推 domonsan : 這次電池終於不用壞透才能出保了 04/15 13:41
噓 GooglePlus : 賃啦幹 04/15 13:44
推 km0220 : 三年保六成蠻猛的 04/15 13:44
推 dai26 : 大改趕快出啦 04/15 13:44
※ 編輯: z85917131 (49.216.190.19 臺灣), 04/15/2021 13:45:50
推 YJM1106 : 3年之後要再買一台車才有保證買回 笑死 04/15 13:46
推 siegfriedlin: 有5+2的話好像有搞頭？ 04/15 13:47
→ Mulsanne : 大改款不是出了嗎 誰要買舊車 04/15 13:47
推 dastinc : 三菱 150 04/15 13:48
推 windowdoor : 電池月租方案？gogoro嗎？ 04/15 13:48
→ AHEAD099 : 跟gogoro不太一樣吧 這電還是要自己充 04/15 13:56
→ domonsan : @dastinc 啊你買的Toyota PA也要125啊xDD 04/15 13:57
→ skthree : 先了解一下3年保證買回的限制里程再說 04/15 13:58
→ skthree : 三菱上一台PHEV的電池要完全死透才能出保 04/15 13:58
→ skthree : 別的牌子只要低於70%即可，這點也要考量 04/15 13:59
→ skthree : 有信用不良的紀錄後，這車商的誠信已經沒了 04/15 14:00
→ domonsan : @skthree 這次凹PHEV也是低於70%就能出保，車商誠 04/15 14:04
→ domonsan : 信無解，福斯也有油耗造假，現在還是賣得嚇嚇叫啊 04/15 14:04
→ tuner123 : 租賃期間享驅動電池8年或16萬公里, 保固期內保證驅 04/15 14:04
→ tuner123 : 動電池容量70%以上 04/15 14:04
推 chungj : 以後車商收車保證用新車119下去算 04/15 14:19
推 Michola : 現在充電環境比較友善了，會比以前好賣很多 04/15 14:40
→ Michola : 一次便宜了50萬這價格會讓人心動 04/15 14:40
→ almostreal : 3年保6成只有再買一台才有,終身綁定三菱的概念嗎… 04/15 14:51
推 cute15825 : 他都六成收購了 賣車商幹嘛 04/15 15:00
推 siegfriedlin: 那你下一台要買啥？ 04/15 15:07
推 morrishh : Colt Plus阿 減低傷害 04/15 15:16
推 iorittn : 有指定車款，應該不便宜 04/15 15:20
推 GoldWind : 是不是五人座而已？而且車機好像沒有支援CarPlay跟A 04/15 15:21
→ GoldWind : ndroid Auto是嗎？ 04/15 15:21
→ junshinw : 這應該算150萬吧，這樣算親民嗎？？怪怪的 04/15 15:38
推 ingmu : Model 3真是價格破壞者XD 舊款買199萬的車主表示： 04/15 15:38
推 waterdesign : 感覺不錯耶！ 04/15 15:42
推 Mulsanne : 捏10萬買model 3 04/15 15:48
推 entsai : 有這個預算誰會買這台不買特斯拉 04/15 15:55
推 daae : 199萬不是賣不到100？ 04/15 15:55
推 mazyota : 心動 座位有5+2嗎? 04/15 15:56
→ daae : 特斯拉有充電站限制啊 這台可以吃油 04/15 15:57
→ tuner123 : PHEV比較不會有里程焦慮 04/15 15:58
推 hg32658 : 好奇舊車如何處理 運到第三世界賣嗎 04/15 16:00
→ francej : 這是SUV啊 對應特斯拉的話目前最接近的是model x 04/15 16:01
→ francej : 捏10萬遠遠不夠吧 04/15 16:01
→ domonsan : @francej 所以他之後最大的敵人是model y吧，不過 04/15 16:05
→ domonsan : model y不知道什麼時候才會引進台灣... 04/15 16:05
