推 ian41360 : 先讓他們過，試著跟跟看他們的開車軌跡？ 03/29 16:00
看軌跡我會分心囧
可能有機會抓紀錄器影片下來研究看看
大概可以看到兩三個彎QAQ
推 geniusofgod : 你是不是出彎不敢補油加速啊 03/29 16:05
出彎有補油但不會補太多
不然下個彎進去前得踩不少煞車
(我這CVT7無換檔撥片退檔QQ)
推 Nexus5X : 別再折磨你的ignis了阿肥 03/29 16:05
我只是想順順開阿 囧
→ wellkom : 難得很想認真回一下，因為我覺得受益者不是你而是 03/29 16:06
→ wellkom : 路人，也可能包括我... 03/29 16:06
好..待阿肥細細領悟
→ wellkom : 1. 先找個沒人的路段、停車場等等，用最常見的速限 03/29 16:07
→ segio : 手排車開的行雲流水不正常嗎? 03/29 16:07
→ wellkom : 去過彎，同一個彎然後越過越快，直到輪胎開始發出 03/29 16:07
→ wellkom : 叫聲，記住這個感覺，練習到可以每次都精準控制這叫 03/29 16:07
→ wellkom : 聲的出現與消失 03/29 16:08
→ wellkom : 2. 同樣的彎，加速練習到後輪或者前輪在叫的時候開 03/29 16:09
→ wellkom : 始打滑，一樣練到隨時可以讓打滑邊緣出現或者消失 03/29 16:09
噓 sm981512 : 慢慢開 03/29 16:09
→ wellkom : 3. 同樣的套餐 1+2, 濕地也做一次 03/29 16:09
→ wellkom : 4.好好的記住這個感覺，尤其是有聲音但是還沒明顯 03/29 16:10
→ wellkom : 打滑的那個感覺。 03/29 16:10
→ wellkom : 5. 在路上嚴格自律忍住右腳不讓輪胎叫 03/29 16:10
→ wellkom : 最後的底線是逼不得已緊急時輪胎叫，但是立即挽救他 03/29 16:11
→ wellkom : 練到這樣就差不多了，換車、換新的輪胎就重新抓感覺 03/29 16:12
→ wellkom : 這裡面最後最重要的修行就是 #5 03/29 16:13
連假基本上不會去風景區啦 自討沒趣@@
推 hg32658 : 換車 03/29 16:15
→ wellkom : 開得慢這個是對，問題是多慢叫慢 03/29 16:17
→ wellkom : 先把自己車子當下這個配置的極限抓出來，習慣那些 03/29 16:17
→ wellkom : 徵兆，用身體去記住。 接下來就是提升腦子，讓自己 03/29 16:18
→ wellkom : 在路上永遠不去採那個紅線。 03/29 16:18
推 tokidoki : 過彎不踩剎車 用放踩油門控制 除非前車距離拉小才 03/29 16:22
下坡不踩煞車會越來越快
所以我後來還蠻常含煞車的
上坡就真的幾乎不會用到煞車了
→ darkiori : 誰敢亂教 撞了算誰的XD 03/29 16:23
推 YCL13 : 一開始先照標準開法開，且把彎抓大一點(外內外)，然 03/29 16:24
外內外真的很難
有時候開一開就變內內內了...
