslinger : 換原廠型就好啊 李仔串也順便 會差很多 03/28 14:01
→ Bimmer3698 : 要繼續開就改吧，頂多不要改太高階高價的 03/28 14:02
推 PHINEAR : 國產還不錯的三萬以下 03/28 14:13
推 Ericcws : 你只要想你有沒有錢換新車就好了 03/28 14:13
推 atlaswhz : 避震器8萬公里應該還好好的,彈跳感可能來自胎壓 03/28 14:17
→ BlacKlonely : 有錢改 沒錢剪彈簧 03/28 14:21
噓 modeng : 樓上一堆不懂別亂講 台灣爛路多，很多車原廠避震器 03/28 14:21
→ modeng : 壽命大概在五萬左右，避震器能撐到八年十萬公里已經 03/28 14:22
→ modeng : 算夠本了，避震器就是消耗品不是漏油才算故障，會上 03/28 14:22
→ modeng : 下跳動代表避震器已經沒有正常做動了，這種在煞車 03/28 14:22
推 iPadProPlus : 為什麼換避震？胎壓調整看看 03/28 14:22
→ modeng : 制動上或彎道很容易翻車，跑國道也會有問題，如果 03/28 14:22
→ modeng : 還要繼續開建議直接換掉避震器，別省幾萬塊開生命 03/28 14:22
→ modeng : 玩笑 03/28 14:23
→ wellkom : 有沒有這麼激動，連上國道都不行 03/28 14:23
推 F0r : 避震、底盤、輪胎 這種我是該換就換 反而外觀上的 03/28 14:35
→ F0r : 改裝我無感 03/28 14:35
→ oxoxx : 我的話鐵換的，避震器本來就消耗品 03/28 15:00
推 lightnomo : 三五年當然改啊 03/28 15:26
噓 aofm : 很勤勞 03/28 15:48
推 bigtai : 五年13萬公里A4 去年也是花七萬多改KW SC 爽就好 03/28 15:52
推 rul543 : 可以換啊 03/28 16:05
推 DUNA : 避震器壽命五萬也太短...... 03/28 16:42
推 iPadProPlus : 說避震五萬的才是笑死人吧 03/28 17:11
推 kurt911 : 還要開35年 如果真的已經有明顯的不適 那絕對是換吧 03/28 17:19
→ sammueltw : 彈跳大換改裝更跳吧！台廠都不考慮比較拓 03/28 17:40
推 zark07222 : 我面臨跟你一樣的問題，我的是9年車，目前避震已 03/28 17:56
→ zark07222 : 經掛了，預計再開3年要換車，但是我用車頻率頗高 03/28 17:57
→ zark07222 : ，一年大概4.5萬公里，因為3年還要開十幾萬公里為 03/28 17:57
→ zark07222 : 了自己的舒適度著想，其實算下來花的真的算小錢。 03/28 17:57
→ zark07222 : 另外那個說避震5萬的，你到底買到什麼爛車！？捷 03/28 17:59
→ zark07222 : 安特的都比你的耐用，還是根本沒車出來嘴而已？ 03/28 17:59
→ eulbos : 跟輪胎同個概念的東西，別撐了 03/28 18:13
推 juangpeiyi : 我覺得划得來 如果是日系國產車 避震器大概8年也軟 03/28 18:19
→ juangpeiyi : 掉了甚至漏油了 可以便宜再換一組一樣的台廠的 應 03/28 18:20
→ juangpeiyi : 該就有感了 如果想再硬一點通常會買日本進口用的kyb 03/28 18:20
噓 stanleyplus : 改氣壓最帥 03/28 18:20
推 dongone : 今年剛花8萬元左右「再」升級車齡17年206懸吊系統， 03/28 18:38
→ dongone : 在改裝社團看到一句話覺得很貼切「別讓殘值限制了你 03/28 18:38
→ dongone : 的駕駛感受」找不到原文無法完整表達，每個人對車 03/28 18:39
