[討論] 特斯拉為什麼不是LV3?

[bmwg8 (G8)]

上禮拜去試駕特斯拉

和其他車廠不一樣的地方

試駕的時候測試輔助駕駛時

隨車人員在環東大道請我不要碰方向盤，讓車子自己開


當下覺得很強，畢竟環東算是滿彎的都能上電腦自己控制

但事後查詢發現，大家說特斯拉的輔助駕駛一樣也是LV2

但是我試了其他廠牌

業務都說手要放在方向盤上

但其實特斯拉的輔助駕駛是明顯有比其它LV2高出一截的

但是為什麼特斯拉還是維持在LV2啊


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.224.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617977176.A.714.html
→ EvilDoom    : 特斯拉業務違規...
推 luke2007    : 原來不只是老闆 連員工也一個樣
推 jackeighteen: 因為它美國送交就是LV2，我覺得還沒100趴信心前寧願
→ jackeighteen: 不要報太高發生事故被講，不如低報
推 sss910278   : 5au 也可以開環東欸
→ exe1219     : 這時候你就要想想 你覺得馬斯克是一個會低報的人嗎
→ exe1219     : 如果不是低報的話代表什麼……
→ neverfly    : 難怪很多放手滑手機的被拍
噓 suitup      : 哪個業務 檢舉他讓他倒楣
推 pinson880207: 這麼自大臭屁的人 如果他能LV3他早報了
→ pinson880207: 不只是老闆 員工 連車主 都是一個模樣啊
推 kopuck      : 哈哈哈 檢舉一下吧
所以不行嗎？如果不行的話車子應該會警示吧
※ 編輯: bmwg8 (220.135.224.236 臺灣), 04/09/2021 22:21:00
推 jesuskobe   : 如果只是要嘗試手離開方向盤很多車都可以做到了
我大概開了2分鐘都沒握方向盤通過環東，特斯拉的人說，其他車廠這麼彎過不去
→ jesuskobe   : 只是法規上這樣是不被允許的~
→ jesuskobe   : 是說bmw 5au真的也是蠻強蠻細膩的
推 luke2007    : 那些被認為是三寶的 當初就是被業務帶壞
※ 編輯: bmwg8 (220.135.224.236 臺灣), 04/09/2021 22:26:53
推 luke2007    : 之前不就是特斯拉灣不過 反而嘴車主沒握方向盤
→ luke2007    : 車主：業代說可以的 QQ
→ asdhse      : 真的一堆臭屁車主
→ DaveLu      : 撞分隔島的時候就怪車主沒有手握方向盤
推 ShitHappens : 想想看 若出事是駕駛還是業代負責？
噓 zxcbrian    : https://reurl.cc/Kx5QRn 你說呢？
→ ykjiang     : 你看一下 level2, level3 的定義，
→ ykjiang     : 然後查一下本田level3的設計，就知道為什麼了
推 techih      : 放開15秒就會叫了啊
不會叫啊http://i.imgur.com/9eZ7J1A.jpg