→ YCL13 : 後找出自己車子的加速及煞車特性 03/29 16:25
→ wellkom : 另外，至少想辦法做到灣中都是在靠油門操作而非煞車 03/29 16:25
噓 MyConley : 不會開就坐公車 03/29 16:25
→ wellkom : 寧願入彎前慢一點後面補速度也不是很快的進去靠煞車 03/29 16:25
對耶 感覺會比較順
→ wellkom : 在那邊修正。 講都是嘴砲，自己想辦法去實踐 03/29 16:26
推 kkro002000 : 每週上山練 熟了就會了 03/29 16:28
→ kkro002000 : 一年開到三萬我就不相信你還不會 03/29 16:28
推 JER2725 : 杯架放五分滿水杯，灑出來就不合格，乘客會暈車 03/29 16:32
推 jxxk : W大專業 03/29 16:35
真的專業
我得好好消化一下
推 Unsullied : 多開 03/29 16:36
→ nimaj : 減速(包含煞車 降檔 收油)在進灣前(APEX點之前)完成 03/29 16:45
→ nimaj : 過彎(APEX點)盡量保持用滑的過去 03/29 16:46
→ nimaj : 出彎(APEX點之後)再適度補油加速 03/29 16:48
→ nimaj : 以不讓車子太晃為原則 03/29 16:48
真的會小晃，有時上下有時左右QAQ
→ bc0121 : 換車，ignis不適合你 03/29 16:53
→ bc0121 : 喜歡開小車呸山路去買這台單離合器amt 03/29 16:55
這台我家人最近好像有訂一台，找機會開開看XD
→ york1987 : 有些CVT在山路開起來的感覺就是很憋 03/29 17:02
→ halfq : 為什麼推文的大家都這麼認真... 03/29 17:06
→ york1987 : MT或AT可以靠檔位維持扭力，出彎速度就有差 03/29 17:07
→ york1987 : 我開山路最常遇到就是直線很會踩，但入彎太快 03/29 17:08
→ york1987 : 跟在後面就看他剎車燈從進彎一直亮到出彎 03/29 17:09
→ york1987 : 但我就單純掛著2或3檔，入彎單純只放油門 03/29 17:10
→ york1987 : 然後就像你說的直線被拉開，但一進彎就快要親到屁股 03/29 17:11
QQ 阿肥連直線猛踩都不會
→ kshs930709 : 你這麼在意自己的過彎技巧，有沒有考慮直接去報名 03/29 17:12
→ kshs930709 : 統哥駕訓班呢？不然你沒幾個禮拜就來一篇，但是也就 03/29 17:12
→ kshs930709 : 這樣啊，鄉民再會開也沒辦法手把手教你啊 03/29 17:12
統哥是賽車級的
我只是想達到一般遊客的水平囧
推 YJM1106 : 改差速器啊 03/29 17:13
推 hasebe : 跟會開的老車真的有用，性能不好加老司機 03/29 17:26
推 Nexus5X : 去找Line群跟車友約練車不就好了 03/29 17:28
不是阿 這樣我還是獨跑= =
推 z2021258 : 那個叫你練到輪胎叫的別理他 叫之前那個側傾會先讓 03/29 17:33
→ z2021258 : 你嚇到失控 03/29 17:33
推 eric00611 : 進彎前減速，出彎補油門 03/29 17:38
推 iMANIA : 看了一下標題就想到ID 沒錯又是你 加油！ 03/29 17:38
推 Aixtron : 開這麽快幹嗎？你過彎很漂亮，對面撞過來？我這一年 03/29 17:41
→ Aixtron : 已經兩次被對向的攬停！去武陵那次，我才剛入彎就正 03/29 17:41
→ Aixtron : 前方出現一台車，還停下來，好險我盲彎都非常慢，台 03/29 17:41
→ Aixtron : 灣不是練技術，是練碰到三寶還能活命 03/29 17:41
真的，盲彎我只敢貼最右側
推 adeson : 出彎記得補一下油門，多練一練久了你就會了 03/29 17:45
有時候都會忘記，出彎只意思意思含著油門...
推 Aixtron : 這一年一堆盲彎切對向車道的，技術是好不好？更不要 03/29 17:46
→ Aixtron : 說吃中線的，根本就算失控了，還拼命加速 03/29 17:46
→ dslite : 他們車上只有司機一人 所以怎麼甩都沒差 你一樣開 03/29 17:46
→ dslite : 旁邊都會吐 03/29 17:46
→ Aixtron : 先練能看到對向來車！看的到，你要壓中線輕而易舉， 03/29 17:49
→ Aixtron : 看不到，猛踩油門吃中線，根本失控還自以為技術很好 03/29 17:49
→ nicktony : 看過彎速度就不是很快 還要用腳支撐身體還蠻奇怪的 03/29 18:30
→ nicktony : 是側傾太大嗎 03/29 18:30
推 x86t : 就那種散散的車身沒辦法給你足夠的過彎信心 03/29 18:47
推 BrokenYume : 開車要不晃40還是太快，煞車是要在轉動方向盤前就 03/29 18:51