→ dongone : 的定義不同，當然這對我來說是我的fun car也是有紀 03/28 18:39
→ dongone : 念意義的車，不會賣只會讓它更精進，但有錢的話會另 03/28 18:39
→ dongone : 外買更高階的夢想車，所以值不值得花錢在於你對車 03/28 18:39
→ dongone : 的定義囉。 03/28 18:39
→ wellkom : 避震器五萬的我懷疑是勁戰 03/28 18:45
推 kmlvli84 : 原本的避震如果漏油了，會影響安全性唷。換個原廠 03/28 18:54
→ kmlvli84 : 型的2萬上下應該就有了。我換了一個軟硬可調的2萬 03/28 18:54
→ kmlvli84 : 有找。 03/28 18:54
推 my7752 : 坐的舒服就值得啦，裝潢幾十萬也是為了舒服，沙發十 03/28 19:53
→ my7752 : 幾萬也是為了舒服，4.5萬讓全家人坐車舒服不好嗎？ 03/28 19:54
→ my7752 : 之前還有人問貼隔熱紙的錢比車價貴，該貼嗎？what？ 03/28 20:01
→ my7752 : 為了殘值結果夏天變烤雞？應該看這物品帶給你的效果 03/28 20:01
推 adidascx : 20年老車也是換了，繼續戰 03/28 20:08
→ solan0303 : 10年一到直接換車了 03/28 20:34
推 bluetrd : 避震器本來就是耗材。換其他牌原廠行程筒身也不用這 03/28 20:54
→ bluetrd : 麼貴吧 03/28 20:54
推 eric61401 : 我12年車也是換了 沒換你只會越開越不爽而已 03/28 21:07
→ wellkom : 換個角度，如果現在花下去的錢能讓你心甘情願多撐三 03/28 21:11
→ wellkom : 年，等於新車的折舊遞延三年(下一台車如果也是150萬 03/28 21:12
→ wellkom : )三四年又會折掉半價，三五萬算是很便宜 03/28 21:12
→ wellkom : 只是你一直把焦點放在避震器本體讓人比較擔心 03/28 21:13
→ wellkom : 老車問題未必只在避震器 03/28 21:13
推 jdkcupid : 安全性耗材，該換就換，別搞得過彎噴出去 03/28 21:36
→ modeng : 以一台超過七年以上的車 台灣爛路大概五萬公里以上 03/28 22:37
→ modeng : 避震器就開始老化 最多給你撐到八萬十萬而已 03/28 22:37
推 GOPOL : 當然換啊~~還要開3~5年 難道你要出事才後悔嗎 03/28 22:37
→ modeng : 樓上哪隻眼睛看到我說避震器五萬就死掉? 03/28 22:37
→ modeng : 樓上牛頭不對馬嘴的偏激言論 很好笑是嗎? 03/28 22:39
→ modeng : 安全性的問題本來就該重視 03/28 22:39
→ modeng : 避震器老化 車上有滿載家人小孩 在高速下變換車道 03/28 22:40
→ modeng : 如果要閃車或是方向盤打太過 會有甚麼意外可想而知 03/28 22:41
推 ymy7171 : 還要開當然換阿，就算幾年後賣車也是可以拆賣 03/28 22:59
→ il1beta : 找找有沒有同款車 同改裝避震的車開開 03/29 01:21
噓 w10211 : 預計再開3～5年，一年平均1.5～1萬你覺得不值得？ 03/29 01:34
→ sfchiaptt : 搞不好新車入手沒多久，桶身就漏油了!過來人 03/29 07:19
推 XR125 : 什麼爛車原廠避震器十萬就壞，趕快告訴大家避免踩雷 03/29 12:01
推 horb : 這應該問你自己。有錢就換啊 03/30 14:29
→ horb : 或是可以到Costco買一箱水。放在行李箱。看看彈跳感 03/30 14:32
→ horb : 有沒有減少 03/30 14:32