→ kirax20a : 油電還是有油車的保養項目 而且省油強項是在市區 看 04/19 21:20
→ kirax20a : 你的里程 不太可能長時間都在市區吧？那直上電車大 04/19 21:20
推 dai26 : 現在買車我只考慮柴油或油電，電動車以後可以讓我 04/19 21:21
→ kirax20a : 概才可能有感省下油錢跟保養費用 04/19 21:21
→ dai26 : 一衝上1000公里，可瞬間滿血再說 04/19 21:21
→ dai26 : 我的里程跟你差不多，預計到第五年會滿12萬公里 04/19 21:21
推 alanngyj : 可以裝充電樁當然直接純電 04/19 21:24
推 x86t : 家裡可以充就買阿 04/19 21:24
→ kirax20a : 電車光兩萬一次的保養週期 還不用顧油水就是很大的 04/19 21:27
→ kirax20a : 誘因了 而且還不知道幾年後會不會真的依馬力開徵稅 04/19 21:27
→ kirax20a : 不趁現在衝一波嗎？至少當下的狀況是你能掌握的 04/19 21:27
→ maniaque : 單純去算油耗價差,感覺可以就買電動車,不用多問了 04/19 21:28
→ kirax20a : 雖然特斯拉每兩萬的保養花費也不便宜就是 看工單分 04/19 21:30
→ kirax20a : 享都五位數？但車況正常的話 沒照保養週期回廠好像 04/19 21:30
→ kirax20a : 也不會怎麼樣 04/19 21:30
推 Zodiac10 : 里程這麼高又能每天充電，感覺划算。 04/19 21:30
推 u850538 : 油電的省油強項並不是市區而是郊區，插電式油電的 04/19 21:36
→ u850538 : 省油強項才是市區通勤，要里程都跑純電。 04/19 21:36
→ kirax20a : 樓上所言 是因為PHEV能做到即使在市區只要有電就能 04/19 21:43
→ kirax20a : 一直保持純電嗎？而油電只適合郊區的部分 我在想會 04/19 21:43
→ kirax20a : 不會是跟車輛的動力系統設計以及電池容量有關？像幾 04/19 21:43
→ kirax20a : 年前在台中路邊租iRent的PC 油門輕輕一補就啟動引擎 04/19 21:44
→ kirax20a : 了 感覺其實也跟開油車差不多了… 是這樣的意思嗎？ 04/19 21:44
推 cfk301 : 你可以先買一台狗肉試看看阿！ 04/19 22:08
推 bigcharles : 能裝還不買除非是捏不出兩百買LR吧 04/19 22:10
→ francej : 5年後平價電動車也登台了 (今年就會有一台Kona EV) 04/19 22:13
推 relaxcloud : 油電省油不是省在純電吧？不是因為馬達輔助讓引擎 04/19 22:13
→ relaxcloud : 出力變少所以省油嗎，所以不需要為了純電行駛刻意 04/19 22:13
→ relaxcloud : 非常輕踩，正常踩就好，之前聽嘉緯還是誰說的 04/19 22:13
→ francej : 屆時你的ux250h或a3恐怕會很難賣 04/19 22:13
→ francej : 可能要有開到報廢的心理準備 (除非你介意二手價) 04/19 22:15
→ relaxcloud : 油電省市區是因為會頻繁減速回收動能，加上最耗油 04/19 22:16
→ relaxcloud : 的就頻繁起步，所以有馬達輔助起步，比起純油會省 04/19 22:16
→ relaxcloud : 很多 04/19 22:16
推 cfk301 : 豐田的二手價根本不需要擔心好嗎？十年前就有人說pr 04/19 22:21
→ cfk301 : ius二手價不行，p2、p3依然堅挺。 04/19 22:21
推 cfk301 : 轉手率高的車都很好價~ 04/19 22:23
推 benedict76 : 推文的真的有開油電？我p4開郊區一公升30沒問題，高 04/19 22:27
→ benedict76 : 速大概一公升跑25，市區也差不多25，並沒有市區最省 04/19 22:28
→ benedict76 : 油的道理。 04/19 22:28
推 heybro : 折衷PHEV？ 04/19 22:38
推 Raptorjet : 最近小改的A3也有輕油電 跟T牌的油電比有差嗎 04/19 22:38
推 StarburyX : 原po你先去試駕 你就會理解什麼是開過就回不去了 04/19 22:43
→ StarburyX : 從時速0開始就是最高扭力 沒有換檔問題 04/19 22:45
→ StarburyX : 最大的開銷就是輪胎... 04/19 22:45
→ StarburyX : 當然你要享受保養廠的冰淇淋或服務另當別論 04/19 22:46
→ StarburyX : 不及的話model y或是ID4也不錯啊 04/19 22:46