→ BrokenYume : 要踩，煞到理想速度後再彎，車輛準備出彎再輕踩油 03/29 18:51
→ BrokenYume : 門，車身打直後才補油門 03/29 18:51
推 kenness1019 : 感覺是車的問題 換個山路戰神爆改k8就好 03/29 19:07
→ auir : 熟悉的id 03/29 19:08
推 abxtpml56 : 換車 要不然視野看遠一點+油門控制要進步 03/29 19:14
噓 ifromtaiwan : 換車 03/29 19:26
推 gwenyii : 看統哥影片啊，多看幾次就出師了 03/29 19:45
→ joybarbarian: 看標題就知道是你XD 03/29 20:11
真的 只對這類議題有興趣XD
推 Gusteau : ignis開得到目的地就好了 過彎什的隨便 03/29 20:20
→ joybarbarian: 阿肥你平日來台17線練過彎啦，情人碼頭那邊 03/29 20:44
→ joybarbarian: 這邊你也40過就合格了 03/29 20:45
這路口我好像有印象
推 GivemeApen : 那就自然一點啊 03/29 20:59
→ deity521 : 車太爛 不然心臟不夠力吧 不然真的是人的問題了 我 03/29 22:01
→ deity521 : 平常都開超快 不跑山 不過偶爾出去玩有山路遇到在地 03/29 22:01
→ deity521 : 那種開很快的 隨便也咬著他 路不熟也沒難度吧 03/29 22:01
推 anyu0805 : 這個阿肥同學，你半夜跑山是要拚多快啦！ 還有你的 03/29 22:09
→ anyu0805 : 座駕跑山真的沒力，別苛責他了！ 03/29 22:09
QQ
推 s860355 : 用soprt檔或OD檔，應該比較好跑，但是引擎會大叫， 03/29 22:23
→ s860355 : 你可能又不舒服了 03/29 22:23
推 Alllllogo : 推K8，換了就自然了 03/29 23:13
好像很多人推K8 我搜尋看看它的特性
推 aju0921 : 仔細看你進彎前沒有一次是在正確的路。。 03/29 23:15
囧
→ aju0921 : 第二 你想要順就要學會點轉方向盤 快速左右左右 03/29 23:16
→ aju0921 : 進右彎前你車要在最左邊啊 左彎同樣靠右啊 03/29 23:17
→ aju0921 : 最後山路非賽道 你不逆向過彎最多就這樣了 03/29 23:19
→ aju0921 : 過彎角度用遠就是那麼窄 03/29 23:20
→ Bimmer3698 : 先換一條黏一點的胎試試 03/29 23:25
打算換RE004看看
→ anyking : 要隨著車子擺動..不要對抗車子，出力的情況應該會 03/30 01:05
→ anyking : 好很多 Vitara車主上XD 03/30 01:06
聽起來好深奧
推 blue789 : 我是覺得就開的不夠熟練而已，你如果開到人車一體， 03/30 04:43
→ blue789 : 過彎角度都練到反射動作，也不會像影片一開始那樣過 03/30 04:43
→ blue789 : 個小彎就會晃，明明就油門放掉讓引擎煞車順著過彎也 03/30 04:43
→ blue789 : 不會晃的 03/30 04:43
引擎煞車之前有試過切到L檔還蠻明顯的
真的會有一種牽引力
但我從時速42直接入L檔不知道會不會傷變速箱 囧
推 OnesXiao : 通常...不過去的是人的心並不是車子 03/30 10:00
真的是人的問題QQ
推 liao14523 : 減速啊哈哈 03/30 14:35
看了大家講的我真得覺得可以再減速些
乾脆打L檔進彎好了
推 skytakezou : 跟著小發財跑三遍你就會了 03/30 15:52
推 DirkMavs : 爛cvt真的很難開 03/30 20:44
現在新車KICKS SWIFT IGNIS都配CVT7 W/R了
有換檔撥片比較好跑!
可惜我是舊車QQ
→ jason0828 : 你的入彎點好像都怪怪的 03/30 23:57
真的怪... 有解嗎?
※ 編輯: eulbos (122.121.185.42 臺灣), 03/31/2021 00:49:44
推 fred7620 : 打三檔就好了，又沒什麼坡要爬，放心操啦，又不是玻 03/31 01:39
→ fred7620 : 璃變速箱 03/31 01:40
推 fantasy043 : 入彎前 煞車用點的 出彎再補油門即可 03/31 05:03
推 kshs930709 : 等等感覺你是因為天太黑看不到下一個彎吧 要不要白 03/31 18:57
→ kshs930709 : 天跑看看？ 03/31 18:57
推 dong2 : 把兩三個連續彎放在一起取最直線而不是取每個彎的 04/01 05:03
推 dong2 : 或者說，一個彎從開始到結束的曲率常常不一致 04/01 05:06
推 dong2 : 所以你在入彎時路線沒取好會導致中間後面過多的方向 04/01 05:08
推 dong2 : 盤修正，修正的角度愈大且維持的時間愈長速度就愈慢 04/01 05:11