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作者FAPP (手槍俠)
看板car
標題[新聞] 降價有感　特斯拉日本3月銷量「暴衝13倍
時間Mon Apr 12 08:43:52 2021
降價有感　特斯拉日本3月銷量「暴衝13倍」但真實數字尷尬了！ 原文連結： https://bit.ly/3tgtaxu 原文內容： 在祭出Model 3、Model Y降價策略後，向來在全球第4大汽車市場日本吃鱉的特斯拉（Tesla ），3月份銷量比去年同期暴衝13倍，其中最大功臣也是降幅最多的Model 3，當地售價只要 429萬日圓（折合新台幣約113萬）。 特斯拉在日本有多難賣？從去年全年銷量不到2,000輛就能得知，因此即便在3月同期成長13 倍，實際上也才賣出588輛（去年3月僅44輛），相較其他主要汽車市場仍相當慘澹。不過， 3月的好成績也使特斯拉成為Fiat（739輛）與Land Rover（689輛）後，最受日本歡迎的外 國汽車品牌。 日本Model 3能大幅降價的原因，是因為特斯拉改由上海Gigafactory出口，比先前從北美加 州工廠能降低製造、運輸成本，同時日本政府對電動車的補助也提升到80萬日元（約新台幣 20.8萬），足足是過去的2倍，加上特斯拉無業務的線上銷售方式，也讓日本年輕人買車更 便利。 不過，特斯拉在日本仍有許多挑戰，像是Nissan Leaf、Honda e等平價日系電動車都十分具 有競爭力，未來特斯拉是否能成功站穩日本市場還有待觀察。 心得/說明：(30字以上) Model 3在日本只賣113萬台幣 考慮到日本的收入水準 真的是俗俗賣了 不過日本人還是不太買單 不知道是什麼原因造成的 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.2.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1618188234.A.43E.html
推 leaveleft : 太寬了...04/12 08:44
推 a9509028 : 特糞集合04/12 08:47
推 s155260 : 好便宜04/12 08:52
推 Januvia : 你這樣講特斯拉沒有業務04/12 08:53
→ Januvia : 只訂得起保時捷的特粉會來罵髒話喔04/12 08:53
→ chungj : 2樓進桶準備 04/12 08:55
推 JEON : 賣得比fiat還差，真的不可思議，只能用倍數讓粉絲爽04/12 09:00
※ 編輯: FAPP (111.71.2.109 臺灣), 04/12/2021 09:01:07
推 ingmu : 太大台正解XD 04/12 09:05
→ neverfly : 代理教主入桶了沒辦法貼新聞洗板回嗆你 04/12 09:07
→ domonsan : 老實說有leaf跟honda e在，價格比較便宜，尺寸合適 04/12 09:11
→ domonsan : ，內裝又比model3豐富，實在是不覺得特斯拉有優勢 04/12 09:11
推 aimlin : 日本人一堆國產豐田本田日產好車可以選 04/12 09:12
→ aimlin : 以為是台灣落後市場喔？ 04/12 09:12
→ aimlin : 日本好貨都留在本土賣 04/12 09:12
推 Gsm30768 : 羨慕有honda e可以選 04/12 09:14
推 aimlin : 特車太寬 在日本不好停車 04/12 09:17
→ aimlin : 日本車位都很剛好 04/12 09:17
推 JEON : 可以用特粉最引以為傲的召喚+自動停車呀 不就解決了 04/12 09:24
推 mercedeces : 日本寬車不好賣 04/12 09:27
→ ChildX : 大 04/12 09:29
推 ru04hj4 : 美國車在日本就是慘 太寬太長 04/12 09:32
→ a901922001 : Fiat是哪台 04/12 09:33
推 highca0709 : 老爸給的錢果然什麼車都買得起啊醫生叔叔 04/12 09:33
→ Januvia : 911便宜靠我自己的薪水就夠了 04/12 09:37
→ sted0101 : 等911開箱~~~~~ 04/12 09:42
推 ngng717 : 沒超充沒維修站沒服務 04/12 09:44
推 mike1124109 : 排隊充電時間也暴衝 04/12 09:53
推 kimox5 : 說Honda e有競爭力是不是有什麼誤會==續航200公里 04/12 10:00