推 INNBUG : 電車一改款折舊很高，省的那些遠遠不及折舊 04/19 22:53
→ EvilDoom : 只是要省油/電錢，當然是純電 04/19 22:53
推 rifinah : 我倒覺得關鍵字是十年，電車過保電池維修成本目前 04/19 22:56
→ rifinah : 還是問號，不然維護成本真的屌打油車 04/19 22:56
→ KusoPvt : 平常我都T黑 不過講到油電真的就買T或歪L 04/19 23:04
推 techih : 我家有一台油車跟一台電車 現在開油車都覺得油門壞 04/19 23:05
→ techih : 了 04/19 23:06
推 TaiwanNeko : 可安裝充電樁當然純電 04/19 23:09
推 TaiwanNeko : 油電車郊區30/高速25/市區25 04/19 23:14
→ TaiwanNeko : 但純油車可能郊區20/高速20/市區10 04/19 23:14
→ TaiwanNeko : 這樣不算市區強項嗎 = =? 04/19 23:14
→ TaiwanNeko : 不過純電動車應該郊區、高速、市區都更省 04/19 23:14
→ StarburyX : 有一次開PriusC 我一度懷疑是不是車壞了 04/19 23:15
→ StarburyX : 怎麼油門踩下去 速度都起不來 04/19 23:15
推 ringfan : 看你的用途和會不會開長程來決定，長程來說油電還是 04/19 23:16
推 francej : Model 3一年22000公里 家裡能充電 一年電費大概 04/19 23:16
→ ringfan : 方便些 04/19 23:16
→ francej : 8000元吧 比你現在一個月多一點點 04/19 23:17
→ KusoPvt : PHEV是個好選擇 同時兼具油車跟電車的優勢 04/19 23:19
→ topgunjason : 沒人知道十年後油價、電價如何 想要內外裝兼具唯有 04/19 23:31
→ topgunjason : 油電 04/19 23:31
推 htwooo : 我的油車一個月油錢也大約5000元，3月牽了model 3， 04/19 23:35
→ htwooo : 前幾天算了電費，3月一個月跑約2000公里只花1100的 04/19 23:36
→ htwooo : 電錢，給你參考! 04/19 23:36
→ aggressorX : 直接去試駕model 3先 04/19 23:41
推 JOHN2188 : 家裡能充電就是直上EV阿 04/19 23:43
→ JOHN2188 : 台灣缺的是平價EV產品 04/19 23:43
→ JOHN2188 : KONA EV的訂價/配備是個風向球，可以觀察台灣平價 04/19 23:45
→ JOHN2188 : EV市場是有轉機還是繼續一灘死水XD 04/19 23:45
推 hb0922 : 純電，油電根本過渡時期產品 04/19 23:47
→ JOHN2188 : 馬力稅對平價EV不是啥問題，182匹內吃現今1.2~1.8 04/19 23:48
→ JOHN2188 : 的稅，260匹內吃現今1.8~2.4的稅 04/19 23:48
→ JOHN2188 : 是阿，家裡能充電的話，買小電池PHEV是在？ 04/19 23:49
→ JOHN2188 : PHEV不上不下的地方就在這邊 04/19 23:49
推 wonder007 : 開油電最討厭市區 充不到什麼電還一直緩起步噴電 04/19 23:50
→ wonder007 : 然後等紅燈的時候就抖抖抖開始燒油充電 氣死 04/19 23:51
→ duriel3313 : 油電市區就很省了 那這樣油車還不氣死 04/19 23:55
推 JOHN2188 : 台灣家裡能充電的，光中南部透天仔就有一定數量了 04/19 23:56
→ JOHN2188 : ，無奈EV落後國，根本沒對應的平價EV產品 04/19 23:56
推 shangclock : 現在純EV的選擇還太少，根本沒什麼選擇 04/19 23:59
推 JOHN2188 : 基本上普羅大眾這塊就是特斯拉獨走 04/20 00:02
→ JOHN2188 : 大部分還在爽賣落後純油 04/20 00:03
推 relaxcloud : 意思是油電市區最省，不是在市區油耗最好，當然是 04/20 00:04
→ relaxcloud : 跟純油比 04/20 00:04
推 relaxcloud : 你P4高速跟市區油耗一樣，這在純油車根本不可能， 04/20 00:07
→ relaxcloud : 所以才說油電車強項是市區 04/20 00:08
→ Eirksson : 怎麼可能環保署的資料是油電車更環保？ 04/20 00:14
推 Lightee26 : 台灣最適合PHEV，油電高速開超過10公里，或是市區一 04/20 00:15