http://i.imgur.com/y943Vz0.jpg
推 kutkin      : 【影片曝光】特斯拉闖紅燈撞3機車害5人傷　女駕駛：
→ kutkin      : 才開3天啟動自動駕駛就出事
→ kutkin      : https://youtu.be/imMpvnSDOe0
→ kutkin      : 樓主一定沒看到這則
→ lay10521    : 因為出事了 還是你自己要負責阿==
→ luke2007    : 女駕駛洗白 當初可能遇到同個業代
→ shamanlin   : 如果tesla現在說他是lv3，你覺得要死多少人
推 aggressorX  : 特斯拉現在是lv3的話 死最多的是公司裡面的人(X
→ techih      : 手可以短暫放 路不能不看 遇到危險時還是要自己介入
推 j9131993    : 責任歸屬問題，宣稱LV3出問題誰負責?
推 SaberMyWifi : 這時候又相信女駕駛說的話了，那每個都說是車子自
→ SaberMyWifi : 己暴衝是不是也要相信了
噓 elvis30901  : 蝦
推 gwenyii     : 上次特斯拉不是在橋上出過什麼車禍，也是試駕嗎？
→ gwenyii     : 原來業務都是這樣搞喔，你還真的趕要是我不敢
※ 編輯: bmwg8 (220.135.224.236 臺灣), 04/09/2021 23:35:54
→ gwenyii     : https://youtu.be/MlNpZ0Ff4zQ
→ gwenyii     : https://youtu.be/TGESHNWteBk
推 shangclock  : LV2出事--車商免責,LV3出事--車商責任
推 homebox0923 : 初四特不用負責阿
→ mc2834      : 你去查lv3的定義就知道，一堆車廠寧可直攻lv4、5，
→ mc2834      : 也不要lv3的自駕…
推 s030303     : BMW的5AU也做得到環東自己開啊
推 yaritai     : 不然你以為小貨車怎麼被撞的
推 rickjoyce   : 手放方向盤是設定問題而已 有良心的廠商就會希望你
→ rickjoyce   : 把這功能當輔助就好
→ rickjoyce   : 沒良心的就會跟妳說是自駕系統 但他不負責：）
→ neverfly    : 環東不會解除車道置中的系統不少吧
→ tompi       : 那業務這樣是不對的
噓 Miralles    : 你為什麼是g8?
噓 dahlia7357  : 難怪常看到特斯拉莫名其妙自撞的新聞
推 molsmopuim  : 試駕過 僅雙線道&頗彎的車道FSD也彎得過去 超驚艷
→ molsmopuim  : https://youtu.be/3xR05zBINko
噓 thid5335    : 當然是報備lv2 吹噓lv5
推 panda2      : 特斯拉自駕就是吹捧出來的，跟其他車廠根本沒差多
→ panda2      : 少
推 panda2      : 行銷比做車子還強的公司
推 iMANIA      : 看完內文 就知道難怪會發生一些莫名其妙的車禍
推 ingmu       : FSD一堆其他車廠5年內看不到的功能 LV幾重要嗎? XDD
→ ingmu       : 路口轉彎.繞過作業車輛.跨線閃腳踏車.閃避路上掉落
→ ingmu       : 物 這些功能大家可以等等看 Mark my word.
推 ingmu       : https://bit.ly/TeslaHere675
推 CMLeeptt    : 賣車LV5，撞車LV1
→ shamanlin   : Lv幾當然重要....自駕需要的是穩定性而不是偶而佳作
→ shamanlin   : FSD官方只敢說Lv2就是因為特自己知道偶而會犯低級錯
→ shamanlin   : 誤，低級錯誤隨便搜都一堆，最後還不是都說誰叫駕駛
→ shamanlin   : 沒有專心在路況隨時接管
推 yftsai      : 哇靠這業務要好好調查，是誰說FSD可以放手開的
→ yftsai      : 如果因為放手開造成車禍，那業務要不要抓去關？
噓 allen820521 : 為了道路安全，麻煩檢舉那名業務
→ preisner    : 車道維持而已也叫lv3？
噓 wgstheduke  : 請檢舉業務，因為車主手冊一定有寫手要放在方向盤
→ wgstheduke  : 上
噓 windlll     : 業務違規還當真實喔？
推 Marytin     : 達爾文喜歡這種人
噓 HOODINI     : 留在LV2才不用承擔三寶的責任
噓 maniaque    : 留在LV2 ,然後吹自己被法令打壓,明明有LV5水準
→ maniaque    : 這樣才讓特粉更覺得該疼惜支持啊
→ chingyun8245: 如果在有gm的國家，我記得cadliac系統是允許放手的
→ chingyun8245: ，但是抓眼睛要看路況
→ chingyun8245: 但不代表他是lv3-lv5吧，好像也只是lv2
推 joiedevivre : 樓上對的 很多SuperCruise的影片允許放雙手
推 b642897     : 晶片夠強啊