推 cychung : Model Y年底就進來了 04/15 16:07
推 goodsnk : 有夠親民 04/15 16:11
推 Coldog : 同樣149萬左右的進口車，忽然來了一個殺手的感覺 04/15 16:17
→ Coldog : 棕熊、LEXUS油電好像都是這個價格帶的 04/15 16:17
推 foxvera : 讚 04/15 16:26
推 CheerWesley : 3年換車划算嗎 04/15 16:30
推 joshau : phev就是要這個價格 04/15 16:34
推 hanasiro : 扯車商誠信真的好笑 那沒有牌子可以買來啦 04/15 16:35
推 refgdata : 哪裡親民，我看是擾民吧 04/15 16:39
噓 lipup : 每個月還要綁3千2 狗狗肉的爛招 絕對不考慮 04/15 16:41
噓 a152508 : 學狗狗肉喔 04/15 16:43
→ TaiwanNeko : 就是因應Model Y才先降價啊 04/15 16:44
→ TaiwanNeko : 不過正常人還是會選Model Y 04/15 16:44
推 liao14523 : 這價錢應該打臉一堆199萬的鍵盤手了，大空間的輕油 04/15 16:45
→ liao14523 : 電，三菱真的很敢定價!讚 04/15 16:45
推 jackyc : 不是阿！要不買油電要不買純電,買 PHEV是要幹嘛？沒 04/15 16:47
→ jackyc : 優勢阿! 04/15 16:47
噓 NTULioner : 爛車也敢賣150 04/15 16:52
推 CoachKuester: 這台不錯喔！ 04/15 16:52
推 Kenlife : 震撼上市 04/15 16:53
推 tp6ej04up6 : model y比這台多了快100萬欸，怎麼比 04/15 17:00
→ junshinw : 改天可以舉辦200萬內那台車最盤大賽，好奇到底那台 04/15 17:01
→ junshinw : 最盤，買的人真的不缺錢 04/15 17:02
→ cygnusracing: 有150萬還買000？我寧願去隔壁上柴蟒的課。 04/15 17:09
推 dynamo : 親民？ 04/15 17:10
→ wisdom : 賣給盤子的 04/15 17:19
推 windowdoor : 適合平常通勤 假日出遊的人啊 如果120會心動 04/15 17:29
→ windowdoor : 平常家裡公司都能充 就跟電動車有87%像 04/15 17:31
推 iMANIA : 大改款前的清庫存吧 雖然大改款不知到等到什麼時候 04/15 17:51
推 Richie1105 : 150萬買30？ 04/15 18:02
→ Richie1105 : 看來以後的新車只會越來越貴 04/15 18:02
推 zzzzaaaa : 三年後再買三菱的指定車款才有回收6成… 這就註定 04/15 18:26
→ zzzzaaaa : 三年後中古價不到6成了 04/15 18:26
噓 Transposon : 別炒冷飯，還我稅金 04/15 18:42
→ BlueSausage : 啥爛價錢 04/15 20:16
推 kk831 : 花百萬買一堆空白鍵功能的車，真的是不想賣車 04/15 20:27
推 lovedog0731 : 這還不算是e-power，但第二種模式有e-power的影子了 04/15 20:46
→ justeit : 在特斯拉還沒開賣之前先搶市佔率 04/15 21:55
推 atana : PHEV會一堆空白鍵嗎 04/15 23:38
推 s0991192568 : 營業車可以拿來跟RAV4油電對比，只是不清楚平均油 04/16 07:45
→ s0991192568 : 耗大約是多少，原廠平均油耗不能當作一般油耗來看 04/16 07:45
→ domonsan : 確認沒有apple car跟android auto，也沒有110v輸出 04/16 08:26
→ domonsan : ，可惜啊，話說phv也沒有110v，是跟國內法規有關， 04/16 08:27
→ domonsan : 還是只是存粹的costdown？ 04/16 08:27
→ domonsan : 純粹 04/16 08:28