→ Lightee26 : 直塞車，優勢銳減，當然還是比汽油省 04/20 00:15
→ Lightee26 : RX郊區輕鬆16-17，高速13，市區10-12 04/20 00:16
推 LexusNo1 : 油電盲會來說油電高速不省油xddd 04/20 00:23
推 dtfg : 開過電車再回去開油車每台都像壞掉一樣XD 04/20 00:30
推 lizardc1 : 你如果像某篇原po有電量恐慌症 那就別買純電 04/20 00:31
→ SaberMyWifi : 家裡能充電就是100%純電 04/20 00:35
推 call032ss : 用車狀況很重要吧，如果車子都能維持在家充電那當然 04/20 00:37
推 k8543 : 接小孩一天來回3次=6趟50公升,1.6premio純油350公里 04/20 01:23
→ k8543 : 換2.5camry油電跑700公里,但你說省到錢了嗎?並沒有 04/20 01:24
→ k8543 : 2.5稅金不要比1.8,比2.4就差一截,買貴賣賤維修品項 04/20 01:26
→ k8543 : 又多,過保又沒辦法去外廠保養維修,爽開就好,別想省 04/20 01:26
→ k8543 : 最後又換回純油車,以前老是看澳洲的表現,但氣候不同 04/20 01:28
推 pmdrt : 一個月5、6000太耗油了吧 04/20 01:54
→ k8543 : 沙漠跟潮溼,油電應該電動馬力稅金要減少才對,畢竟這 04/20 01:55
→ k8543 : 電是靠回收,又不是靠充電,一天沒降稅你就是不划算 04/20 01:56
推 nctufish : 柴油每公里可以比汽油省一元以上，一年省兩萬多也蠻 04/20 02:06
→ nctufish : 補的 04/20 02:06
推 benedict76 : 跟p4差不多車型的郊區能16就不錯了，我p4開8萬從沒 04/20 03:22
→ benedict76 : 歸零油耗27.x，同車型的不曉得有沒有15，大概省一半 04/20 03:22
→ benedict76 : 油錢。 04/20 03:22
→ linda0215 : 能裝就純電 不能就油電 04/20 06:55
推 linda0215 : 有沒有省到錢不一定 但省油就是爽 04/20 07:01
推 OLDBOY : 可以裝就上吧。 04/20 07:12
推 audi1005 : 看用途 會假日出遊就PHEV 純電在假日等充電很麻煩 04/20 08:03
→ chungj : 台灣油車保養太貴 買純電 04/20 08:09
推 mytropicfish: 省錢油電 爽度純電 買model3跟買p4的價差 你省油 04/20 08:49
→ mytropicfish: 根本無法省回來 04/20 08:49
推 zyx12320 : 可以裝就model 3 04/20 08:54
推 techih : 可是P4跟Altis的差價也很難省回來啊... 04/20 08:55
推 JOHN2188 : 重點不光是省錢而是爽度 04/20 09:08
→ JOHN2188 : 家裡能充電的，把排廢氣的油車都換成電車就是爽 04/20 09:09
推 VBMO : P4和神A的配備差那麼多 鋼材.車機.儀錶板.完整LV2. 04/20 09:10
→ VBMO : 抬頭顯示.音響...只看油耗不太對吧 04/20 09:10
推 JOHN2188 : P4跟MODEL3性能差太多檔次 04/20 09:12
→ JOHN2188 : 等MODEL2出了來比才比較準，譬如說MODEL2跟P4 PHE 04/20 09:13
→ JOHN2188 : V比 04/20 09:13
推 sqr : 不過altis汽油和油電的價差很快就回來了 04/20 09:19
推 QMO220 : 只有兩萬二的話ALTIS油電就很夠用了 04/20 09:36
→ QMO220 : ALTIS油電跟MODEL 3的價差 至少要一年五六萬才划算 04/20 09:36
推 includestdio: 現在油電 五年後電車成熟換純電 04/20 09:38
推 QMO220 : 不過原本標的是ux250h 的話 乾脆直上MODEL3吧 04/20 09:39
推 JEON : 家裡可以裝充電樁就選純電 不然就汽油 油電不上不下 04/20 09:41
推 st171 : 油電電池跟特斯拉電池價錢比一下，還有如果純電開始 04/20 09:54
→ st171 : 收稅，不見得會比油電省 04/20 09:54
→ vadim : 能裝充電樁就直接買電車 04/20 11:09
推 petitebabe : 特的保養很便宜阿 怎麼有五位數 04/20 11:16
推 benedict76 : p4剛出的時候買cp值很高，百萬左右有輔助駕駛系統， 04/20 11:45
→ benedict76 : 後來油電神a出來後如果非要五門就買油電神a比較划算 04/20 11:45