→ kimox5 : 450万日圓比Model3 SR貴 馬力還差 真的是賣給本田 04/12 10:03
→ kimox5 : 粉的(*_*) 04/12 10:03
→ ggsuperda : 日本一堆車位都超小 特車根本不能停 不是不好停 04/12 10:07
推 mc2834 : 日本收入比台灣高，結果價錢比台灣便宜那麼多…台灣 04/12 10:09
→ mc2834 : 政府果然是搶匪 04/12 10:09
→ domonsan : @kimox5 官方每個規格還有測法都250公里以上，請問 04/12 10:10
→ domonsan : 200的數據出處？而且他本來就是設定都會使用，所以 04/12 10:10
→ domonsan : 是裝35.5kwh電池，不覺得有什麼問題 04/12 10:10
→ domonsan : https://i.imgur.com/xVkrtUS.png 04/12 10:11
→ neverfly : 台灣貨物燃料稅牌照稅都給特減免了還要被嘴搶匪 04/12 10:21
推 kyoxp : 坐等特斯拉小車 04/12 10:27
→ wellkom : 台灣能用花盆三角錐爛機車佔王八蛋車位，日本不行啊 04/12 10:29
推 alfi2016 : 打工仔10-12個月就可以買惹 04/12 10:29
推 yaritai : 日本工匠精神 那可能買特斯拉的公差精神 04/12 10:37
推 AAApower : 沒辦法，某些人就喜歡拿挪威、美國來自慰，這麼喜歡 04/12 10:42
→ AAApower : 自慰，就多買幾台，呵呵。 04/12 10:42
→ aal : 真的是太寬 日本路大多都很窄 04/12 10:50
噓 corlos : 就不符日本用車哪有什麼原因 04/12 10:53
→ sted0101 : 自慰仔說愛自慰 XD 04/12 10:58
推 cfk301 : 日本油電車那麼便宜~可能可以過渡很久喔 04/12 11:04
→ wellkom : 難道要拿台灣自慰? XDD 04/12 11:13
推 mepe1018 : 在日本也太便宜了吧 04/12 11:14
→ mepe1018 : 日本均所得還比台灣高耶 04/12 11:14
推 kax0205 : Model3在日本算大車了 市區都是Kcar為主 04/12 11:15
推 Tass : 依照日本人封閉的尿性 現在油電車技術領先 04/12 11:26
→ Tass : 之後大概會是電動車普及率最低的先進國家 04/12 11:26
→ iamandre : 日本人永遠只買小車 04/12 11:38
→ iamandre : 他們的馬路非常窄 04/12 11:38
→ iamandre : 他們小鼻子小眼睛的跟中國的市場就不是同檔次 04/12 11:39
推 nigatsuki : 日本買車一定要先有車位，日本的車位... 04/12 11:44
→ sai1268 : 記得K car在日本很多政策優惠，大部分人買這種最划 04/12 11:49
→ sai1268 : 算 04/12 11:50
推 mintsern : 日本自駕過 路寬窄到稍有不慎就被叭 04/12 11:50
→ js52666 : 太大台 日本的車位都蠻緊湊的 04/12 11:52
推 aggressorX : 日本一堆國產 真的不容易打入 04/12 12:36
推 peter5214 : 低慾望社會不是叫假的 04/12 12:47
噓 techih : 大型轎車在日本本來就沒什麼市場 04/12 12:50
推 sonic031 : 內裝差 結案 04/12 13:21
推 shamanlin : 台灣如果也賣113，還不賣爆 04/12 14:00
推 CORSA : 問題是台灣受限進口產地限制這畸形法規.... 04/12 14:31
→ wellkom : 說個笑話，中國製手機好棒棒，中國車有國安問題 04/12 14:45
→ Jeff911 : 禁中國車就是在保護國慘車用的,老議題了 04/12 15:23
→ wellkom : 還好台灣已經沒有國慘口幾可以保護了 04/12 15:32
→ wellkom : 買htc華碩才不用當盤子的生活真的難想像 04/12 15:33
→ wellkom : 手機 討厭的語音輸入 04/12 15:33
推 yuinghoooo : 日本人爆買中國製造的汽車...時代不一樣惹 04/12 16:30
推 fg50901 : 台灣如果賣113 不得了 04/13 17:40
→ GOPOL : 日本真的好爽....才113 04/14 13:00