推 wisdom : PHEV最大優勢是在平時純電通勤，需要時有引擎可以使 04/16 08:56
→ wisdom : 用。所以營業車用PHEV完全沒優勢，要省油應該考慮一 04/16 08:56
→ wisdom : 般油電。PHEV一旦使用到引擎，油耗不會比一般油電好 04/16 08:56
→ wisdom : 因為PHEV的馬達跟電池都大得多，相同基礎下車重更重 04/16 08:56
→ wisdom : PHEV是給平時通勤里程在純電里程以內，絕大多數里程 04/16 08:56
→ wisdom : 都可以純電解決，出遊或長途時有引擎可以燒油，油耗 04/16 08:56
→ wisdom : 也可以比純油好。但是凹這台根本瞎，原廠有兩個方案 04/16 08:56
→ wisdom : 電池買斷150，電池月租120，月租3200，八年繳30萬。 04/16 08:56
→ wisdom : 大概告訴你這個電池壽命大概就是八年左右。然而13.8 04/16 08:56
→ wisdom : kwh的電池要30萬，這件事本身就很有事，特的電池價 04/16 08:57
→ wisdom : 格已經壓在150US/kwh以內了。三菱這顆電池要超過700 04/16 08:57
→ wisdom : us/kwh,不覺得根本有事？ 再說你如果考慮月租方案， 04/16 08:57
→ wisdom : 就是花120買車，每個月繳3200租電池，如果你每天都 04/16 08:57
→ wisdom : 剛好純電通勤50km,跟同級油車相比，你每個月省下的 04/16 08:57
→ wisdom : 油錢差不多就都拿去繳電池租金了。而且這沒算充電的 04/16 08:57
→ wisdom : 電費。原廠幫你算了，10年可以省27萬油錢,我不知道 04/16 08:57
→ wisdom : 原廠怎麼算出這個數據的，但我知道的是，十年你要繳 04/16 08:57
→ wisdom : 38萬的電池租金。即使你選擇買斷電池，也要30萬。且 04/16 08:57
→ wisdom : 這電池能不能撐10年？我是認真非常懷疑。原廠十年省 04/16 08:57
→ wisdom : 27萬油錢的前提肯定是每天都開完純電里程的前提。等 04/16 08:57
→ wisdom : 於這電池每天都要走一次循環，十年是三千六百次循環 04/16 08:58
→ wisdom : 鋰電池壽命大家心裡有數，即使是有良好充放電管理的 04/16 08:58
→ wisdom : 電池組，一千次循環後，性能就不可避免的會大幅下降 04/16 08:58
→ wisdom : 如果你搭配使用在20-80%內使用，循環壽命還可以更長 04/16 08:58
→ wisdom : 一些。但PHEV的純電里程已經很低了，再砍40%？ 04/16 08:58
→ jump693 : 剛出一台要200,那時候真的算貴 04/16 09:41
推 peterpone : 真的是PHEV再戰江湖了，這價格超殺，應該會大賣 04/16 09:48
→ peterpone : 一半吃油，一半插電，又是電動車又是汽油車的，好用 04/16 09:49
→ wellkom : 有沒有聽過猴子朝四暮三的故事? 04/16 10:32
→ wellkom : 上面都算給你看了，還大賣.... 04/16 10:32
→ cityport : 只因為這台是掛三菱才被酸 04/16 11:49
→ cityport : 如果是掛牛頭,河粉還不捧上天 04/16 11:49
→ cityport : 到時候又雙標說PHEV屌虐油電,油電下三爛之類的 04/16 11:51
噓 mixmix : 換成150萬的Toyota風向就不一樣了 04/16 12:55
推 suggestjoy : 開營業車的都聰明的很 要是phev那麼屌 早八百年就滿 04/16 15:44
→ suggestjoy : 街跑 而不是toyota油電車爛大街 p4phv 降價賣120萬 04/16 15:44
→ suggestjoy : 有大量營業車換嗎 沒有啊 04/16 15:44
推 QQeevv : 百萬30... 04/16 17:59
推 waterdesign : 我不是說「感覺不錯耶！」嗎？ 04/16 18:03
→ waterdesign : 怎麼現在又不覺得我是和粉了？ 04/16 18:04