→ benedict76 : 。至於model 3跟油車完全不同等級，能上當然買model 04/20 11:45
→ benedict76 : 3 04/20 11:45
推 yiyeh : 當然純的 04/20 12:00
推 operja : 看到樓上推Kona ev,如果120左右續航三百就衝了 04/20 12:15
推 includestdio: 無常態載人需求可選model3跟他拼人品 04/20 12:24
→ j07242054 : 家裡有辦法充電就上model3 04/20 12:37
推 jacky104 : 每次看到有人說油電是過渡產品就好笑，因為在5年前 04/20 12:50
→ jacky104 : 同問題就有人這樣說，3年前也有人說~到現在都過了幾 04/20 12:52
→ jacky104 : 年了還是在說過渡，是要過渡多久，今天如果像對岸國 04/20 12:53
→ jacky104 : 家有政策與迫力強力推電車跟我說油電是過渡還合理但 04/20 12:54
推 dc8 : to 1F 多做點功課. 特斯拉每4萬公里或以上回廠就可 04/20 12:56
→ jacky104 : 看看台灣政府不推電車甚至還倒退的去補助油車(機車) 04/20 12:56
→ dc8 : 4萬公里上次去是3000... 還包含自費要求更換的冷氣 04/20 12:56
→ dc8 : 濾網... 04/20 12:57
→ jacky104 : 您覺得未來5年平價電車與充電設備的普及就可實現嗎 04/20 12:58
→ JEON : 真的是過渡...因為電車已經全面要接手了 04/20 12:59
→ JEON : 人家就說家裡可以安裝充電樁了了你是在... 04/20 13:00
推 grace132004 : 可以家充 就純電吧 04/20 13:00
→ JEON : 事實上會買電動車的族群很大一部分是油電車主 04/20 13:01
→ jacky104 : 家裡可以充電但電車最主要是出遠門或在外臨時要出遠 04/20 13:02
→ jacky104 : 門最重要的旅程焦慮以及充電的問題還是有! 04/20 13:03
推 goodga : 能裝充電樁 就可以買電動車了阿 04/20 13:10
推 savageg : Kona EV 64kwh 依台灣天氣來說一整年都可以滿點4 04/20 13:31
→ savageg : 00公里以上 04/20 13:31
推 kazami : 如果是想要省錢就是現在的車繼續開最省錢... 04/20 15:14
→ kazami : 如果是這三台車選 家裡可以裝充電樁 如果平常開車路 04/20 15:15
→ kazami : 線大部份都是通勤很固定的話 就可以衝個model3 04/20 15:15
推 kazami : 但你會看這兩台我覺得省油錢對你來說只是附加而已.. 04/20 15:24
→ kazami : 應該還有其它考量才對... 04/20 15:25
推 includestdio: model3試乘時坐看看後座，可以接受大概沒啥缺點了 04/20 15:30
推 k8543 : 反正八年油電camry我對它的動力混合系統是有信心的, 04/20 16:06
→ k8543 : 但就是壞兩次電池,中古3w(保2年),新品6w(保1年),我 04/20 16:07
→ k8543 : 認為這多的消耗維修,加上買賣的價差,絕對不可能省錢 04/20 16:08
→ k8543 : 除非政府有在稅金補貼,但現在看來政府把油電當羊宰 04/20 16:09
→ k8543 : 如果住南部類似澳洲都乾燥氣候,是有可以跟它賭一賭 04/20 16:11
→ k8543 : 總之不要用省錢的理由去買油電,爽開就好,@@ 04/20 16:14
推 kissung : 直上model3 省油省保養 04/20 18:22
推 Ankuo : 某樓哪裡看到特斯拉2萬保養要五位數？？？ 04/20 20:43
→ Ankuo : 我兩台3 一台兩萬多一台三萬多總保養費0元 04/20 20:43
推 milichang : 特黑都會自行幻想，我跑六萬總保養花不到五千 04/20 20:56
→ milichang : 其他開銷只有過路費和換一次輪胎，油錢？那是啥？ 04/20 20:57
推 martinkyuu : 油電、PHEV、電車各買一台 04/21 04:35
推 ai031221 : 介於這中間，可以考慮PHEV，Outlander PHEV蠻划算的 04/22 19:02
→ ai031221 : 可以考慮用月租方案+保證買回，配合省電省油也省錢 04/22 19:03
推 qqq15963 : 有考慮taycan? 看01一些在桃園展間試駕文經驗都不錯 04/27 18:51
→ qqq15963 : ，預算夠或許可以納入考量 04/27 18:51